HA36V

鍵が無いんですよ…鍵と言ってもライセンス認証とかファミコンソフト・ソロモンの鍵の事でもありません無いのは、お車のリモコンキーコンビニの駐車場で、何となく気づいてしまったんです「うわっ…私の愛車、ショボすぎ…？」ってだって、私だけなんですよ！ドアの鍵穴に鍵を刺してコンビニでガチャガチャしている不審者さん今日日あの軽トラックでさえ、リモコンキーで小粋に「ぴっ」って開閉してるのに私のアルトバンも新車時はリモコンキーが付いていたのだけどもうね、前オーナーが適当な

我がレーシングチームのお荷物兼、迷惑担当の390ことサクマが競技引退を示唆してきました。一見聞こえが悪そうな書き出しで恐縮ですが、私的に変人が好きなので、競技中のこいつは何度も〇ろしてやる！と脳内では常に血塗れにしていましたが、普段の間抜けブリは本当に面白くて愛すべき男なんです。しかし何の前触れも無く、突然前述した面倒臭い事を言ってきました。なんだか訳の判らぬ言い訳をぼにょぼにょ言ってるんですが、聴いておられず全然頭に入って来ません（笑）流れで車を

ちわッス(^.^)/~~~いや～怒涛の一週間を乗り切って！充実感と達成感と爽快感のある月曜日！！なんて気分良いだろ(^^)♪今週も頑張ろって思わなくても一週間元気全開で行けそうだ(^_-)-☆そして！最近思うことが・・・！来年還暦を迎えるのだが・・・５０年前、なんで近所の爺ちゃんたちは植木を大切そうに手入れして眺めて、何が楽しいんだろって思ってた・・・(^^;４０年くらい前は、近所のおじちゃん・おばちゃんたちが凄くヘタクソな絵を書いたり、凄くヘタクソな習字に夢中になっていて何が

ちわ～ッスここ数日。。。気圧の変化について行けず。。。波打つような頭痛が続いて。。。ボーッとする時間が増えてきた私です(-.-)が！しかし！！あまりボーっとしても居られないんですよ！！Webers刀ステッカーをはじめ！！来週の２５日土曜日には！東京都あきる野市のU-KARTCIRCUITさんで、Webersメンバーのカートで楽しくカート大会がありますからね(^^♪で！昨日は、宇都宮市の常夏ファクトリーの成田さんのところへ！車両ボデー刀ステッカーの最終打合せに行ってき

先週ガソリン入れたのを忘れていました今月の燃費は21.5km/L8月と同じでしたね暑さもちょっと落ち着いて朝晩は涼しさが出てきましたのでちょっと空気圧落ちてきたかな休みに空気圧調整しようと思いますが今週は金曜から白蛇神社巡りに出てしまうので来週の頭に時間作れれば、ですかね

いや～まだまだ暑っつい日が続きますね！！！みなさん！お元気ですか(^^)/暑さ寒さも彼岸までと言いますが・・・・いつまで続くんだこの暑さ！っていうくらい心配です(゜゜)まぁ天気の心配していても何も変えられないので次へ(^。^)y-.。o○で！いきなりのこの写メからです(^.^)/~~~きのうWebersメンバーが集まって！いろんな話をしていたら・・・！『そろそろ遠征してみたいよね♪』って話が出て、『それいいね！どこにいこうか？』と聞いてみると・・・！！『Weber

お盆ですがレースでした（笑）AM5時半のオープンゲートにも関らずFSWにはこの長蛇の列・・・おかしい人達が大勢集まっています（笑）さてと、今日は何かと言うと表題の通りK4GPという軽自動車の祭典である競技の”5時間耐久”というカテゴリーに出場です。本来ならば翌日開催の10時間耐久の方が”華”なんですが、暑いとしんどい・・・という皆の意見で、まずは5時間にしよか？てな事になり合意を得てこっちにしました。※左から小杉、松山、竹ちゃん、見え辛い

8/13にK4GPの５時間耐久に出ます。翌日に同プログラムで10時間耐久があるのですが、暑くて大変だろうと半分の5時間の方を選択しました。と言う訳で事前整備を行います。使う車が390のアルト。自ら暑いので「9時に来ます！」言ったのに寝坊しやがってやってきたのは10時半過ぎ・・・車内にはコンビニで買った朝食の包装などが散乱しており、だったら早く来いや！取り合えず滅多に開けないリアのライニングを外して、残溝チェックとお掃除。

今月も始まったばかりですが給油したので、公表したいと思います今月の燃費は～～21.6km/L意外と延びましたね多分、深夜帰宅が多かったのが理由かもです朝早くて夜遅いので、エアコン使ってないんですよねこれ、エアコン入れると、ガクッと燃費落ちるんすよねまぁ、軽だから仕方ないんすよねで、乗り始めてからの平均燃費が、21.1km/L問題ないくらい良いっしょｗちょっと山がちな所を走るので、こんなもんかなと思ってます

今日も今日とて、馬鹿がエビスサーキットに集い、アルトワンメイクの36カップを皮切りに、S660主体の”H1カップ”を含めチームとして車両を3台持ち込みました。上は、問題の不良草レーサー岡部車。これはK4GPでも使ったサクマのAGS車。事前にクラッチが壊れましたが、なんとか今日に間に合いました。そしてH1カップにはコスギに私の車を貸しました。85馬力以下のクラスへ出場、タイヤが既に終わっているエコタイヤで行って貰ったのは本当に申し訳

ちわ(^.^)/~~~今日も暑っついですね(^^;きのうは、会社敷地の除草剤散布して・・・１５Lタンクの噴霧器を７回満タンで背負いましたよ(^_^)vおかげで・・・クタクタのヘトヘトで・・・今朝は、思いっきり寝坊です!(^^)!まぁ。。。いまも暑いけど。。。慣れてきたかな(^_-)-☆で！きのうは、ジャンク品のご案内を上げましたが、ご希望の方がいらっしゃいましたらご連絡ください(^^)♪で！今日は、先月開催しました！！Webersナポリタンオフ会改め・・・！Web

※掲載の都合で日曜日の出来事です。前哨戦に引き続き、本命視している36カップが2週間後の6/29に開幕するに辺り、390（サクマ）が車の整備をしにやってきました。まずは、今迄の傾向と対策から。どうにもならないアンダーを消す為に基本的な対策を施しました。主に車高調整とバネレートの見直しに、ダンパー交換などです。最期にトー調整を行ってOK！！と、安堵感から例によって吉野家の鰻重に舌鼓を打ち「いやぁ、上手く行ったね！」なんて呑気して

フレーム補強にフロアバーの取り付けを行いました走りがどうなるかまだ試していませんが通勤の時間で確認しようかと思います狭いリアが、更に狭くｗｗｗまぁ仕方ないっす

いや～ついに、サス交換してしまいましたサスを交換するとは最初考えていなかったので…GWの遠征で、ノーマルサスのグダグダ感が露呈したので交換を決意まぁ、それ以前に普通に街乗りでもラグがあるので乗りにくいのは感じてました今回、選んだのはKYBのlowfersportsPLUSキット型番は、LKIT1-HAB36SBRS用のサスになるのかなアッパーマウントが無いので、純正を流用しないといけないのでその入れ替え作業で、ちょっと工賃

2月9日（日）昨日FSWで行われたK4GPのレース結果の記事です。さてと、マシンメイクから準備期間等含め約3か月で今日この日を迎えました。実にバッタバタで毎週末の時間を少しづつ削りチーム員の努力もありようやくです。糞寒いですが快晴だったのは救いで、雨でも降れば寒過ぎて死んだでしょうｗ日中、十分に陽もあたったので温度的では老体に優しい一日でした。早朝からリーダーズミーティング。この人数ですよ、、、規模感伝わりますかね？リーダーだけでこの数

こんにちわ。Reレンタカーの早川です。本日もレンタカーのご利用、ご予約ありがとうございます。今、絶賛整備中のアルトバン（5ドア）です。希少になりつつある軽バンを新たに登録準備中です。車種によってはレーダーブレーキサポートも装備しており、安全性もバッチリ！登録されたら早いもの勝ちです！ウィークリー、マンスリーとご自由にご利用ください。どんどんご相談ください。株式会社レントでLINEを始めました。友だち登録していただければ今なら２００円ＯＦＦさせて

2月の頭に”K4GP”に出場するにあたり、他のレースと微妙に車両レギュレーションが異なり、富士スピードウェイにおいてはバックフォグを常備せよと指示書に記載があったので慌てて装着しました。これは濃霧発生時に後続車に自身の車の位置を示すランプで追突防止用です。なるほどねぇ、、、長時間に及ぶ走行条件において天候悪化も考慮せねばならないんですね。場所も場所だしなぁ・・・勉強になります。車両後部からスモール点灯時に12Vが流れる配線をテスター充てて見つけ出し

先日、製作から一気にレース出場と駒を素早く進めた390のアルトですが、少々の問題が露呈しました。結果的にこれが脚を引っ張ったので少々では無いかもしれないので、来年早々に出場するK4GP”冬の陣”の為に改修です。※作業日は日曜日です。この車AGSという珍しい機構を積んでおりＭＴ車なんですがシフト操作はロボットが代行してやってくれます。クラッチレスという事でＡＴ車という括りの中には居るんですが、根本的にMT車です。ただし時折クラッチ学習をリ

36アルト用：ローダウンスプリングには【NA】専用設計も設定が御座います「適合」HA36S/HA36V：NA□□□街乗り、ワインディング、スポーツ走行、高速道路等で快適な乗り心地を実現したローダウンスプリング【車検対応仕様】□□□【NA用】バネレート：FFフロント2.9kg、リア2.6kgダウン量：FF50～55mm材質/SAE9254□□□★お買い求めは★👇【HA36：NA用/ローダウンスプリング】👇ローダウンスプリング[NA用]-車種別製品情報-

もう何台目になるのかな？36系アルトのレース車両製作に取り掛かりました。今回はどうしてもやりたかったAGS（オートギヤシフト）というクラッチ操作をオート化した車両なんです。私が一番最初に8年位前に作ったのがAGS車でしたが、当時競技用のパーツがほぼ無い中で”無謀”と言われる渦中に作ったんですがやっぱり無謀で、MT車のアルト購入の下取りに出してしまいました。流石に今はスポーツECUも登場し、各補器類も登場し、ほぼビルトインで装

遂に、来ました純正の鉄チンホイールをアルミに交換する日が！という事で交換してきました↓フロント側↓リア側今回選んだのがホイールはG.SPEEDG-071445+45100-4タイヤは安定の、ブリヂストン製エコピアNH200155/65R14純正が13インチだったんで、14インチのインチアップしましたで、後で調べたんすけどホイールの重量が、純正3.9kg、今回のG-07が4.4kgあれ、重

GW中に行っていた作業をアップしておきます・919WIRE再取り付け一度取り付けた919WIREでしたが途中、どうもバッテリーが上がりまくってバッテリー交換したけど上がりまくってなんでかな～と一旦取り外そうと思いまして取り外していた時オルタネータのB端子のナットが微妙に緩んでしまっていたんであ、これかなとこれに気づいたときには、既に全部取り外してしまっていたので一旦B端子部分も取り外しで、GW中に時間取って、再度取

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以前、モノは試しとアクリルの激安缶スプレーでHA36V初期型アルトバンのサイドミラーを銀色にクリアー仕上げしたのですが経年劣化でヒビだらけに…言われていた通り、アクリル塗料は車に不向きでしたで、この状態から手直しするのも面倒なのでこの形に合うメッキカバーはないかとネットを徘徊したのですがHA36V初期型バンに合うメッキカバーは社外品でも存在せず高価な後期型用を根元から一式買わなければならないんですよそんな訳で、懐かしの汎用「砲弾型ミラー」取り寄せてみました

こんにちは。愛知県名古屋市で趣味でカーフィルムを貼っていますあーりぃです。貼りたい方はジモティからお願いします！Twitter、インスタからでも大丈夫です。（気付かなかったらすみません！）Twitter@ariari3617インスタcarfilm22プロ用フィルムで安く貼ります！カーフィルム☀️(あーりー)名古屋の手伝いたい/助けたいの助け合い｜ジモティー【ジモティー】最近ブログを書き始めました！参考になればと思います！施工事例↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓htt

岡山ナンバーのアルト（HA36/NA）取付作業中※ブレーキ関係/のチューニング□□□□□□□□□□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]全てのチューニングパーツは👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】☆35年以上のMotorsports活動で得たTechnology

本日（土曜日）は、先日ご成約頂きましたHA36：NA遠方、関東から車両引取でお越し頂きます※この赤いアルト（HA36S）今後はサーキットで、お見かけするとが多くなりそうです//※遠方から有り難うございます□□□□□□□□□□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]全てのチューニングパーツは👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica

少しずつ快適化している36アルト今度はちょいとこの高めなステアリングポジションをちょっとだけ工夫して🤔好きな高さに調整😁なんと無料で😁こんなに下がって😁快適快適😁😁

今日の（日曜日）は※岡山国際サーキットで「N-ONEOWNER‘SCUP」Round.8が開催されていて：当社が応援する/カルロス本田さんもエントリー/444号車：カルロス本田（カルロス塾acreN-ONE）午前中の予選で初のポールポジションを獲得するニュースが入って来て予定を変更して現場へ行くつもりでしたが※なんと、午前中に、その（岡山県）から36アルトのお客様が遠路ご来店で当社車高調KITの「KCストリート」の取付ご依頼を頂きました当然お客様