ブログ記事7件
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、スズキソリオ。車検点検となります。早速作業開始!!バッテリー・スターター・オルタネーター問題無し。バッテリー液の補充のみ行いました。エアコン・ヒーターの効きも問題無し。ブレーキ・ハブガタ・ブーツ類も問題無し。リヤブレーキシューリーディング側は次回車検時には交換かな?エアフィルターはエアブローで対応。プラグの状態はあまり良くない。安全を考えるなら今回交換かな?車両の状態を確認
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、トヨタプリウス。新車からの初車検。早速作業開始!!エアコン・ヒーターの効き問題無し。診断機を使ったチェック。こちらも問題無し。バッテリーチェック。充電のみしておきました。ブレーキフルードも全く問題無し!!エアフィルターはエアブローで対応。車両の状態を確認し、オーナー様に概要を伝え、何処まで整備を行うか?決めて頂きます。まずは~???エンジンオイル交換。使用オイルはHa
こんにちは。OGAWAです。昨日行われた、idlersBMWCUP&iTCCrd.2TSUKUBA2000ご参戦&応援に来て頂けた皆様、お疲れ様でした当日の模様は後日アップさせて頂きますで本日ご紹介の作業は、スバルレガシィワゴンエンジンオイル交換とステアリングセンター調整、ついでにエアコンガス見といて~のご依頼早速作業開始まずはエンジンオイル交換。使用オイルはHash9パワーストリーム。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社デモカーでもあるBMWE90320iLCI。昨年12月のシェイクダウンモビリティーリゾートモテギはあいにくの雨コースアウトするは、車のフィーリング分からないはで何とか完走その後筑波でシェイクダウンをし、初戦3月は貸出ししたらプチクラッシュ・・・E90の走りに関しては、詳しくはYouTube見てちょEURO-R2ndOGAWAこんにちは!群馬県高崎市で自動車整備・車両販売・チューニング・レース車両
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。クーラントの警告灯点灯。クーラント自身で補充すると、2リッター位入る?と???レベルゲージは見ているし、下にクーラント漏れた跡が無い???との事。通常では考えられない。警告灯点灯なら入っても1リッター未満。でも漏れは無い???その後通勤で走行後、本人チェックするとクーラント1L位減るとの事。警告灯点灯はせず。でも床に漏れ出た後は無い?後日預かる予定でしたが、早々に
こんにちは。OGAWAです。お客様から、『小さめのクーペで、他の車両と被らない低速トルクある車両探して!!』と。そう言われるとこの車両しかない!!BMWF22220iMスポーツクーペ!!走行4万キロ台記録簿&スペアキー付きで、パワーが出るF型前期最終USS評価点4.5の状態の良い個体が出てきたのでご用意させて頂きましたオーナー様から、スペック的にもう少しパワーが欲しいとの事。なので、この部分も踏まえて今回モデファイ&整備して納車する事に。
こんにちは。OGAWAです。昨日行われた、ユーロアールセカンドツーリングご参加の皆様お疲れ様でした詳しい内容は、後日アップさせて頂きますで本日ご紹介の作業は、出演の多い!!BMWE46318iMスポーツ。月に3~4回程度サーキット走行するので、毎月位コンスタントに点検です(笑)!!早速作業開始!!タイヤの状態。あと2回くらいは行けそう。Rブレーキパッドもあと2回位は問題無いかなー。問題な部分は無かったので、続いて油脂の交換。
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社デモカーでもあるBMWF22220iMスポーツクーペ。約1カ月前に、リヤからの異音直し快適に最近お気に入りの水上にある団子屋さんへ行き、帰りにエンジンチェックランプ点灯・・・まだ走れそうでしたが、高速路肩でドナドナされてきました~追い抜きしようとアクセル強く踏んだら失速し、チェツクランプ点灯。症状的にインテークパイプ抜けか、イグニッションコイルかな?と思って帰宅。。。戻り診断機を使って確認
こんにちは。OGAWAです。明日は当社走行会エビス東サーキット1日走りたい放題走行会に行くので休みます本日ご紹介の作業は、スバルレヴォーグ。お客様から、3年落ちグレードGT-HEX、ボディカラーセラミックホワイトの中古車を予算内で探して!!と言われておりました。縛りが多すぎて、中々見つからない・・・特に探されているランク上のグレードとなると、ホワイトパールが主流で、セラミックホワイトの車両ない!!出てきても予算内で買えない!!!と、昨年
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、マツダデミオ。車検点検となります。早速作業開始!!バッテリー・スターター・オルタネーターのチェック。バッテリーは要交換だなー。エアコン・ヒーターの効きはOK!!フロントタイヤ内側が編摩耗有り。車検は問題無いのですが、今回前後クロスローテーションしておきました。ブレーキ・ハブガタ・ブーツ・マフラー等問題無し。エアクリーナーはエアブローで対応。画像有りませんが、プラグもOKでした!!車
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、ABARTH500の車両販売。車両点検をし、オーナー様にどうするか?確認し作業スタートしますまずは~???エアフィルターの清掃及びオイル散布。BMC入っていたけど、純正でBMCなのかな?メンテナンスKIT持っていて良かった続いてエンジンオイル交換。使用オイルはHash9パワーストリーム。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣化(スラッジ)が少なくロングライフ。オイル精製技術と密閉作用も非常に高く、燃費
こんにちは。OGAWAです。3/8はidlersBMWCUPrd.1TSUKUBA2000。なので、レース前メンテナンスを先行してご紹介で本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。レース前の点検及び油脂交換など。早速作業開始!!まず灯火類のチェック。左サイドのウインカーが点灯せず。こちらは配線の接点不良でした!!バッテリー・スターター・オルタネーターのチェック。問題無しですが、バッテリー残量無いので、チャージングのみしておきます。
こんにちは。OGAWAです。3/8はidlersBMWCUPrd.1TSUKUBA2000。なので、レース前メンテナンスを先行してご紹介!!で本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。サーキットを月2~3回走るので、次回に向けたメンテナンスと、クラッチの切れがおかしい?などもろもろ点検。早速作業開始!!まずクラッチチェックするのに、マフラー外そうとしたら、ステー折れている・・・オーナー様のハードな走りに耐えられなかったか!!
こんにちは。OGAWAです。3/8はidlersBMWCUPrd.1TSUKUBA2000。なので、レース前メンテナンスを先行してご紹介本日ご紹介の作業は、当社レースカーBMWE46318iMスポーツ。次回の走行会(2/17)に向けた点検・油脂の交換、最近流行りなヒューズ変更など。早速作業開始!!まずは油脂の交換。ミッションオイルはHash9、DEFFオイルはロイヤルパープルを使用。エンジンオイルはHash9シンセティックを使用。
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。走行中2速が入らない(弾かれる)&アクセルオンで抜ける。DSCチェツクランプ点灯、左リヤブレーキ引きずっている?、その他点検と油脂交換のご依頼。早速作業開始!!まずは診断機を使ったチェック。DSCエラーはステアリングアングルセンサーによるもの。コーディングも必要で、予算掛かるので今回はパス。ここ点灯していても車検も通るし、サーキット走行なら必要ない!!その他も点検。フ
こんにちは。OGAWAです。今年お世話になる、レーススポンサー様のご紹介です言わずと知れたDG-5!!当社オリジナル車高調も製作しているサスペンションメーカー。サーキットでタイム出したきゃ、この車高調使っておけば間違いなし!!!今までいろんなメーカーの車高調使ってきた中で、この価格帯でこんな懐の広いサスは無かった。自分が安定したタイム出せて、タイヤの摩耗も少ないのはこの車高調のお陰初心者から上級者まで、OHで仕様変更も出来、安い車高調買ってサーキ
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、ホンダNWGNの車検点検の続き。車両の状態を確認し、オーナー様に概要を伝え、何処まで整備を行うか?決めて頂きます。まずは~???少し緩かったファンベルトのはりを調整します。エンジンオイル交換。使用オイルはHash9パワーストリーム。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣化(スラッジ)が少なくロングライフ。オイル精製技術と密閉作用も非常に高く、燃費向上やエンジン出力低下を防止。オイル消費も少なくなるバランス
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、トヨタカローラスポーツ。そこそこ距離も伸びたので、プラグ交換と時期も重なりエンジンオイル交換。早速作業開始!!まずはプラグ。安心の純正プラグを使用。長く乗るなら、決められた交換時期に交換はベターです外したらイグニッションコイルコネクター部分の防水シールのズレが酷い!!これ気づかず組み付ける方多いだろうな~ちゃんと直して組み込んであります続いてエンジンオイル交換。使用オイルはHash9パワーストリ
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、BMWF31320iLCIMスポーツの車検点検の続き。車両の状態を確認し、オーナー様に概要を伝え、何処まで整備を行うか?決めて頂きます。まずは~???クーラント不足分の補充。純水をいれて対応。続いてエンジンオイル交換。使用オイルはHash9パワーストリーム。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣化(スラッジ)が少なくロングライフ。オイル精製技術と密閉作用も非常に高く、燃費向上やエンジン出力低下を防止。オ
こんばんは。。ホリーです。。11月最後の土曜日。わかばオートヤフー店のブラックフライデーも残り24時間!!ペンズオイル・HASH9オイルを買うならYahooショッピングでお買い求めくださいで、そんなペンズオイル・HASH9オイルですが、、輸入元のハッシュナイン様から画像を頂いたのでご紹介ハッシュ9オイルの特徴であるエンジンオイルが汚れないと言う特徴が画像でわかります左がハッシュ9オイルでで4万キロ使用したトラックのオイルフィルター右が某ガソリン
こんばんは。。ホリーです。。。お久しぶり過ぎて今年も残り1ヶ月になりました。。早過ぎです相変わらずお店は毎日ペンズオイル祭り状態県外からもご来店頂きペンズオイル・ハッシュナインオイルの交換して頂いています。もう3回目?4回目?の横浜からのご来店。。来月はもう1台のハイエースのオイル交換の予約も頂いております。。川崎からはプラドのお客様。。ありがたい事です。。横浜からありがとうございます。。本当に皆さん毎週毎週オイル交換の為だけに静岡まで来て頂
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、スズキラパンLC。車検点検となります。早速作業開始!!まずはHITした、左サイドステップ下側。サイドステップが割れ・外れあり、ボディ耳の部分に曲がりと錆びあり!で、簡易修理しておきますまあ下側だから見えないし、気にならないでしょう。エアコン・ヒーターの効きは問題無し。バッテリー・スターター・オルタネーターチェック。バッテリーの降下率が早く、交換推奨かな?この子初車検ですが、オートライトやア
こんにちは。OGAWAです。買っちゃいました!!!!!そう、NewデモカーBMWE90320i後期マニュアル車。来年から行われる、idlersITCCレース(アイドラーズツーリングカーレース)に出る為に購入。当初日産プリメーラを探していたのですが、全然タマ無く部品供給も無い・・・しかも車両は非常~に高い!!当社はBMWメインのショップなので、今まで余りやってこなかったE90系で行く事にしました
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、スズキハスラー君。車検点検となります。早速作業開始!!エアコン・ヒーターの効きOK。バッテリー・スターター・オルタネーターチェックもOK。ただバッテリー液の量がかなり少ないので、補充&チャージングしておきます。ブレーキやブーツ等下回りも問題無し。ブレーキシューの再調整のみ行いました。エアフィルターはエアブローで対応。プラグもやや状態悪いが、これならOKかな?車両の状態を確認し、オ
こんにちは。OGAWAです。前回に引き続き、委託販売していた、BMWE46318iMスポーツの整備。続いて行ったのは~???パワーアップオイルフィルターの清掃と、新型に仕様変更。今後ご自身でオイル交換するだろうから、やりやすくしてありますもちエンジンオイルも交換。使用オイルはHash9パワーストリーム。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣化(スラッジ)が少なくロングライフ。オイル精製技術と密閉作用も非常に高く、燃費向上やエンジン出力低下を防止。
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、BMWE46318ciMスポーツの車検点検の続き。車両の状態を確認し、オーナー様に概要を伝え、何処まで整備を行うか?決めて頂きます。まずは~???少なかったパワステオイルを補充。ミッション・デフオイル交換。使用オイルはロイヤルパープルMAXGEAR。エンジンオイル交換及びパワーアップオイルフィルターの洗浄。使用オイルはHash9パワーストリーム。ベースオイル性能が非常に高く、酸化劣化
ワゴンRにHash9オイルを入れました!さて、スズキ車に相性はどうかな?新しいメーカーのオイルは、まず自分が使って良い物をお客様に販売しています。🙇🏻♂️
前から気になっていた、「Hash9オイル」色んなメーカーのオイルを使って来ましたが、いかに!6000km後が楽しみ😊
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、AUDIA1スポーツパック。ウォッシャータンクの割れによる水漏れ修理とエンジンオイル交換。早速作業開始!!まずはウォッシャータンクから。ササっと交換。う~ん、見事に割れていたAUDIは年数経過とともに、樹脂パーツが駄目になる傾向が強い。BMWMINIも同じ様な感じだけど。。。ウォッシャーも問題無く動作OK!!最後にエンジンオイルの交換。使用オイルはHash9パワーストリーム。ベースオイル
こんにちは。OGAWAです。前回に引き続き、スズキソリオ車両販売。車両点検をし、オーナー様にどうするか?確認をした所、気になる部分ALL修理してOKとの事ALL修理しても元の予算より大幅に少ないしねで、作業に掛かりますまずはエラーの入っていたオートマから。圧力センサーエラーなので、センサー交換を。バラしてササっとセンサー交換。ストレーナーも交換、内部も綺麗に清掃済みですもちオートマオイルも交換。使用オイルはHash9(ハッシュナイン)LVマル