JOG-ZR

原付第一種→原付第二種乙種へ変更😎チビが中型免許を取得し50ccにこだわる必要も無いってことで手続きに行って来ました黄ナンバー取得しました✌️😁今のエンジンに不具合が出たら60ccのシリンダー&ピストンに交換しますフロントブレーキも当たりが出て、更に効くようになりましたよ忘れてたボルト🔩もちゃんと装着エンジン以外は、ほぼ手を入れたかなぁ⁉️🤔中々に楽しいバイク🛵になりますた🤪（規制前のバイクだったらもっと速いだろうな😅…）これでチビも良い意味で捕まり難くなったでしょう❗️😙こ

先日、フロントフォークを交換したJOG-ZRシグナスを乗ってると、どうしてもJOG-ZRのブレーキが頼り無く感じる😅なのでローターを大型化します⬆️キャリパーサポート付きで4,980円🤣効くようになるんかなぁ⁉️🤔サクッとフロントホイール🛞を外しぃ〜のローター外しぃ〜の比較しぃ〜の200mmローター取付けしたが、そのままではキャリパーが付かないので、またネジを緩めてキャリパーを入れてから本締め💪なかなか見た目も良くなったのでは⁉️😁で、大事なのもを忘れてました💦キャリパー

朝から天気☀️が良かったのでバイ活🛵フロントフォークの部品が揃わなくオーバーホールが出来ないので社外のフロントフォークへ交換結構ガタガタです💦イキって赤のアルマイト先ずはカウルを外してフロントフォークのテッペンにあるリングにアクセスします意外に手こずりましたが、何とか外せました⬆️このリングが曲者やねん外したらこんな感じ後は逆に組んで行くだけうふっ💖めっちゃ良いやん💞🥰前の状態がよくなかったんで、交換後はめっちゃ乗り易い段差での振動も吸収しマジ走り易くなりました✌️😁さ

週末のルーティン😁今回はマスターシリンダーの交換🔧たぶん⬇️このレバーに押される部分の戻りが悪いので、タッチがおかしくなったんかなぁ⁉️🤔オーバーホールするのに部品・工具買う事を思うと社外品のアッセンブリーを買った方が遥かに安い😎早速バラしていきます前後のカウルを外すと作業が出来ます🪛ブレーキオイル自体は、そんなに汚れてないキャリパーのオーバーホール作業をした時にブレーキオイルを交換しましたが、それまで交換した事が無いような状態でしたたぶんブレーキオイルが劣化して、結晶がマスター

土曜日の続き😄2ストオイルも減ってたのでホームセンターまで買い出し🛵容器🫙がカンからプラに変わってた😅で、今日のメニューは1.プーリー交換2.ウェイトローラー交換3.エアクリ加工？お正月に入手したインパクトドライバー❗️ピットを購入して使えるようになりました作業時間めっちゃ短縮できる〜メニュー1.プーリー交換の📸写真を撮るのを忘れました💦デイトナのハイスピードプーリーから何処のメーカーか分からないプーリーへ変更結果は余計に出足でもたつくようになったので却下です❗️メニ

ノアの1年点検が17時予約を入れており、それまでの時間、規制前JOG-ZRのセッティング今回はジェット交換♬NETで1,420円安いのかなぁ⁉️🤔たぶん大丈夫でしょう早速、外装を外しキャブレターにアクセス先ずはスロージェットから❗️あれっ⁉️標準は#46のハズ詰まりが無いかをチェックして、一旦清掃🧹メインジェットは標準が#68今回はマフラーを交換しているので、悩んだ結果#72を装着プラグはこんな感じ良いのかなぁ⁉️🤔最高速めっちゃ落ちて60kmしか出なくなりましたが、

日曜日にキャリパーのオーバーホールを予定していたのに、急遽仕事になり先延ばし今日休みを貰ってリベンジ？🤔さぁ、上手く出来るかなぁ⁉️😆キャリパー取付けネジを緩め、ついでにキャリパーのボルトとバンジョーボルトも緩めます🔧マスターシリンダーの蓋を開けるのですが、ブレーキフルードがボディに着くと大変な事になるので、サランラップで養生開けてビックリ‼️😱真っ黒なヘドロみたいなってる💦ブレーキの調子が悪いのはコレやなぁまぁ、この際キャリパーオーバーホールを進めますキャリパーを外した後のホ

今日帰宅したら玄関先に放置されているもの…そう❗️JOG用のリアサス週末まで我慢が出来ず、早速交換🔧ノーマルはサビサビでブッシュも割れてしまっている状態装置に5分も掛からないめっちゃ良いやん試走に行こうと思ったら雨☔が降り出したのでまた後日見た目はかなり良くなったと思う後はフロントブレーキやなぁ😄

お婆の病院🏥が少し早く終わったので朝の続き😄中身はこんな感じノーマル風♬🔸ビフォー🔹アフターパッと見るあんまり変化無し😂主張し過ぎないくらいが丁度良い👍ちょっとだけ試乗に行って来ましたが…ﾅｶﾅｶﾆｲｲｶﾝｼﾞ駆動系を弄ってるので、たまたまセットが良い方向に向いたのか、スタートからアクセル全開にするとウィリーしそうな感じ👍メーターの60kmまで一気に加速💨60km到達するタイムが以前と段違💦その後は加速感は鈍りますが、⬇️メーターの白い部分を超えていくので70kmは出てるん

はい。バイク🛵です😀年末にリアブレーキのメンテナンスをして効きは良くなりましたが、レバーの戻りがやっぱり納得いかない🙄たぶんレバーに引っ掛けるスプリングだろうと想像🤔で、⬇️コイツを購入⬇️ココに着いてるやつね❗️サクッと分解🔧まだまだ綺麗当たり前かぁ😁左が新品右が今まで装置されたもの🙄やっぱり折れとるね😅早速交換今度こそバッチリ👌片付けしてたら、注文してた物が届きました😁年始のセールやポイントなど色々使って、約5,000円程安く買えました💰純正タイプのマフラー

まるでサラリーマンのごとく今日から休み。折角の休みだが寒いので家から出たくない。朝ごはんが無い。外でモーニングを食べようと言う、奥さんの言葉に釣られて買い物に出ましたよ。で、買い物コース上びっくりドンキーでモーニングを食べました。モーニングって言ったらコメダ珈琲ばっかりだったがたまには別の所も良し。さて折角の休みなんで有意義に過ごさなくては。RZVのキャブも触りたいが2ヶ月ほど放置の嫁JOGを直そう。これが片付いたらずいぶん気持ちがスッキリする。そもそもエンジン降ろして分解してしま

はい、吉本新喜劇を観た後はJOGの番です😁少しでも楽な体勢になれるよう、ちょっとだけ高い所で作業します😙トランスミッションのベアリングがダメみたいね💦では分解します。ギア⚙️オイル抜いてからの作業🔧⬇️このベアリング『6003』ってやつが原因でした😅⬇️コレ買ってて良かった〜🥰ネットで2,000円使い方がイマイチよく分からんけど、外れればOK🙆‍♂️意外と簡単に抜けました急な作業だったんで、ビバホームでベアリングを買ってきましたオープンタイプじゃないけど大丈夫でしょう後は

今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はスロットルを前回にするとスロットルが自然に戻らないと修理依頼ご自身でケーブルの入り口出口には給油を中間での動きは良くなったそうですが・・・残念スロットルケーブルの交換をする事に少しばかり横着をして交換、あまりカバー類は外したくないです約18年前の車両、どうしても経年劣化でポキッと無事にけーぶえう交換を終え、スロットル操作もスムーズにTさん、これから

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですHさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、数日前に前タイヤ交換をした際に、ベアリングがゴロゴロ・・・ゴロゴロ・・・摩耗をしていたので、注文して入荷後ご来店頂きました(ＴДＴ)σカラーもリップ部で摩耗しているので交換します(σ⌒ー⌒)σベアリングにはバイオアーマーグリスを注入フロントバスケットも依頼されていたので取り付ける事に(￣ロ￣)σ個人的にバスケットを取り付

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は駆動系のメンテナンスでご来店頂きました現在の走行距離約8,8万キロそろそろエンジンも・・・と言う事で、作業を進めて行く事に(ＴДＴ)σデイトナさんのプーリーを使用しているのですが・・・前回のメンテナンスから約1万キロ走行走行条件にもよりますが、もっと早めのメンテナンスでしたねランププレートとセットのプーリーなので、交換する事に

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですKさん、当店ご利用有難う御座います・・・・今回は始動不良になりレッカーサービスで入庫車両を確認させてもらうと、フューエルポンプは点火プラグの点検(ＴДＴ)σ電極は減り、びしょ濡れ状態・・・これじゃ～ねぇ～～～プラグを変えてポチッとな・・・・かかる気配なしエンジンコンプレッションを計測する事に(ＴДＴ)σ標準エンジン圧力1450ｋpa・・・・1・4・5・0・・・・残念

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですKさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は走行中にリヤタイヤがロックしたと・・・レッカーサービスでご来店走行中に数度、後ろに引っ張られる様な症状が出て、その後ロック転倒、事故に繋がらず良かったです車両を確認すると、リヤタイヤはロックした状態・・・回らず駆動系の点検をする事に(ＴДＴ)σ現在の走行距離、約3万キロ・・・駆動系はノーメンテ走行環境にもよりますが、走

本日午前中は先週末に患った胸膜炎の診察・・・・で昼前には終わりまして。何かとちょこちょこと遭遇するコーハイ？の走り屋女子が今日もまた名阪イってると。・・・その気になって久しぶりの平日名阪SL・・・・こっそりイってこっそりと帰ろうとしてたのに、現地行って即バレ（素）。2023-8/31名阪SL・フリー走行100newitemsaddedtosharedalbumphotos.app.goo.gl

休業のお知らせ7月17日、18日（定休日）は休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですKさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回の修理依頼は、走行中に前側から変な音がすると・・・ご来店車両を確認すると・・・・・・です(ＴДＴ)σこれじゃ～ねぇ～～～異音もでます・・・ブレーキパットの交換をする事に(￣ロ￣)σブレーキパットは素材

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ヤマハ2サイクルJOG-ZRですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はエンジンの回転は上がるけれどスピードが出ないと修理依頼車両を預かり点検して行く事に(ＴДＴ)σ駆動系を点検すると、ウエイトローラーが摩耗してプーリーボスの摩耗も各部の清掃とグリスアップデイトナさんのプーリーキット＆ローラー＆ドライブベルトは交換これで走行不良はオッケ～牧場(ＴДＴ)σリアタイヤも細かいひび割れが・・・

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRです前回、初めてご来店頂いてセルモーターを交換した車両ですその際に在庫の有る部品で点検をしたのですが、オイル交換をした際にエンジンオイルが少し乳化していたので・・・再度ご来店頂きました前回触れれば良かったのですが時間も無くそして、走行中に水温警告灯も点灯したとか(ＴДＴ)σ前回クーラントも補充したのですが、全部エンジン内部に・・・前々回のオイル交換はGSでされたそうですが、何も言われなかっ

年末年始の休業のお知らせ12月30日から1月4日迄お休みを頂きます。12月29日は作業は出来ませんのでご了承ください。(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRです初めてご来店のＩさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は、エンジンがかからなくなったと修理依頼現状を確認すると、バッテリーが弱いのかクランキングしないキックでもエンジン・・・テスト用のバッテリーを繋げ確認(ＴДＴ)σテスト用のバッテリーでもクラ

完成ですこのエンブレムをペーパーで削って艶消し黒にしてから貼りつけますホームセンターへ行って耐熱艶消し黒の缶スプレーとリャンメンテープ厚手とディスクグラインダーの刃買ってこなくては！次女を能勢口駅まで送った帰りにホームセンター寄ろうかと思ったんですけど長女も多分昼前位にJR伊丹駅まで送るのでその帰りに寄るかなってシグナスX君は一週間程でバッテリー上がっちゃうので新品に交換します今日入荷しましたので初期充電中液が少し溢れたのが不安ですけど結

キャリパーはスズキと多分共通かなでもサポートが違うのでパットの形状も少し違うので合いませんｗ微妙に引っ掛けの位置とかが違いましたアドレスＶ１２５系のパットは沢山在庫あるのにスミンボ（住友ブレンボ）も合いませんしね＾＾

8月の休業日のお知らせ（火曜日定休日）8月5、６、７日（3日間）イベント休業8月１４日～１９日（6日間）夏季休業鈴鹿8時間耐久レースＮＡＮＫＡＩビレッジ出店の為休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。2022FIM世界耐久選手権"コカ·コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会2022FIM世界耐久選手権"コカ·コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会2022年8月4日（木）〜7日（日）に開催いたし

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですいつも綺麗に乗って頂いているTさん、駆動系のメンテナンスでご来店現在の走行距離約7.4万キロ走行(ＴДＴ)σ駆動系もですが、フロントタイヤ＆ブレーキパットも交換する事に(σ⌒ー⌒)σブレーキパット片側は座金でローターを・・・ブレーキパットは、ベスラーさんのパットに交換(ＴДＴ)σドライブベルトは、ダルダルだるびっしゅベルトが滑り易くなります(ＴДＴ)σデイトナさんの

トップページ｜第49回東京モーターサイクルショー国内最大級のモーターサイクルイベント「東京モーターサイクルショー」を2022年3月25日（金）〜27日（日）の3日間、東京ビッグサイトでの開催に向けて準備を進めてまいります。www.motorcycleshow.org(σ⌒ー⌒)σ第49回東京モーターサイクルショー出展致します出展ブース4-17(ＴДＴ)σ今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRです・・・２ストですお客様より、オイルが漏れているのですがぁ～と、

少し変わった修理依頼伊丹から尼崎辺りまでぶっ飛ばして行くと信号待ちでエンストしてしばらくエンジンがかからなくなる半日ほど、ほっておけば普通にエンジンがかかって乗れるようになるヒートランプもエンジンランプも点灯はしていないそうなクーラントの、リサーバーは少ない空ではないけれどオイルは綺麗ラジエーターの水は減ってない走行6.000kmちょっとにしてはリアタイヤは交換済みエアークリーナーは汚すぎるエアークリーナーにはオイルがドレンホースから溢れてケ

休業のお知らせ９月２０日（月曜日）、２１日（火曜日定休日）はお休みを頂きます。ご迷惑をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですHさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、定期点検でご来店頂きました現在の走行距離、約1万キロいつもの様にバッテリーを充電しながらアレやコレや(￣ロ￣)σ前後共にタイヤは交換時期にあまり前ブレーキは掛けず、後ろブレーキをよく掛けると、言う事で・・

今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRです初めてご来店のKさん、当店ご利用有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、ヘッドライトバルブが点灯しなくなったとご来店ヘッドライトバルブの交換をする事に(ＴДＴ)σヘッドライトケース内に雨水が混入したのでしょうね、レンズが割れていますソケットも接点部分が熱で溶けてKさんと話をしていると、前回バルブを交換したらすぐに切れたんですよねぇ～と、そぉ～なると、原因が違う所にも(ＴДＴ)σバッテリーの充電