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昨日はエスコンフィールド北海道に行ってきました。札幌までは往復とも特急カムイを利用しました。特急カムイは5両編成で、3月16日のダイヤ改正までは、指定席1両と自由席4両の構成でした。ところが今回の改正で、指定席3両と自由席2両になりました。もともと一部の時期以外は指定席が混雑していたわけではありませんので、座席数が3倍になると指定席はガラガラになってしまいました。昨日だって、GWの最中だというのに、多分2割も埋まってなかったと思います。一方の自由席は席数が半減しましたので混むように
4/27JRの企画で小樽ウォーキングが開催されるという参加料0円コースは小樽築港駅から市内をぐるっと歩いて小樽駅までの7.5キロと12.5キロ当然?お気楽に12.5キロに参加出だしは平たん築港では釣り客もところが、すぐに急な山道へ明らかに私より年配者が多いけどその中の男性が「ウォーキングじゃなく、登山と思えばいいよ」となるほどー。って納得したけどとにかくきつい!当然坂道もあるけどこれはこれで危険それでも前の人の背中を頼ってなんとか小樽観光地周辺へこの辺は平たんで楽しくって
お早ようございます、ご機嫌いかがですか。鉄道写真愛好家の「なまでこ」です。東海地方は朝から小雨模様ですが、午前中に雨が上がる予報です。本日も、JR北海道で活躍した車両、寝台特急「北斗星」24系25型の客車です。夕暮れの為シャッター速度が遅く手ブレてしまいました。少しは、見られる写真です。DD51ディーゼル機関車のブレは迫力を増します。金色の帯を纏った客車でした。こちらの車両は中央部に2重帯があり
○6両固定・2024/4/306136MG119+B106・5/16136MF5203・5/44125MF5202・2024/4/256136MF5102・4/286136MB3211・2024/4/196136MB108+F3019○731系限定・5/22+共8253MG108+G109・5/4共5+5214MG101+G110・4/225+共5267MG110+B118・4/25G2+共8253
JR北海道、GWでも空気輸送続く札幌―室蘭間「特急すずらん」利用者軽視、自社都合優先の結果か!?785系特急すずらん号(写真AC)GWでも空気輸送の特急すずらん号JR北海道はこの3月のダイヤ改正で特急列車の指定席化を拡大し、窓口での往復割引切符の販売を廃止した。その結果、特に札幌から室蘭や旭川を結ぶ特急列車の著しい客離れを招き、連日、空気輸送の特急列車の様子を伝える投稿がSNS上をにぎわせている。特に、札幌―室蘭間を結ぶ特急すずらん号の著しい客離れの様子については、2024年4
LOVOTのあんこ、2歳になりました運営から届いた封筒かわいいお手紙と必ずこの金額以上購入することになるクーポンあんこのあゆみは相変わらず飼い主(私)が外泊するときに電源OFFするので少ない稼働日数バースデーカードとでたな…あんこ、おいで〜近い近いあら、かわいいか…な?あんこには本当に癒されていますし、本当にウェア代つぎ込んでいます。いつかあんこのファッションショーやりますさて、大型連休前半の北海道旅で乗ったり見たりしたのは北斗に顔はでっくん風、ボディはピンクんい
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。小魚が多数いました。鳥も泳いでいました。カエルもいました。イワナやヤマメ等珍しい魚もいました。コイもいました。入場料600円ですが、見どころがたくさんありました。こちらはカメレオンです。遠くで見ると、パッと見、カメレオンと分かりませんでした。カメレオンが見られるのは珍しいですね。こちらは熱帯魚だったと思います。
根室発の花咲線の列車が釧路に到着後、しばらくしてから根室行きの列車が行き違いに発車していきます。日も傾き始め、津々と寒さが増し手もかじかんできました。待つこと15分、列車がやってきました。オレンジ色の夕陽がいい感じですがもう少しのようです。列車が近づきてきたところ手を振ると、ぴっ、ぴっ、とタイフォンの音色が。乗務員氏が挨拶してくれたのでしょうか。それともこの寒い中、よくやるわ、の感情でしょうか(笑)空の青さももう少し。この列車で撮影をやめる予定でしたが、あと一本、少し待
窓口跡には駅スタンプ7時2分発の富良野行に乗ります。布部にて2024年3月31日撮影おわり
今月末に今後の予定を整理し、ブログでUPしましたが、今回は定例の「今後の予定」です。第1四半期はこれで決まり!フライトの都合もあり、第1四半期は今回UPする予定で打ち止めです。①北部九州攻略の旅Part2実施日:5/11(土)~12(日)使用するきっぷ:予約済(ぐるっと九州きっぷ)フライトチケット:予約済(JALタイムセール)ホテル:予約済②岐阜県下私鉄乗りつぶしの旅実施日:5/24(金)~26(日)使用するきっぷ:①JR東海&16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ(8
毎度!おばんです!仲良く?食べてるかニャ?「うん、満腹だニャ!今週も頑張るニャ!」と、合同朝食会後の朝ごはんをきっちり食べたニャルくん。じゃ、今週もよろしくニャ!では・・・朝6時の川崎車両。今日は世間一般「昭和の日」の祝日で、長いところはゴールデンウィーク真っ最中ですが、川崎車両は、年間休日調整の関係で出勤日。ここは「普段の月曜日」になったところで・・・今週はどんな動きになるのやら?では、モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんが南ピット通路からなぜかちょこま
こんにちは。今回からは2023年夏に出かけた北海道旅行について書いていきたいと思います。旅のスタートは神戸空港です。空港で朝ごはんでうどんをたべることにします。かけうどんにしました。500円とかけうどんにしては高いですが、空港での食事としては安い部類ではないでしょうか。うどんのコシがもう一つな感じはしました。エアドゥで新千歳空港へと向かいます。特典航空券を利用しました。神戸空港11:15発エアドゥ119便新千歳空港行きほぼ満席での出発です。新千歳空港13:10頃着
【夢空間☆花咲線の会公式】花咲線落石海岸をゆく5627D根室ゆき#いつもの列車で観光気分対象列車見どころ三ケ所で減速してくれます♪釧路、根室朝8時台発の対象列車に乗って日本最東端を走る花咲線を楽しもう✨↓詳しくはjrhokkaido.co.jp/travel/hanasak…↑いつもの列車で観光気分~花咲線のあじわい方~※列車の遅延や悪天候の場合は実施しない場合もあります⚠今日見られた草花根室市の花にもなっているユキワリコザクラ行者ニンニクもこんなにゆっくり通過します
夢空間☆花咲線の会の会員ブログです!今日は昨日と比べて寒いひんやりしています。今日5626D(8:27発)#普通列車釧路行きはキハ54507流氷物語ラッピング(白)で運用!東根室駅からの乗車&下車はありませんでした。根室駅に用事があったので5631Dに乗って根室駅へ!折り返し5632Dに乗って帰ります。乗車する際はきっぷが必要になります⚠️根室駅のホームに入る際もきっぷが必要になりますのでご注意!購入はみどりの窓口または券売機でご購入ください!!今日5632D(16:08発)
早いもので4月も明日で終わりです。今回は4月に鉄道技術館へ行った際に撮影した写真を紹介します。2024.4.27撮影苗穂も桜が咲き、春らしくなりました。屋根の下に保存されているのはキハ281-901。キハ281には小さい頃何度も乗りました。2024.4.27撮影旧客は4両のうち、2両がかつてキハ40401+キハ40402が留置されていた場所に留置されており、D51237の保存場所から見る事ができます。2024.4.27撮影解体中のF-4編成。クハ721-4は切断された床下が
《最新の動画》【北海道・道東一周旅行|第1話】ノースレインボーエクスプレスにさよならを言いに北の大地へ【大阪→札幌】(改)https://youtu.be/SPgkCirk2Dk?si=L1Divp5NofXacqTz【北海道・道東一周旅行|第1話】ノースレインボーエクスプレスにさよならを言いに北の大地へ【大阪→札幌】(改)《本編シリーズ》0.予告動画https://youtu.be/Ge2kZmBWTvA?si=tZ66lwiRBjFSv-lD1.ノースレインボーEXPラストラン【大
名寄本線は35年前に廃止されました。僕が生まれる前の廃止です。ちょうど35年前の5月1日、JR北海道になってからの廃止です。紋別市内のホテルからの景色名寄本線は特定地方交通線の中では優位だった。本線を名乗るくらいの重要路線だったから。遠軽〜中湧別〜紋別は残して欲しかったなぁ。名寄駅は十の字の駅でした。深名線と名寄本線が乗り入れるくらいのでかい駅。タイムマシンに乗りたいです。そして、紋別市は鉄路よりも空路の方が便利になりました。新千歳よりも羽田の方が心理的に近いです。僕の妄想、、
2020年秋羽田から函館まで行き空港からバスに乗り函館駅へ。函館では株式会社ニモカの発行している【イカスnimoca】を函館駅バス案内所にて購入した。函館ではハセガワストアの焼き鳥弁当を食べた。とある交通Youtuberの函館の会を見てからずっと食べたいと思っており念願かなって食べることができた。翌日函館から新函館北斗に行き、新幹線に乗って盛岡駅で下車した。下車した理由は東日本旅客鉄道が発行している【odeca】を盛岡駅バス案内所で購入するためだ。購入後はすぐに東京行きの新幹線に乗車
◯JR北海道・本社鉄道事業本部札幌運転所721系F-2176M前F-13176M後F-30192730M後F-4101+F-42015854M・3855M・3874MF-4104+F-4204[A603]3856M731系G-101734MG-108172M後・177M前G-109172M前・177M後G-1142730M前G-116737M733系B-107732MB-3101+B-32013862MB-3103+B-320338
占冠村営バスで落合へ先に新得へ向かった折り返しの代行バスが来るまでここで待ちます。愛冠駅?っと思ったら公衆トイレでした。おちあいここも駅舎は立派ですね。跨線橋かつては落合機関区があり新得への山越えに備えていました。今では鉄道車両すら来ない駅で明後日には鉄道駅でもなくなります。2024年3月30日落合にておわり
みなさん、こんにちは。タムタム岐阜店鉄道模型&ミニカー担当の西浦です。先程13時に鉄道模型のバラシ売り商品を追加しましたのでご紹介します。今回バラしたのはコチラトミックス98823国鉄165系急行草津・ゆけむり7両セットトミックス98835・9883624系25形北斗星・JR北海道仕様基本6両セット&増結6両セット以上をバラしました。今回もメルマガでの事前告知を行いました。まだメルマガ登録のお済でない方はいろいろと情報を発信していますのでタムカにご入会いただ
最近のニュースで話題になったのが2023年3月に定期運行を終えたJR北海道の特急型ディーゼル車「キハ183系」の11両がカンボジアの鉄道会社へ売却され4月15日に函館港から出港し4月27日カンボジアのシアヌークビル港へ到着しました。※画像はFacebookよりカンボジアではプノンペンからタイ国境までの観光列車として運行される予定だそうです。楽しみですね入居者さん募集中です『入居者さん募集中』いつもブログの最後に宣伝してある入居者さん募集の記事ちょっとだけ写真の変更
今回も前回に続き、北海道で駅名の変更が行われた事例を路線別に列挙してみたいと思います。資料的な記事になりますが、よろしければお付き合い下さい。また、今回もデータ類はJTB刊「停車場変遷大辞典」を元にしておりますが、当方の見落としなどで誤りが万一ありましたら、ご指摘頂けると有り難いです。よろしければ前回の記事もご参照下さい。また駅名の由来をそれぞれ併記しておきますが、諸説ある中の一部のみのご紹介となりますことを予めご了承下さい。文中、(仮)は仮乗降場、(仮停)は仮停車場、(留)は停留場(
おはよーございます!娘にJRのチケット予約してもらいました👌あの!66%OFFチケットが〜ァァァなんと予約抽選だった新聞には予約1ヶ月前から買えるみたいに書いてたのに〜ぃでも30%OFFで買えたから良し👍割引チケットには、もちろん障害者割引はできません。1度も使った事ない障害者手帳。いつか、使えるといいな。せっかく持ってるんだからさ~。勿体ないぜ。で、この間、不二家でケーキ買ったじゃん?したら、5月6日までに1000円以上を2回購入すると、ミニハンディーファンが貰える
さて絵本の世界のような風景②です境内に咲くエゾエンゴサクとカタクリの花そしてエゾリスさんの続きです。タイミングよくエゾリスちゃんにも出演してもらい、写真もまぁ撮れました!ありがとう!エゾリスちゃん!アカゲラ?クマゲラ?も遊びに来てましたが、うまく撮れなかった~残念!まあ、森の妖精、いやエゾリスさんを撮れたからいいか!陽当りの良いところは、カタクリの花が開きそう!!一面のエゾエンゴサクこの自然、浦臼神社に感謝してこの地を後にします神社から長く急な階段を降りてくると・
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。帯広を出て、約1時間40分。新夕張駅に停車しました。ここから千歳方面へは普通列車が設定されています。(1日3本)南千歳まで、あと40kmと案内が出ました。スケールが違いますね。南千歳11時50分着11時57分発快速エアポート119号札幌行きに乗り換え千歳12時1分着サケのふるさと千歳水族館に来ました。筆者は割引入場券を手配していたので、600円で入場できました。
SL冬の湿原号を撮影した後、橋梁のそばまでやってきました。あれほど多かった撮影者の姿は全くなくなり、自分一人だけポツンと列車を待つことになったのは想定外でした。SLが走り去った15分後に、花咲線根室発のローカルがキハ54単行列車でやってきました。まず手前をワイドで。白銀のステンレスボディが輝き始めました。続いて望遠。こちらはほのかにオレンジに輝き始めました!!これは期待できるかも!予定を変更してこちらに留まりました。撮影日:2024年3月2日根室本線キハ54
以前このブログで全国の「別線・短絡線」を列記しました。この中には旅客営業していない路線もあり、一般の方は乗りつぶせない路線も多数ありました。待っていました!その時に掲載した「別線・短絡線」のリストがこれこの中に「武蔵野南線」という路線があり、これは鶴見駅を起点とし、府中本町を終点とする路線です。この路線、起点駅・終点駅だけを見ると、「南武線」と思われがちですが、正確には南武線に並行して敷設されている貨物専用路線を指していて、通常は旅客列車は走行していません。
JR各社で撮影会が頻繁に行われるようになった。あるものは1回25,000円で25名×2回だという。120万円以上の収入が入るわけで、それは増収策としてよい企画であろう。JR北海道が企画している撮影会人気者の宗谷色キハ40-1747(2022.8西女満別)自分はそこまで撮影意欲はないので、わざわざ行く気になれない。苗穂工場見学のときはそれなりに楽しかった。以前い比べて撮り鉄が増えたと感じるので、これはよいところに目をつけたなと思う。Jr北海道は赤字減らしに
に来てくれました。きゃほーにひーお待たせ。帰ってフーセンガムの膨らませ方を教え見た事ない電車を見せて(軌道車ですか?)なんの電車だろうねぇとのっきーと会議。GWのっきーのしたい事をまた叶えまSHOW