GZ10ソアラ

トヨタGZ10ソアラヘッドライト再メッキ加工のご依頼お送りいただいた状態分解してリフレクター再メッキ枠はブラスト後シルバーシェードはブラスト後耐熱シルバー高温焼付バルブベースは電解クロムメッキガラスパッキン製作組立ケースに組み込みケースの裏側もきれいに洗浄済

リヤの車高調は走行中ガタつくんでセリカXXの純正リヤサスを半巻分カットして車高調を外して純正サスと交換指1本分なら車検もまず問題なし👌見た目も悪くない

タミヤ1/24トヨタソアラturbo2000VR完成しました。再販祝いで再度（過去5、6台は作ったと思います）が、今までストリームトーニングとスーパーホワイトばかりだったので今回は超レアなストラトスブルーで製作しました。前回と同様、フェンダーミラーはミラー部をプラ板にクロームフィニッシュを貼り接着して、短すぎるマットガードを同じくプラ板にて延長してあります。欠点であるヘッドライトの麦球穴はプラ板にて埋めてあります。麦球穴は直径4.5ミリのほぼ正円なのでそれ程難易度は高くないです。

天気は快晴の天気。今月のくるくる会に行ってきました。宮の陣駐車場に行くとフェラーリの車屋さんが来ていてセリカのギアボックス、コンデンサーフアンの取引が出来る事になった。今日くるくる会に行ってよかった。先月ヤフオクでギアボックスを取り逃がした。もし落札していたら、この方と気まずくなっていたかもしれない。取り逃がした事が良かったのではないのかと思う。何時電話が掛かってくるのかは分かりません。暫く電話連絡待ち。ギアボックスはコア返還。コンデンサーフアン、セリカ預けで

GZ10ソアラV＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GZ10ソアラ・・・ももクロ号・・・アレコレ上げ加工済みの・・・メンバー取付して・・・その他アレコレ作業もして・・・フロントパイプも上昇して・・・マフラーは現物加工で・・・ぶら下げ確認して・・・

ミッションメンバー上げ加工V＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GZ10ソアラ・・・ミッションメンバー上げ加工・・・軽量フライホイール入れる為・・・ミッション脱落して・・・ついでにアレコレ確認して・・・いつものパターンで・・・切ったり・・・削ったり・・・貼ったり・・・

フレームスライス加工V＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GZ10ソアラ・・・フレームスライス・・・マーキングして・・・切開して・・・確認したら・・・錆も無く・・・綺麗なので・・・軽く汚れを・・・エアブローして・・・軽く落書きして・・・鉄板切り出して・・・

リヤメンバートンネル加工V＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GZ10ソアラ・・・腹の底から・・・作業の続き・・・Z伝説〜終わりなき革命〜マフラー上げる為・・・リヤメンバー脱落して・・・マーキングして・・・切開して・・・鉄板曲げて・・・下処理して・・・

エンジンメンバー上げ加工V＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GZ10ソアラ・・・エンジンメンバー上げ加工・・・気合い十分のモノノフK様・・・ちなみに・・・スリットスポイラーは・・・ピッタリ過ぎて・・・何も留めずにぶら下がってます・・・エンジンメンバー脱落・・・ジグに固定して・・・切断して・・・

GZ10ソアラ下回り上げ加工V＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/三重県〜ご新規様GZ10ソアラ・・・下回りアレコレ作業のご依頼・・・10ソアラはロングノーズが良く似合う・・・おじさんデビュー組の・・・なんちゃらチーム名と思ったら・・・ももクロのキャッチフレーズ？？？茶畑のシンデレラ・・・週末ヒロイン・・・ばっちりリーゼントの・・・

トヨタGZ１０ソアラヘッドライト再メッキご依頼お送りいただいた状態カラワリして樹脂枠はシルバー塗装反射板は耐熱反射率の良いアルミスパッタリングメッキシェードとバルブベースは電解クロムメッキ組んでケースに収めて光軸調整ボルトにはオーリングが入っています新品に交換磨いたガラスでカラトジ装着画像をいただけましたので紹介させていただきますソアラかっこいいですヘッドライトを見て分かりますがお金のかかっている車とてもいい車最高ですね

前期型しか設定がないツートンカラー、ホリゾンタルトーニングが渋い10ソアラ。グレードはエンブレムを見ての通り、直6DOHCの5M-GEUエンジンを搭載した2.8GT。フェンダーミラーのままだからパッと見はノーマルかと思いきや、ボディのワイド感が違う。リアフェンダーがかなり大きく鉄板溶接で膨らませたのかと思いきや、よ～く見るとリベット留めの別体パーツ。純正と同じツートンで塗装しているため、自然な仕上がりを実現。また小振りなリップスポイラーとサイドステップも装着している。ホイールは10ソア

10ソアラは後期型になるとバンパーやグリル、テールランプなどの意匠が変わり、高級2ドアクーペに相応しい上質な佇まいに。ビシッと足まわりを決めたこのソアラは、ツラもギリギリまで攻めてパーフェクトなセッティング。フェンダーも純正の雰囲気を崩さないように出して、深リムのSSRマークⅢを収めた。スポイラーは定番のチンスポではなく、小振りなリップスポイラーをチョイスする。デザイン性に優れた純正のフロントバンパーの良さを、最大限に生かしている。またモールをゴールドで塗装しているのもポイント。3リッ

ホリゾンタルトーニングが渋さを醸し出す10ソアラ。ハイテク技術を結集して作られた高級車だけに、上品な色合いがベストマッチ。フェンダーに「エクストラエディション」のエンブレムが付いていることから、ベースは前期型の最上級グレード2.8GTエクストラと思われる。しかも当時のオプションだったヘッドライトウォッシャーまで付いている。フェンダーミラーは外してメッキのドアミラーに変更されているが、フェンダーミラーの取り付け穴は板金加工でスムージングせずに市販のカバーでフタをしているのが逆に当時っぽい。あとは小

リアだけビス留めフェンダーを付けているかと思いきや、フロントフェンダーも純正と比べるとワイド化されている。ホイールは鮮やかな赤ディスクのSSR・マークⅡ。フロントの足まわりはピロアッパーマウントが付いているのか、キャンバーを付けて極太サイズを収めている。足まわりパーツや加工技術の進歩により、当時では困難なセッティングも楽しめるようになった。スポイラーはチンスポとサイドステップ、ヒロのリアアンダースポイラーに板ッパネでコーディネート。オイルクーラーのホースは加工したグリルの中に仕込んだ。よく見る

10ソアラは後期型になるとバンパーやグリル、テールランプなどの意匠が変わり、高級2ドアクーペに相応しい上質な佇まいに。ビシッと足まわりを決めたこのソアラは、ツラもギリギリまで攻めてパーフェクトなセッティング。フェンダーも純正の雰囲気を崩さないように出して、深リムのSSRマークⅢを収めた。スポイラーは定番のチンスポではなく、小振りなリップスポイラーをチョイスする。デザイン性に優れた純正のフロントバンパーの良さを、最大限に生かしている。またモールをゴールドで塗装しているのもポイント。3リッターのゴ

ジャポニカ風学習帳まで作ってしまった124★麗心愚の10ソアラ。外装は改造車好きなら誰もが知っている（？）、シャコタン☆ブギのハジメちゃん仕様。ゼッケンはもちろん「67」だ。全面にブルーとピンクの水玉模様を加えて、女の子がグイグイ釣れそうなお祭り仕様を再現した。本家は腰下がブルーだが、ちょっとアレンジしてピンク色に。フルエアロでバリッと決めて、フロントフェンダーにはグサッと2連ダクト。トランクはヒロッパネとケーニッヒウイングの合わせワザ。純正のテールランプを加工して一文字テールに仕上げたのも

ここまでピカピカな10ソアラもなかなかお目にかかれない。外装は目立つパーツはほとんど付けておらず、その分希少な薄型の純正リップがさり気なく存在感を放っている。車高も無理に下げすぎず、SSR・マークⅡを程良くツライチで収めている。ボディカラーもまた珍しく、2.0のGTやターボなどにオプション設定されていたツートンカラーの「パフォーマンス・トーニング」。個体が極端に少なくなった今では、探してもなかなか手に入らない。こちらの車両は新車時の色か、はたまた塗り直したのかは不明だが、当時のクルマと

トヨタＧＺ１０ソアラのヘッドライトリフレクターの再メッキ加工ともろもろ作業まず外観確認レンズを取り外して反射板取り外し、ステンレスの抑え板のリベット取り外し樹脂のインナーは別途耐熱シルバーで再塗装反射板は耐熱、反射率の良いアルミスパッタリングメッキで再メッキインナー取り付け、抑えのステンレス板取り付け今回シェードとバルブベースは非常に状態が良かったのでそのまま取り付け光軸調整ボルトのオイルシール新品取り付けガラスを取り付け、

GZ10ソアラのヘッドライト反射板の再メッキ済品をご用意しました。皆さん車検が控えていて納期に余裕がない方が多くいらっしゃいます。そんな時に即再メッキができたらなーと考え、自分たちで車1台分反射板を保有することにしました。再メッキしておけば再メッキしたい方がいたらするに再メッキできるという仕組みです。ソアラは反射板につけるインナー樹脂があります。純正はシルバーですのでこれもシルバー塗装済品を用意しました。希望があれば取り付けてお渡しすることができます。もちろん手前のステン

先日のＧＺ１０・・初期型ソアラ・・・・・・大変いい物が拝見できました。＾＾車の磨き屋になってよかったなぁ～＾＾と、思えた瞬間でした＾＾早速、画像の方を・・・・・・・・・存在感をもち・・・・・・・未来を見すえている雰囲気さえあり・・・・・・・・けして騒がず、慌てず・・・ゆったりと・・・・・・・・・王者の証を身につけ・・・さりげなく・・・こんな場所にも・・・・・今では見ることの少ないＴＯＹＯＴＡのエンブレム・・・・・こんな場所にもメッキパーツが使われ・・