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「札幌‐函館の大動脈」10日全線再開へ大雨被災の室蘭本線が復旧迂回特急は追加運転（乗りものニュース）|自動車情報・ニュース-carview!https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7606f72a276eb1cacb6311fbad412cbb92de1999/?mode=topこのまま廃止してしまえば良いんだよ!!し尺コヒの補助金クレクレ詐欺だろう!何故セイコーマートに補助金くれないんだこの野郎!!
お久しぶりです。どうも、シリメアン管理人の高校生Kです。超久しぶりの投稿。いろいろありすぎて投稿無理でした。なんならYOUTUBEもできてませんでした。正直、動画のネタがない。ま、いいや。サクラマス釣りを始めようか。最近サクラマスの釣りをしようかどうか迷ってます。そのためにロッドとリールを手に入れました。ロッドはSHIMANOのMOONSHOOTですリールはSHIMANOのSEDONA３０００HGにしようかと迷ってますお金はあ
こんにちわ(*ﾉωﾉ)いつもタムタム札幌店をご利用頂き誠にありがとうございます本日初めは【ブラックBOX３】の出現室内灯組込ｾｯﾄ品から以前より「ブラックBOX1・2」とお楽しみｺｰﾅｰを設置させて頂き数量限定、ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ展示品からご購入頂き売場担当冥利に尽きます嬉しいお声も沢山ありがとうございますそこで～お客様のお声より～ヒントを頂き【札タム】「LEDPROJECT」開始です※現在の在庫商品から又は今後の新商品(予定品)ご予
北海道に鉄道が走りはじめてことしで140年。その節目に、はまなす色の新型車両が走り出したキハ261系5000番台はまなす編成下り特急おおぞら３号昼飯はそば処三品メニュー表そば茶とりせいろ(大盛)若鶏のもも肉と焼きねぎの熱々のつゆに冷たいそばをつけて頂きますそば湯🏘️上川郡清水町南２条３丁目２−２☎️0156-62-7700はまなす編成上り特急おおぞら８号あっという間に駅構内を通過していきましたよ☺️夜は🏘️にご飯がなかったので食べに行きまし
北海道鉄道140年JR北海道HokkaidoRailwayCompany北海道鉄道140年を記念して、はまなすカラーの新車両を運転！団体臨時列車を運転します！北海道鉄道140年記念号で行く「炭鉄港」を巡る旅10月17日（土）・18日（日）虫刺され対策、何かしてる？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう
⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜（釧路→知床斜里→ウトロ→網走→北見→!）♤2012年2月4〜5日を振返り備忘録として整理をすることに！♢２月４日は盛り沢山の行程となっている！最初に「冬の道東周遊紀行キャンペーン」企画に乗っかることにしました！♢☆臨時列車****ＳＬ冬の湿原号☆ツインクルバス******知床号♢（道内時刻表：交通新聞社一部引用）（ＪＲニュース：引用します）冬の北海道だからこそ楽しめる旅に出かけてみませんか！期
毎度！おばんです！公道から見える川崎重工・車両カンパニー、北側・艤装職場で・・・JR北海道キハ261系先頭車が「ちょこっと」見えてました。そして中に職員さん・・・これはどうやら、こちらで艤装工事も行なわれるようです。出現した段階ではっきりすると思いますが、もう少し待ってみますか！
遅延した飛行機。いつもはバスだけど。今日はエアポートに飛び乗り、新札幌から地下鉄東西線で！ホテルに無事チェックインして。北海道バージョンの？【一番搾り】で！味が甘い！美味しい！イッキ飲み！
毎度！おばんです！今日は川重からJR北海道キハ261系の８連が出場。例によって、「昼休み出撃」で東海道本線・摩耶駅へ・・・ここで、知り合いのギャラリーさんにビックリされました！（詳細は「番外編＃824を・・・）で、杖をつきながらスタンバイ！今日は神戸タ2077レでの信号トラブルの影響か、所定より15分遅れで通過。「社長軍団」はじめ、顔見知りのギャラリーさんが待ち構えています。某「DJ誌」が、「構体」と言ってしまったばっかりに、ギャラリーは少な目、おまけに「京急甲種方式」での
毎度！おばんです！今日は世間一般「敬老の日」で休日ですが、川重は「営業日」だったようでした。で、今日は北門から・・・訪問は午前中でしたが、職員さんが発送間近のJR北海道キハ261系の準備作業の真っ最中･･･牽引される機関車の次位に連結されるであろう車両を、ブルーのビニールシートで養生中・・・これで、反射板装着で準備完了・・・てとこでしょうか？（もう、時期からして充電式赤色灯かな？）てことは・・・反対側も？こちらも、煙突にまでブルーのビニールシートで養生完了・・・のよう
毎度！おばんです！一昨日発売の某「DJ」誌に「20日発送」と発表されたJR北海道キハ261系・・・はっきり言って「完成品」状態に見えるのですが、誌面には「構体」て・・・どう見ても「中間車」の妻面貫通扉にロープを掛けて、どうも先頭車は「サンドイッチ状態」になる模様・・・奥の隙間に見える客室扉付近・・・撮影環境の悪くなった北門には行っていませんが、明日もうちょっと確認してみましょう。（いずれも昨日の夕方の川重の模様です。）
毎度！おばんです！整備が続くJR北海道キハ261系・・・（これは昨日の写真です(^^ゞﾆｬﾊ･･･）正面貫通扉が開放状態で整備中でした。この後「何の気なしに」キハ261系だけを撮ってみると・・・正面貫通扉のすぐ上、運転台窓の部分に編成番号「ST-1111」の標記を発見！どアップしてみました！てことは、この車両は１号車・「キロ261-1111」ってことになりますかな！じゃ、反対側は・・・今日は残念ながら川重構内入換のタイミングがずれましたが・・・（またも拡大・・・(;´･ω
毎度！おばんです！今日の夕方の川重を、「いつものビル」から･･･普段まず見られない位置だと、JR北海道キハ261系と西武40000系がしっかり並んでますね。おまけで拡大・・・(^^ゞﾆｬﾊ･･･JR北海道キハ261系の正面貫通扉を開いて中で職員さんは整備中でしょうかね？ここで、約15分歩いて「定位置」に移動してみましたが・・・来なくてもよかった…(;´･ω･)ｱﾘｬﾘｬﾘｬ･･･JR北海道キハ261系の前にはスイッチャーくんがしっかりガード！週末はオープンだったけど、「作業の
毎度！おばんです！今日の昼間の川重・・・原則、工場は休日なので比較的静か・・・でも、今週は先頭車が多いですね。どうしても、この３編成に目が移ってしまいます・・・目立つのは、１番線のJR北海道キハ261系と、２番線の西武40000系でしょうね！こちら、キハ261系は休日でも作業たけなわみたいですよ。どうやら、冷風機が使用されていて、ダクトが車内に伸びています。発送が近付いてきているようですが、職員さん・・・無理しないでくださいね！結果的に、キハ261系のお顔が「バッチリ！
毎度！おばんです！今日の夕方の川重・・・南側の奥で後部標識灯を点灯させていたJR北海道キハ261系･･･ひょっとして･･･正面の表示が出てる？ここで・・・無理矢理拡大しました！（苦しい･･･）でも、きっちり「SUPERHOKUTO」と北斗七星が見えます！おまけに「STOP」の標識立てて、今日は構内試運転をやってたようです。ここからなら、艀への積み出しラインの手前まで結構距離があるので、ディーゼルなら構内試運転は可能です。で、夜は・・・きっちり１番線に収まっていました！
毎度！おばんです！今日の夕方の川重北門・・・北門前で整備を受けるJR北海道キハ261系と、２番線ピットからちょこっと顔を出した西武40000系。久々に顔を出したJR北海道キハ261系が眩しい・・・
毎度！おばんです！今日の川重は・・・前照灯を点灯させる日だったようで・・・さすがに、お尻を向けた？E5系・U37編成の１号車は別として・・・（もうすぐ仙台へ航海に出ます・・・）その奥では・・・相変わらず？門扉に閉ざされている奥で、JR北海道キハ261系が前照灯点灯中！今日も音は聞こえませんでしたが、エンジンはかかってたようです。さらに・・・編成を分割された東京メトロ16000系・16137Fの隣で、輸出車両が前照灯をハイビームで点灯させて、光軸調整中。これは眩しかった・・
毎度！おばんです！長い「お盆休み」だった企業も今日からようやく？動き出しましたが、ここ、川重も・・・結構配置が変わりましたね。おっと！押太郎が入換中？慌てて移動しましたが・・・間に合わず…(;´･ω･)ｺｯﾁﾆｻｷﾆｸﾘｬﾖｶｯﾀ･･･それより、「予想通り」E5系・U37編成の船積み準備が進んでますね！仮台車に履き替えられた模様です。「押太郎」EF210-311の運転台では、職員さんが整備に余念がありません。隣のJR北海道キハ261系は、エンジンが動いている模様・・・乗務員
毎度！おばんです！どうやら・・・川重は今週いっぱい「お盆休み」でしょうか？門は半分閉まっていたし、車両の配置も変わっていません。そして、顔を隠されたまんまの「北海道コンビ」。排気ダクトを繋いだまんまのJR北海道キハ261系に、台中メトロに隠されたE5系・U37編成のグランクラス・・・強いて言うなら、今日は東京メトロ16000系・16136Fの１～６号車が鷹取（神戸タ）まで運ばれた関係で、４番線は空いています。では・・・網で塞がれている北門・・・でも、しっかり養生された東京メ
毎度！おばんです！世間一般では、お盆休みも終わり・・・「静かな川重」も今日まででしょうか？お盆休みが終わったら、またここも、賑やかになるんでしょうね。JR北海道キハ261系に繋がれた排気ダクトはいつ外れるやら？８両のフル編成を早く見てみたいものです。そこで・・・お盆休み中に見に来られたギャラリーさんをガッカリさせた？構図E5系・U37編成のグランクラスの前に台中メトロ・・・これも、ある意味混雑防止と、不法侵入対策なのかもしれません。撮影もいいですが、くれぐれも業務の支障にな
毎度！おばんです！今日の夕方の川重・・・排気ダクトに繋がれたJR北海道キハ261系やら、職員さんが作業中の大阪市交通局30000系や、静か？な東京メトロ16000系・16137Fの前を横切る、勤務上がりの職員さんたち・・・明日から工場は「お盆休み」ですかな？メトロの隣に見えたのは・・・紅白のテント！何かの受付みたいですよ。「兵庫工場納涼祭」ですって・・・あ、そっか！今夜は川重恒例の、お盆休み前の慰労祭でしたか！この先、すだれや公道沿いには紅白幕が貼られ、中は覗けません・
毎度！おばんです！今日の夕方、川重で目立ってたのは・・・E5系・U37編成の１号車が「デデーン」！奥で「代々木上原」と、表示テストの東京メトロ16000系・16137Fが隠れた？でも、E5系の奥は？JR北海道キハ261系が、排気ダクトを繋いでます。エンジンテストだったのでしょうかね？でも・・・門扉に閉ざされ、お顔は拝めません・・・なぜなら、「設備の都合」で、３番線にある煙突は10ヶ所。２エンジン車両なら５両分しかないんですよねこれが・・・今回の製造分は８連のようなので、
毎度！おばんです！今日の夕方の川重･･･またも、ブルーシートからはみ出した「お口」・・・まだまだ、E2系置き替え用のE5系が増備され続けられています。今度は、「U何編成」になるんでしょうね？どうも川重は、E4系置き替え用E7系ではなく、E5系を「専門的に」製造の模様です。おまけ・・・チラッと見えたJR北海道キハ261系の拡大・・・これで、先日の「無理矢理拡大」の撮り直しになったでしょっか？
毎度！おばんです！ようやく、泊りの奈良出張から帰れたのは暗くなってから・・・お陰で「押太郎」、EF210-310の出場は「仕事の都合」で痛恨の欠場・・・(;´･ω･)ｶﾞｯｸｼ･･･311号機出場で「リベンジ」宣言！しといてからの、夜の川重･･･やっとこ出て来たJR北海道キハ261系先頭車。まともに、現行先頭車両塗装を拝見することができました。はてさて・・・４番線の車両の妻面に、検査標記が確認できましたが、・・・（ISO12800の拡大なので、かなりの「大ボケ」・・・(^^ゞ我
毎度！おばんです！今朝の川重･･･E5系・U37編成の前に、台車だけ・・・余り「珍しくない」光景ですが、何の台車でしょうか？狭軌・1067mmゲージの台車。ベースカラーは「黒」のようです。最近、足回りの「黒い」車両はあまり「ピン！」ときませんが・・・見た感じ、３両分あるようです。「角度の都合」で、１両分だけこんな感じで撮ってみましたが、何とか、銘板のところを拡大してみました。（ボケボケですみません・・・💦🙇）新日鐵住金から届けられたのは「SS185T」でした。てことは・・・
毎度！おばんです！今夜の川重･･･「北海道」がいっぱい・・・「赤熊くん」、DF200-116の移動が激しいですなぁ・・・機関車職場から１番線に移動とは。おかげで「押太郎」が見えません💦（「手持ちバルブ」でブレてます…(;´･ω･)）明日はどこへ移動やら・・・それより・・・JR北海道キハ261系が目立ってきました！今回は両数が多そうです。３番線に４両居たはずなので、表に２両、中間車だけなので、ひょっとしたら「スーパー北斗」用の８連？編成揃う光景が、いつになるやら・・・
毎度！おばんです！今日の晴天の川重･･･２番線の大阪市交通局30000系の今日の行先は「千里中央」でしたか･･･それより・・・４番線のJR北海道キハ261系構体ですが、側面に「帯」が入ってしまってます！おまけに、妻面貫通扉に昇降用タラップまで・・・何とか車内が覗けたので見てみると・・・カーテンや、座席まで確認できてしまいました！今回の編成は、ここ川重で完成させそうですなこりゃ・・・妻面から覗くと、車内はほぼ揃ってますよ。隣の門扉に閉ざされた３番線の排気ダクトとあわせてみたら
毎度！おばんです！まず・・・一昨日、「いつものビル」から眺めた川重･･･今回はやっぱり、JR北海道キハ261系構体はかなり「本格的に」製作されていますね。（かなり無理して拡大･･･💦）何と、ライト類まで装着されています。正面貫通扉まで装備して・・・かなり「本格的に」川重で製作するようです。さらに、一昨日のをもう１枚・・・北側・艤装職場の中の先頭車ですが、先程の写真でもかすかに見えると思いますが、黄色い正面貫通扉まで装着されています。ライト類は「これから」装備でしょうか？
毎度！おばんです！今日も川重は休日だったようで・・・（今月15日の「使い回し」です･･･(^^ゞ）車両の配置は変わっていません。でも、気になったJR北海道キハ261系構体ですが、今回はちょっと雰囲気違うんですよこれが！（実は・・・昨日の撮影です💦）まず・・・連結器は密連だし、台車は「本台車」の模様。さらに、貫通扉もあるし、エンジンはじめ床下機器がびっしり！まるで、ここ川重で完成させるかのような感じですよこれ！エアコンまで屋根に載ってますもんね。どうやら、車内の艤装工事と
毎度！おばんです！世間一般は、明日までの３連休・・・一昨日夕方の川重ですが、昨日・今日と配置は変わっていませんので、明日の「海の日」の祝日が「休日」であれば、車両の動きは「ナシ」と思われますので、この先は、昨日の撮影分で賄わせていただきます🙇ここから、昨日の撮影分です。１番線の東京メトロ16000系・16136Fと、２番線のＥ５系・Ｕ3７編成編成の配置は、先週は余り変化はなかったようでした。で・・・こっちはちょこまか変化しています。南に居た大阪市交通局30000系が３番線を確
