HIROSAKA

10年前のブログです。2015年10月に開催された、ラジコンマガジン企画レース「天下統一」のお話です。参加する事に意義がある。精神で参加しましたが、かなり苦しい展開だった模様です。まだ「キット」は作らず大切に？保管しています😁そろそろ作ろうかなぁ。

10年前のブログです。もう店舗は無くなりましたが、タムタム四日市でのお話しです。ガンベイド、R12C3.1、RGT-2HIROSAKA、GT500R-SSGの4台を走行していたみたいです。ハイサイドなどなどで、最後までに合わしきれなかったみたいですね。

10年前のブログです。いっぱい色んなシャーシを走行しています。ABCホビーガンベイドは調子良さそうな感じ。YOKOMOGT500は苦戦？迷宮入りっぽい他のシャーシは横ばいかな？

2025年6月、雨降る降るとビビらされて晴れた日。ラジコンショップMSTに行ってきました。@TeamSaxoRacing:MF-1-200いつもの感じで走れなく、色々調べたら、アクスルベアリングが全く回っていませんでした。交換したら、いつも通りの絶好調になりました♫@TeamSaxoRacing:MGT-210大きく崩れる事なく順調に走行できました。11秒前半/lapだったので、中級クラスで走行していました。@TAMIYA:TT-02ver.OP111

2025年2月。スーパーラジコン大阪日本橋店でダンパーのテストなどなど行いました。@T-SAXOMGT-210ダンパーのテストを実施。OPTIONNO.1製に変更。その際ロッドを長くしてみました。標準に組み立てると、Oリングがオイルで膨らんでしまい、動きが渋くて嫌な感じですが、封入されているOリングを交換する事で動きが良くなります。通常は橙Oリング2ケ(写真の右側)入っていますが、Xリング1枚にして、シムでOリングのガタつきを調整。動きが良くなりました。やり始めて、２ヶ月経ってい

こんにちは。ひろさかの軽量ピニオンギヤの重量48P23Tでの比較TOPLINE製1.61gひろさか製1.25g0.36gの差があります因みにひろさかピニオンギヤ25Tは1.49gTOPLINEの23Tより軽い軽量ピニオンギヤと言うだけありますね！見た目もかっこいいしお気に入りになりそうです^^iPhoneからの投稿

月曜日にFR-DV6SPのひろさかスパーギヤに交換しました2年半走らせてますが各部のチェックしましたが摩耗もなくベアリングも異常なかったので周りを綺麗にしてグリスアップして丁寧に組み上げましたひろさかスパーギヤの厚みは3mmなので薄いです^^薄いだけでなく軽い！カワダのスパーギヤ76Tを使ってましたが3.51gひろさかスパーギヤは75Tで2.79g0.7gの差ですピニオンギヤほど重さに大きな差は出ない感じですが軽い方がレスポンスに差が出ると思います♪そして、ひろさかピニオ

FR-DV6SPのスパーギヤ交換するのでバラしてますトラブルがないので2年以上バラしてないので各部のチェックもしながらスパーギヤ交換しますiPhoneからの投稿

こんにちは。今日は気温が上がらず寒いですさて、ヒロサカのピニオンギヤを購入するついでにスパーギヤも買ってみました軽量マシンカットスパーギヤ48P1/12なんかだとカワダからマシンカットスパーギヤが発売されてますが通常のスパーギヤではヒロサカ製位なのではないかなと思いますとくに48ピッチだとないと思うFR-DV6SPで使ってみよう思います(*≧艸≦)iPhoneからの投稿

こんにちは。良い天気です♪火曜SHIFTで293さんにヒロサカピニオンギヤを試してみてとお借りしました左のピニオンギヤがヒロサカピニオンで右がTOPLINEピニオンギヤ歯数が違うのですが試してみましたコレが良いね〜^^軽いからなのかレスポンスが良いやっぱりモーターに直につくピニオンギヤの重さはスロットルフィーリングに直結するので軽い方が好きです^^精度も良さそうだし表面処理の感じもカッコいい！歯数が大きくなっているのにレスポンスが落ちないのは好印象なのでゲットしようと思いま

少しずつですが、よくなってきて満足していますが、諸先輩方々に色々とアドバイスをいただいております。ロール量が多いから、ハイグリップ路面では辛いから、スタビ付けた方がいいよ。とどんな感じに付けようか、悩んでいたところ…そうだ、BD12‼︎勢いで、ピットで作業。穴開けて、サラビス加工して…BD12っぽく付けました♫上からだとわからないですね😅ナンバリング間違えたのは内緒ですが、走行させたら、明らかに違ってビックリ🫢その後、某Yオークションで何気に入札した「BD9用ダンパー」のパーツを

BLC50MASAMICOMBO広坂氏監修限定ゴールドコンボ入荷しました。

3月、スーパーラジコンへ行ってきました。@RACEOPT(HIROSAKA):MTS-T3Mconv.タイヤがそろそろかなぁ。と思いながら走行。この日の走行2パック目でアウトになりました。というわけで、ニュータイヤ投入です。ニュータイヤで走ると良い感じになりますね♫という感じで、ほぼノートラブルで快適に走行できました。@ABCHOBBY:GAMBADO順調な感じで走行できて、満足同じガンベイドで一緒に走行かつかつでした（笑）@ラジ飯:マイティ・ルゥ

2月も後半に差し掛かった頃、スーパーラジコンへ行きました。@RACEOPT(HIROSAKA):MTS-T3Mconv.ダンパーの角度調整やスプリングを変えて色々やってみました。その後、一回1セルサイズリポを試してみました。微妙にフィットせず、両面テープで対応。そこそこ良い感じで走行できたような気がします。スタンダードサイズのリポでの走行動画です。めっちゃ良い感じでした。@TAMIYA-ZEN:F103車高が取れなくなったので、タイヤを交換することにしました。め

2月中頃、MSTに行きました。余裕を持っていったのに、忘れ物をするというw@RACEOPT(HIROSAKA):MTS-T3Mconv.まず軽く走らそう！と思って準備していたら、今回必要なオイルダンパーを忘れている事に気がつきました。いつものままで走行をしようと思いましたが、それをキャンセルして、ダンパーをとりに帰ることに…無事に戻って来れたので、新しいオプション「Lowprofileshockmountupperbulkhead」を取り付けます。これは、MTS-T

2月中頃、スーパーラジコンへ行きました。@RACEOPT(ひろさか):MTS-T3Mconv.ダンパーオイルを入れ換えました。ダンパー角度を調整しつつ走行していました。この日はグリップ確保に苦労しましたが、最終的に良い感じで走れるようになりました。@CHEVRONMODELS:RCK003G-FORCEのジャイロを購入し、取り付けました。フタバ製と同様に、コンパクトなんで搭載しやすいです。ジャイロの調整を行いつつ走行。納得いくところまで調整ができたところで、今度

2月上旬、YYラジコン倶楽部和泉オフロードサーキットへ行きました。@SMRC(HIROSAKA):DK4雪が降る中、走行していました。雪は積もる事なく、路面が湿った状態でカーペットセクションは滑ってしまう感じでしたが、楽しく走行できました。DK4が3台揃ったので、撮影(^^)@TAMIYA:NOVAFOXピンスパイクとオーバルブロックの組み合わせをちょこちょことしてみました。フロントオーバルブロックが良好かな？@TAMIYA:XV-01LDS段差などで底打ち

1月スーパーラジコンへ行きました。@HIROSAKA:R3-GRWDPROTOスポンジタイヤ仕様です。何も変更することなく、ロイスボディです。ジャイロの再調整を行いました。快走できます。最高‼︎@CHEVRONMODELS:RCK003シェイクダウンでご機嫌に走行できた事もあり、大事に持っていたテックのパワーロットを取り付け、ジャイロの搭載位置を変更してみました。ジャイロの調整を初めからやり直す事で、コーナリング特性が大幅によくなりました。いい感じです♫@

1月、スーパーラジコンへ行きました@ひろさか:R3-GRWDPROTO何も変わらず、スポンジタイヤ仕様です。文句なしでよく走ります。このままキープしておきたいし、なにか、他のセットを試してみたい感じです。@KAWADA:M300GT2こっそりと購入したボディマウントを装着して、Sサイズにしました。この日からボディ変更しました。AVEmaniaさんと並べて撮影カッコいいなぁ。ATLASボディめっちゃ良いいです♫こんなボディはもう出ないのかな？@ラジ飯:マイ

1月上旬、YYラジコン倶楽部和泉オフロードサーキットへ行ってきました。@SMRC(ひろさか):DK4昨年こっそりと購入。この日がシェイクダウンです。ちなみに、バラさず、増し締めとグリスアップのみで、メカ積みしました。不手際があり、ZERO21.5Tモータをダメにしてしまうトラブルが発生(;_;)仕方なく、予備で持ってきていたタミヤ17.5Tに交換しました。ボディは保護フィルム貼ったままのドキドキの初走行。よく走りました。21.5Tと17.5Tの比較しようと思っていたのですが…こ

ふらっと、スーパーラジコンへ行きました。@ひろさか:R3-GRWDPROTO前回のまま、スポンジタイヤです。好調キープのまま走行できました。@TAMIYA-ZEN:F103舵残りしてきたので、サーボセイバーを交換しました。ステアリング問題は解消。黙々と楽しく走行できました。@ラジ飯:マイティ・ルゥチキンカレー(無常・大盛,温玉)卵で辛さが抑えられ、とても美味しかったです♫

12月、スーパーラジコンへ行きました。@HIROSAKA:R3-GRWDPROTOボディをTS050にして、その他はそのまま。リアグリップが低いくらいかな？特に問題は無さそうな感じで走行できました。@TAMIYA-ZEN:F103この日は5台集まりまり、チキチキ走行しました。楽しかったです‼︎@ラジ飯:マイティ・ルゥレンズ豆とほうれん草のカレー(大盛・無常)です。美味しかったです♫

12月末になりますが、ラジコンショップMSTに行きました。@HIROSAKA:R3-GRWDPROTO数パック走行後に、フロントの調整を行いました。板バネとCハブが当たる部分の感覚を小さくしました。それなりに効果があり、ラップタイムの安定性が上がりました。@TAMIYA-ZEN:F103申し分なく、好調でした。良い感じのラップタイムで周回できました。@TAMIYA:TT-02RRタイヤがここから先、なかなか減りません。すごいなぁ。穴があくまで使い続けます。

12月末、スーパーラジコンへ行きました。@ひろさか:R3-GRWDPROTO順調に走行‼︎と思いきや、異音が発生。なんだなんだ？と思ったら…ピニオンギアが欠けていました。スパーは問題なかったので、ピニオン交換のみですみました。その他にもダメージがなく、よかったです。@TAMIYA-ZEN:F103いつものような感じです。2台で集合写真。楽しかったです♫@ラジ飯:マイティ・ルゥレンズ豆とほうれん草のカレー(5辛口)です。食後にホットコーヒー飲んで、最

12月中頃、スーパーラジコンへ行きました。@RACEOPT(ひろさか):MTS-T3Mいつものように、順調に走行していました。ホイールハブを6mmに変更してみました。こっちの方が動きが好きかな？という感じになりました。走行後のシャーシを確認したらスタビが折れていました(;_;)クラッシュをした覚えないのになぁ。タイヤも使い込みましたもう無理…といったところで、タイヤ交換しました。走行はこんな感じでした。@TAMIYA:TT-02RRローテーションすれば、まだま

12月上旬、MSTに行きました。@ひろさか:R3-GRWDPROTOいつものままでの走行です。ボディをFORDGT(タミヤ)にしてみました。大きな問題もなく、ラップタイムも安定していて、通常走行ができました。@RACEOPT(HIROSAKA):MTS-T3Mここでは初めてコンバージョン仕様を走行します。ボディはアコードです。ブーストは苦手なので、ここではなしで走行する事にしました。コンバージョン仕様は走行が非常に楽な感じがします。走行毎に平均ラップが向上し

12月初旬、スーパーラジコンへ行ってきました。@RACEOPT(ひろさか):MTS-T3Mまずは、キャンバーなどのアライメントを確認しました。やっぱり少しズレていますね。というわけで、いつものように合わせて走行。そこそこ走っているように感じました。ボディは、アコードです。まだまだいけますよ(^^)@TAMIYA:TT-02RRタイヤが勿体ないので、ローテーションしながら、黙々と走行？タイヤのグリップ低いのかな？曲がらない感じがしました。でも穴があいていないので、まだ

というわけで、参加してきました。朝めっちゃキリがかかっていて、なおかつ夜に雨が降ったのかな？路面が濡れていて、乾くまで待ち状態が続きました。その間にお久しぶりの方々と地元の方々と楽しく会話していました。コース乾き出した事もあり、ドライバーズミーティングが行われました。天候の影響もあり、レースの方はマキで行うということで、予選回数やレース時間などなどが短縮されました。RCSUPERGTクラスにエントリーしました。シャーシは、R3-GRWDPROTOでエントリーしました。みんなに

11月下旬、BEETOPSに行ってきました。前回とは違い、この日は逆回りとなっており、コース慣れが必要かなぁ。と思いましたが…断続的に雨が降り、十分な走行ができずにこの日は終了となりました。@ひろさか:R3-GRWDPROTO走行回数は少なかったですが、ギアデフのトラブルは皆無でした。よかったです。雨降っていない時はコンディションよかったのになぁ。というわけで、ホテルへ…部屋から見るとこんな感じ。雨降っていたのが嘘みたいでした。暇つぶし用にPCを持ってきていたので、更

11月真ん中くらい、スーパーラジコンへ行きました。@ひろさか:R3-GRWDPROTO順調にテストが進んでいきましたが、突然、加速しなくなり、調べてみたら…ベベルギアが欠けてました。今回は急を要することなので、パパさんに連絡。5,000円以上は送料無料なので、とりあえず、ベベルギアと、試してみたいパーツを注文しました。ベベルギア1個だけがかけてました。数日後に届き、次回の走行に備えて、早速交換。同時にユニバーサルシャフトもバラして整備魁プロジェクトの“RED”を塗布しまし