Gt7

ジャパニーズ・FFチャレンジ450東京エクスプレスウェイ・中央ルート内回りＰＰ制限無し／３周日本を代表する前輪駆動(ＦＦ)スポーツモデルたちが、ここに集う。ライバルカーはＰＰ４５０クラス。推奨ＰＰ：４５０カータイプロードカー国日本駆動形式ＦＦ車は、ホンダＮ-ＯＮＥＲＳ'２２チューニングホンダ２＆４ｐｏｗｅｒｅｄｂｙＲＣ２１３ＶのエンジンＳＥ７５Ｅ-２&４に換装していますタイヤコンフォート・ミディアム

昨日はFasterへ行ってきましたFR-DとミニッツはEVOノービス、ナローツーリング、ワイドツーリングを持ち込み。ドリフトの方はレイアウトが変わっていましたタイムナローはなんとか10秒台入り他はまあぼちぼちと言ったところ。そしてGT7進捗。マスターはやっていませんが、オールゴールド。ミッションレースはここまでオールゴールド。リバリーも作成してみました。Gr.3スープラGr.4S15まあこんな感じでぼちぼち進めております。

僕はドライビングシュミレーターが大好きです歴代のゲーム機のほとんどはドライビングシュミレーターの為に買ってゲームをしていましたPlayStationが出てグランツーリスモが発売されて凄いゲームが出たなと感動していましたネジコンを駆使してゲームしていましたグランツーリスモの凄いのは各国の車がゲームの中で所有出来て運転できることこれが凄かったですリアルドライビングシュミレーターでした長男が発売と同時にPlayStation５を購入してPlayStation４をもら

カフェに「季節のメニュー」が来ていたので報酬を貰って来ました今回集める車はフェラーリ２９６ＧＴＢ'２２グランツーリスモＦ３５００-Ｂポールスターポールスター５Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ'２６報酬５スター・ルーレットチケットチケットの結果はチューニングパーツハイリフトカムシャフトＳ参考販売価格９２０，０００Ｃｒ(適合車種マセラティグランツーリスモＳ'０８)サブ垢の結果は１０，０００，０００Ｃｒ

今日は風が強いです。今日の洋服。今日もGT7。筑波サーキットでスーパーフォーミュラ。なんとか４２秒台を出したくて。２回目、今回はマシンの設定を色々設定しました。そしたら約１秒ほど速くなりました。

サンデーカップ・クラシックブランズハッチインディサーキットＰＰ制限無し／２周クラシックカーの世界に触れる、サンデーカップの特別版。ロードカーのみ参戦可。推奨ＰＰ：３５０カータイプロードカー車は、トヨタ２０００ＧＴ'６７チューニングタイヤコンフォート・ミディアム性能調整・バラスト１３０kg搭載位置０・パワーリストリクター７０％ＰＰ３４９．０３プレイ＆リプレイ動画結果

良いお天気で暖かかった。黒のワンピース今日は９時半頃から１５時くらいまで出かけてました。まずは今日発売のプラモデル。２個ゲットです。ジオラマ用のボードを買いにホームセンターへ。その後模型店へ予約していたプラモデルを受け取りに。それぞれ距離があるので帰ったのが１５時・・・ディアゴスティーニのナイトライダー。途中まで作っていて１年前から放置＾＾；頑張って３日かけて完成しました。後日、完成品をUPします。今日もGT7。

タイムトライアルスパ・フランコルシャンイベント専用車コーススパ・フランコルシャン車種指定三菱ＦＴＯＧＰＶｅｒｓｉｏｎＲ'９７車は、ルノーエスパスＦ１'９５報酬ゴールド０’５１．４００Ｃｒ．３，０００，０００シルバー０’５３．４００Ｃｒ．１，８００，０００ブロンズ０’５６．９００Ｃｒ．１，２００，０００プレイ＆リプレイ動画結果

ポルシェ限定なのでクルマ選びはポルシェから。このスパ・フランコルシャンは、最初に一気に登って、あとはずっと下り坂。馬力があっても重い車は下り坂ではスピードだせないので軽いのが一番。ということでポルシェ911GT3(997)にしました。1回目3周でトップに。楽勝ムード。しかし4周目あたりから小雨が降り出しました。5周目のファイナルラップの途中で本降りになりました。雨ゲージは40%ぐらいまであがりレーシング・ミディウムでは滑り始めました。あぶないのでスローダウンして走りました。貯金

最近、追加されたヤス・マリーナ・サーキットです。セクター1なんやかんやで、個人的に、いちばん難しいのがこのセクターかも。このセクターで、すでにAIと差がついてしまうのがくやしい。まず最初の左コーナーからしてむずかしい。かなりの率で膨らんでしまう。その前に、今回のクルマは296GT3で、タイヤがレーシング・ハードです。レーシングタイヤだからグリップいいと思うんだけど、意外とすべる。。いや、すべりすぎる。なんで??まるでスポーツタイヤ並みにすべるかんじがする。こんなに

タイヤがレーシング・ソフト。けっこうグリップしてくれるので安心感あります。アウトインアウトを意識して走りました。「ルノー・エスパスF1（RenaultEspaceF1）」は、1994年にルノーが制作した、世界でも類を見ない「F1エンジンを積んだミニバン」です。ルノーのミニバン「エスパス」の誕生10周年と、ルノーのF1における成功を記念して、当時提携していたマトラ社とともに開発されました。1.驚異のスペック見た目はミニバンですが、中身は当時のF1マシンそのものです。エン

ＨＡＣＨＩＲＯＫＵ８０'ｓ富士スピードウェイ予選１２分周回数５出走台数１２エントリー料Ｃｒ．５０，０００唐辛子無しトヨタＡＥ８６レビンＤ－ＴｕｎｅｄＰＰ６０３．８８駆動型式ＦＲ吸気型式ＮＡ最高出力２４９ＰＳ／７，６００ｒｐｍ車両重量８１０ｋｇ予選結果１位１’５０．８４９＋００．０００＋００．０００決勝ＴＯＴＡＬＴＩＭＥ９’１７．１５３ＧＡＰ－－’－－．－－－ＩＮＴＥＲＶＡＬ－－’－－

１．６５のアップデートで、エクストラメニューが追加されたので報酬を貰ってきました。エクストラメニューＮｏ．４８「伝説のアルファロメオ」報酬は、６スター・ルーレットチケットルーレットチケットの結果は５０，０００，０００Ｃｒ

この前と違うメイドでGT7をやりました。これはちょと小さく後ろは閉まっていません・・・

今年初めての投稿になります。年末年始部屋の掃除をしておりました。全てはこの為に・・ブラックフライデーに買っておいたPS5とハンコン、コックピットです。😚ラジコンは・・掃除してたのでイジる場所がありませんでした。コックピットの場所は確保してプレイはできるようになったものの掃除はもうちょっと残ってます。クラッチキット買い忘れて・・クラッチ待ちですがATでGT7やってます。😆嫁に内緒で買って・・ソッコーでバレ・・怒られました。😚サイドが遠いので何か対策したいとこです。

日産GT-Rカップジル・ヴィルヌーヴ・サーキットＰＰ７００／５周日本の名車、スカイラインＧＴ-Ｒ&日産ＧＴ-Ｒが主役の上級レース。ＰＰ制限イベント。使用可能タイヤスポーツＳＨＳＭＳＳＰＰ７００以下車は、マインズＢＮＲ３４ＧＴ-ＲＮ１ｂａｓｅチューニング無し吊るしですタイヤスポーツ・ミディアムＰＰ６４３．５９プレイ＆リプレイ動画結果クリーンレースボーナス貰いました。ウィー

お久しぶりです。生きてます。実はパスワードとID忘れたのでずっとログイン出来なかったのですよ。ふと思い出してダメ元でID入れたらログインできたのでログインしました。不在の間、PS4のゲームばかりしてました。本当はグランツーリスモSPORTのことも書きたかったですがねぇ。GT7やCARX、アセコル、THECREW2NFSやPROJECTCARSもやってました。今回はここまで

久々ログインしたら、入荷してました！、F1！金がなかったので、泣く泣く車の売却、、ホンダのRA272も売却、、メルセデスCLK-LMも売却一日の売却限度あるようでこの時間で追加売却！（正直、何をしているのか？、でも購入できた！嬉しい）↓カーグラ風です、いいね！＠ターンパイク↓いいね、マルボロはないけどねまさか、GT７にリアルF1が来るとは！最高ですね！こうなるとあとは80年ならFW11。。。こないかなマンセル号

お疲れ様です。グランツーリスモ７デイリーレースレース年は変わりましたが先週のデイリーレースの結果から。２０２５年１２月２９日分ですね。レースA京都ドライビングパーク・雅８ラップレーシングカート１２５DR変動なしベストラップ４４，４１１グローバルランキング２２３位ベストリザルト★ポールポジション★クリーンレース優勝レースBは苦手コースで楽しくないので挑戦せず。レースCレッドブル・リンク１２ラップ

Ｆ３５００ワンメイクヤス・マリーナ・サーキットＰＰ制限無し／５周９０年代フォーミュラの咆哮を聞け！車種指定グランツーリスモＦ３５００-ＡグランツーリスモＦ３５００-Ｂ車は、グランツーリスモＦ３５００-Ａチューニング無し吊るしですタイヤレーシング・ミディアムＰＰ９６１．５７プレイ＆リプレイ動画結果Ｆ３５００-Ｂでも勝てないのか、サブ垢でプレイしてみましたチューニング無し吊るしですタ

P700タイヤ消耗なし、ガソリン消費なし。スポーツタイヤ限定とのことですが、タイヤ消耗なしなので迷わずソフトを装着。レーシングタイヤのセッティングだとタイヤがすぐにグリップを超えるので足回りを柔らかくしてGOセッティング本・出版中・「GT7セッティング集」100台以上収録・「GT7セッティング・バイブル」セッティングのノウハウ・「EAWRCダートと雪道のセッティング」ラリーカーのセッティング方法AmazonKindleで無料です。↓↓Mo

ＨＡＣＨＩＲＯＫＵ８０'ｓ筑波サーキット予選１０分周回数８出走台数１２エントリー料Ｃｒ．５０，０００唐辛子無しトヨタＡＥ８６レビンＤ－ＴｕｎｅｄＰＰ６０３．８８駆動型式ＦＲ吸気型式ＮＡ最高出力２４９ＰＳ／７，６００ｒｐｍ車両重量８１０ｋｇ予選結果１位０’５９．７７０＋００．０００＋００．０００決勝ＴＯＴＡＬＴＩＭＥ８’０３．１１４ＧＡＰ－－’－－．－－－ＩＮＴＥＲＶＡＬ－－’－－．－

あけましておめでとうございます。ことしもよろしくおねがいします。さて新春、走りぞめ。途中のテクニカルな区間を気持ちよく走るにはギヤ比の設定も大事とわかったレースでした。まず直線でAIたちに置いていかれないギヤ比。AIと同等か加速で上回るギヤ比がほしい。あと自分的にはスタート直後の直角の左から右の大きなコーナー、ここと中盤の複数の直角コーナーが続く区間、ここが気持ちよく走れるような足回りとギヤ比がほしい。いろいろ調整した結果ようやくトータルで10分をきれるセッティングになり

明けましておめでとうございます。今年もやってきたGT7の誕生日プレゼントカー。今年は何が貰えるのでしょうか？楽しみです以前の記事はこちら『#58グランツーリスモ7のお話～2025年の誕生日プレゼントカー～』今年もやってきたグランツーリスモ7の誕生日プレゼントカー。去年はアストンマーティンDB11でしたが、今年は果たして何が貰えるのか？（ちなみに、私の誕生日は…ameblo.jp『#44グランツーリスモ7のお話～誕生日プレゼントカーとGTスポーツサンクスプレゼントカー～』今日誕生日

と言うことで、チケットの結果ですまずはメインアカウントから１日目６スター・ルーレットチケット(パーツ)結果チューニングパーツカーボン・プロペラシャフト参考販売価格８００，０００Ｃｒ(適合車種日産ＧＴ-ＲＳａｆｅｔｙＣａｒ２日目４スター・ルーレットチケット結果チューニングパーツナイトロシステム参考販売価格１０，０００，０００Ｃｒ(適合車種プジョーＲＣＺＧｒ.ＢＲａｌｌｙＣａｒ)３日目６スター・ルーレットチケット(エ

２０２６年まで後２日ですね今日は久しぶりにセーラーマーキュリーのコスプレ。で、今日もGT7セーラーマーキュリーで＾＾；昨日の動画メイドでGT7（スーパーフォーミュラ編）

「GT7セッティング集3」＆「GT7セッティング・バイブル」が2025年12月最新版にアップデート！GT7セッティング集セッティングを11台、追加しました。GT7セッティング・バイブルギヤ比の調整にした詳細な解説を加えました。全体的に読みやすい表現にしました。KindleUnlimitedで無料で読めます。リンクはコメント欄から🎥MofpTVについて毎年、日本一周しながら、日本の美しい風景やローカルフードを

ワールドツーリングカー900ル・マン24時間レーシングサーキットＰＰ９００／１０周世界の名だたるレーシングカーたちが魅せる限界バトル。ＰＰ９００クラスのライバルに挑め！燃料消費とタイヤ摩耗４倍／６倍ＰＰ９００以下車は、メルセデス・ベンツＣＬＫ-ＬＭ'９８チューニングタイヤレーシング・ミディアムエアロダイナミクス・ダウンフォースフロント５８０リア７００トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・シーケンシ

PP700フェラーリ限定レースタイヤ消耗なし、ガソリン消費なし。前回の486Gr4ではPP700まで届かなかったのですが、こちら296ですと、PP700ちょうどまで調整できるので戦闘力は高いです。しかし296GTBには直線でかないません。コーナリングで勝負です。個人的には最終ラップで2分切れたのがうれしい。1分59秒555🎵296GT3'23は、488GT3の後継として登場した非常に戦闘力の高いGr.3マシンです。走行性能とハンドリング旋回性能の高さ:ミッドシップ（

今日昼間は暖かかったです。久しぶりにメイドになりました。頭のカチューシャはどっかいっちゃった・・・＾＾；ということで、メイドでGT7をしました。