JR四国2700系

今日はキハ47の3連を撮りに行くついでに2700の3連も撮りに行きました。ちょっと面デカでした。今日はLEDが反射せずにいけました。露出補正をしました。

2024年4月JR四国2700系(高知方先頭車は2700形)「特急南風」岡山行土讃線大歩危駅1番線にて写真右から無番側線、1～3番線までありますが、下り列車との離合が無い場合、上り特急列車は1番線に入るようです。土讃線で見掛ける特急は、全て本形式でした。土讃線の阿波池田以南に乗車するのは、たぶん高校2年(1981年)の夏以来です。当時は土讃本線でした。その時は、中村線の中村駅から上り「急行あしずり」の夜行に乗車しました。当夜行はグリーン車が普通自由席解放され

こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。かつて乗車した特急しまんと。一時期区間短縮されていましたが、時刻改正のうえ2023年から再び宿毛〜高松間を結んでいます。以前ブログにて投稿した、中道へんろ道の補修作業を終え、高知へ向かいます。宇和島市津島から宇和島バスで高知県宿毛駅へ出ます。宿毛駅からは特急列車にて一路高知へ。特急しまんと10号に乗車します。この特急終点はなんと高松。四国の真ん中の山々を貫き、終点まで行けば4時間を超える長旅となります。乗り過ごしには注意

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1853日目です。今日も香川ドライブの話題です。特急いしづち19号多度津行きは先に到着して、特急しおかぜ号より先に出発します。2灯の2600系2651号ですね。こんな少数派の2600系もマイクロエースなら製品化してくれそうですけど、難しいかなぁー？特急しおかぜ19号松山行きです。列車は定刻通り走るので、本来特急いしづち号と連結作業をする時間、ちゃんと停車します。その間に反対側ホームへ移動しました。7200

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1848日目です。今日も香川ドライブの話題です。次に高徳線は鶴羽駅に移動しました。2面2線の小さな無人駅です。一番のりばがスルー線で特急が通過するようになっております。どちらのホームも上下対応可能のようです。少しばかり撮影してみます。鶴羽駅はさぬき市のコミュニティバスが発着するバス停もあります。接続は上手くされてはいないようだけど、ここからバスに乗っての移動で周辺施設へ行けるのは便利ですね。上りの特急うずし

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1846日目です。今日も香川ドライブの話題です。引き続き鴨川駅での撮影です。この日の東京発新居浜行きの71レ貨物列車は岡山機関区のEF210-147号機充当の貨車24両でした。コキ100・101・102・103・106・107と豊富に連結されています。快速マリンライナー16号岡山行きです。そういえば、JR西日本の車両は転落防止幌が必ず設置されていますが、この223系5000番台はまだ未設置ですね。JR四国側が

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1845日目です。今日も香川ドライブの話題です。次に7200系普通列車の高松行きです。個人的にはこのスイカカラーは好きじゃないんですよね。もっと四国っぽいカラーリングが良かったなぁ。なんで赤と緑なんだ〜と謎です。次に特急しまんと2号高松行きです。春休みの多客として、2000系で代走運転されました。2123号先頭の2両編成です。4灯を頂きました。高知運転所の2000系久々の高松入りです。振り向いて。後ろ側は2

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1844日目です。今日からは香川ドライブの話題です。去る3月下旬、車を走らせて2時間。下道で予讃線八十場駅に到着しました。普通列車の高松行きは7200系での運転です。春休みの連休とあって撮影しに行こうと思ったのですが生憎の雨となりました。特急いしづち103号松山行きです。春休みの多客のためにグリーン車を中間に挟んだ5両編成となっていました。6号車の半室グリーン車、これまた珍しいもんです。快速マリンライナ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1842日目です。今日は撮り鉄ドライブの話題です。次に高知商業前駅に移動しました。1000形気動車の3両編成が到着です。平日の夕方、しかし学校は春休みなので部活動帰りの生徒さん達のみが列車を待っていました。上りの普通列車は1両編成です。車体が割と綺麗な1021号でした。菜の花とのツーショットいただきました。多度津工場出場して間もないんでしょうか？下りの普通列車は3両編成でドンドン走ってきます。送り込み等も兼

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1841日目です。今日は撮り鉄ドライブの話題です。続いて多ノ郷駅へ移動しました。桜の様子も少し見にと思って訪れたのです。多ノ郷駅は地域のキャラクターであるしんじょう君が描かれています。過去に何度か訪れていますが一人で来たのは初めてかも。1000形気動車の須崎行きです。あら、こちらにも保線作業員が乗車していますね。先程特急で乗っていた作業員さんが折り返して帰ってるのだろうか…お疲れ様です。次に特急あしずり3号

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1839日目です。今日は撮り鉄ドライブの話題です。次に影野駅に移動しました。なんとまぁ、廃墟みたいなボロい駅ですこと。現役の駅とは思えないほど寂れています。駅から町を明るくしてほしいなぁ。影野駅ってだけに光を当てて欲しいところです。ホームは１面２線、土讃線の末端に近くなりました。窪川駅の2駅手前になります。雨も降ったりやんだりが続いています。大雨の影響でここまで来ていた途中の道路が土砂で片側通行になってい

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1838日目です。今日は撮り鉄ドライブの話題です。去る3月23日、平日ながら1日休みになったので少しドライブをと思い下道を走り高知入りしました。残念ながら生憎の雨になってしまい、気分はイマイチです。僕は雨を軽く見ていたのが運の尽き、高知県西部では大雨が酷く、始発の特急あしずり号は運休となりました。せっかく撮影に来たのに運休かよぉ〜！大雨の中、ここまで来てまたすぐ帰るのも悩みましたが、逆にレア物が見れないか期

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1767日目です。今日も撮影ドライブの話題です。次に特急うずしお号岡山行きの到着です。この列車は日本でも珍しい列車で3回方向転換する車両として話題になっています。この日は三両編成での運転です。下り先頭車が2両バージョンでした。列車は徳島を出発すると本来のうずしお号の終点である高松駅へ。高松駅は行き止まりホームとなっているので、瀬戸大橋線へ走る時は向きを変えて座席の向きは変えずにバックする形で宇多津駅まできてい

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1766日目です。今日も撮影ドライブの話題です。次に特急南風3号高知行きのきいろいアンパンマン列車の到着です。一般塗装を4両目に増結した5両編成で運転されています。一般塗装の車両は自由席に当たる場所です。まぁ車内って言うても天井にアンパンマンの絵があるかどうかですけど。土讃線のアンパンマン列車は黄色以外にも赤色編成が存在します。日替わりで交代で走っている為、乗ろうと思えば両方にも乗れるし片方だけ選べることも出

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1763日目です。今日も撮影ドライブの話題です。次に岡山からの南風1号3両と・高松からのしまんと3号2両の高知行きです。宇多津で連結して5両編成の運転となりました。2700系は南風は通常3〜4両編成で、多客期に5両になりますが、2列車混結の場合は3両と2両の連結となります。振り向いて。最初は違和感のあった2700系も徐々に慣れて親しみも湧き、今では四国で代表的な特急気動車になりましたね。全41両が高松運転所と

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1761日目です。今日は撮影ドライブの話題です。去る1月3日、早朝4時に車を走らせて香川県は金蔵寺駅に向かいました。始発の7200系普通列車の高松行きをパシャリ。後追いです。乗客は全然乗っていませんでした。そして、始発の特急列車。特急しまんと2号高松行きです。珍しく3両編成のグリーン車付きで運転されました。普段はモノクラス編成の2両となっています。多客期なのにグリーン車余っていたのかな？それとも間合い運用？

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1743日目です。今日は追っかけレポートの話題です。12月17日の早朝、下道を走り香川県は八十場駅に向かい少しばかり撮影することにしました。快速マリンライナー号。M編成は徐々にフルカラーLEDに取替えられていますね。次に特急しまんと3号、高松車で運転されています。排気管の形状が車両によって様々に、個体差が増えてきています。どれが良いのか試験的にしているのでしょうね。8000系特急いしづち1号松山行きです。特

こんにちはまさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も引き続き遠征日記の話題です志国土佐時代の夜明けものがたり号の回送も無事に見送ってこの日のメインディナーはこれで終わったみたいなもんです。あとはデザート。帰るだけとなりました。特急南風26号に乗車して予讃線との分岐駅である多度津駅へ。多度津で階段渡った先の4番乗り場にいる8000系特急しおかぜ号に3分乗り換えという結構ハードな乗り換えです。多度津から8000系に乗車して2時間。予讃線は今治駅に到着しました。居心地

こんにちはまさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も遠征日記の話題です。引き続き夜明けものがたり号です。須崎駅では20分近くの停車時間があり、たくさんの催しが行われました。記念撮影用にしこくれっちゃくんも登場。土讃線用の赤いカラーバージョンです。上にNゲージ乗せました笑須崎での催しのひとつに地元の和太鼓の演奏がありました。地元からのボランティアですかね？毎週末大変だなぁ〜。でも催しがたくさんあると印象あって覚えて帰れるから、今度ここ行きいってなりますよね。仁淀

こんにちはまさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も引き続き遠征日記の話題です。児島駅で特急南風6号・うずしお6号岡山行きをお見送りしました。赤いアンパンマン号はうる覚えですが、3度目の乗車となります。珍しい2両編成のうずしおを連結したバージョンを見れて良かったです。お隣にはアンパンマントロッコが停車中でした。三連休初日ですが、まずまずの乗車率でしたね。岡山〜琴平の運転には乗車済ですが、高松〜岡山の運転分にはまだ乗ったことがありません。そのうち乗りたいなぁ。た

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も遠征日記の話題です。入換作業が終わった四国まんなか千年ものがたり号です。出発までの間、ここで一息休憩となります。観光列車のアテンダントさんも出発前色々と慌ただしくしておりました。大変だなぁ。入換作業中のキハ185-9と13。多度津駅の北側留置線に入っていきました。夕方までしばらく使わないようです。ちなみに9も13もマイクロエースから発売された剣山色のプロトタイプとなっているので模型で持っている車番そのものに乗るこ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も撮り鉄ドライブの話題です。続いて特急サンライズ瀬戸号の琴平延長運転からの返却です。そろそろ松山延長もたまには入れて欲しいですよねぇ。琴平で頭いっぱいかなぁ〜。特急うずしお6号岡山行きの到着です。当、宇多津駅で特急南風6号と連結して2列車混結で岡山に向かいます。ゆっくり、二灯で到着です。うずしおは三両編成での運転です。岡山うずしおは2回向きが変わるという面白列車です。徳島から高松まで2714が先頭ですが、高松

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も撮り鉄ドライブの話題です。続きまして、讃岐塩屋駅から宇多津駅に移動しました。到着そうそう、8600系の連結シーンが見れました。特急しおかぜ3号・いしづち3号松山行きです。堂々の8両編成となった8600系特急しおかぜ・いしづち3号グリーン車が1号車の半室と4号車の半室の2両ございます。多客期は最近この編成が定番かな？特急いしづち8号の回送が宇多津駅に到着しました。8600系の2両編成です。ここで特急しおかぜ号8両

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も撮り鉄ドライブの話題です。特急いしづち6号の回送です。宇多津駅で特急しおかぜと接続し高松へ向かいます。いしづち用は8600系2B×3本が、使用されています。多客期はサブ扱いの8600系ですね。そして、全車岡山行きの特急しおかぜ6号8両編成です。8両での岡山行きなんて実に3年ぶりぐらいではないでしょうか？多客期だけでも元に戻るのなら、ちょっとした進歩ですね。この日は日曜日の為、東京からのサンライズ瀬戸号は琴平延長

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も追っかけレポートの話題です。またまた場所を移動して香川県は金蔵寺の千代池へ。さっそく通過してきた2700系の3両編成の特急南風号です。ここはもう架線柱がどうしても入る構図なので仕方ありません。次に特急南風と特急しまんと号です。南風側に一般塗装の代走として赤いアンパンマンの4号車が組み込まれています。1両だけのアンパンマン車両、目立ちますねぇ。次に本番のキハ185系団体臨時列車の南風号が通過です。あたりも少し

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も追っかけレポートの話題です。次に大歩危鉄橋へ移動しました。特急南風号が走っていきます。キリがかかって風景的には少し残念ですが、これもこれで未来に残す1枚として日常写真も必要だからアリでしょう？笑そして、本番のキハ185系です。緑の車体がベストマッチしていますね。吉野川の渓谷はとても綺麗なので是非是非、高知へ行く際は飛行機ではなく、特急南風で！笑続いて香川県は塩入のひまわり畑へ移動しました。タイミングよく黄色いア

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も追っかけレポートの話題です。次に土佐大津駅へ向かいました。初めての訪問です。んー何か倉庫みたいな建物ですねぇ。プレハブのでかいバージョンみたいな感じですかね？特急南風号の岡山行きです。あかいアンパンマン号で運転されていました。お見事な6灯！感謝です！しかしながらやっぱり2700系のトップナンバーは通常塗装のままが良かったです。振り向いて。グリーン車は下り先頭車なので幌がついております。グリーン車は1号車なのでそ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日からは追っかけレポートの話題です。去る7月10日。団体臨時列車が走るとの事で香川県は予讃線の讃岐塩屋駅に向かいました。タイミングよく来た特急南風・しまんと4号の岡山・高松行きです。高松から多度津へ回送される四国まんなか千年ものがたり。しばらく乗車していません。たしか、最後に乗ったのは去年の4月だったかと思います。振り向いて。この讃岐塩屋駅では、7200系と離合します。毎度毎度とヒヤヒヤしますが、無事に撮影出来まし

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も追っかけレポートの話題です。八十場駅から移動すること30分、土讃線は塩入のストレートで撮影することに。既に何人か集まっておりました。久々に来たために場所を忘れかけていましたが、無事に到着して撮影出来ました。次に三縄の道路橋へ。橋の上から線路を撮影することが出来ます。ここは風景がいいですよね。後ろの高速道路などの橋梁もいい感じです。そして、大歩危橋梁へ。2両がスッポリ鉄橋の中に入りましたね。ここも定番なはずですが

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうござい今日も追っかけレポートの話題です。財田カーブから飛んで予讃線は讃岐塩屋駅へ移動しました。ギリギリで間に合いまして、急いで撮影した為にズームし忘れていますね。以外にもそんなにスピードは出てませんでした。振り向いて。ここから高松までは本当に素早いので、ここで一旦昼休憩。近くのうどん屋に入り、本場のうどんを食べました。高松で列車は折り返し高知行きとなります。それに備えて場所を移動します。向かったのは予讃線の八十場駅です。高松で折