HPD

ホンダのリブランドされたアメリカのモータースポーツ部門は、2026年からアストンマーティンがレースに出場する新しいF1パワーユニットの開発に貢献する。さらにスタッフはレースサポートの役割としてアストンマーティンF1チームとともにサーキットに常駐する。これまでホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HondaPerformanceDevelopment／HPD）として知られていた組織は、9月に発表された通り、本日よりホンダ・レーシング・コーポレーションUSA（H

12月19日、アメリカでホンダ／アキュラブランドのモータースポーツ活動を担ってきたホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HPD）が正式に名称を変更し、ホンダ・レーシング・コーポレーションUSA（HRCUS）となった。今回の組織変更にともない、HRCUSは日本のHRCと連携しながら、グローバルなモータースポーツ活動に携わっていく。HPDは1993年、インディカー活動を担うモータースポーツ専門の組織としてアメリカン・ホンダ・モーターによって設立され、インディカー／CART、IMSA、

さぁて、こちらは泣く子も黙る、HPD・ホノルル警察です。泣く子も黙るって書いた割には、こう何ちゅうんでしょうか、この緊張感みたいなの、、ないですね。って、おばさんに言われたくはないでしょうけど。（すみませんねぇ、いつもハワイの平和と安全を守っていただいてるのに、、ぺこ）クリスマス時期には、この庁舎、ますます緊張感に欠けた装飾になります。え、なんでかって？このベニヤ板に描いてから切って（または切ってから描いて）あるアニメちっくな絵。極めつきは、そりゃ、タコですよ！ア

ALOHAハワイ移住13年目🌈国際結婚10年目👩❤️👨ワーキング主婦FUMIKAです🌺私が勤務するお店HPDホノルルポリスデパートメント👮の向かいにあります👍でどうやらチーフがお亡くなりになったそうで通行止めしてセレモニー空に向けて発砲する3発最後ギリギリ間に合った💦お店の音楽が入ってます😅線香贈答用送料無料花くらべ桐箱入奥野晴明堂お供えお線香ギフト敬老の日お彼岸新盆見舞いお盆初盆喪中はがき御供法要プレゼント帰省

2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦デイトナ24時間レースを制したメイヤー・シャンク・レーシング（MSR）の60号車アキュラARX-06にタイヤ内圧データの不正操作があった問題について、車両を開発したHPDホンダ・パフォーマンス・デベロップメントが声明を発表した。この問題は、1月末にアメリカ・フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われた24時間レースにおいて、GTPクラスに参戦するMSRチームがタイヤ空気圧に関わるデータを不正に操作していたこと

2月28日、アメリカのホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HPD）は、北中米向けのSUV車両であるホンダCR-Vのボディワークの中に、2024年から採用されるインディカー用のハイブリッドドライブトレーン、レーシングサスペンション、ファイアストンのハイパフォーマンスタイヤ等の機構を盛り込んだ『ホンダCR-Vハイブリッド・レーサー』を公開した。ホンダCR-Vは、5代目までは日本でも発売されていたが、2022年から発売がスタートした6代目は北中米や中国で発売されている。そんなCR-Vのボ

ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HPD）社長のデビッド・ソルターズは、トラックテストでの『アキュラARX-06』のこれまでの連続走行時間は、ワン・ツー・フィニッシュを果たしたデビュー戦デイトナ24時間レースを前に「4、5時間」であったことを明らかにした。1月28～29日にアメリカ、フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦に参加した4社のLMDhメーカーのうち、アキュラはこのプラットフォームのローンチシー

北米でホンダのモータースポーツ活動を担うHPD（ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント）の社長が、新型LMDh車両『アキュラARX-06』でWEC世界耐久選手権に参戦する可能性について「アキュラとHPDの立場に変わりはない」と改めて認めた。WEC参入可否はグローバルな、つまり日本の『ホンダ』の判断になるという。これは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦するウェイン・テイラー・レーシング（WTR）・ウィズ・アンドレッティ・オートスポートの新共同オーナーであるマイケル・アン

HPDホンダ・パフォーマンス・デベロップメントの副社長であるケルビン・フーは、2023年にデビューを飾る新型LMDhカー『アキュラARX-06』について、現在のところカスタマーチームへ提供する予定はないものの、その将来的な実現可能性を完全に否定はしていない。1月28〜29日に行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦『ロレックス24・アット・デイトナ』（デイトナ24時間レース）でメイヤー・シャンク・レーシングとウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ・オートス

論文No3303ProposalformultiplenewlesionsascomplementofhyperprogressivediseaseinNSCLCpatientstreatedwithPD-1/PD-L1immunotherapyMengxiaoWang,HuayanHuang,ZhangwendiXu,...LanShen,YongfengYu,ShunLuLUNGCANCER,VOLUME173,P28-34,NO

ALOHAハワイ移住12年目🌈国際結婚9年目👩❤️👨ワーキング主婦FUMIKAです🌺今日仕事終わりにお店の外で繰り広げられた逮捕劇‼️ガラスを挟んで目の前すぎてびっくり🫢さすがに写真を撮る事もできない💦けど歩道にうつ伏せに押さえつけて手を後ろに回して手錠をかけておまわりさん５人も６人も汗だくでした💦何をして捕まったのか知らんけどいったいどこから来たのかもわからないし💦帰りの時間になると高級家具が売られてるお店の前にたむろし始める

８月１５日HPD最後4クールが終わってから5週間とちょっと入院前の脱毛具合と、最近の９月２７日の写真同じようなハゲかけもうすぐ最後の抗がん剤から3ヶ月生えてくるならもうすこし後かなみんなが励ましで抜けてもキレイな髪の毛生えてくるからって言ってくれてたんだけどずっとハゲかけって感じだったけどちゃんと生えてくるのかななんて心配ちゃんと生えてきますように

6月30日、ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）は、2023年にIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTPクラスでデビューする新型LMDhマシン『アキュラARX-06』の火入れ式を実施したことを明らかにし、その様子を公式YouTubeチャンネル（https://www.youtube.com/c/HondaRacingHPD）で公開している。アキュラARX-06は、現在IMSAシリーズのDPiクラスを戦っている『アキュラARX-05』の後継モデルにあたるプロトタイプ

■2022年型シビックSiから専用設計2022年6月15日、ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HPD）は2022年型「HPDシビックSiFE1レースカー」を発売すると発表しました。すぐにレースに参加できるコンプリートカーの価格は5万5000ドル（約730万円）で、これにはロールケージ、エンジン、サスペンション、エキゾーストなどを含んでいます。HPDシビックSiFE1レースカーは、2022年北米カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた11代目ホンダ「シビックSi」がベースです。1.5

ホンダの北米法人とアキュラ、そして現地のモータースポーツ活動を担うホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）は6月14日、今季で記念すべき100回大会を迎えるPPIHCパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに向けた参戦体制を発表。6月26日の本戦には、現地でまもなく発売予定の新型『ホンダ・インテグラ』がモータースポーツ・デビューを飾るとともに、最終型『NSXタイプS』の参戦や大会オフィシャル・ペースカーを務めることをアナウンスした。HPDの開発エンジニアが主体となって

2022年4月時点、昨年、一昨年の年間件数を抜いたとのこと。私の周辺でも「今本当に危ないから気をつけてね」と良く言われています。現地にいても、ニュースにならないことも多いです。ハワイは安全と言われていても、やっぱり日本とは違うなーと感じます。自分の身は自分で守る！危ないことはしない！徹底しています。殺人、強盗、車の盗難など、ハワイに来られる際は、十分にお気をつけください。NewHPDfigurestrackbigspikeinhomicides,o

愛と美を司る美ボディライトワーカーベリッシマ真美子です今日もブログに来て頂きありがとうございます♡遠隔施術オススメ体に触れない施術ベリッシマ真美子のプロフィールHPDメニュー・商品はこちら♡過去の経験が恐れとなって忘れていたけど潜在意識ではしっかりと刻み込まれていることを思い出して手放すことができたという体験をしたのですがそのブログはこちらです。手放した途端その方への想いも

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稲D🇯🇵@Ina_D_Indycarパロウにけがは無し。https://t.co/lKut2fOJT62022年02月26日23:54WillPower@12WillPowerP5inpracticethismorning.Qualifyingupnextat12:30pET.Tuneinon@peacockTV!#INDYCAR/#FirestoneGPhttps://t.co/XZz7k5tv862022年02月26日23:54

FelixRosenqvist@FRosenqvistHerewego,bringon2022!🔥https://t.co/ChChC7lxbc2022年02月12日04:44NTTINDYCARSERIES@IndyCar@FRosenqvist@ArrowMcLarenSP@IndyCaronNBC@McLarenF1@chevrolet@FirestoneTiresOnly2moreweeks.Let’sgooo!2022年02月1

愛と美を司る美ボディライトワーカーベリッシマ真美子です今日もブログに来て頂きありがとうございます♡遠隔施術オススメ体に触れない施術ベリッシマ真美子のプロフィールHPDメニュー・商品はこちら♡体調不良の原因は自分でつくりました仕事に行きたくないからとかではなくてあることを諦めたからです。自分で宇宙にオーダーしといて勝手に今の状況が辛いから諦めると…今思えばその諦めも宇

ホンダのF1参戦を「第一期」「第二期」と区切ることは多いが、ル・マン参戦に関してこのような表現が使われたことは恐らく皆無だろう。私は敢えてこの表現を使ってホンダのル・マンプロジェクト「第二期」を紹介してみたい。2007年よりアメリカホンダとその子会社HPD(ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント)が、ホンダのプレミアムブランド「アキュラ」でALMS参戦。ホンダの本格的スポーツプロトタイプ参戦は1969年のR1300以来とも。ただしあくまでアメリカサイドのプロジェクトで、日本の青山本社や栃木研

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ホンダのモータースポーツ子会社と言えばアメリカはHPD(ホンダパーフォマンスデベロップメント)、F1拠点の欧州はHRD(ホンダレーシングデベロップメント)が。ホンダ系チューナーでF1にもエンジンを供給していた無限は本田宗一郎の息子博俊氏が作ったものの直接の資本関係はありませんでした。HRC(ホンダレーシング)はホンダの二輪レースの子会社としてお馴染みでしたが、この度四輪も含むホンダモータースポーツ全般を統括することに。下は新しいHRCのロゴ。今年から「ワークス」としてはF1にパワーユニット

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