HONDAゴリラ

発覚したゴリラのクラッチ課題『ホンダゴリラ19年後の真実』秋ｹ瀬公園の、何となくバイク好きの集まるエリアにゴリラで潜入してみた👀毎週土曜日の午前中に自然と集まるみたいで、得にクラブとかでは無い模様です一番右にボクのゴ…ameblo.jp対策部品が届いたので組み込みますノーマル対策レバー対策レバーの方がクラッチプレートを押す部分の面積(幅)が広いですこれで作動ストロークが大きくなる訳ですね👀清掃とグリスアップしながらレバーを組み込んだ秋ｹ瀬公園まで認運転💨クラッチレバーを握る

秋ｹ瀬公園の、何となくバイク好きの集まるエリアにゴリラで潜入してみた👀毎週土曜日の午前中に自然と集まるみたいで、得にクラブとかでは無い模様です一番右にボクのゴリラ👀ノンジャンルで色々な珍しいバイクなどが見れて面白い♪新参物なので囲まれ観察される(^_^;)そんな中、ボクのゴリラを2名の方に試乗してもらいました人が乗って走るゴリラの姿を客観視してみたかったからです案の定、、、人に対して明らかに小さな車体で遊園地な雰囲気全開です(≧▽≦)＊過去に小学生から「ちっちぇ～っ！」って言われ

はじめに少し遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。皆さんはどのような年越しだったのでしょうか？私は新年初日から仕事が入っていたので、あんまり新年らしさはありませんでした。昨年末に締めの記事を書きました。プラモ作りの意欲がなくなったと書きましたけど、その後からふつふつとプラモ作りの意欲がまた戻ってきました。意欲がなくなっていても、プラモ自体は少しずつ買っておりその分積み重なっていました。その中から、今回はアオシマ製の1/12ホンダゴリラカスタムを作ること

謹賀新年🎍今年も宜しく御願いいたします🙇当ブログへのご訪問🎵ほにほにありがちょで～す当ブログはHONDAゴリラ(’8150ccMT)に積載もりもりで←現在は諸事情で休止中～。バックパックとキャリーカートにこれまた装備もりもりでキャンプにいくOPG(『己のパワーの限界』を略してwww)ウルトラヘビー級おばちゃんキャンパーの備忘録です初めましての方や間違って読者登録しようと思った方はこちらの記事を読んでからご検討を『必読！【読者登録(フォロー)する前に。】』ご訪問ありが

奥多摩大麦代駐車場で僕と握手🤝🤩

おはようごぜ～ますだ。壁┃∀・)ノ当ブログへのご訪問🎵ほにほにありがちょで～す当ブログはHONDAゴリラ(’8150ccMT)に積載もりもりで←現在は諸事情で休止中～。バックパックとキャリーカートにこれまた装備もりもりでキャンプにいくOPG(『己のパワーの限界』を略してwww)ウルトラヘビー級おばちゃんキャンパーの備忘録です初めましての方や間違って読者登録しようと思った方はこちらの記事を読んでからご検討を『必読！【読者登録(フォロー)する前に。】』ご訪問ありがちょ～です

本題その前に、前日の金曜日は有休消化。嫁さんのリクエスト「富士五湖を周りたい～」って事で～車で行って来た💨旧千円紙幣に印刷されてたこの風景👀この場所ですね(^ー^)それは本栖湖嫁さん撮影🎥川とも海とも違うチャプチャプ音が良い(〃▽〃)ススキってなんか好き♪紅葉バッチリ♪精神湖小さく写るのはリラックスモードの嫁さん👀その後は西湖、河口湖、山中湖と巡って来ましたほうとうも食べたし(^ー^)嫁さんも満足したようで、帰りは助手席でスヤスヤ(´ω｀)zzZポイント稼いだ

皆さまにとっては３連休な週末ボクは月曜日出社なのでいつもの週末日曜日(笑)ゴリラでプチツー行くです♪もうハンドルカバーな季節ですよ！グリップヒーター作動で快適モード♪、、、乗り始めは、クラッチレバー握らずシフトアップしちゃったり💧有るはずのない、かかと付近のシフトペダルを踏もうとしたり💧秩父方面ヘ向かうR299。左手にコンデジ持っての片手運転撮影📷️紅葉は進んでませんね👀正丸駅で一休み今日はリアボックの上にタンクバッグの2段仕様そして～久しぶりの「おじさんホイホイ」発動！

φ(．．)備忘録ノーマルメーター13,497Kmキタコメーター10,618Kmトータル24,115KmオイルはエンデューロフォースからウルトラG2へ。エンデューロフォースはとても良いオイルでしたね♪特に油温が上がった際の高回転域では微振動が消え、スムーズで痛快な回転フィールが感じられました。写真を撮り忘れましたが、ドレンマグネットには全くと言ってよいほど鉄粉やスラッジ等がついていなかった👀このオイルの実力を眼でも確認できたと思います。100%化学合成高性能オイルの

夏休みですね👀暑いけど軽くゴリラに乗りましょう。タンク内のガソリンを入れ替え促進と機関維持ですね。走っていればそこまで暑さは感じない気温かな？夏の緑とあぜ道。熱中症対策グッズ類をマグネット式のタンクバッグに入れてます。コンパス(BeelineMoto)が目的地は左方向ですよ～って(笑)また来ちゃった💧【古民家やま小屋】前回は人気の唐揚げ定食を食べたんだけど、ラーメンも気になったので再訪問。前回もそうだった開店時間前に到着すると、店のご主人からアイスコーヒーの差し入れ♪チャ

これまでコツコツ製作してきたコインスナックのジオラマも区切りがついたので屋外で撮影してみた。振り返って見るとBAJAのキットを使ったジオラマの構想はハセガワのリリース情報を知った昨年末くらいから立てていたが、このような形で完成するまでゴールデンウィークの中断もあって半年がかりとなった。こちらは6月下旬に梅雨明けという異例の年となったので夏の日差しの下での撮影となったが、写真からは強烈な太陽光線の雰囲気がイマイチ感じられない気が…。とはいえ室内の蛍光灯より自然光で撮影した方がリアルなのは間違

健康管理の一環で、会社の健康診断とは別に、毎年外部の医療機関で胃カメラを自主的に受けてます今のところ特に問題はありません(^.^)＊大腸内視鏡検査は３年毎さて、ツーリングにキャンプ、そして通勤にと活躍中のクロスカブザックリとですが、納車から２年経ち積算走行距離は１万２千キロ密林で上の画像の物が目にとまる👀お値段約¥1,600安っ！以前からエンジンシリンダー内を観察してみたいと思ってたので～お遊び感覚で購入してみた(^ー^)画質はそれなりだとは思いますが(^^;ピストンは

最近観たYouTube上尾市のソウルフード【スタカレー】に興味津々(笑)割と近場だし、天気も良いので娘娘(にゃんにゃん)へゴリラで行ってみる事にした(^ー^)新品タイヤはヒゲだらけ(^^;ゴリラは変わらず元気モリモリ♪娘娘の開店時間までは余裕があるので秋ヶ瀬公園に立ち寄る小さいけど相変わらずのイケメンだね(*^^*)秋ヶ瀬公園にはラジコンカーのサーキットがあるいつかまたやってみたいね～(^.^)＊食べ終わり退店してからの撮影秋ヶ瀬から45分くらい走って【娘娘】へ到着💨開店3

備忘録φ(．．)雨でバイクに乗れない週末☔️この機会にゴリラのタイヤ交換を室内で行った前回の交換は2022年4月そこからの走行は約6,600キロ交換前と同じIRCをチョイス同時に前後ドラムブレーキの分解清掃を実施キタコ製メーターは一回りして10,305キロ積算走行距離は23,802キロ

GWに入ってますね👀かと言って休み中に特別な計画は無いんです💧あ、ぷーこさんとの定例会は予定されてますwwさて、子供たち世代の事を考えて、奥さんとも話し合った結果、「墓仕舞い」をして「合祀墓」にする方向で色々と手続きを進める事にそして自分たちもその時は合祀墓による永代供養で良いねと戒名や個別の墓標はありませんただその敷地に眠っているという形態です子供たちに余計な負担を掛けないで済みますこれについては家庭によって様々な考え方があると思っています自分がこの世を去った後を具体的にイ

備忘録φ(．．)ノーマルメーター13,497キタコメーター10,055トータル23,552交換オイルはZEEKJAPAN「カブ研」さんの横型エンジン専用に開発された高性能オイル訳あってDonkeyさんと共に入手ww(両名ZEEKJAPANの静蘭SEIRANユーザー)高温高負荷での油膜保持性能は各オイルメーカーのフラッグシップグレードを上回るのでメタルタッチによる焼き付きを防止！＊別途、カブ研の「ほめし」さんに性能比較表を見せていただきました(*´艸｀)オイルクーラーを外

ゴリラで何時ものテキトーな散歩ね(^.^)こちら地方で手軽に走るとなると秩父方面になっちゃいますね(・・;)走り飽きた走り慣れた299号線ですが今日は気持ちイイねぇ～♪あちこちに🌸が咲いていて、散りながら舞う花びらの中を行くのも良い(〃▽〃)道の駅「あしがくぼ」当然ながらバイク多しww小さなゴリラは隙間にちょこんと停める周囲のおじさんたちの視線を感じるも話しかけらなくてホッとする(笑)トイレ寄って出発💨本日の食事は初訪問の「屋台風食堂24番」店主のハーレーが鎮座する👀開店

ゴリラのチェーンを交換して気分が良いのでウマウマツーリング開始♪暖かくなったのでハンドルカバーは外し、ウエアーも軽め東松山市にある「キッチンきねんび」に来た地元で愛されて来た定食屋さんって感じメニューも豊富で迷う(・・;)よし！うどんチーズメンチカツ定食にしよう♪自分で書いてオーダーするするシステムねこのうどんがメチャクチャ旨い！手打ちの武蔵野うどんなんですが、ツルツル加減とコシのバランスが完全にボク好み！ご飯を戴きながらつけ汁うどんって贅沢だわ～幸せな気分になったこれで¥9

備忘録ゴリラのチェーンを交換ノンシール強化タイプをチョイス100リンクをチェーンカッターで78リンクに切って装着する13,497(ノーマルメーター)9,821(キタコメーター)=23,318(積算)ブログを始めたのが2019年その時は既にスイングアームは４センチロングになってる👀延びたスイングアームに合わせてチェーンを長いものへ交換したはず積算距離は1万キロ弱っだったかとそこから一度もチェーンは交換してなかった事になるアライメントツールでチェーンラインを確認しながらア

ふとしたご縁から、1974年生まれのモンキーZ50J・通称4Lモンキーくんを飼うコトになった。ふとしたご縁から我が家へおかげさまで、SRくん、セローくん、4Lモンキーくんと３頭飼いとなりました〜❤️3/8に、遠く名古屋まで行って千葉まで引取って来たのだが、トランポに積んでの持ち帰りだったのでそもそも走らせ方がわかっていない。師匠(名古屋単身赴任時代にお世話になったバイク屋さんのご主人)からは口頭でざっくりと説明してもらったんだけど、何しろ引取り当日は雪の予報が出ていて、東名高速通行止め

ブロ友さんのうどんハシゴツーリング記事を観てたら食べたくなったんで、自宅からは割と近距離にあるうどん屋さんへ行ってみる事にした今日の空気は暖かい♪🦍ゴリラです通勤で乗るクロスカブの穏やかな走りにすっかり慣れてしまった体その感覚で乗るゴリラはエンジンレスポンスが鋭くて笑えますww三芳町にある手打ちうどん「永井」に初訪問人気店で開店前から並んでますやん💧駐車場は満車だったけど、小さなゴリラはちょっとした空きスペースヘ停められた👌帳面に名前書いて待つこと40分やっと入店肉汁うどん

ゴリラです👀今日はブログ友だち「ぴよこ&ぷーこ」さんとのお気楽プチツーリングもはや定例会と化してます(笑)いつもの待ち合わせ場所に到着せっかくなのでセンタースタンド立ち♪ブラック化されたリアスイングアームも良き(自己満足)寒波襲来で寒いですぷーこさん登場！インカム繋いでお互いの近況共有と雑談しながら走るクロスカブに慣れた感覚で乗るゴリラ、やっぱり独自の乗り味で面白い！穏やかで懐の深いクロスカブに対して、小さいけど元気でやんちゃな感じです(^ー^)割と近場の目的地駐車場に到

明けましておめでとうございます！今年もマイペースで行きますよ～(^.^)さて、クロスカブにはDAYTONAのウインドシールドを付けてます(ショートタイプ)これは胸部付近への風圧が軽減されるのでツーリングでの疲労軽減と、冬場の防寒にも役立ってます👀ですが、ちょっとだけ課題もありますショートタイプなので、シールド上端で発生する乱気流が顔(ヘルメット)周囲に当たり、走行中は「ボボボボッ」って音が常に聞こえる状態(・・;)そう言う仕様だって割り切ってました休み中にクロスカブ系のブログやY

ボク的な冬休みの宿題！ゴリラのスイングアームを黒くするゴリラはセンタースタンドを装着し、リアタイヤを外しても自立する事が可能となったので～スイングアームを外してブラックフィルムでラッピングした👀(仮貼りだったのを本貼りし直した)この距離から見るならオッケーかな(笑)・・・before・・・afterサイドスタンドでR側からセンタースタンドでL側から自己満足

ゴリラ系が続いてます👀スイングアームのブラック化(ラッピング)をやろうかと思ってます作業はスイングアームを外すんだけど、車体を自立させて置くにはどうする('_'?)クランクケースの下に適当な台を敷く？🤔🤔🤔以前から興味のあったセンタースタンドを装着してみたよ♪サイドスタンドと共存するタイプチョッと後輪が浮き気味(^^;収納状態👀お腹の下にチョッと余計なマスが増えたのと、最低地上高が減ったな＊スイングアームには暫定のラッピングそれでもセンスタで立ってるゴリラは目に新しい(

今日はゴリラ出動走り出しの気温は5℃グリップヒーターにハンドルカバー冬用ジャケットにオーバーパンツで冬装備そんな季節になって来たタンク内ガソリンも消費して入れ換えなきゃねタンク内のサビ防止で満タン保管を基本としてますゴリラで検証する項目が２つある①リアスイングアームをアルミ素地色からグロスブラック化これは見える部分だけ簡易的にブラックフィルムを貼って、見た目のバランスを見る👀②更に怪しいブツ検証wwキャブインテーク付近、エアクリボックスの除電効果を試すDonkeyさん

毎月第４日曜日秋ｹ瀬公園で行われる秋ｹ瀬カブフレンズ【ACF】に行って来た、、、ゴリラで(*´艸｀)カブ主が集まってきたよ～基本的にカブの集まりなのですが、4miniもチョロチョロ来たりしてます👀その場合はカブの列とは別のエリアに停める感じですねなのでゴリラも遠慮がちに端っこの方へグッズ販売もあります主権者さんのカブボクにはお馴染みのくまもんクロスこれからカスタムを進めるらしいマットブルークロスオーナーさんと楽しく交流(^.^)この辺からはちょっと目に留まったカブ👀

さてさて(￣^￣)クロスカブで好印象な怪しいギザギザナット追加装着する部分によっても除電の効果が得られるようです👀お安いギザギザを買いまして～ダイヤモンドカッターで研ぎます鋭くして放電効率アップを狙うのだ！これをチェーンアジャスターの左右先端に装着怪我に注意‼️ここではチェーンとリアホイールベアリングで発生する静電気に対応するらしい更に！Donkeyさんに仕入れてもらった本場物の怪しいボルト(笑)シフトペダル固定用ボルトですね右がノーマルギザギザボルトに交換したシフトペ

朝が寒くなってきた晴れ予報の金曜日通勤にゴリラ出動だ慌て気味に走り出すと～コーナリングに変な挙動が出て不安定どうやらリアタイヤの空気圧が足りずフニャフニャ～(￣▽￣;)誤魔化しながら会社へ到着設置エアーホースはあるも、アダプター口金が壊れていて空気入れられない今日は仕方ない(;´д｀)最近、たまにしか稼働しないゴリラ出発前にはシッカリ点検しなきゃね昼休み👀Donkeyさん、Oさんのお二人にゴリラ試乗会を開催♪お二人共に満面の笑顔♫側を通り過ぎる方々もゴリラを見ると～

今ですね～喉が痛くて鼻水が垂れる💧せっかく天気が良い週末連休なのに家で大人しくするしかない(>.<)さて、先週は仕事で栃木方面に行きまして～茂木のホンダコレクションホールに寄ったよ～エントランス入って正面直ぐ「夢」が上手く撮れてない(￣-￣)Web資料だとこんな感じね♪ホンダジェットのインテリアモックアップがあります👀昨年のモビリティショー会場にも置いてましたが、長蛇の列で乗る事ができませんでしたね💧ここでは余裕で覗けます(^ー^)コックピット♪一緒い行った方はボカシ処