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″戸津辺の桜″お花見ツーリング←先日の事シーズン初のカブツー参加です❗️集合場所に向かう途中、コンビニに寄り道しましてコーヒータイム実施です♪08:00頃、集合場所を出発!本日は、6名様での″戸津辺の桜″お花見ツーリング私は、ただ付いてくだけです〜♪お花見の前に、ランチ店行きです!オーダーは、″羊のWステーキSET″@2200※ラムチョップ1本+片ロース150g※これが、うまいのよ!食後のコーヒーセット付きです♪おいしくいただきまし
スーパーカブC90リフレッシュ整備①リヤ周りから、リフレッシュ整備作業スタートです!リヤホイールを取り外して、リム磨き実施です。※ハブの両側ベアリングの点検も実施!リヤドラムブレーキ、バラバラ分解・洗浄・点検・グリス塗布して組み上げています。リヤスプロケットの清掃も実施!※ハブのベアリング点検とグリスアップ実施。※Fスプロケットとドライブチェーン清掃も実施です。スプロケットの付いたハブに付く、ゴムダンパーの清掃・点検・グリス薄く塗布も実施済みです。※ゴムダンパーに
妖怪仕様のカブと道理沿いの桜。だんだん暖かくなってきましたね♪
椿、満開の季節になりました。再来週には福岡も桜が満開になりそうですねぇ。先日、、、、。カブ90HA02のリアブレーキシュー(ブレーキパッド)を交換しました。ドラムブレーキの場合はブレーキパッドではなく、ブレーキシューと言います。工具は10mm12mm14mm17mm24mmのレンチ。割ピンを外すラジオペンチ先の薄いモンキーあとは好みで、、、。今回、トルクロッドの割ピンは新品交換。割ピンのサイズは2×15ユニクロの奴です。リアブレーキシュー
3シーズン目に入った業務用のハンドルカバー(ソフトバイザー)があちこち裂けてきました。大定番のOSS製のハンドルカバーに戻しました。ソフトバイザーは、開口部が広くて操作性が良いのですが、OSSに比べると横風の巻き込みが多い。INFIMO(大阪繊維資材)ネオプレーン防寒防水ハンドルカバーブラックWNHC-03Amazon(アマゾン)INFIMO(大阪繊維資材)デニムタイプネオプレーンバイク用ハンドルカバー防水・防寒仕様ブル
長らく塩ビ製で販売されてきた大定番風防がポリカーボネートになったので購入。お気に入りだった、No.66+110用タレ仕様との比較のため、早起きツーリングに行ってきました。ポピュラー1Dに、110用タレを装着すると、想像していたのと違うふうになりました。☝️No.66(塩ビモデル)☝️ポピュラー1D-PC(ポリカモデル)この画像は、まだよし。これは、あんまりしっくりこない。妖怪みたい😈。なんだか、妙に縦長。似合わないので、付属のタレをつけてみました。
前回から1200km走ったのでオイル交換走行距離は+10万kmね1200kmありがとうエンデューロフォースは南関東なら年中使えるヌルヌル感がたまらん😍めけんでこのくらいが多過ぎず少な過ぎすチェーン張り調整と給油、バッテリー充電もついでに。今日は暖かくて作業が楽でした。
ぼくがカブの純正シートの予備を欲しがってるって事を知った職場の後輩君から「余ってるのあるんであげますわ〜」と嬉しい申し出。破れも無くヒンジが別体なDV以前用なのが萌えるね。純正鉄箱の中に入るし、持ち帰りは問題なく。ライトもおまけでいただきました。ありがとう。
前回のオイル交換から早4か月。走行距離も伸び。『長浜ラーメンタローちゃん&LIFAN125ccエンジンオイル交換』HA02カブ90LIFAN125cc中華エンジンを搭載してから、、、。2年4か月。走行距離も載せ替えから5000㎞程。走っていますが、、、。今がイチバ…ameblo.jpオイル交換をばしました。まー3回前のオイル交換からG4使うようになって。メカノイズが少ない、距離が伸びてもそんなにシフトフィーリングも変わらない。メチャクチャいいオイルです
今日はカブで藤沢で個人売買の取引、相模原でラグビーを観て帰宅な久しぶりの100km走。ジモティで鉄カブ純正シート破れ無しが3200円で出ていたので藤沢まで引き取りに。その場で取り替えて古いのは前カゴへ。純正シートは形状かパッドの特性か股間への微振動が少ないので変な気持ちにならず良いです。相模原のギオンスタジアム〜🐗ダイナボアーズもヒートもファンクラブ入っていますがこの組み合わせだとヒート推しになります(謎スタジアムグルメとしてオギノパンの揚げパンやらクラムチャウダー郊外を10
このがんじがらめのコンプライアンスポイズン時代、、、、。誠に生き難い。心を擦り減らし、、、、。カブのタイヤもすり減らし、、、、。野生の鳥さん、、、、。自由でええのう、、、、。さてさて、、、、。2024年、11月に交換したダンロップD107も、、、、。お溝が無くなってきましてね。そろそろ交換だなと。『HA02リアホイールハブベアリング交換』先週、日田まで走った際。アクセルオフで、リアハブ辺りから「ウォンウォンウォン」と韓国の通貨のよう
先月発売された鉄カブの本。「鉄カブ趣味の友」。カブ専門のカブオンリー誌や最近休刊になったモトチャンプ誌も主役は現行モデルになって寂しい思いをしていたところ。鉄カブの専門の本が出るとは!私のカブも2002年式で古くなったな、なんて思っていたら、もっと旧型のモデルのオーナーさんがたくさん登場していて嬉しい!特に気になった記事としては、ホイール再生の記事。私の愛車に元々ついていたホイールはサビサビでスポークが折れてしまい、現在装着しているのはヤフオクで落札した2本目。元々ついていたホ
先日旭風防の定番風防の材質変更の記事を投稿しましたが、興味が湧いてポチってしまいました。旭風防のポピュラー1Dが、塩ビからポリカーボネートに材質変更されたというので買ってみました。No.66も同時期に材質変更されたのですが、塩ビ製を持ってるのでまだいいやってことで。値段が4〜5割アップしたのが財布に厳しいですが、注意書きステッカーが貼らない状態で別で入ってきたのは好印象。塩ビのNo.66の時は、貼った状態で届いたのでウィンカー見にくいんじゃないの?とか思っていました。それでは、今週もハリ
こんにちは。昨年末ごろ発表されているのでご存じの方も多いと思いますが、旭風防の大定番ロングセラーモデルが塩ビ製からポリカーボネート製に変わりました。ポピュラーシリーズNo.66。塩ビ製を買ったばかりの私は、ちょっと複雑な気持ち。😅塩ビのモデルは既に生産を終えて、在庫限りらしいです。塩ビは熱に弱いとか、強風に弱いといった面が改善される一方、材料の価格が上がる分商品価格が上がってしまいます。お値段倍、とはいわないまでも、50〜60%位実売価格は上がっているみたい。😅
こんにちは。旭風防のポピュラーシリーズ用の旧型タレ、いらないというのでもらってきました。現行のグレーののっぺらぼうよりかわいい!😍もらったけど、同じ旭風防でも私のNo.66と併用は無理そう。カットして、ウィンカーの穴を開ければいけそう。⁉️ポピュラーシリーズも着せ替え用に買い増そうかな?😅それではまた。
整備メモリアを上げて少しでもクリアランスを確保しようとリアサスを330mmから345mmへと交換し(現在は350mm)タイヤを太くした関係からか、純正にみるヒラヒラ感を失っていましたが・・・キャスター角が立ったから?少し軽快に!過去のフロントも純正より実測12mm長いyss(FS168-220-01-ZZ)に交換しましたがダンパー無しのバネだけのフワクワでタケガワ風ダンパー併用しても駄目💦停車時超危険www現在フロントサスHA02純正そして実験も
オイル交換とプラグ交換なので年末にやっておけって案件ですが😅エンジンオイルはエンデューロフォース0.65Lもう大好きすぎて他にいけない❤️抜いたヤツー今回も真っ黒になって良い仕事してくれました。エンジンOH後はオイル消費も少なくて良き👍プラグも交換キャブ車でこの焼け方なら良いよね。ついでにチェーンの張り確認と調整、給油を行い、タイヤの空気圧をみて終了です。明日からまた頑張ってもらいましょ。
予備燃料缶兼ドリンクホルダーを取付け使用してみた結果中身が入いった分、安定して良き信号待ち時眺めてニンマリwww自己満足120%ですヾ(o´∀`o)ノレッグシールドに4m¥500のモールを付けたら商用感がなくなったレグシールド取外しの時短に付けた自作ノブも、使用勝手良好さて、寒さで重くなった腰を上げてキャブレター交換しないとな💦PZ20テスト再開します
カブ初乗りでニュータンタンメンニンニクダブルを食べて来ました。(大して走ってないw)美味かったけれど明日臭ったらごめんなさい🤡帰りに2りんかん寄ってコート剤買ってみたので洗車して塗ってみた。しっとり艶でサラサラが気持ち良い。いつもの濃いめシリコンスプレーだとベトつきが残るんですよねー。今年もよろしくです。
おはようございます。年末に、風防の着せ替えタレが、気が付いたらウィンカーの位置が穴とずれてしまっていると投稿しました。デニム調のタレは生地が2重で張力も強いので、生地が一枚のカーキに交換。さらに裏側から、両面テープで固定。タレに穴を開けて固定する案も思いついたのですが、まずは加工なしでできることから。近所を試乗した限りでは、まったくズレません。👍😃ついでに、トップカバーを純正ココナッツホワイトから、純正ブラックに戻しました。こっちの方がタレと色の相性が良さそう
予備燃料缶兼ドリンクホルダーを取付けAliexplessで¥680のホルダーと¥900くらいのアルミの燃料缶700mlさらにPowerUPを狙ってwステッカーチューニングを燃料缶(¥860)を追加注文して2本にステッカー(¥160x2)を貼ってみたww青い方は、安い分?肉厚が薄く軽め≪追記≫壊れた空気入れのメーターとか使って少し改良してみようかしらw
こんばんは。先日ココナッツホワイトのトップカバーに交換したのですが、着せ替えタレが似合わないので黒いカバーに戻そうと思います。戻す前に樹脂メッキのエンブレムをミガキングでキズを磨いてメッキング処理しました。ミガキングはどこまで磨いて良いのか分からず、とりあえずの仕上がり。😅2025年はお世話になりました。🙇♂️これから年越しそばを食べます。良いお年を!☺️メッキングMEKKING(メッキ保護・コーティング剤)NAKARAIAmazon(アマゾン
こんにちは。カブ君に旭風防の着せ替えタレを装着しました。去年買ったもので、今年も装着してみました。もう一色カーキも持っているのですが、デニムの方が生地が2重で張力が強いせいか、油断しているとウィンカーが穴からズレてしまいます。元々90用ではないので仕方ないですが、ウィンカーが隠れるのは危険なのでとりあえずは外して対策思案中。🤔カーキの方は生地が一枚なので,良い感じで風圧に負けて馴染んでくれるのですが。それではまた。旭風防(AFASAHI)着せ替え
おはようございます♪☺️昨年装着したKEMIMOTOの可倒式ミラー。左側の位置が中々決まらず脱着調整を繰り返しているうちにネジ山がねじ切れてしまいました。😅ガムテープで補強して何とか使っていましたが,運転中注意がそがれるのも疲れるので,以前装着していたNTBの楕円ミラーに交換。ナポレオンのクロス2ミラーにしようとも思ったのですが,先に行くほどミラーが狭くなるデザインなので、冬のモコモコウェアだと後方確認しにくい。😅見た目は余りカッコ良いとは言えませんが,純正の丸目ミラ
こんにちは。早朝の寒さも本格的になってきたので、カブ君の風防を大きいのに着せ替えしました。アウスタのショートバイザーを外して、昨年購入して、暖かい時期は屋内保管してあった旭風防No.66を装着。装着方法などは,購入時にYoutube動画を撮影しました。↓ナックルガードとタレは、微調整が必要なのでまた後日。☺️紅葉が残っているうちにツーリングに行くぞ!それではまた。🤗旭風防ウインドシールドスーパーカブ[品番]No66スクリーンAmazon
通勤時の気温が10℃を下回ることが増え、アクセル全開にした時やパーシャル時に燃調の薄さを感じたのでPC20のメインジェットを98から100に交換。98100今日の日中の気温は15℃位だったので試走は若干まったり。エアスクリューも微調整しておく。多分これで南関東の冬越せる。他はグリップヒーターも使わない(電熱グローブの方が温いし車体への負担を減らしたい)からこれで冬支度終了かな😁通勤以外で走りにも行けて無いし、作業も無いしつまらないブログだな。
こんばんは。だんだん日が短くなってきましたね。先日投稿したサイドカバーに続き,レッグシールドとトップカバーも冬仕様にしました。トップカバーは、黒からココナッツホワイトへ。レッグシールドは涼しい白のNTB製→暖かい白のアウスタ製のベージュに着せ替え。季節で変えてるので,内側もキレイです。☺️👍私が買った時は、2350円だったアウスタのベージュ。この時も純正ココナッツホワイトのトップカバーとくっつけても違和感少なめでしたが,現在のアウスタベージュはもっと純正ココナッツホ
こんばんは。先日プラチナビリーからマフラー交換したロイヤルビリーで走ってきました。60キロほど走ってマフラーを見ると,エキパイとサイレンサーの3分の1くらいまで色が変わってきていました。ステンレスの楽しみ。キレイに焼けるといいなあ🥰それではまた。🤗NRマジックRoyalBilly(ロイヤルビリー)スーパーカブ90(HA02)スーパーカブ90MC200S-H10039楽天市場
こんにちは。今日から12月ですね。とはいえまだ神奈川は秋だよね🍂と、早朝4時出発でスーパーカブで紅葉ツーリングに出かけたのですが,寒くて途中で戻ってきてしまいました。😁ナックルガードにグローブは防寒テムレス。コミネのパーカータイプのブルゾンの上にウィンドブレーカーを重ね着し,下はクシタニのカントリージーンズの上にウィンドブレーカーのパンツを重ね着。昼間は暖かいだろうと予想して,脱いでから邪魔にならないものを選んでいったのが失敗でした。午前4時〜5時は、海岸線で
こんばんは。既に昨日の投稿した画像にも写っていますが、カブ90の白サイドカバーを冬仕様にしました。上が涼しい白の純正シャスタホワイト(キズだらけ)😅。下が暖かい白の純正ココナッツホワイト風の社外サイドカバー。何度か投稿していますが、純正の白いサイドカバーは廃番になってしまったので、社外品を買うのは結構ギャンブル。シャスタホワイトとココナッツホワイト、どちらに似た白なのか?販売サイトの画像で判断して、これはシャスタホワイトだ、と買ったところ、届いてみたらココ