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ジャパニーズ・FFチャレンジ450東京エクスプレスウェイ・中央ルート内回りPP制限無し/3周日本を代表する前輪駆動(FF)スポーツモデルたちが、ここに集う。ライバルカーはPP450クラス。推奨PP:450カータイプロードカー国日本駆動形式FF車は、ホンダN-ONERS'22チューニングホンダ2&4poweredbyRC213VのエンジンSE75E-2&4に換装していますタイヤコンフォート・ミディアム
昨日はFasterへ行ってきましたFR-DとミニッツはEVOノービス、ナローツーリング、ワイドツーリングを持ち込み。ドリフトの方はレイアウトが変わっていましたタイムナローはなんとか10秒台入り他はまあぼちぼちと言ったところ。そしてGT7進捗。マスターはやっていませんが、オールゴールド。ミッションレースはここまでオールゴールド。リバリーも作成してみました。Gr.3スープラGr.4S15まあこんな感じでぼちぼち進めております。
僕はドライビングシュミレーターが大好きです歴代のゲーム機のほとんどはドライビングシュミレーターの為に買ってゲームをしていましたPlayStationが出てグランツーリスモが発売されて凄いゲームが出たなと感動していましたネジコンを駆使してゲームしていましたグランツーリスモの凄いのは各国の車がゲームの中で所有出来て運転できることこれが凄かったですリアルドライビングシュミレーターでした長男が発売と同時にPlayStation5を購入してPlayStation4をもら
カフェに「季節のメニュー」が来ていたので報酬を貰って来ました今回集める車はフェラーリ296GTB'22グランツーリスモF3500-Bポールスターポールスター5Performance'26報酬5スター・ルーレットチケットチケットの結果はチューニングパーツハイリフトカムシャフトS参考販売価格920,000Cr(適合車種マセラティグランツーリスモS'08)サブ垢の結果は10,000,000Cr
今日は風が強いです。今日の洋服。今日もGT7。筑波サーキットでスーパーフォーミュラ。なんとか42秒台を出したくて。2回目、今回はマシンの設定を色々設定しました。そしたら約1秒ほど速くなりました。
サンデーカップ・クラシックブランズハッチインディサーキットPP制限無し/2周クラシックカーの世界に触れる、サンデーカップの特別版。ロードカーのみ参戦可。推奨PP:350カータイプロードカー車は、トヨタ2000GT'67チューニングタイヤコンフォート・ミディアム性能調整・バラスト130kg搭載位置0・パワーリストリクター70%PP349.03プレイ&リプレイ動画結果
良いお天気で暖かかった。黒のワンピース今日は9時半頃から15時くらいまで出かけてました。まずは今日発売のプラモデル。2個ゲットです。ジオラマ用のボードを買いにホームセンターへ。その後模型店へ予約していたプラモデルを受け取りに。それぞれ距離があるので帰ったのが15時・・・ディアゴスティーニのナイトライダー。途中まで作っていて1年前から放置^^;頑張って3日かけて完成しました。後日、完成品をUPします。今日もGT7。
タイムトライアルスパ・フランコルシャンイベント専用車コーススパ・フランコルシャン車種指定三菱FTOGPVersionR'97車は、ルノーエスパスF1'95報酬ゴールド0’51.400Cr.3,000,000シルバー0’53.400Cr.1,800,000ブロンズ0’56.900Cr.1,200,000プレイ&リプレイ動画結果
ポルシェ限定なのでクルマ選びはポルシェから。このスパ・フランコルシャンは、最初に一気に登って、あとはずっと下り坂。馬力があっても重い車は下り坂ではスピードだせないので軽いのが一番。ということでポルシェ911GT3(997)にしました。1回目3周でトップに。楽勝ムード。しかし4周目あたりから小雨が降り出しました。5周目のファイナルラップの途中で本降りになりました。雨ゲージは40%ぐらいまであがりレーシング・ミディウムでは滑り始めました。あぶないのでスローダウンして走りました。貯金
最近、追加されたヤス・マリーナ・サーキットです。セクター1なんやかんやで、個人的に、いちばん難しいのがこのセクターかも。このセクターで、すでにAIと差がついてしまうのがくやしい。まず最初の左コーナーからしてむずかしい。かなりの率で膨らんでしまう。その前に、今回のクルマは296GT3で、タイヤがレーシング・ハードです。レーシングタイヤだからグリップいいと思うんだけど、意外とすべる。。いや、すべりすぎる。なんで??まるでスポーツタイヤ並みにすべるかんじがする。こんなに
タイヤがレーシング・ソフト。けっこうグリップしてくれるので安心感あります。アウトインアウトを意識して走りました。「ルノー・エスパスF1(RenaultEspaceF1)」は、1994年にルノーが制作した、世界でも類を見ない「F1エンジンを積んだミニバン」です。ルノーのミニバン「エスパス」の誕生10周年と、ルノーのF1における成功を記念して、当時提携していたマトラ社とともに開発されました。1.驚異のスペック見た目はミニバンですが、中身は当時のF1マシンそのものです。エン
HACHIROKU80's富士スピードウェイ予選12分周回数5出走台数12エントリー料Cr.50,000唐辛子無しトヨタAE86レビンD-TunedPP603.88駆動型式FR吸気型式NA最高出力249PS/7,600rpm車両重量810kg予選結果1位1’50.849+00.000+00.000決勝TOTALTIME9’17.153GAP--’--.---INTERVAL--’--
1.65のアップデートで、エクストラメニューが追加されたので報酬を貰ってきました。エクストラメニューNo.48「伝説のアルファロメオ」報酬は、6スター・ルーレットチケットルーレットチケットの結果は50,000,000Cr
この前と違うメイドでGT7をやりました。これはちょと小さく後ろは閉まっていません・・・
今年初めての投稿になります。年末年始部屋の掃除をしておりました。全てはこの為に・・ブラックフライデーに買っておいたPS5とハンコン、コックピットです。😚ラジコンは・・掃除してたのでイジる場所がありませんでした。コックピットの場所は確保してプレイはできるようになったものの掃除はもうちょっと残ってます。クラッチキット買い忘れて・・クラッチ待ちですがATでGT7やってます。😆嫁に内緒で買って・・ソッコーでバレ・・怒られました。😚サイドが遠いので何か対策したいとこです。
日産GT-Rカップジル・ヴィルヌーヴ・サーキットPP700/5周日本の名車、スカイラインGT-R&日産GT-Rが主役の上級レース。PP制限イベント。使用可能タイヤスポーツSHSMSSPP700以下車は、マインズBNR34GT-RN1baseチューニング無し吊るしですタイヤスポーツ・ミディアムPP643.59プレイ&リプレイ動画結果クリーンレースボーナス貰いました。ウィー
お久しぶりです。生きてます。実はパスワードとID忘れたのでずっとログイン出来なかったのですよ。ふと思い出してダメ元でID入れたらログインできたのでログインしました。不在の間、PS4のゲームばかりしてました。本当はグランツーリスモSPORTのことも書きたかったですがねぇ。GT7やCARX、アセコル、THECREW2NFSやPROJECTCARSもやってました。今回はここまで
久々ログインしたら、入荷してました!、F1!金がなかったので、泣く泣く車の売却、、ホンダのRA272も売却、、メルセデスCLK-LMも売却一日の売却限度あるようでこの時間で追加売却!(正直、何をしているのか?、でも購入できた!嬉しい)↓カーグラ風です、いいね!@ターンパイク↓いいね、マルボロはないけどねまさか、GT7にリアルF1が来るとは!最高ですね!こうなるとあとは80年ならFW11。。。こないかなマンセル号
お疲れ様です。グランツーリスモ7デイリーレースレース年は変わりましたが先週のデイリーレースの結果から。2025年12月29日分ですね。レースA京都ドライビングパーク・雅8ラップレーシングカート125DR変動なしベストラップ44,411グローバルランキング223位ベストリザルト★ポールポジション★クリーンレース優勝レースBは苦手コースで楽しくないので挑戦せず。レースCレッドブル・リンク12ラップ
F3500ワンメイクヤス・マリーナ・サーキットPP制限無し/5周90年代フォーミュラの咆哮を聞け!車種指定グランツーリスモF3500-AグランツーリスモF3500-B車は、グランツーリスモF3500-Aチューニング無し吊るしですタイヤレーシング・ミディアムPP961.57プレイ&リプレイ動画結果F3500-Bでも勝てないのか、サブ垢でプレイしてみましたチューニング無し吊るしですタ
P700タイヤ消耗なし、ガソリン消費なし。スポーツタイヤ限定とのことですが、タイヤ消耗なしなので迷わずソフトを装着。レーシングタイヤのセッティングだとタイヤがすぐにグリップを超えるので足回りを柔らかくしてGOセッティング本・出版中・「GT7セッティング集」100台以上収録・「GT7セッティング・バイブル」セッティングのノウハウ・「EAWRCダートと雪道のセッティング」ラリーカーのセッティング方法AmazonKindleで無料です。↓↓Mo
HACHIROKU80's筑波サーキット予選10分周回数8出走台数12エントリー料Cr.50,000唐辛子無しトヨタAE86レビンD-TunedPP603.88駆動型式FR吸気型式NA最高出力249PS/7,600rpm車両重量810kg予選結果1位0’59.770+00.000+00.000決勝TOTALTIME8’03.114GAP--’--.---INTERVAL--’--.-
あけましておめでとうございます。ことしもよろしくおねがいします。さて新春、走りぞめ。途中のテクニカルな区間を気持ちよく走るにはギヤ比の設定も大事とわかったレースでした。まず直線でAIたちに置いていかれないギヤ比。AIと同等か加速で上回るギヤ比がほしい。あと自分的にはスタート直後の直角の左から右の大きなコーナー、ここと中盤の複数の直角コーナーが続く区間、ここが気持ちよく走れるような足回りとギヤ比がほしい。いろいろ調整した結果ようやくトータルで10分をきれるセッティングになり
明けましておめでとうございます。今年もやってきたGT7の誕生日プレゼントカー。今年は何が貰えるのでしょうか?楽しみです以前の記事はこちら『#58グランツーリスモ7のお話~2025年の誕生日プレゼントカー~』今年もやってきたグランツーリスモ7の誕生日プレゼントカー。去年はアストンマーティンDB11でしたが、今年は果たして何が貰えるのか?(ちなみに、私の誕生日は…ameblo.jp『#44グランツーリスモ7のお話~誕生日プレゼントカーとGTスポーツサンクスプレゼントカー~』今日誕生日
と言うことで、チケットの結果ですまずはメインアカウントから1日目6スター・ルーレットチケット(パーツ)結果チューニングパーツカーボン・プロペラシャフト参考販売価格800,000Cr(適合車種日産GT-RSafetyCar2日目4スター・ルーレットチケット結果チューニングパーツナイトロシステム参考販売価格10,000,000Cr(適合車種プジョーRCZGr.BRallyCar)3日目6スター・ルーレットチケット(エ
2026年まで後2日ですね今日は久しぶりにセーラーマーキュリーのコスプレ。で、今日もGT7セーラーマーキュリーで^^;昨日の動画メイドでGT7(スーパーフォーミュラ編)
「GT7セッティング集3」&「GT7セッティング・バイブル」が2025年12月最新版にアップデート!GT7セッティング集セッティングを11台、追加しました。GT7セッティング・バイブルギヤ比の調整にした詳細な解説を加えました。全体的に読みやすい表現にしました。KindleUnlimitedで無料で読めます。リンクはコメント欄から🎥MofpTVについて毎年、日本一周しながら、日本の美しい風景やローカルフードを
ワールドツーリングカー900ル・マン24時間レーシングサーキットPP900/10周世界の名だたるレーシングカーたちが魅せる限界バトル。PP900クラスのライバルに挑め!燃料消費とタイヤ摩耗4倍/6倍PP900以下車は、メルセデス・ベンツCLK-LM'98チューニングタイヤレーシング・ミディアムエアロダイナミクス・ダウンフォースフロント580リア700トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・シーケンシ
PP700フェラーリ限定レースタイヤ消耗なし、ガソリン消費なし。前回の486Gr4ではPP700まで届かなかったのですが、こちら296ですと、PP700ちょうどまで調整できるので戦闘力は高いです。しかし296GTBには直線でかないません。コーナリングで勝負です。個人的には最終ラップで2分切れたのがうれしい。1分59秒555🎵296GT3'23は、488GT3の後継として登場した非常に戦闘力の高いGr.3マシンです。走行性能とハンドリング旋回性能の高さ:ミッドシップ(
今日昼間は暖かかったです。久しぶりにメイドになりました。頭のカチューシャはどっかいっちゃった・・・^^;ということで、メイドでGT7をしました。