HC85系

🍊JR東海🚃特急ひだ入線🍊🟠🌲⛰️JR東海特急ひだ🟠「きょうも、いいひだ」HM🟠5号飛騨古川行9:39発🟠HC85系気動車D4編成🟠🍊9:39am出発へ🍊🍊名古屋駅🏯[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

今回は、5月30日分の続きです。普通名古屋行き。315系C120編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。後ろは、タキ243000型1両とタキ1000型8両の9両で、黒タキのみ掲載。最後尾の9両目は、塩浜駅常備のタキ243678。普通亀山行き。315系C117編成。特急南紀1号。前はHC85系D110編成で、後ろはHC85系D101編成。普通名古屋行きは、315系C102編成。快速みえ4号。前はキハ75-103で、後ろはキハ75-4。これで撤収

地元では性海寺とリーフウォーク行った。台湾ドーナツ甘かったなあ。リーフウォークからはHC85系また撮影した。名鉄はうまく撮影できないなあ。

今回は、5月16日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型7両の9両で、黒タキのみ掲載。8両目は、塩浜駅常備のタキ243669。最後尾の9両目は、塩浜駅常備のタキ243652。普通亀山行き。315系C115編成。特急南紀1号。HC85系D102編成。直ぐに反対を向いて、普通名古屋行き。315系C105編成。少し遠くなりましたが、後ろも撮影出来ました。快速みえ4号。前はキハ75-104

昨日夕方にトラブルがあったので1日遅れましたが、今回は5月9日分の続きです。普通亀山行き。315系C111編成。普通名古屋行き。315系C113編成。特急南紀1号。前はHC85系D105編成で、クモハ85-105。クモハ85-205。後ろはHC85系D103編成で、クモハ85-103。最後尾はクモハ85-203。快速みえ4号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-302。特急南紀2号。前はHC85系D104編成で、後ろはHC85系D102編成。これで撤収しました

今回は、5月2日分の続きです。特急南紀1号。HC85系D104編成。すれ違い。普通名古屋行き。315系C126編成。久し振りに、ここで東側に移動。快速みえ4号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-202。奇麗な青空です。特急南紀2号。前はHC85系D103編成で、後ろはD102編成。普通亀山行き。315系C121編成。西側に戻って、普通名古屋行き。315系C125編成。快速みえ1号。キハ75-5と105。これで撤収しました。

先週金曜日と今日でJR撮影できました。金曜日はリーフウォーク西側から今日はリーフウォーク館内飲食施設から撮影できました。今日は315系とHC85系撮影できて先週はしらさぎ号とHC85系の同時撮影できました。最近ミスタードーナツ混んでて行けてません。スタバは新作でたから明日行きたいと思います。

今回は、4月29日分の続きです。特急南紀1号。前はHC85系D104編成で、後ろはD109編成。普通名古屋行き。315系C124編成。快速みえ2号。前はキハ75-105で、後ろはキハ75-3。特急南紀2号。前はHC85系D103編成で、後ろはD101編成。普通亀山行き。315系C110編成。普通名古屋行き。315系C119編成。快速みえ1号。キハ75-202と302。これで撤収しました。

4両固定のHC85も運用に入る関西線。ひっきりなしに来る列車を見る事ができました。iPhoneXRHC85系スマホケースAmazon（アマゾン）HC85系パーカーAmazon（アマゾン）HC85系トレーナーAmazon（アマゾン）

２０２６年１月３日（土）に、愛知県名古屋市中村区にあるJR東海名古屋駅で、ＪＲ東海のハイブリッド型特急用気動車ＨＣ８６系がいたのを見かけました。名古屋１２：４８発ひだ１１号の発射直前の姿でした。

普段は2連のHC85ですがこの日は6連のHC85。満開の桜とそんな6両がわかる位置でシャッターを切りました。TOMIXNゲージJRHC85系ハイブリッド車試験走行車セット98458鉄道模型電車Amazon（アマゾン）タカラトミー(TAKARATOMY)『プラレールS-20HC85系特急ひだ・南紀』電車列車おもちゃ3歳以上玩具安全基準合格STマーク認証PLARAILAmazon（アマゾン）KB雑貨ししゅうﾀｸﾞHC85系ｸﾓﾊ85形ひ

名古屋駅を背に走るHC85を撮影しました。この日は鈴鹿サーキットでF-1があるので関西線は賑わっています。TOMIXNゲージJRHC85系ハイブリッド車南紀セット98556鉄道模型電車Amazon（アマゾン）TOMIXNゲージJRHC85系ハイブリッド車ひだセット98555鉄道模型電車Amazon（アマゾン）TOMIXNゲージJRHC85系ハイブリッド車増結セットB98558鉄道模型電車Amazon（アマゾン）

(#1から続く)下呂駅で多くの乗客が降り、半分以下になりました😢列車は山沿いの里を結んで走ります😃14:12分、飛騨萩原駅到着🤗この駅で特急「ひだ12号」と行き違い🤗HC85系もずいぶん馴染んできましたね🫠その後も緑の中を延々と着実に走ります😃開けたところは、山の稜線が見えます😃「木曽路はすべて山の中である」と島崎藤村は言ってますが、「飛騨路もすべて山の中である」と言いたいところです😅14:28分、飛騨小坂に到着🤗丸太いっぱい置かれてる😃15:32分、終点高山駅に到着🤗(#2へ

今回も、4月18日分の続きです。セメント列車6360。牽引機はDF200-223。タキ1300-11。タキ1300-10。タキ1300-9。タキ1300-8。タキ1300-7。タキ1300-6。タキ1300-5。タキ1300-4。まだタキ1300-2と3が撮影出来ていませんが、この時点で動いていない様です。快速みえ4号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-202。特急南紀2号。HC85系D104編成。これで撤収しました。

工臨返空の撮影前に大阪からのひだ2,両で軽快にやって来た🤣👍南紀も大阪ひだも2両なのは😰やっぱり富山に残ってる2編成の影響かな？工臨返空が来るまで貨物列車でもう少し練習～😃つづく98558JRHC85系ハイブリッド車増結セットB(2両)[TOMIX]《発売済・在庫品》楽天市場7,469円${EVENT_LABEL_01_TEXT}HC85系特急ひだ4K撮影作品名古屋～岐阜～富山【Blu-ray】[(鉄道)

翌朝もいい天気。小舟が盛んに行き来していました。漁港側を見ていたら、えーっ(ﾟДﾟ)お船が傾いている(ﾟДﾟ)大丈夫ですかーっ。傾きながらも港に入っていきました。マグロの積み過ぎだったかしら(ﾟДﾟ)で、さらに漁港側に注目していると、(ﾟДﾟ)マグロの競りですか。大量のマグロを狙う？トリ族がいました。かっこいいね。遅めの予約で朝食です。またチマチマと取ってきて、鳥羽の時と同じでご飯なしの海鮮の具をいただきました。大満足で部屋に戻ってきて、また漁港に注目すると、スッカ

１か月ほど前にいつもの同行者としゃべっていて、どこかお参りできるところへ行きたいというリクエストを叶えるべく、ポチポチとしていたら、私の希望と合う場所があったので今回の行程となりました。スタートは○古○駅から。ただし、在来線です。一昨年の夏以来の、紀伊勝浦行き。増結の編成でした。すべて普通のお席なので、すみっこを確保しました。べらべらとしゃべっていて、愛知県から出ました。津や、松阪まではなんとか耐えられますが、その先はやはり長い。景色はいいものの、熊野市までがホン

今回は、4月18日分の続きです。普通名古屋行き。315系C125編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-205。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型5両の7両で、黒タキのみ掲載。5両目は、塩浜駅常備のタキ243678。最後尾の7両目は、塩浜駅常備のタキ243652。普通亀山行き。315系C102編成。特急南紀1号。前はHC85系D101編成で、後ろはHC85系D110編成。すれ違い。普通名古屋行き。315系C123編成。まだ撮影は続きま

↓前回の記事はこちら『213系廃車回送ツアーの合間に撮影した在来線列車7～8時台2026/4/25撮影記その2』↓前回の記事はこちら『213系5000番台廃車回送ツアーを撮る2026/4/25撮影記その1』2026年4月25日(土曜日)1989年から今年の…ameblo.jp前回に引き続き213系廃車回送ツアーの合間に撮影した在来線列車を取り上げます。今回は9～10時台です。9時03分3107F普通岐阜行313系1100番台J9編成9時2

今回は、4月11日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-205。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型7両の9両で、いつも掲載している車両と黒タキを掲載。1両目は、塩浜駅常備のタキ1000-800。7両目は、塩浜駅常備のタキ243669。最後尾の9両目は、塩浜駅常備のタキ243650。普通亀山行き。315系C119編成。普通名古屋行き。315系C121編成。特急南紀1号。HC85系D108編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップ

↓前回の記事はこちら『213系5000番台廃車回送ツアーを撮る2026/4/25撮影記その1』2026年4月25日(土曜日)1989年から今年の3月まで活躍したJR東海の213系5000番台今日はそのラストランとなる廃車回送ツアーが行われました。…ameblo.jp前回は213系5000番台の廃車回送ツアーについて取り上げましたが今回からはその合間に撮影した列車を取り上げます。まずは稲沢駅で撮影した7～8時台の在来線列車です。7時15分3311F普通大垣

おはようございます。本日は大阪直通の特急ひだ号が、今も残っている理由を投稿致します。大阪ひだ号の意外なニーズとして、関西～岐阜県内までのビジネス客の需要があります。1列車に10～20名。4両編成での場合、定員202名に対して10%の割合となります。東海道新幹線の岐阜羽島駅が市街地からかなり離れていて使いづらい上、時間帯も重なってか、1日1往復の「大阪ひだ」がうまく活用されているようです。でも、それだけが存続の理由ではないようです。最も大きな存続理由は、インバウンド需要と言え

今回も3月28日分の続きですが、今回で最終回です。9時05分。普通亀山行き。315系C126編成。下りでも撮影出来ました。9時11分。特急南紀2号。前はHC85系D104編成で、後ろはHC85系D105編成。快速みえ1号。前はキハ75-5で、後ろはキハ75-104。9時18分。普通名古屋行き。315系C118編成。普通四日市行き。315系C123編成。C123編成も下りでも撮影出来ました。9時26分。臨時快速鈴鹿サーキット稲生行き。前はキハ25系M110編

↓前回の記事はこちら『日曜早朝の神宮前2026/4/19撮影記その1』4月19日(日曜日)朝5時に起床。6時過ぎに最寄駅から急行に乗車して最初の目的地である神宮前駅で下車。約50分間撮影しました。6時32分660レ普通…ameblo.jpJR名古屋駅から東海道線普通(3315F)に乗って稲沢駅へ。目的は315系先頭の特別快速(5105F)の撮影でした。DD200-12休車中のEF64-1000番台の集団とEH200-24、EF210-3037時5

別世界線：特急《北アルプス》存続ルート完全版名鉄犬山線経由でＪＲ高山本線へ直通していた特急『北アルプス』は２００１年に廃止されている。もし強引にでも存続させていたならば、２００５年に中部国際空港が開業しているため直通することだろう。ＪＲの特急車両が一新された現在の『ひだ』共々、全く異なる世界線があったかもしれない。このような質問をＡＩへ問うたところなかなかしっかりした文書として生成され、それを基に再度まとめていくとした。前回は２００１年から２０１０年代前半まで取り上げており、今回は２

今回も、3月28日分の続きです。8時37分。特急南紀1号。HC85系D203編成で、クモハ85-11。モハ84-11。モハ84-111。最後尾はクモハ85-303。8時42分。臨時快速の送り込み回送。キハ25系M106編成。7時18分に上った回送は、四日市駅を通り越してから折り返して来ます。8時50分。快速みえ4号。前はキハ75-3303で、後ろはキハ75-202。9時00分。臨時快速鈴鹿サーキット稲生行き。前から、キハ75-1204。キハ75-1304。キハ

今回も、3月28日分の続きです。8時21分。普通名古屋行き。315系C124編成。8時25分。上り回送。HC85系D8編成。早朝の鈴鹿グランプリ1号からの撮影をやめたのは、ここで編成の確認は出来るからでした。直ぐに、昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-223。後ろは、タキ243000型6両とタキ1000型6両の12両で、黒タキのみ掲載。10両目は、塩浜駅常備のタキ243678。8時29分。普通亀山行き。315系C121編成。8時36分。普通名古屋行き

今回は、3月28日分の続きです。7時46分。普通亀山行き。315系C118編成。7時50分。鈴鹿グランプリ3号。前はHC85系D103編成で、後ろはHC85系D5編成での6両。クモロ編成ですね。8時05分。普通名古屋行き。315系C102編成。8時12分。快速みえ2号。前はキハ75-3308で、後ろはキハ75-3。8時13分。普通四日市行き。またまた初撮影の、315系C124編成。8時16分。快速みえ51号。前はキハ75-6で、後ろはキハ75-101。まだ撮影

今回は、3月14日分の続きです。普通亀山行き。315系C109編成。特急南紀1号。前はHC85系D103編成。直ぐに反対を向いて、普通名古屋行き。315系C121編成。特急南紀1号の後ろは、HC85系D102編成。セメント列車6360。牽引機はDF200-207。渡板付きのタキ91959。タキ1300-1。快速みえ4号。前はキハ75-301で、後ろはキハ75-4。予定があるので、これで撤収しました。時刻に変化はありませんでしたが、4両編成になったので、3

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年8月1日JR東海のHC85系特急ひだ号が石山を通過する動画です東海道線内は惰性で走るイメージですが京都を10分前に出た新快速に米原には4分後にまで縮めてます停車駅が少ないとは、新快速の最高速度は130km/hHC85系特急ひだの最高速度は120km/hまぁ最近は新快速はダイヤに余裕があるのかそんなに飛ばしてない気もしますがもう一回大阪～高山乗りたいですね～コンセントがあるので充電しながらブログも