JLOC

2019年からずっとブログのネタが溜まっているにも拘らず私の行動スピードが異常に遅くなって全然ブログが更新できておらず、ブログ執筆の為ご協力戴いた皆様には大変申し訳ありませんとしか言いようがない状態です。本来であれば時系列順にブログを執筆すべきところではありますが、この度は2025年に5月から7月にかけて開催中のイベントをレポート致します。2025年5月1日～7月13日にかけて、モータースポーツアンバサダーアワード実行委員会の主催により、2025年に国際自動車連盟公認レースである『スーパー

こんにちは、RIP内装部門ケイファイブの黒瀬です。大阪オートメッセ2025の見学に行ってきたので紹介させて頂きます。全然、写真とってませんでしたが、こんな感じです。金曜日に見学に行ったので、それほど混雑もしていなくて、大変周りやすかったです。メーカーのブースもオフロードやキャンプをコンセプトにした車両が沢山展示されておりました。

2024スーパーＧＴ鈴鹿ＧＴ300KmグランドファイナルＧＴ300優勝：シリーズチャンピオンVENTENYLamborghiniGT3／小暮卓史／元嶋佑弥組小暮卓史選手元嶋佑弥選手日曜日ピットウォークで逆転チャンピオン獲得を信じ、日曜日のピットウォークで土曜日走行写真に小暮選手と元嶋選手にサインを頂いた。やはり注目チームだけあってサイン会列も長かった。決勝は元嶋選手がスタート担当トップキープのままドライバー交代のピットインするも、mutaの

8月3～4日、静岡県の富士スピードウェイで開催されるスーパーGT第4戦『FUJIGT350kmRACE』。週末に向けてサーキットでは酷暑のなか準備が進められているが、JLOCが走らせる87号車METALIVESLamborghiniGT3が、ついにランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2に変更された。今シーズンも松浦孝亮と坂口夏月のコンビで参戦するMETALIVESLamborghiniGT3。JLOCが走らせる2台のウラカンのうち、僚友のJLOCLamborghiniGT

スパーク1/43スケール、スーパーGTシリーズよりJLOCランボルギーニGT3が登場最終戦の勝利も記憶に新しい2023年88号車＆2022年87号車・88号車が発売中ですGT選手権時代から参戦を続ける古豪チームは、マシンも『カウンタック→ディアブロ→ムルシエラゴ→ガヤルド→ウラカン』とアップデート、乾いたエンジンサウンドのファンも多いのではないでしょうかJLOCランボルギーニGT3NO.88小暮卓史/元嶋佑弥GT300スーパーGT20

スーパーGTRd2富士のGT300クラス勝者はJLOCの小暮卓史選手、元嶋佑弥選手ですJLOCってジャパン･ランボルギーニ･オーナーズ・クラブなわけだからなんかすげーな。なんなら、スバルオーナーズクラブでレーシングカー走らせてるようなもん？まぁそれはいいんですが小暮選手、元嶋選手おめでとうございますなんか久々ランボ貼ったような気がする(笑)(GT300クラス)＃88JLOCLamborghiniGT3LAMBORGHINIHURACANGT3

2023シーズン、ランボルギーニは世界のGT3市場に向け、ウラカンGT3の2度目のエボルーション・パッケージとなる“エボ2”を導入した。すでに1月のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦デイトナ24時間レースを皮切りに、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパやDTM、ADACGTマスターズなど、欧米の各シリーズで活躍を重ねている。そんな“エボ2”が、いよいよ日本のレースでも見られる時がきた。8月5〜6日に富士スピードウェイで行われるスーパーGT第4戦で、88号車JLOCランボル

昨日、鈴鹿サーキットでは日本で最も人気が高いカーレースSUPERGTが行われた。レースは、思わず背筋が寒くなる事故の発生で赤旗🟥が提示された😵😵レースは、コースのタイヤバリアが損傷して続行不可能と判断され、そのまま終了。130Rの出口→シケインの入口で、ベテランドライバー松田次生が駆るZがタイヤバリアに激突し、モノコックのロールゲージが剥き出しになるほど激しく損傷した😵😵このカッコいいマシンが🚗こうも無惨な姿にシャシーはまったく原型をとどめてないこの事故のもらい事故で、元インディ

前回に引き続き5月3日から4日にかけて富士スピードウェイにて開催されたスーパーGT第2戦から、PacificJLOCAngelのレースクイーン、仲原ちえさんです♪172㎝の高身長でスタイル抜群、ボーイッシュでカッコいいちえちゃんです☆撮影ありがとうございました☆

2月7日、富士スピードウェイで始まったGTエントラント協会が主催するGT300専有走行。昨年、スーパーGT・GT300クラスに2台のランボルギーニ・ウラカンGT3エボで参戦したJLOCは、今回の2日間の専有走行には88号車1台のみを持ち込んだ。世界的に見れば、1月のIMSAデイトナ24時間レースで2度目のエボルーションモデルとなる“エボ2”がデビューしたばかりのウラカンGT3だが、日本のスーパーGTでもこの新バージョンを見ることはできるのだろうか。2023シーズンへの展望と合わせ、則竹功

JLOCは2023年のスーパーGTにおいて、ランボルギーニのファクトリードライバーを起用したいとの考えを明らかにした。現在、スーパーGTのGT300クラスにランボルギーニ・ウラカンGT3EVOの2台体制で参戦しているJLOC。則竹功雄代表は、最新の“EVO2”投入を目指す2023年シーズンにおいては、渡航制限が徐々に緩和されつつある情勢もあって、イタリアからランボルギーニのファクトリードライバーを獲得できる可能性があると明らかにした。特に則竹代表は、2018年シーズンに平峰一貴と

スーパーGTGT300クラスに2台のランボルギーニ・ウラカンGT3エボで参戦するJLOCは、チームオーナーの則竹功雄代表のメッセージを掲載し、2022年も88号車は小暮卓史／元嶋佑弥、87号車は松浦孝亮／坂口夏月のコンビで参戦するとチームのFacebookに掲載した。スーパーGTの前身であるJGTC全日本GT選手権初年度から参戦を続けるJLOCは、2006年からGT300で活躍し、2016年からはランボルギーニのGT3カーであるウラカンGT3／GT3エボで参戦を続けてきた。すで

昨日のブログの写真が写っていなくてごめんなさい😢⤵⤵途中で違うサイトに移ってしまったのが、原因だと思います。次から気を付けたい思います。前回写らなかった244号車のカラーリング話は変わってJLOCのドライバーが発表しました❗去年とは変わらないラインナップです❗#87松浦選手坂口選手#87の2021シーズンのカラーリング#88小暮選手元嶋選手#88の2021シーズンのカラーリング現状、カラーリングは公開されていないと思うので公開される日が楽しみですね❗これで終わります

2022年1月5日〜1月12日白崎つかささんレースクイーン選出イベント審査の１つにマシェバラ配信があり12日まで配信を見ました無課金で、毎日ログインや配信視聴などでスマイルポイントをためれる。スマイル(無料ポイント)でギフティングして応援、いろんなギフトエフェクト楽しむ感じでした1月12日の配信(最終日)ギフト✖️10もらった時にポーズトミカランボルギーニ1月11日の配信(夜配信)1月10日の配信(夜配信)1月9日の配信(昼配信)ちょくちょく画面が止まるのでみ

2022年1月5日〜1月12日白崎つかささんレースクイーン選出イベント審査の１つにマシェバラ配信があり1回目の配信を見ましたギフト✖️20もらった時にポーズ無課金で、毎日ログインや配信視聴などでスマイルポイントをためれる。スマイル(無料ポイント)でギフティングして応援、いろんなギフトエフェクトがあり楽しいものでした

2年ぶりのGT今年のオートポリス大きなレースは、全部雨が影響してたんだけど今回の2日間晴れ予報朝から快晴横断幕も着々と装着中ARTANSXMOTULGTR埼玉トヨペットスープラJLOCランボルギーニグットスマイルレーシング初音ミクAMG

水曜、木曜と#ツールドフランス第11&12ステージの実況を担当いたしました！11ステージは#愛三工業レーシングの#西谷泰治さんと後半を担当。昨日の第12ステージは#飯島誠さんとゲストに#SuperGT88号車#JLOCランボルギーニのドライバーで大の自転車好き#元嶋佑弥選手と一緒にお届けしました！モンバントゥーのファンアールトの勝利も、昨日のポリッツの勝利もどちらも記憶に残る勝ち方で、お伝えしてても興奮するレースでした。今年は本当に感動の勝利が多い！そして昨日はス

残念ながら、SuperGT鈴鹿が、コロナ蔓延のために延期になりました。こればかりは仕方ないですけど、治まるんでしょうかね～SuperGT富士戦でも振り返りましょう。予選決勝ともに晴れましたね。風は強かったですが、チームJLOCは、予選は最後の方に沈みましたが、結果的には、８８が5位８７は１３位となりました、もう少し予選が良かったらな～。次頑張りましょう。って、次、いつやるんだろう

みなさん〜✨お久しぶりです5月3日予選5月4日決勝2021富士スピードウェイ500km(110周)が無事開催されました〜このご時世ですと、サーキットに行ける事がまず幸せな事だとより感じます…ありがとう…富士スピードウェイでは前入りでした！私の行きの楽しみは駅弁を食べること!!なんだけど…wお弁当の写真撮るの忘れました…！でも鶏そぼろ弁当をたべたよ〜ちょっと違ったところで食べるとなんか美味しいな…(あぁ、ビール飲みたかった)富士スピードウェイのお天気は2日とも、晴

今年もFORTEC様がスポンサーに。オイルメーカーです。ダートトライアル車両にも提供されてるかな。JLOCではマシンのフロント2か所に。傘にも入りました。傘は結構目立ちますね。

昨日に続いてJLOC87号車レースクイーンさんです。ドライバーさんも一変しまして、新しいチームのような気がします。レースクイーンは3人と、Pacificから1人来られます。ドライバーは坂口夏月選手と松浦孝亮選手です。レースクイーンは羽瀬萌さんです。ドライバーアピアランスが終わって、今回のグリッドガールは羽瀬萌さんでした。次戦は誰がグリッドガールでしょうか？

SuperGT岡山戦ですが、ピットウォークはありませんでしたので、色んなレースクイーンを、という訳にはいきませんが、JLOCレースクイーンの写真を撮る機会がありましたので、アップします。まずは、JLOC88号車縦にする方法が分からない今年は3人ピットウォークもないのでちょっと寂しいですかね～。グリッドとトライバーアピアランスで頑張ってもらいましょう。

【お世話になった皆様へご報告】皆さまこんにちは。今シーズンも続々とRQさんが発表される時期になりましたね。私はRQとして何かすごい事を成し得たわけではないため、ちゃんとご報告すべきか正直迷いましたが、ありがたい事に、皆様からのご質問やメッセージを沢山頂きましたため、改めてこちらでご報告させて頂きます。この度小川舞は3年間務めさせていただきましたJLOC88号車のRQを最後に、RQを卒業させて頂きます。並びにこれからはフリーランスとして、がんばって生きていく予定です。

スーパーGTGT300クラスに参戦するJLOCは2月25日、2021年の参戦体制をチームの公式Facebookページで発表した。2021年も2台のランボルギーニ・ウラカンGT3を投入し、88号車は小暮卓史／元嶋佑弥のコンビ、87号車は松浦孝亮／坂口夏月のコンビで参戦する。1994年、スーパーGTの前身である全日本GT選手権の初年度からシリーズに参戦を続けるのが、ジャパン・ランボルギーニ・オーナーズ・クラブの有志によって生まれたJLOC。2021年ももちろんランボルギーニ・ウラカンGT3

スーパーＧＴ鈴鹿300㎞・ＧＴ３００ランボファンのドルフィンにとって、ＪＬＯＣがランボルギーニ・ウラカンＧＴ３で継続参戦してくれるので嬉しい。できれば以前のようにフェラーリも参戦して対決してくれると、スーパーカーブーム世代にとっては燃えるシチュエーションになる。６位：T-DASHランボルギーニGT3高橋翼選手山田真之亮選手元々スーパーカーのウラカンなのでノーズが低く、GT500マシンと比べて遜色ない低いフォルムでカッコイイ。13位：LOCランボルギーニG

皆さんこんにちは！JLOCDEACORSAの小川舞です。今年1年間沢山の応援をありがとうございました🙇とうとう最終戦が終わってしまいました。小川はまだ終わってしまった現実を受け入れられず、Jスポーツで最終戦を見返せません笑例年よりも遅い最終戦で寒くなりましたが、皆さん体調は大丈夫ですか？まずは今年は開幕できるかも分からない中、無事、国内全8戦終えることができた事に、関係各所の皆様にとっても感謝です。本当にありがとうございます。---------------------

今年はピットウォークもなく、あまりレースクイーンさんとか撮れませんが、できるだけお送りしたいと思います。JLOCレースクイーン小川舞さんと藤田香澄さんです。舞さんは3年目、香澄さんは初めてですね。前戦富士でも参加していましたが。このKIIVAは新発売のようです。炭酸入りです。みなさんもいかが。

GT500に続きまして、SuperGTin富士Rd5GT300のリザルトです。優勝は、リアライズ日産自動車大学校GT-Rドライバーの藤波清斗選手は、JLOCに去年いただけに、嬉しいような悔しいような、そんな気分です。おめでとうございます２位ARTANSXGT300も表彰台に乗りました。3位LEONPYRAMIDAMG前戦もてぎで勝ったLEON重たいはずなのに、調子良い？４位埼玉トヨペットGBGRSupraGTGT３００にもス