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ルキちゃんの廃車手続きの関係で…車検証住所と現住所が違い、更に途中で本籍も替えたタイミングが、ちょうど市役所が戸籍データを電算化したタイミングと重なり、トラブルまくりで実はここ最近振り回されていました(*´Д`*)コレダカラオヤクショハ(爆)来週末にはさよならの予定でし。+゚(゚´Д`゚)゚+。↑待ち時間に置いてあったので(笑)うん、格好良いね♪でも、次の4輪の愛車は、駄目兄貴を見かねた弟テッカが厚意で譲ってくれるスイフト君(スポーツではなく普通のモデル)でし(๑'ᴗ'๑)ルキち
今日帰宅して、B菌様とルキちゃんの入れ替え作業をしている時に気づいた…(爆)ルキちゃん!28万キロ越えてるっ!!∑(゚Д゚)シモターしまった・・・記念撮影しそこねたw土曜日にオカンを病院に連れて行った時に越えてたな(爆)最近ちょいちょいぼやくように色々細かい問題は多々あれど、それでもノーオーバホールでまだ致命的な問題なく走れているルキちゃんは本当に凄いと思います(((o(*゚▽゚*)o)))ありがとう☆ルキちゃん!!。:.゚ヽ(´∀`。)ノ゚.:。+゚
雨の日の土曜出勤…満身創痍のルキちゃんで出勤٩(๑❛ᴗ❛๑)۶Wiki先生で「日産・ルキノ」をググると、記事の後半に下記のような説明文が出てくる( ̄ー☆「クーペVZ-R(JB14)は生産台数が非常に少なく、総生産台数が100台弱と言われている。これは希少車とされるKPGC110スカイラインGT-Rの台数である197台の約半分であり、日産車の中でも非常にレアな車両のひとつである。」そう、この非常にレアな車両が、俺が初めて自分で買った愛車で、18年間、総走行距離27万キロ
どうも\(°∀°)/全然会社自体の操業度はまだあまり上がっていないのに、新しい仕事が立て続けに立ち上がってきているので、俺は無駄に忙しく、やる気もスキルも知識もナイナイアンサー不良社員には珍しく3週連続休日出勤のフリなんかしちゃう今日この頃でし(σ・∀・)σシャキーン☆決して来月に三日も有給出して、北の大地へララバイしちゃうから、流石に心の隅に残った良心が呵責を起こして、ちょっと頑張っているフリをしている訳でない(σ・∀・)σシャシャキーン(爆)・・・・・ほん
今日、崩れる天候に甘えて(爆)、ルキちゃんで出勤した帰り道・・・ルキちゃんの走行距離が27万キロを越えました٩(●˙▽˙●)۶スゴイノー☆自分の給料で初めて買った愛車で乗り続けて17年と半年・・・未だにノンオーバーホール(((o(*゚▽゚*)o)))凄すぎでしよっ!ルキちゃん!!╭(°ㅂ°)╮╰(°ㅂ°)╯(笑)こんな駄目オーナーの愛車とは思えない(〃∇〃)ゝ(爆)バイクに趣味が移って、近年の酷い扱いを思い、なのに未だ元気に走ってくれるの感じると、マジで涙出そうになりまし(;▽;)