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NBOXでの車中泊用に買い替えた、リヤウィンドウのマグネットカーテン横幅はギリギリ、上角部の形状が直角でウィンドウの形状と合っていない左右の角を落とす上辺隅に挿入されていた細長のマグネットを取り外し切り落としたあとの両側に百均のマグネットを埋め込み折り返して縫製反対の角も切り落とした部分を長方形にして(元の細長マグネット挿入)カーテンの両サイドに縫い付け(タグ状に)もう片方も縫い付けて完了元の細長マグネットで両サイドもしっかり固定
ネットショップでも何度か見たテールゲートバーを自作取付してみる材料は若干迷ったが、手軽なイレクターパイプにするスチールジョイントとエンドキャップアタッチメントは、アルミ製のものをネット購入イレクターパイプ(ブラック)1200mm内装剥がしとパイプカッターなどテールゲートバーの取付位置のクリップを外すN-VANと違って、クリップ部にメスネジ状になっていなかった。。。ナットを使って固定することに裏面にナットを添えるために他のクリップも外
車両情報メーカー:ホンダ車種:N-BOX型式:JF3・JF4対象年式:H29.9~R5.9(2017年9月~2023年9月)N-BOXのJF3・JF4系でスノーブレードを探す際は、運転席・助手席・リアそれぞれの適合品番を確認しましょう。この記事では、既存記事で紹介していたPIAAの3シリーズを比較しやすい表に整理しました。スーパーグラファイトスノーを探す場合、既存記事の掲載品番は運転席WG45W、助手席WG43W、リアWG34KWTです。注文前に最新のメーカー適合表で車両の年式・
シルバーウイークにNBOXで車中泊2泊3日旅送迎に使っていたので、車中泊仕様に変更ラゲッジに寝袋とチェア2組ずつイレクターパイプ・ベッドフレームをセットフレーム下に寝袋等を収納折りたたみのベッドマット×2集成材のテーブル板テーブルセット今回は、普段使っていない座布団4枚、調理器具用にポタ電(結局お湯沸かしのみに)もAKMSX車中泊マットシートフラットクッション段差解消70mmスペースクッション車中
NBOXでの車中泊用には、吸盤取付タイプのマルチシェードを使用しているが、吸盤の変形で外れやすくなるのがちょっと気になるので、リヤウィンドウ用も変更フロンウィンドウは既に折りたたみ傘タイプ選んだのは、マグネットカーテン(チタン銀コーティング)LLサイズ縦550×横1050×厚2mm使っていたものとは違い、ネット類もなくシンプルで薄いアルミ銀コーティング面縁部分に細長いマグネット改めてみるとバックドア枠にはカバーがな
昨年の車検時に保留していたエアコンフィルターを交換活性炭入り、5層構造のフィルター静電フィルター層活性炭吸着層殺菌層活性炭吸着層静電フィルター層オクで購入パッケージや取説なしグローブボックスの蓋を閉め、下面の真ん中のツメを押しながら、手前に引っ張りだす(上面にツメあり)完全に取り外しフィルターの収まっているケース左右のツメを押してカバーを外す純正のフィルター汚れ具合は?上下は、側面の↑マークで確認カバーを戻
先日取り付けたバックルホルダーをブラックのもに交換ブラックの二個セットブラウンからブラックへカーシートベルトバックルホルダーホンダN-BOX&カスタムJF4JF3ホンダNBOXスラッシュJF2JF1車種用シートベルトバックルブースターコンセントを直立させるベルトを片手で簡単に差し込める愛車を傷から守る楽天市場JF3/JF4N-BOXカスタム含むシリコンシートベルトカバー/シートベルトバック
JF5/6用シートバックテーブルを取り付ける取付用のステーとビス3mm厚のアルミ板(400×100mm)助手席側からφ6mmで孔あけしたアルミ板シート棒材をアルミ板とステーで挟んで、ビスで固定シート背面生地に孔あけ位置をマーキング、カッターで切り込みテーブルをビスで固定全てのビスを締め付けて折りたたみ状態サイドのファスナーを戻して背面シート下端をはめ込んで完了運転席側アルミ板を挿しこんでアルミ板をビスで固定背面シートの孔あけ位置テ
実家でのステアリング交換作業でバッテリーを切っていたので、燃費計がリセット実家からの戻りで久しぶりに燃費がよかった街中を通らず遠回りになるが、大部分が高規格道路で約60㎞平均燃費23.5km/l後日、街中走行後
ドアハンドルカバーにステンレス製を取り付けているが、ピアノブラックに変更してみる今回のものは、樹脂製両面テープ貼付け済み、若干少ない?タコ糸が見当たらなかったので、革細工用の糸糸を挿しこんで、両面テープを外していくカバーパーツの端部で擦れて、糸がすぐに切れてしまいなかなか進まないドアハンドルにキズはついていないようだが、両面テープが残るウェットティッシュできれいにしてカバーを貼付けて完了SpeedGara
実家に帰ってステアリング交換作業先日購入のガングリップタイプまずは、バッテリーのマイナス端子を外して25分くらいドライバーと六角レンチで内部のフックを押して、エアバック部分を外す中央と、緑のコネクタを外しラチェットレンチで中央のボルトを外し上の白コネクタも外しステアリング本体を外しパネルのツメをずらして、引っ張って下のパネルも外し右スイッチパーツを外し左スイッチパーツも背面カバーパーツを外し残った本体部分を交換する上半のブラ
JF5/6用シートバックテーブルの取付を考える(準備)純正の取付金具を調べてみると、一枚の板材でもなんとかなりそう塩ビ板で型取り(孔位置決め)手持ちの板材で確認一応、動作確認使用状態閉じた状態メインの板材には3mmアルミ板2mm厚でもよいと思ったが、3mm厚材の方が何故か安かった固定には5mmビス(トラスコネジ)シーバックの下両端背面生地下端がはめ込み式になっているので、ずらして外す背面生
カスタムのドアパネルに交換後、ドアポケットのシリコントレイ、ピアノブラックのパネルを貼付けシリコントレイ助手席側ロアポケット運転席側助手席側のパネル両面テープは貼り付け済みパネル貼り付けシリコントレイは若干たるむ感じ運転席側パネルを貼付けシリコントレイをセット使用していたトレイのゴムシートを洗浄して再セットピアノブラックのパネル、リヤのドリンクホルダー用もサムライプロデュースN-BOXN-BOXカスタムJ
中古で手に入ったドアパネルを交換スライドドア・助手席側ドアを開けて、パネル前方上側から外していくネジは1箇所もないスライドドアを閉めて、スイッチコネクタを外しスイッチコネクタを戻してパネルをはめて完了運転席側無事、完了N-BOXカスタムNBOXCUSTOMJF3/JF4ドアノブドアハンドルメッキパネルNB13Amazon(アマゾン)N-BOXカスタムJF3JF4内装ドレスアップメッキパーツイ
中古で手に入ったドアパネルを交換フロントドア・運転席側交換前内張り剥がしとドライバービス二箇所三角パネルを外し上側から引っ張って外していくスピーカーコードのコネクタを外しカスタムのパネル内側には防音/防振?のシート(ホワイト)がセットされているオーナメントパネルを交換不明なパーツも交換完了助手席側N-BOXカスタムNBOXCUSTOMJF3/JF4ドアノブドアハンドルメッキパネルNB13Amazon(ア
本革巻きキットの生地が傷んできて気になる同じキットの再購入も考えたが、ガングリップタイプを購入してみるネットで送料込みで一番安価なところを選定握り部分はパンチングレザー他はピアノブラックレビューにあったように、若干造りがちょっと粗いようなAPステアリングコンビハンドル黒木目ガングリップタイプAPHD-NB-GBLホンダ用N-BOXJF1,JF2(パドルシフト車非対応)2011年~Amaz
買い替えたシェードがそのままではイマイチな感じだったので、小修整修正前傘骨の端の固定ゴムパーツ(中央左)を取り外して、骨長カット分だけ位置をずらして取り付け(手縫い)ドラレコカメラをかわすための切り込みカット部分の縁取りに、使っていたシェードから外して縁取り生地を接着剤で貼り付けマジックテープを2本追加縁取り生地・マジックテープを手縫いでフロントウィンドウに装着、下側を合わせて(左下隅)(右下隅)(左上隅)骨長さはぴった
使用していたシェードをちょっと壊してしまったので、買い替えることにビニール袋で届く取説等の付属物なし収納ケースもなし収納ケースの代わりに、シェードに縫い付けられたパーツで巻き付け上部にミラー用切り込み柄が根元付近で折れ曲がる仕様これまで使用していたものは、柄がヒモになっているタイプあとでよく見直すと、購入したのはバージョンアップ品のようであった骨先固定パーツがゴム製実際に合わせてみる下部を沿わしてセット両端上端部はちょ
リヤクウォーターウィンドウにぴったりな感じのシートバック用の収納バッグをアリエクで見つける300円くらいそのままでも使えるが流用してみるシートバックPUレザー収納バッグ表面背面まちありポケット内に仕切りなし表面の小ポケット百均で2mmのPPシート購入手持ちのプラダン(ブラック)とPPシートを、型どりしてカット2mmPPシートはバッグ内に収まるようにビス4本の穴あけビス仮止めPPシートのはめ込みプラダンをセットバッグを取
内装パネルの中古に探していたが、手ごろなものが見つかっていなかったあったとしても、本体か送料が高い4枚セットで、運送会社支店引き取りになるが、送料も格安だったので↓パネル4枚なので、段ボールもでかいリヤ:オーナメントパネル付きフロント:オーナメントパネル、スイッチ付き→すでに交換済みなのでないものでもよかったがオーナメントパネルにちょっとすりギズあり
延長バックルと一緒にバックルホルダーを購入、試してみるなぜか、航空輸送禁止でブラウンの二個セットバックルがブラックなので同じでよかったかも側面台形状バックルがぶれずにはめやすいカーシートベルトバックルホルダーホンダN-BOX&カスタムJF4JF3ホンダNBOXスラッシュJF2JF1車種用シートベルトバックルブースターコンセントを直立させるベルトを片手で簡単に差し込める愛車を傷から守る楽天市場JF3/
6年前に購入し、使用中のシートベルト延長バックル(エクステンダー)ボロボロになってきて、金具も曲がってしまっているので交換に使用中品は、メッキボタン+無限POWERマーク購入品は、赤ボタン+HONDA形状はほぼ同じ感じメッキ剥げ、キズ多い金属金具部分の板厚が薄いのがちょっと気になる問題なく使用はできそう金具部分を交換できないかと考えて、分解・比較中の形状が異なるので交換は不可車用シートベルト延長バックル2点式クリ
先日、ゴム部分を交換し取り付けた夏用のワイパーあまり雨降りに乗っていなかったので、気にしていたかったが、運転席側に拭き残しがでるアリエクでJF3/4用のワイパーがあったので、購入してみる先日購入したゴム部分のみより安価一瞬、カラーゴムを選んだか?と思ったが、保護カバーがイエロー取り付け部分のパーツの質感がちょっと。。。運転席側の拭き残し(ワイパー先端側)本体交換前に、ワイパーゴムの左右(前後)方向を入れ替えてみる
アリで購入使用しているトレイ用のゴムシートより厚みがありしっかりロアポケット用WeCarNBOXN-BOXCustomJF3JF4H29.9-R3フロントドアハンドル収納ボックスオープントレイマットシリコン内装パーツ収納水洗い可能傷つき防止収納スペース保護小物入れ衝撃吸収引っ掻きキズ防止カスタムパーツカーアクセサリーポケット取付簡単Amazon(アマゾン)N-
ディーラーから案内がきていた12ヶ月点検週末に予約がとれたエンジンオイル・エレメント交換をお願いエアエレメント・バッテリー〇フロントブレーキサビ大△ブレーキパッド〇下廻り〇△A/Cフィルター〇発煙筒△おすすめフルだと10万円コースフロントブレーキローター交換駆動系油脂・ベルト交換とりあえず問題があるわけでない、ブレーキ関係・ベルト類を次回(車検時)にまわすことにして。予定してはいなかったが、トランスミッションフルード交換で、計4万円ち
NBOX車内収納に試作した収納バッグ少しずり下がってしまうのが気になるので、ウィンドウ枠にはめ込むシートを作り直しPPシート1mm厚1枚、プラダンシート(ブラック)1枚プラダンはウィンドウ枠形状で1mmシート下方にずり下がり防止に凸形状追加バック固定用の穴あけプラダンにも穴あけ仮組み1mmシートをはめ込みプラダンを取りつけバッグ底をはめて、ねじ固定完了ホンダN-BOXJF3JF42017~2021用車用リアウインドウ収納
以前から取り付けを少し考えていたシートバックテーブルディーラーでの新品・取り付けはかなり費用がかかる中古でも探していたが、なかなかJF3/4用の手ごろなものが見つかっていなかったさらに取り付け金具がセットなものはほとんどないJF5/6用で手ごろなものがあったので、流用を考えて購入(送料も無料で)左右二個セット状態もまあまあどうやって取り付けるか、取り付け金具をどうするかはこれから考える『N-BOX』純正JF3JF
NBOX車内収納に取り付けた助手席側の収納バッグ結構高いので運転席側はDIYでバッグ本体も自作か加工と考え、とりあえず百均で探す衣類系の圧縮バッグを選定ひと回り大きいサイズで、斜めにカットしてウィンドウ形状に合わせることも考えたが、無加工でウィンドウ枠内に収まるサイズ裏地等なく、ペラペラな感じウィンドウ枠にはめ込むためのPPシート1mm厚1枚、バック形状を保持するためのPPシート2mm厚1枚シートに貼り付けるレザーシート(手持)シートとバッグ固
NBOXの追加の車内収納アリエクでNBOX関連で検索していて、収納バッグをみつけるリヤクウォーターウィンドウに吸盤で取り付けるタイプのようネットで検索して購入とりあえず、助手席側用本体のみ、取説などはなし全体的にしっかりした造り背面に孔カットされており吸盤3個(予備1個あり)背面は厚めのボード、背面に吸盤を取り付け吸盤の分だけウィンドウから浮くので、隙間ができるホンダN-BOXJF3
NBOXでの車中泊時用の調理器を試すの続き先日購入のポット/クッカーがそれなりに使えそうなので、迷っていたホットメスティンもこれも500W以内で選定して、タイムセールを待って、色は選べないがアウトレット品購入カラーは、グレイッシュベージュ「Toffy/トフィー」ホットメスティン品番:K-MS1外形寸法:約190(W)×130(H)×120(D)mm重量:約1010g満水容量:1L定格消費電力:500W温度調節:保温〜約230℃メスティン外形寸