H5系

５１０特急南紀（1,200番目）５１１特急まほろば５１２SL人吉５１３０系新幹線５１４H5系５１５サフィール踊り子５１６急行伊那路５１７銀河（1,111番目）５１８四国まんなか千年ものがたり５１９特急南風

盛岡で1泊し、更に北へと向かいます。まだ8時前ですが、この後青森を観光する予定ですので早めの出発。平日なので、在来線側の方は人が多いですね。盛岡地区もようやくSuicaが入ったみたいで便利になりました。乗車するのは「はやぶさ95号」新函館北斗行きです。朝早いので東京発ではなく仙台始発の便です。ここ盛岡で解結するので、こまち号とは別欄で表示されています。「はやぶさ95号」は盛岡以北の東北新幹線内は各停、新青森からはノンストップで新函館北斗、という停車駅。

八戸線で海を眺めながら駅弁！「満足の上を行く駅弁」……老舗駅弁屋さんトップの駅弁への思いとは？–ニッポン放送NEWSONLINE(1242.com)

三陸海岸を八戸線のキハE130系が行く！八戸駅弁・吉田屋「駅弁プロデューサー」の、米と魚へのこだわりとは？–ニッポン放送NEWSONLINE(1242.com)

北海道新幹線をE5系「はやぶさ」が走る！東北・北海道新幹線の開業、八戸駅弁・吉田屋が「変えた」こと、「変えなかった」こと–ニッポン放送NEWSONLINE(1242.com)

H5系「はやぶさ95号」が北海道を目指す！八戸のロングセラー駅弁「八戸小唄寿司」は、どのようにして生まれたのか？–ニッポン放送NEWSONLINE(1242.com)

livedoorブログが更新されました。http://nos-view.blog.jp/archives/52304419.htmlhttp://nos-view.blog.jp/archives/52304419.html目的地多過ぎな宮城・山形旅:のすびゅぅ探検記どぅものすびゅうです。今回は、・HKT48最上奈那華ちゃんにちなんで#最上郵便局に行きたい・山形県最上エリアのお宝印ありの郵便局めぐりがしたい(無くても通りすがりなら行く)・そのエリアに行くなら、のすびゅぅが普通自

最終日。新函館北斗駅前の宿を出て、まずは函館へ。函館８時５３分発の「道南いさりび鉄道」１２２Ｄで木古内へと向かう。木古内に１０時０８分に到着しても、函館に戻る列車は１１時１６分発の１２７Ｄまでない。勿論これでも構わないのだが、これで戻ったとすると、新函館北斗には１２時３３分着。しかも五稜郭－新函館北斗間は特急「北斗１１」号に乗ることになる。一方で、木古内発１０時４１分の「はやぶさ１」号に乗れば、新函館北斗には１０時５３分に着く。しかし、上りの「はやぶさ２２」号の新函

道内での予定を終え，当初の計画からは(筆者の突然の熱発により)若干変更したところもあったものの，概ね所期の目標は片付いた．後は「帰るだけ」なのだが，往路は飛行機を使ったものの，復路は新幹線とした．基本的には「電車の旅」なので，往復とも新幹線(ないし在来線の鉄道)を使うべきなのだろうが，効率を考えて往路のみ空路使用にした．しかし，新青森までは親子共々乗車済なのだが，それ以北は未乗なので，往復とも空路にしてしまっては「肝腎な区間」を乗り残すことになってしまう．そもそも新青森までは(

前回:芦野公園の喫茶駅舎でコーヒーを嗜む『【#北東北周遊記】雪に佇む駅舎の喫茶店|芦野公園→津軽五所川原』前回:ストーブ列車で芦野公園へ『【#北東北周遊記】雪の路ゆくストーブ列車|弘前→芦野公園』前回:弘前市でお城とかの建築物をめぐる『【#北東北周遊記】雪積も…ameblo.jp■JR東日本/JREast🚉五所川原駅GoshogawaraStation▮五能線/GonoLine青森･五所川原市大町|Omachi,GoshogawaraCity,

いわて沼宮内からははやぶさ39号に乗車何とも静かな新幹線駅です乗車電はH5系でした扉周りは緑色に塗られています床には雪の結晶の模様H5系だったので車内精算して新青森のお隣の奥津軽いまべつまで行きました奥津軽いまべつは北海道新幹線の駅で、JR北海道の管轄。ここもいわて沼宮内と同じくらいに静かな新幹線の駅です。ここは新在共用区間帰りの列車ははやて98号。はやてに乗ったのは何年ぶりだろうか・・・。こちらはE

東京駅。朝のつけ麺を六厘舎でいただいた後は新幹線のホームへ向かった。秋田新幹線の「こまち」かな？。E6系というのかな。こまちには20年以上前に秋田に行った時に、角館まで行くのに利用した記憶がある。その時の車両は、E6系でなくてE2´系だったのかな？こちらは上越新幹線だったか北陸新幹線だったか記憶はないけど、E7系ですね。（E7系：かがやき／はくたか／あさま／とき／たにがわ）こちらはE2系のやまびこだったかな。こちらは山陽新幹線、東海道新幹線のN

三戸駅から青い森鉄道に乗車しまして、八戸までやってきました。在来線での撮影を終えまして、改札を抜けまして今度は新幹線改札口へと向かいます。今回この八戸に来たのにはちょっとした訳がありまして…。入場券を購入しましてホームへと向かいますが、その目的の車両はまだ来ないので、それまでの間はやってくる新幹線を撮影するとします。まず最初にやってきたのが…行先表示ですが、新函館北斗行きのはやてです。思えば、はやては朝晩のみの設定ですので、久々に目の当たりにするコトになります。この八戸駅は11番線～

2023年6月23日H5系H3編成E5系U45編成U27編成U42編成U46編成はやぶさH5系H3編成(東京行)E5系U42編成「先発」U45編成「次発」U27編成(回送)「3番目発車」発順(東京行東京方面(回送))U46編成(新函館北斗行)

ルートイン苫小牧駅前をチェックアウトしたら、寄り道せずに真っ直ぐ帰りましょうまずは、函館本線を乗り鉄して行きますキハ２６１系特急北斗号に乗り込んで、出発ですしばらく行くと、内浦湾が綺麗に見られました行きは、曇天だったからなぁ駒ヶ岳もバッチリ拝めましたさよなら北海道、また来るよ寄り道せずにと思っていましたが、もう少しだけ北海道を堪能したくて、終点の函館駅まで行きました函館朝市どんぶり横町市場へ行き、何処に入るか迷った挙げ句、いくら亭に入り

H5系H1編成。

青函トンネル開業35年、いまは新幹線が走る！幸福の寿し本舗は、なぜ「駅弁」に参入したのか？–ニッポン放送NEWSONLINE(1242.com)

乗りものニュースに乗っている記事ですが地震で廃車の新幹線異色の「第二の人生」を歩んでいた!?解体免れた活用先とは２０２３．０５．２５乗りものニュースＪＲ北海道が、２０２２年３月に発生した福島県沖地震で被災して廃車となった新幹線車両を再利用しようとしています。どのように活用するのでしょうか。福島県沖地震で脱線、損傷して廃車に乗りものニュース@TrafficNewsJp廃車となったH5系（H2編成）をどう活用するのか、JR北海道に聞きました。【地震で廃車の新幹

駅弁屋さんの厨房ですよ・第42弾は、青森の「幸福の寿し本舗」！青森の人気駅弁「海鮮小わっぱ」の製造に密着してみた！–ニッポン放送NEWSONLINE(1242.com)

浪岡駅から車で北上しまして、奥津軽いまべつ駅までやってきました。ここを訪れたのは実に久々でして、相変わらず閑散とした状態でしたが、隣接する道の駅は賑わっておりました。奥津軽いまべつ駅へつながる通路です。この時間帯は停車する新幹線がなく、新幹線時刻の掲示を見るとちょうど両方向から通過する時間帯のようでしたので、入場券を購入しまして早速ホームへと入って行きます。ホームで待つコトしばし、まずは新青森方から新函館北斗行きのはやぶさが姿を現しました。駅通過ですので、通過線を通りまして颯爽

みなさまどうもこんばんは。再会するとなんだかんだでいろいろ忙しくなって更新できずもやもやしているHatiです。まぁこんな感じではありますがマイペースに少しずつ更新していこうかと思います。というわけで一応予定していたソロ鉄道博物館旅の最後の記事になります。といっても今回は鉄道博物館の帰り道、王寺駅で降りて有名撮影地(?)である北とぴあで撮影したところを上げていこうと思います。タイトル詐欺ですねｗいきなりですがL67編成、復刻カラーのつばさがやってきました。やっぱりつばさと

毎日ポチポチやってます。閃いた！E5系を帯替えでH5系にアレンジです。できたー！と思い調べるとありがちなアレンジでしたｗ必要なブロックは4両編成で『E5先頭車』ｘ２『Ｅ５中間車』ｘ２恐竜シリーズ『プラキオサウルス』ｘ１です。帯はプラキオサウルスから拝借しますが、よく考えながら組まないと1セットでは足らなくなりそうで少し焦りましたｗＥ６こまちと連結もＯＫさてさて、お次は何を作ろうかな？

仙台駅にてE2系リバイバルカラーE2系J66編成E6系+E5系E2系E6系E2系E5系E2系E2系J66編成こうやって改めて見るとE2系は200系のフルモデルチェンジ型と言ってもよい車両で、凄くこのカラーがお似合いでした。他の新幹線と絡まなければ過去にタイムスリップしたかのような感覚でしたね。2023年3月18日のダイヤ改正から、このE2系は上越新幹線での運行を終了し、東北新幹線での運用のみとなったようです。最後にJR北海道所属ラベンダーカラー帯のH5

H5系の車体にあるｴﾝﾌﾞﾚﾑ。

前潟から田沢湖線に乗車しまして、盛岡までやってきました。東口に向かう途中、SL銀河関連の展示を見つけました。先週の土曜から今年度の運行が始まりましたが、6月をもって運行が終了するので、今年がラストシーズンとなりますね…。ホントは試運転があるのかなぁ～と思って盛岡にやってきたんですが、この日は試運転はなかったようでした…。等身大のポスターとヘッドマークが展示されておりまして、記念撮影をするコトができます。ラストシーズンに取り付けられるオリジナルのヘッドマークもありました。といってもレ

本日も当ブログに訪問いただきありがとうございます今回は北海道乗り鉄のお話しです本日は６日目です大沼公園の散歩を終え函館に戻ってきました函館ではお昼ご飯を食べます函館でご飯と言ったらこの辺りでしょ「いももち」を食べたおかげでお腹は空いていない普通の食事は量が多いよねでも、せっかくなので食べたいし・・・小さめの丼があるお店を発見！↓この中から３種類好きなのを選びます↑のメニューでは想像も出来ないほどのキラキ

こんにちは！今回は、人気の新幹線の廃車を紹介します。最初に人気新幹線を紹介します。人気新幹線は、E5系などです。では、紹介します。①H5系H5系新幹線は、北海道新幹線開業時に登場。6年で廃車されています。廃車された理由は、脱線してしまったからです。ここからは、新幹線ニュース山形新幹線E3系シルバーカラー復活。山形新幹線用のE8系。2月後半から試運転。試運転は、1年間ほど。2024年運転開始。今回も最後までお読みいただきありがとうございました！