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建屋の方に京急1702Fらしき車両が現れました。京成3200は来週中にも発送できそうな感じです。11月9日1番線…京成3200形6両(上野←3216-3215-3214-3213+3218-3217→成田空港)2番線…空3番線…ピット内、南北通勤鉄道車8両4番線…阿武隈急行AB900-8,部品を外され、ブルーシートで覆われています。5番線…ECOMO-02,ECOMO-016番線…空7番線…空8番線…空9番線…空10番線…空11番線…空12番線…東急5002,5102
東急目黒線５０００系（２Ｆ）のＪ－ＴＲＥＣ入場がありました。貨物撮影の帰り、横浜線ホームにつきました。貨物線へには５０００系がいます。ＤＤ２００形と５０００系の後ろには半蔵門線８０００系が停車していました。特殊貨物検査票と甲種鉄道車両東急線ホームから公道から微妙・・・。出発になりました。１７：１５９８９３レＤＤ２００－７＋５０００系（２Ｆ）×４両後ろからＪ－ＴＲＥＣに向けて出発していきました。撮影日２０２５年１
13000系がついに養生終了です。車体の下半分養生というよくわからないやりかたです。11月9日1番線…相鉄13000系8両2番線…ピット内、南北通勤鉄道車8両3番線…京成3200形6両4番線…阿武隈急行AB900-8,部品を外され、ブルーシートで覆われています。5番線…未確認6番線…未確認7番線…未確認8番線…未確認9番線…未確認10番線…未確認11番線…未確認12番線…未確認13番線…未確認14番線…未確認ところで13000系将来的に10両化するつもりなのか
東急田園都市線５０００系（６Ｆ）Ｊ－ＴＲＥＣ出場の甲種輸送が行われました。ＪＲ貨物編に続き東急編です。ＪＲ貨物より引き継ぎされました５０００系４両です。検車区からこどもの国線（うしでんしゃ）がでてきました。３番線へ移動します。授受線へ。連結作業手前に移動します。しばらく待機です。時間を置いて３番線へ。検車区の入庫を見届けて、撮影を終了しました。撮影日２０２５年１０月３０日
東急田園都市線５０００系（６Ｆ）Ｊ－ＴＲＥＣ出場の甲種輸送が行われました。１２：２９９８９０レＤＤ２００－１４＋５０００系×４＝５両貨物線に到着です。推進運転で東急の授受線に移動します。授受線到着です。ＤＤ２００形との解放作業特殊貨物検査票と甲種鉄道車両解放を終えたＤＥは再び貨物線へこのあとは所要のため、ＤＤ２００形のお見送りはせず、横浜線で出発待ちを撮影しました。東急線内の甲種についてはのち程載せます。お楽しみに
多忙につきしばらく投稿できていませんでしたね…すみません東急5106Fが構内試運転を終え、甲種体系に組み替えられています。今週中には甲種輸送と思われます。相鉄13000系の方の構内試運転も行われていました。トラバーサー付近の留置線には京成3200形らしき車両が留置されていました。10月27日1番線…東急5106F,10両2番線…ピット内、南北通勤鉄道車8両3番線…ピット外、相鉄13000系8両4番線…阿武隈急行AB900-8,部品を外され、ブルーシートで覆われています。5番線…不明
みなさまどうもこんばんは。実は10月11日のにいつまるごと鉄道フェスタへ行ってきたのでその際の写真を上げていきたいと思います。今月更新ペースが遅くてすみませんｗ早速ですがJ-TREC新津で、撮影可能部分から上げていきます。りんかい線の新型71-000形と仙石線のE131系800番台です。まさかの製造工場で初撮影することになるとはｗ撮影可能なエリアではZ13編成が分割されて置かれていました。ちなみに1枚目の車両もZ13編成ですね。こちらは10号車から7号車ま
いよいよ京王2000系がピットに出てきました。相変わらずHB-E220も製造しております。9月7日1番線…空2番線…ECOMO-2、HB-E220-4、HB-E221-4+222-43番線…京王2000系。2751Fかな?4番線…AB900-8クーラー、窓、床下等すべて撤去？窓があったところはビニールで塞がれています。5番線…ECOMO-16番線…空7番線…不明8番線…不明9番線…不明10番線…不明11番線…空12番線…空13番線…車種不明中間車2両14番線…空
ピット内に5両ほどいると思われます。6月29日1番線…ECOMO-022番線…空3番線…ECOMO-01、HB-E220-?×5？4番線…空5番線…空6番線…空7番線…空8番線…空9番線…空10番線…空11番線…AB900-82両に分けられたまま。12番線…空13番線…空14番線…南北通勤鉄道の中間車2両総合車両製作所の様子はこちらをご覧ください
さーてびっくりピットの中にHB-E220系が留置されていました。今後は、川重と総車の2個所製造になりそうです。にしても東急が出ていってからガラガラですね。6月22日1番線…ECOMO-022番線…空3番線…ECOMO-01+HB-E220-?4番線…空5番線…空6番線…空7番線…空8番線…空9番線…空10番線…空11番線…AB900-82両に分けられていました。なかなか出荷してもらえませんね12番線…空13番線…HB-E220-?1B14番線…空横浜でディーゼ
5月19日1番線…ECOMO-01,東急6020系6152F,ECOMO-022番線…空3番線…東急6020系6153F4番線…阿武隈急行AB900-85番線…空6番線…空7番線…南北通勤鉄道の中間車1両8番線…南北通勤鉄道3両？9番線…不明10番線…不明11番線…東急5000系5105F2両?12番線…東急5000系5105F2両?13番線…東急5000系5105F3両?14番線…東急5000系5105F3両?このようになっていました。その他としては南北通
5月8日1番線…ECOMO-022番線…空3番線…東急6020系6152F4番線…阿武隈急行AB900-85番線…空6番線…ECOMO-017番線…南北通勤鉄道の中間車1両8番線…南北通勤鉄道2か3両9番線…南北通勤鉄道2か3両10番線…南北通勤鉄道2か3両11番線…不明12番線…不明13番線…東急6020系6153F？14番線…東急6020系6153F？
3月11日1番線…空2番線…2番ピット内、マニラ首都圏地下鉄8両3番線…ピット内、ECOMO01,02、AB900-84番線…7200系7252・72545番線…空6番線…空7番線…未確認8番線…未確認9番線…未確認10番線…未確認11番線…未確認12番線…未確認13番線…未確認14番線…未確認
3月5,6日に東急6020系の5両編成バージョンの6151Fが総車から長津田まで甲種輸送されました。顔を向かい合わせにして甲種輸送神武寺〜逗子・葉山2025.3.5アメリカ国旗と合わせて神武寺〜逗子・葉山2025.3.5その後DD200に引かれて逗子までやって来ました。逗子2025.3.56451号車を一番うしろにしてやってきました逗子2025.3.56551号車には試験台車のようなものが逗子2025.3.5連結面を逗子2025.3.5発車まで逗子駅下1番線
どうも。本日、東急6020形6151FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。牽引機は、DD200-10でした。6020形の5両編成(50番台)としては初となります。＠逗子2025.03.04神武寺から逗子にやってきた6151F@逗子2025.03.043000系などの新造中間車では見送られたハイバックシートが復活しています。＠逗子2025.03.045両編成を示すステッカーが貼られていました。今後の活躍に期待です！それでは、さようなら。
6050系がいよいよ通電試験です。9000系が1本廃車になったようですが6050系の到着を待たずにですか…2月25日1番線…マニラ首都圏地下鉄8両12345ATerminal3で通電試験2番線…2番ピット内、空、ピット外、ECOMO01、6050系6151F109各停大井町で通電試験3番線…ピット内、空、ピット外、ECOMO02、AB900-84番線…7200系7252・72545番線…DD5515、D5026番線…空7番線…未確認8番線…未確認9番線…未確認10番線…
ここにして東急6050系がピットin側面は、確認できていませんが見た感じ6020系の5両バージョンのようです。2月9日1番線…ECOMO012番線…2番ピット内、東急6050系3番線…ピット内、マニラ首都圏地下鉄8両、ピット外、4番線…7200系7252・72545番線…DD5515、D502ECOMO026番線…空7番線…空8番線…京王5740F8,7号車9番線…京王5740F9号車10番線…空11番線…空12番線…京王5740F10号車13番線…空14
E657系K11編成が修理を終えたようで14番線にいました。今後、1〜2週間位でピットに入るのかな1月25日1番線…マニラ首都圏地下鉄8両2番線…2番ピット内、AB900-8？2両3番線…京王5740F10両4番線…7200系7252・72545番線…DD5515、D5026番線…空7番線…空8番線…空9番線…空10番線…空11番線…空12番線…空13番線…空14番線…E657系K11編成10号車※7〜14番線については、ぱっと見なので間違っているかもしれません。
1月22日から23日にかけてしなの鉄道SR1系S310,S311編成が総車から屋代へ甲種輸送されました。また、115系が減りますね…神武寺駅横に留置されるS311編成神武寺2025.1.22
総合車両製作所の様子です。AB900らしき車両については確認できませんでしたが、京王5740Fとマニラ首都圏地下鉄は、通電試験1月22日1番線…マニラ首都圏地下鉄8両Terminal3で通電試験2番線…2番ピット内、AB900-8？2両3番線…京王5740F10両各停新宿で通電試験4番線…7200系7252・72545番線…DD5515、D5026番線…空7番線…空8番線…空9番線…空10番線…空11番線…空12番線…空13番線…空14番線…空※7〜14番線に
こんにちは、yokohama3281です。今回は、東急5000系のJ-TREC出場の紹介です。屋根上の逆L字アンテナの撤去と、ATS関係の機器更新がなされています。＠逗子2025.01.07＠北鎌倉2025.01.07@八王子2025.01.07それでは、さようなら。
1月7日から9日にかけて東急5104Fが総車から長津田まで甲種輸送されました。牽引は、総車〜神武寺間でECOMO01,ECOMO02、神武寺〜新鶴見間でDD200-9、新鶴見〜八王子間でEF652088、八王子〜長津田間でDD200-22でした。定期終電が行った後にやってくる不定期甲種金沢八景2025.1.7こうすると養生をしなくてよいのでしょうかね？金沢八景駅を通過する5104F新鶴見へ向かう9596レブログ主の追っかけはここまで北鎌倉〜大船2025.1.8
しばらく投稿していなかった総合車両製作所の様子です。1番線…7200系7252・72542番線…DD5515、D5023番線…空4番線…ピット内、しなの鉄道SR1系S310,S311編成、ピット外、東急5104編成5番線…ピット内、4番ピット外に東急5104編成、ピット外、E235系グリーン車(F-48,F-49編成用)6番線…空5104編成については、外から見た感じ変わりは無いように見えますが、ブログ主が機械系に弱いからかも？
昨日のことですが…☺️午後から出かけるつもりでいたところ、息子一家が孫娘を連れて訪ねてきたので、急遽外出を取りやめて家に居たのですが、そう言えばお昼頃にDD200が単機回送されていたのを思い出し、まもなく何かを連れてくる時間でしたので息子（27）と2人で待ち構えていました😅詳しくないので違うかもしれませんが、小田急の5000形でしょうかね☺️思えばつい数年前までは国鉄型のDE10やDE11が牽引していたJ-TRECからの甲種輸送も、今ではすっかりDD200の独壇場になってしまいました😔小
今回は、前回アップしました一昨日（12月3日）の185系（C1編成）による集約臨の前に撮影したEF641032号機が牽引するE235系（J-41編成）のJ-TREC新津新製出場配給の写真をご紹介させていただきます。建物の影が五月蝿かったですが何とか見られるコマがありました。普段は平日に撮影できないこともあり新津配給の撮影は初めてでした。高崎のEF64が、この先は本線に出ないと思われるので、関東地方でお目にかかれるロクヨンは長岡機だけですね。ただ、それも何時までなので
1番線…7200系7252・72542番線…DD5515、D5023番線…空4番線…京王5000系5739F5番線…ピット内、小田急5000形5064F4(又は3)両、ピット外、マニラメトロ8両6番線…E235系横須賀線グリーン車4両(F-46,47編成用)少数派の総車製の5000形は4本目ですね。
こんにちは、yokohama3281です。今回は、小田急5000形5063F(5063×10)の甲種輸送を撮影してきましたので紹介します。牽引は前回の西武2000系の甲種輸送と同じく新鶴見機関区所属のEF652070でした。2000系の甲種輸送はこちら↓↓『西武2000系甲種輸送』こんにちは、yokohama3281です。今回は、西武2000系2451F+2453Fの近江鉄道甲種輸送を撮影してきましたので紹介します。牽引は、新鶴見機関…ameblo.jp＠大船2024.
10月15日中央線向けのE233系グリーン車(53〜56)が総合車両製作所を出場し、豊田まで甲種輸送されました。ブログ主は、甲種輸送は撮れませんでしたが神武寺駅に留置されているところだけ撮影しました。これから豊田へ向けて甲種輸送されました。神武寺2024.10.15グリーン車が8両連なるこの姿も最後ですね…さて残るは、あと2両
1番線…7200系7252・72542番線…DD5515、D5023番線…小田急5000形5063F5063,5013,5113,5163(新宿方4両)4番線…ピット内、中央線用E233系グリーン車6両(53〜55)、ピット外、マニラ8両5番線…空6番線…小田急5000形5063F5263,5213,5313,5363,5413,5463(小田原方6両)中央線用グリーン車については、もう発送を待つだけみたいです。
