JR札沼線

平成１１年度PC協技術賞北海道JR札沼線・新川ー新琴似間にある橋梁橋梁が高速道路を跨ぐ形式：エクストラドーズド橋橋長：１１１０ｍ竣工：1996年

会社へのお土産はこれにしました。ロイズタウン直売店限定の包装です。中身はふつうのナッティバーと同じです。札幌から近いの？とか興味持ってくれた人も何人かいました。

JR札沼線の鉄橋です石狩川を渡ります近くに立つ鉄塔が格好いいしばらくして札幌方面へ行く電車が通りました

この春、新型コロナウイルスで繰り上げ廃止となったＪＲ札沼線。『【新型コロナ】日本全国「緊急事態宣言」』2020.04.16、ゴールデンウィークを目の前に控えて、とうとう日本全国に「新型コロナウイルス緊急事態宣言」ですね。Kirdina@ordinaM3use…https://ameblo.jp/ordina-m3/entry-12590252012.htmlその新十津川駅の駅長犬ララちゃんが、逝かれたそうです。昨日のニュースで知りました。６月６日夜、老衰で亡くなったそう

先月の新聞記事の話です…。2020年4月17日、JR札沼線の一部区間が廃止となった記事が大きく取り沙汰されていた。交通手段の変容が進み、直接的な影響は少ないかもしれないが、沿線に住む方々の気持ちは計り知れない。オイラの住む街でも、過去に旧炭鉱を結ぶ支線が次々と廃止され、現在でも本線の縮小や廃止が議論されている。新聞で、この写真を初めて見たが…ヘリコプターから撮影されたもので、日常では見ることのない構図の写真だ。今回、一部区間が廃止にならなければ、一生見ることがなかった写真だと思うと、

札沼線の北海道医療大学～新十津川間の秘境駅、豊ヶ岡駅です。ホーム横には警報機・遮断器の無い踏切があります。奥の小屋が待合室です。内部は思いのほか広くて綺麗でした。この砂利道を登っていくと・・・道路上に橋がありますが・・・そこから豊ヶ岡駅を望めます。道路から付近を見渡すと民家は数件確認できるので、駅周辺に何もないわけではありません。(訪問は2017年の夏です)今回の同区間の廃止でこの秘境駅もひっそりと幕を下ろす事となりましたね・・・。にほんブログ村

2017年の夏に訪問したときに撮影したJR札沼線・新十津川駅です。訪問時には多くの見学の方や列車に乗ってきた乗客(同業者多数)で賑わっていました。新十津川駅を発車するキハ40の動画です。予定では2020年5月6日をもって営業を終了し、北海道医療大学駅～新十津川駅間を廃止予定でしたが、新型コロナウイルス感染症の感染拡大を考慮して急遽、札沼線の同区間の営業廃止が早まり、2020年4月17日をもって営業運転を終えました。非常事態宣言が全国に発令されたことや、ゴールデンウイークで撮影される方

まさか、昨日限りで廃止になるとは思ってもみなかった全国一、最終電車が早い駅としても有名なJR新十津川駅小さくてかわいい駅です当初の予定を前倒しして最終列車の運行が行われ、85年の歴史に幕JR札沼線の北海道医療大学～新十津川間の区間が、最終運行日を当初予定していた5月6日から4月17日に繰り上げコロナによる緊急事態宣言によって、前夜に最終運行が決まってしまったよー街の人たちも、突然の別れにびっくりしたことでしょう午前10時発車の石狩当別行きが最終列車一日本だけこれは先月、国道

さよならJR札沼線😭5月6日廃止予定が、コロナの影響で今週4月24日に前倒しになったと思ったら、昨日の緊急事態宣言を受け、今日の午前中に廃止になった。あまりに突然すぎる…毎年JR北海道は廃線廃駅が続き、高校大学時代に乗った路線が廃止になっていくが、札沼線は自宅から気軽に行ける秘境駅・豊ヶ岡駅もあって身近に感じてた。こんな廃止の仕方は悲しすぎる😭

北海道新聞に乗っている記事ですが札沼線「北海道医療大～新十津川」最終運行２５日に前倒しＪＲ検討２０２０．０４．１１０５：００北海道新聞まいける＠北海道滝川市@k_maeike札沼線「道医療大―新十津川」最終運行２５日に前倒しＪＲ検討：北海道新聞どうしん電子版#札沼線#廃止前倒し#新十津川駅#JR北海道https://t.co/dkEWOG9AFd2020年04月11日17:31ＪＲ北海道は１０日、５月６日の営業を最後に廃止予定のＪＲ札沼線北海道

JR札沼線於札内駅（おさつないえき）開業1959年（昭和34年）12月1日所在地北海道樺戸郡浦臼町字於札内にほんブログ村

JR札沼線下徳富駅（しもとっぷえき）開業1934年（昭和9年）10月10日所在地北海道樺戸郡新十津川町字花月にほんブログ村

JR札沼線札的駅（さってきえき）開業1960年（昭和35年）9月1日所在地北海道樺戸郡浦臼町字札的内にほんブログ村

JR札沼線札比内駅（さっぴないえき）開業1935年（昭和10年）10月3日所在地北海道樺戸郡月形町字札比内にほんブログ村

JR札沼線新十津川駅（しんとつかわえき）開業1931年（昭和6年）10月10日所在地北海道樺戸郡新十津川町字中央にほんブログ村

JR札沼線晩生内駅（おそきないえき）開業1935年（昭和10年）10月3日所在地北海道樺戸郡浦臼町字晩生内にほんブログ村

JR札沼線豊ヶ岡駅（とよがおかえき）開業1960年（昭和35年）9月10日所在地北海道樺戸郡月形町字豊ヶ丘にほんブログ村

今回の旅のきっかけは、ある時、何気なく見ていたJR札沼線の新十津川駅のライブカメラでした。一面雪景色の中に朝9:28頃に列車が入ってきて、30分ほど停まった後に今来た線路を引き返して行く様子を見た私は、この光景を見られるのもあと2ヶ月余り、しかも、雪のシーズンとなるとさらに期間が短くなると思い、新十津川駅に行くことにしました。2/22、羽田14:00発の飛行機で千歳に飛び、その日は札幌で1泊。夕食をどうするか考えましたが、味噌ラーメンの気分ではなく、肉を食べたかったので、すすきのにあるジンギ

北海道新十津川町は滝川市の隣にあるJR札沼線の終点がある町。1日1往復、日本一早い最終列車が発着する新十津川駅には観光案内所が設置され、すぐ近くには鉄道ファン向けの喫茶店があります。また新十津川駅から車で約10分の場所には美肌効果がある日帰り温泉や2軒の宿泊施設、新十津川の開拓を描いた物語の記念館も。2020年5月に廃止される札沼線の終点と、公園にある宿泊施設や記念館へ出かけてみませんか。もっと見る列車好きの方がなぜか書いていませんでしたので、書きました。

昨日、8月15日（木）は、仕事で岩見沢へ。高速道路で滝川ICから三笠ICまで。お盆休みらしく高速道路は混み合っていて、三笠ICを出るのに長蛇の列。やっぱりETC付けた方が良い？岩見沢での仕事を終え、帰路。帰りは急ぐ必要もないので高速道路を使わず、しかし混み合ってる国道１２号線もイヤなので、裏道の国道２７５号線へ。国道２７５号線も、やっぱり混み合っておりまして…まあ、それは覚悟の上ではありましたけどね、この道には珍しく法定速度＋α程度のスピードで比較的安全に流れてます。いつ

先日のプレス空知の一面トップ記事です。このブログでも継続的に注目してきたＪＲ札沼線（北海道医療大学前―新十津川間）の存廃問題ですが、新十津川町が正式に廃止を受け入れることになったようです。これに先立って最も強硬に廃止に反対してきた月形町も廃止受け入れとの報道がありましたので、沿線４町のうち２町が廃止に合意したことになるでしょう。残るはと浦臼町と当別町ですが、こちらも廃止を受け入れることになるだろうとのことです。今後、ＪＲ北海道の支援を受けて、バスなどの代替公共交通の整備を検討する

存廃が大きな議論となっているJR札沼線（北海道医療大学から新十津川駅）ですが、そろそろ山場が近づいているようです。当別町、月形町、浦臼町、新十津川町。この４つの沿線の町、それぞれに札沼線に対するスタンスは微妙に違うようです。上記の記事にから見ていくと…、既に廃止後のことを考え始めている新十津川町。むしろ札幌から北海道医療大学駅までのことに興味がある当別町。町内の交通機関の整備に不安を抱える月形町。いまいちスタンスが見えてこない浦臼町。…と、そんな感じでしょ

廃止の可能性が高まっている、JR札沼線の北海道医療大学前から新十津川駅までの区間。先日のプレス空知の記事ですが、その思い出を綴るDVDが販売されるそうです。また、札沼線沿線にある温泉を巡るスタンプラリーも始まります。赤字路線。それは仕方ない現実です。でも、決して地域に魅力がない訳ではありません。廃線はやむを得ないかもしれませんが、こんな地域の魅力を活かすため、跡地をサイクリングロードにしてみては？…というのが、私の提案です。新十津川、浦臼、月形、当別の各町の皆さん、どうか積極的にご

新聞記事によりますと、JR札沼線（北海道医療学園前―新十津川駅区間）の存廃に関して、この夏にも結論を出すとのことです。プレス空知より一応、存続の可能性を捨てはしないものの…。プレス空知よりしかし、現実は厳しいでしょうね。「地元民が利用してないっていうのが痛いよね。」鉄路が無くなることは寂しいことだと思います。歴史的使命を終えたといわれても、納得できない思いが残る方も少なくないでしょう。それでも、やはり利用されない公共交通機関は消えていかざるを得ませんよ

昨日の朝のNHK全国版のニュースですけど…。赤平市の隣町、滝川市の名前が！…はいはい、もういいですね、大雪情報は…（笑）。今はちょっと晴れてますけど、今日も午後から週末にかけて、荒れる予報の赤平市です…。--------------それはともかく…、JR札沼線の終点「新十津川駅」。この新十津川駅を守りたい有志で結成された「新十津川駅を勝手に守る会」…というのがあるそうで。「この命名センス、好きだわ～！」その会が新十津川駅を盛り上げようと実施してき

たとえJR札沼線（北海道医療大学駅から新十津川駅の区間）が廃止されても、新十津川駅は残して欲しい。プレス空知という地域新聞の記事に、ちょっと面白いものがあったので引用しておきます。経済合理性だけで全てを決することに無思慮に賛成はしません。ですけど、だからといって限られた税金を想い出のために延々と垂れ流すわけにもいきません。結局、歴史の中で社会的使命を終えた物には退場していただかないと、新しい物が生まれてこないのも事実かもしれません。JR札沼線。その

JR札沼線の北海道医療大学駅から新十津川駅までの廃止の可能性が高まっております。その廃止区間は、将来、サイクリングロードにしたらどうでしょう？…というのが、私の提案です。この区間をサイクリングロードにすることで、それなりに経済効果も地域活性化も見込めるのではないでしょうか？…と、そう考える理由は、この路線の札幌からの距離にあります。やはり、北海道で最も人口が密集している札幌近郊からアクセスできるかどうかが、サイクリングロードの成否を左右する重要要件だと思うもの

廃止の可能性が濃厚となっているJR札沼線の北海道医療大学駅から新十津川駅までの区間。どうせ廃止になるのなら、その跡地をサイクリングロードにしてみては？サイクリングロードにしたら、きっとこんな良いことがあるよ！…という提案を勝手にしている「札沼線サイクリングロード化推進運動」。”温泉編”、”グルメ編”、”神社編”ときて、Kirdina@ordinaM3userアメブロを更新しました。『JR札沼線の未来をサイクリストの端くれが真剣に考えてみたよ→サイクリングロードにす

いずれ廃線の可能性が非常に高まっているJR札沼線（学園都市線）。廃線後は、ぜひともサイクリングロードに！…ということで、勝手に始めました「札沼線サイクリングロード化推進運動」Kirdina@ordinaM3userアメブロを更新しました。『JR札沼線の未来をサイクリストの端くれが真剣に考えてみたよ→サイクリングロードにするってどう？』#JR北海道#新十津川町https://t.co/bq29StDbLA2018年01月31日13:21”温泉