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本日はボディ色豊かな一日色々な色GT-RプリウスFJクルーザーレヴォーグあ、シロになってしまったシロだって色か!色々な種類のクルマを預かったということで!N-BOXシロ!GT-3シロ!ヴォクシークロ!土曜日だからでしょうか。。。なにかと車の出入りが多い一日色々忙しいというかね、ありがとうございます!です!
14日金曜から鈴鹿入りでした。2ヒートレースで、4位と3位、クルマはチョイ傷程度で済んでまずまずの結果でした。とにかく暑かったです。FDのインタークーラーからこんなの出てきました。だいぶ削れて角が丸くなってます。ウチの仕事じゃないけど前回のブロー?の時に洗浄してなかったのかな?今回は入念にやります。今日は大雨で、明日は晴れ予報。レースのかたずけで午前中は終っちゃいそうです。
日曜の菅生のレースは無事に終了。早朝から車検ウイングやスタビやイロイロ微調整は完璧にハマりました。予選は2位で、第1戦守りきって2位。2戦は3位でした。総じて好結果で、ドライバーK氏もバトルを繰り広げた上に無傷のレースで満足していましたので、やる事やった甲斐がありました。次戦は6月鈴鹿です。当然それまでに鈴鹿セットに変更ですね。GR86プロクラスは最終ラップまで劇的におもしろかったのですが、仕事メインなので横目で見てました。応援しているのは親友の?A氏の率いる3チーム、
木曜から菅生入りしてます。いろいろ積み重ね、ここまではいい感じ。準備は完了、いよいよ明日本番です。ドライバーのK氏も乗れているので楽しみです。早朝仙台から深夜富士宮まで体力勝負なので、今日は早く寝ます、余裕ですけどね、、。菅生ではGR86レースもあり、レース業界とチューニングショップ業界、タイヤメーカーの渦巻き具合が面白過ぎ、、。RH9でおなじみのドライバーも沢山いますねー。知り合いが多すぎて見る側だったら楽しめるけど、仕事なのでほとんど挨拶だけで塩対応すみません。
BOSSのGT-3を15年以上使っています!😊理由は音が好きなんです特にバイパスの音とコンプのかかり具合が!全体的に他マルチより音が柔らかい!(もっさりしてるとも言う!😂)ただし4kgもあり重い!😣アダプターも重い!😣なので中古で適当なものを購入しペダル部を金ノコでカット底板と横板も木材に変更コンパクトで軽くしました(不要になれば捨てる覚悟で!)私はワウを使わないのでペダル無くても困りません!😊この状態で今でも現役ですGT-3はノイズが少ないので小音量の家
K様号はなかなか予定通りに行かなかったが、ようやくダイナに装着。2.5Lカム交換他現車セッティング。GT3カップは菅生セッティングに変更完了。明日出発。小人数でハードなお仕事。以上、明日夜仙台に到着できるのか?ちょっと心配な隊長でした。
今日カーディーラー行ったんですよで、新車(ナイト2000)購入契約しましたよ。ナイト2000の説明を受けるオレまぁ、こう見えて黄色ナンバーなんですけど。で、帰りに楽器屋行きましたよ。私の本妻97年製レスポールのパーツを買いました。330円×4個で1320円。コレ、ネット通販なら240円×4個で960円で買えますwしかし、私は基本楽器屋で買える物は楽器屋で買うようにしてます!で
KYOSHOAutoScaleCollectionMercedes-AMGGT3PresentationCar1:27.52ScaleNo.MZP241OnSaleFrom:August2020●¥----(Excl.Tax)<Compatiblemodel>・MINI-ZMR-03W-MM(MINI-ZRWDreadysetMercedes-AMGGT3PresentationCar32338GY)<Specific
NSXは、日本のスーパーカーですね~(^-^)特に、GT-3はサイコーです🎵デイトナにも一応出てるんですね❗ホンダは、F1のイメージが強いですが、各メーカーは一応出てるんですね🎵どうしても、欧州勢に押されてますが必ず勝ちますよ❗もう少し、マスコミもやって欲しいんですが・・
kimihiko-yano.jpGLRacingの数量限定・塗装済みボディーが入荷「この製品は数量限定品ですすでにメーカー在庫がなくなっているためこれが最後のチャンス」との事GLRacingの数量限定・塗装済みボディーが入荷しました|kimihiko-yano.jpkimihiko-yano.jp【数量限定】MINI-Z用プラボディーGT3(塗装済み)ブラック&イエロ【数量限定】MINI-Z用プラボディーGL488GT3(塗装済み):ホワイト
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、PORSCHE911GT-3996。定期メンテナンス及びエアコンの効きが甘いので、エアコンガスチャージングシステムを使ったガスチャージを行います。早速作業開始!!まずはエンジンオイル交換。使用オイルは、A.S.H.(アッシュ)オイルVSE10w-50。熱に強く、低フリクションな高性能オイルです。エンジン下回りもオイル漏れも無く、状態良し!!バッテリーも弱っていたので、今回交換。出力の大きいVARTAA
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、PORSCHE911GT-3CS997。4月12日に行われる、エビス東サーキット1日走りたい放題走行会に参加の為、事前メンテナンスでお預かりです。エビス東サーキット1日走りたい放題走行会の参加申し込みは、昨日までとなっております。ど~しても、行きたい!!と言う方は、4月3日営業時間内に、当社ご連絡下さい!!(ご希望に沿えない場合もあります・・・。)早速点検開始!!まずミッションが渋いと言う事なので、
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、PORSCHE911GT-3996。車検点検となります。早速作業開始!!まず点検したのが、車両を動かして見て、メーター上の発電量おかしいし、エンジンのかかり、反応が悪い。電圧を確認したら、約13v、ライトONで12.885v・・・。オルタネーターが死にかけています。996GT-3のオルタネーターは、大体3~5万キロでお亡くなりになります・・・。この車両もまだ3万キロ。新しい物にすると対策されているせいか、オルタ