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SUBARUXVGTEスバルXVの運転席助手席ドアガラスに透明断熱フィルムを施工致しました！！使用したフィルムはサンブロックフィルムTSM-90Cです。フィルム施工後の可視光透過率は運転席助手席ドアガラス・三角窓ともに71％です。施工前は74％でしたので-3％の数値低下です。紫外線カット率100％、赤外線カット率94％。ご用命頂きましてありがとうございました！！スバルXVカーフィルム施工のご用命は神奈川県横浜市青葉区のデレクトまでお問い合わせ下
2024Steamスプリングセールが始まりました！今回のセールは3月14日から21日までの1週間となっています。Springsalehassprung!–Studio-397www.studio-397.com今回のセールではrF2本体に加え様々なDLCパックの割引が行われていますが、リリースノートを見てみるとまだDLCを購入されていない方にお得な内容となっているようです。本稿では今回のセール内容をご紹介します。ご参考になれば幸いです。※rF2車両は一台所有だけでも
ご近所さんのXV（GTE）昨日電話をいただき、『エンジンがかからなくなった、購入店に相談したらレッカーで運んでくださいと言われた」との事でした症状お聞きしても明らかにバッテリー近かったので、代車に乗って伺い、その場でエンジン始動させたのですが「バッテリーを交換して欲しい」という事で持帰ってきて、バッテリーを手配しました本日午後イチに早速入荷したので、交換してそのまま納車して来ました７０代のご夫婦が利用されているので、安心して維持したいとの事だったので、バッテリー２つとも交換
2023年を締めくくるSteamのウィンターセール(12月21日～2024年1月4日)では、先日のオータムセールに引き続いてrFactor2にもセールががやってきました。WinterSale&NewPacks!–Studio-397www.studio-397.com今回のセールではrF2本体の大幅割引(75%オフ！)に加え、Officialレースへの参加を意識したDLCパックや、初登場となるrF2アイテムの"コンプリートパック"がリリースされており、そのボリュームは過去
2023PorscheCarreraCupGBLiveriesAmongstAugustFREEContentUpdates–Studio-397www.studio-397.com8月10日、Studio397は2023Q3Updateの一貫として、無償コンテンツを含む多数の既存コンテンツアップデートを行いました。LeMansUltimateの発表以来、Studio397がLMUの開発に注力していることは想像に難くありませんが、今回は「まさかこんな車/コー
先週の土曜日はホットウィールの発売日、仕事に行く前にお店に寄ってみました。欲しいのがきっちりと買えました！アストンマーチン・バンテージGTEのガルフカラーはカッコええです。実車は2014ルマン仕様が近いですかね。このカラーもいいですね。次はBMW507です。プレスリーの愛車がレストアされてました。レストア前レストア後エルヴィスの愛車BMW507が故郷へ帰還エルヴィスの愛車BMW507は長いあいだ、カリフォルニア州サンフランシスコ近郊の納屋でほこりをかぶっていました。それがド
本日の作業です！フォルクスワーゲンゴルフⅥＧＴＥで車検整備作業です。ＶＷゴルフでは珍しい、ハイブリットモデルです。プリウスによく似たシステムでした・・・よくよく見たらボッシュ製、そして各部の点検開始です。弊社、フォルクスワーゲン対応のテスター常設店です。（一部のシステムには対応できない場合がございます）全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質なＯＥＭ部品を１年保証で販売してお
こんにちは！今日はオーストラリア留学で必要なGTEについてー！これは、本当に考えるのが大変でした（´-`）日本人なら基本却下されないって記事があったけどそんなわけないだろー笑それに、その後進学する場合、以前申請したGTEと整合性があるかなど見られるみたいだから、もう困ったよね（＾∇＾）HAHAHAHAHAHAHAHAHAワーホリ、二十代、学生はほぼ確実に許可がおりるそうです。うん、そうだよね、、、だって若いし、一時的に将来のためにって言えるもんね(T_T)私は具
前にも触れましたが8月の電気代が、昨年より使用量少なかったのに、5千円も高くなり、こんなに短期間に物価高の影響を受けた経験も無い事ですが、それが現実に起こっている事態を受け入れるしかありません。そんな中、首相も原発再稼働、増設についての方向性を打ち出した事は記憶に新しいです。岸田首相は、国民の事をないがしろにしているのか？いえいえ、私はそうは思いません。もし、与党の支持率や政権の支持率を気にするなら、事なかれ主義で適当な事言って、自分の政権期間だけ耐え忍んで、エネルギー政策のらりく
Released|Oreca07andGTENewTyreUpdate7月5日、Studio397はLMP2"Oreca07"とGTE全車種に対し、最新タイヤ装着を含むアップデートを実施しました(リリースノート原文はこちら)。今回は長らく途絶えていたWEC主要車両系への待望の挙動アップデートであり、このタイミングは9月のバーチャルルマンを見据えたものでもあるようです。当記事ではリリースノートの主要部分を和訳し、今回のアップデートについてまとめていきます。誤訳や間違い
こんにちはーパサートにやっとGTEが登場しました。登場しましたが、いろんな諸事情で、日本での玉は非常に少ないらいしです。なので、おそらく、展示される販売店も非常に少ないと思われます。パサートのマイチェンですが、B8モデルを1.0とし、フルモデルチェンジ（B9）への変化を2.0とした時、昨年登場した、1.5TSIEvoと2.0TDI、オールトラック群は1.55といったところ。メルセデスなどは、感覚的に1.7くらいの変化をつけてますので、かなり大人しめというところが正直なところです。
今回の作業はフォルクスワーゲンのゴルフ７のＧＴＥのエアコンメンテナンスですこの車ハイブリッドになります電動コンプレッサーかと思いきやオイルがＰＡＧでしたしかし気がつかなかったのでそのままホースクリーニングをして作業しました基本的に問題はないですこの車エアコンが過去に効かなくなってエアコンのガスを２缶入れたそうですガスの規定量は５００ｇ入っていたガスは３２０ｇ１８０ｇ少ないです漏れがあるかもしれませんねそこからフラッシングを９回します液化したガスで９回フラッシング１
インプレッサスポーツハイブリッドＧＴＥ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUBARUIMPREZASPORTHYBRIDGTE.先日の車高調に続いて～今度はローダウンの定番、『Ｔｉ２０００』完成♪スマートなフォルムを演出いたしますっ！！ノーマルとの車高比較です☆☆Pleaseco
スバルインプレッサスポーツハイブリッドＧＴＥ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です～！！Full-lengthadjustablecoilover"Best☆i"fortheSUBARUIMPREZASPORTHYBRIDGTEisfinisheddeveloping!!インプレッサスポーツハイブリッドの車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』が完成いたしました～♪ノーマル車高状態Factoryheight『Ｂｅｓｔ☆ｉ』
ようやくエンジンオイルを交換したで！前回4.6万km今回7.2万km走行2.6万kmで1.3年経過しての交換拘った人からしたらあり得ない距離と期間かもな(^^;)オイルは前回と同じモービル1ESP5W-30これはフォルクスワーゲンのVW50400規格に適合オイルしかし高っけーのよこれが(>_<)エレメント含め軽く1万円超ここまで一応品質には拘ってみたけど次回あたりからもう少し安いのにしようかなきっ
貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」お買い得情報♪→「SALE品&USED品」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、神奈川県からご来店頂いた「VWゴルフ7.5GTE（AU）」で御座います。お久しぶりなMk7.5GTEで御座います。前回のご来店では「レーダー探知機」を取付けさせて頂きましたが。今回は、この時に設置した「Z190R」に、輸入車用OB
おはようございます。クロコレです。昨日は文化の日でしたね、祝日にゆっくり休めるのは最高ですね(*ﾟ▽ﾟ*)■自由が丘久しぶりに自由が丘を散歩しまして、新しいエリアを発見☆結構前からあったのかな？今度、行ってみたいと思います！■ＧＯＴＯＥＡＴまたクリレスの優待券利用に鳥良を予約してランチしてきました。相変わらずボリュームがすごいヽ(・∀・)ノ美味しくいただきました☆帰りは階段で帰りましたが途中にTSUTAYAがあり、きになるガチャガチャがありましたのでマンチカン狙いでこい！！ｷ
ロータスエヴォーラGTE（ホワイト）トミカNo.1041/64
1978年、柴田まゆみさんのこの美しい曲「白いページの中に」が第15回ヤマハのポプコンに入賞しました。やはり、週の始まりはこういう感じが良いですね。静謐(せいひつ)で、ピュアで、それでいてノスタルジックでね。いつも思うんだけど、こんなピュアな感性、アラフィフの私でもどうやったら維持できるのかな。どなたか、秘訣、あったら教えてくださらない？☟この日産スカイライン２０００GTEも1978年デビューです。これ、姉貴たちは憧れてましたよ。でも、今見てもカッコいいよね。柴田まゆみ
おはようございます。来週の木曜金曜は連休なんですね😅先程教えてもらうまで全く知りませんでした…土日休みの方は4連休と言うことですよね🎉羨ましすぎる…晴れたら今年初乗りに行こうと思っております💖その前に終わらせないと行けない車両がてんこ盛り🤪まずはGTEイッテます😱Nさん土曜朝1には納車出来るよう努力します🤩それとこのホイールも…2度に分けて塗装なので時間がかかる😭福岡市博多区にて、板金塗装、カーフィルム、コーティング、コーディングなどなど。車に関する事は一通りやらせて頂い
今日は、出勤の際、家にスマホ忘れてしまいました。遅れそうだった事もあったのですが、家に取りに戻りそうになるのを堪えて会社へ。実際、どんだけ依存症か試してやろうと思ったんです。意外と不便じゃなかった。最初は電車でちょっと不安が押し寄せて来ました。なーんもする事無いわ！って。でも、会社ではPCでインターネットには繋がってたって事もあり、そんなに不便じゃ無いかもって思うように。あー、そんなに依存症じゃ無くて良かったぁ！さて、ティグアンのアップグレードの記事について。Rのあかんデザ
正解はフェラーリ「330アメリカ」ですが、250ＧＴＥの4Ｌバージョンで、この写真で見分けるは不可能なはず、、完全正解1名様250ＧＴＥ3名様正解ですすげ～じゃ本日は似たような後姿さて、「この車はなんでしょ？」
パサートのディスカバープロを更新する為、ディーラーに赴いたのですが、ジッと待つことが出来ない嫁キシリア閣下。近くのショッピングモールまで送るのに代車を借りることにしました。「どうぞ、準備が出来ました」と用意してくれたのがコイツ。廉価グレードのゴルフかと思えば、e-Golfじゃないですか。スターターの方法だけを聞いて、早速スターティン！キーンと僅かにインバーター（モーターの回転音？）がして、パワーメーターが50%まで振れます。レスポンス良く加速が始まって、タイヤノイズだけが大きくなりま
こんなのあります！R32スカイラインGTEベースのRB25ターボ（NEO6）にR34GT-Rの6速ミッション積んじゃいました！タービンはTD05、社外の機械式のLSDも装着。他にも色々！！ちょっと高いけど、掛かってる金額が…💧ドノーマルからの製作です！！詳しくは↓カーセンサーhttps://www.carsensor.net/shop/gifu/313417001/stocklist/グーネットhttps://www.goo-net.com/usedcar_shop/0206
みなさんこんにちは〜😀本日のミニカーはトミカよりLOTUSEVORAGTEです！この車両はロータスが2009年から販売しているスポーツカー。V型6気筒エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力を誇る。LMGTE仕様や、GT4仕様のレーシングカーも製作された。日本ではカーズ東海28がマザーシャシーを用いてエヴォーラのカウルを被せたマシンを走らせている。このGTEはLMGTEカーのロードカーとして作られたそうです😊最高出力は420馬力🤩2019年のグッドウッドフェスティバル
みなさんこんにちは〜😀本日のミニカーは京商よりFerrariF40GTEです！この車両はフェラーリが1994年からBPRGTシリーズなどで使用していた、ACOGT1規定のレーシングカー。性能調整のリストラクターが装着された状態で630馬力を発生させ、1996年から使用されたエンジンではリストラクター装着時でも650馬力。未装着で800馬力を発生させた。このカラーリングは1996年の鈴鹿1000kmレースに出場した時のもの。ENNEAIGOLF40という車名で、ドライバーはD
3月に入った今日、ハーフの距離を移動してみました。移動と表現したのは、とてもランと呼べるシロモノでは無かったので。15kmを過ぎた頃から足が急激に動かず。歩いては小走りの繰り返し。これでは、到底ハーフマラソンを規定時間内に走るのは無理。むー、いずれにしても、3時間内には完走出来たのはよしとしましょう。次回は16km地点で1時間50分を目指します。(つまり、6:50/kmのペースで)そんで車の話題から※ソース記事VWオーナーなんで、この手の話題から。今週からスタート予定のジ
ご来訪ありがとうございます。こんなチューニングカーはいいですね。ノーマルっぽい高性能車は素敵です。「往年のTE71セダンに500馬力は強烈すぎる！」街乗りも普通にこなす3S-GT換装仕様【ManiaxCars】2020/02/2205:30weboption202/11PrevNextすべてみる全11枚ミッションはアルテッツァ用6速に換装、純正流用でデフの容量アップも実現！前後ワイドフェンダー化で前8J、後8.5JのTE37Vを収める！「往年のTE71セダンに500馬
先ほどのブログの続きです。続いては、BMWZ4です。まずは、正面から、続いては、側面です。続いては、リヤ周りです。続いては、BMWM8です。WECのLM-GTEクラスに出ているM8の市販車です。まずは、正面から、続いては、側面です。続いては、リヤ周りです。これで、大阪モーターショーレポを終わります。次のブログからは、帰宅レポです。こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネル
