ブログ記事120件
先日、高速でトラブってドナドナされていたGSXRが復活しました！今回高速でおこったトラブルはクラッチ板の焼き付きでした。まあ、十中八九そうだと思ってましたは。以前から滑ってる症状があったんだよねｗｗ高速でギアを換えずに加速すると、回転だけ異様に上がってワンテンポ遅れてギュワっと加速してましたからねエ。伊豆から浜松までそんな調子で走りっぱなしでしたｗ（わかってたならとっと換えろヨ）とスズキワ〇ルドのお兄さんも苦笑いでしたｗそれがまた、オイルを交換したばかりで・・・事前にAm
忘れた頃にブログ更新。色々と、やっています。といったところで👋
これで6年目になりますねえ～今年はスプロケとチェーンを交換しないとだは！”終のバイク”だとおもって居るので車体のメンテと体力の維持に心掛けて行きます！ちなみにレッドバロンのサイトにて「１２０歳までバイクに乗る為に」（！！！！）に記事がありました。120歳まで乗り続けるために〈第12話〉「体のエンジン：心臓（前編）」-ForR長生きのカギを握るのは強靱なハート♡！「120歳現役ライダー」を実現するためには、とにもかくにも、その日まfor-r.jp12
GSXR1100のタイヤを交換しました。もちろん、友人が頼みです・・(;'∀')友人宅に着くと、薪割機がドン！と置いてあり、（薪ストーブがある家だからなあ・・）と思って居ますと、それでタイヤのビートを落とすと言うのですｗなる友！（なるほど友人）ビートを落とすと、ヤクルトみるみるタイヤを外して行きます。さす友！（さすが、友人）そして「かってえなあ、このタイヤ」と言いながら難無くはめてしまいました。さす友！（さすが、友人）一見簡単そうに見えますが、人力でリッ
◎バイクを確実に積載するため、荷室の床をコンパネでフラット化しバイクを積載する際にグネらないようにする。床に合わせて新聞紙で型取りし13mm厚コンパネを切断する。さらに、各ピースを固定するため爪付きTナットを打ち込み、ステンレスプレートで繋げられるようにした。で、黒色スプレーで塗装した。・車中泊用に10mm厚のクッションマット（取り外し可）を敷く。バイクを積載する時は外せられるようにマットは固定しない。・バイクを載せるためのラダー設
さて、前回から、なかなか予定が詰まっていて、乗れていないZ1000R。このまま行くと今週末も雨なので、走り納めは、27日以降かなというところ。タイヤの空気圧の話です。空気圧私のZ1000Rは、フロント、リアとも、SUZUKIGSX-R1100（GU74A/J）-since1988-の純正ホイールです。いろいろマグ系とかも入れてみたんですが、ハブダンパーとかいろいろめんどくさくて、純正流用です。この場合の適正空気圧が現代より低くて、F2.25-2.50k
GSXR1100のキャブです、、、フィルターかませてるんですが、取りきれない細かい錆が悪さを、とりあえず洗浄です
こんにちは。吉田です。昨日からお出掛けしていましたが、午前中に帰ってきたので昼からカタナの翼作りをやりました。型紙を作って、ベースを作るまでが一苦労で、そこからは形にしていく作業だから楽しい(^^)アルミ板を切ってボルトで固定するだけだと思うでしょ？違うんだなぁ。ここから本当に叩き出しでパーツは作っていきます。プロトタイプは、そんなに図面通りにいかないでズレとかも出るから、あんまり綺麗さとかに拘っていると完成しなくなっちゃいます。ところが、こんな曲線の三次元パーツなのに、一発で作れ
おはようございます。吉田です。少しずつ外で作業出来る時間が出来てきましたね。それでも暑いのには変わりはないのですが。近頃のバイクを見ると、メーカーに関わらずカウルに羽が生えている。宇宙船みたい。松本零士のデザインか？（笑）その効果はよく分からない^_^;ただ、モテギの裏ストレートをCBRのレーサーで全開走行した時に、フロントのフワフワした感じを思い出した。カミ様からライダーが乗るポジションを少し変えると安定するとアドバイスを受けて、そういうものなのか！って感動したっけ。確かにカタ
こんにちは。吉田です。今日は仕事が入らなかったから、3日付与された夏休みを1日使う事にしました。本当は奥多摩へ行くつもりでしたが、昨日の夜も少し雨が降っていたので、スギには朝起きたタイミングで考えると伝えてありました。我々の行動は、その位アバウトな約束です。私は路面も濡れているだろうと考え二度寝をしましたが、スギは一人で上ったみたいです。その帰りに吉田ガレージに立ち寄った。9:00に来た。カタナは車検が切れていたらしい。立ち寄った理由は、ヨシムラのデュプレックスサイクロンに付いて
センパイガレージ訪問とある日ブツを受け取りにカタナ仲間のセンパイのガレージ訪問むちゃくちゃカッコいい作業台じゃないすか～✨老眼進んで見えにくいから何処からでもしっかり見えるように造ったとの事ホームセンターからLED買ってきてセンスよく組み上げてフェンダー内もここまで明るいからくっきりはっきり見える🧐足元にもこうやってLED埋め込んでるから下からもよく見え～るこの油冷Rは売り物なのかすでにカッコいいそうそう！オイラのキャリパーボルト加工してもらったのもこの方
おはようございます。吉田です。梅雨も明けて真夏の太陽ですね。ここから10月までは、この地獄が続くと思うとウンザリしてしまいます。昨日は妻とドライブで、山梨のHOKUTOさんに用事があって行ってきました。今朝は目覚まし時計を掛けていなかったけど、3時に目が覚め、二度寝して4:30に起床。奥多摩へ行ってみるか。この時期はコンビニに寄りません。車が出る前に一気に上がります。軽く走ったところで、ニードルを元に戻す事にした。変態が集まる奥多摩でも、空冷4発のキャブセッティングをやるのは私
何時もご覧頂きありがとうございます。当店では他店購入車両の修理承ります。各メーカー部品の廃盤が多くなりお客様に部品を揃えて頂く事もあります。お預かりした作業に伴い他の箇所に影響を与えることもあり、（エンジン始動困難・カーボン詰まり・圧縮低下など）いろいろ支障が出る事もあります。お預かりする際、お話しさせて頂き納得いただけたお客様のみお受けさせて頂きます。一人で作業をしている為修理が立て込んでいる際は、ご来店して直ぐの対応は難しいです。お預かりの際の代車の用意はありません。お支払い
無いなら有るものでリメイク引き続きのKATANA辻褄合わせが続いております。いつもありがとうございます！MCFWitのmasaです(^-^)ホイールハブのダストシールリアホイールの左側を除いて全て廃盤廃盤？というか、フロント右側のハブシールはは適合を調べて純正品を取り寄せてみると、全く違うモノが到着なんならホイールのディスタンスカラーも全く違うモノが到着。もう知らんがな(･谷･)状態でしたので、とりあえず手持ちのハブシールから合うのを見つけて、そのシールにあわ
取り敢えずZ1000のフレームにGSX1100Wのスイングアームが仮付け出来ました！ピボットシャフトは中空25φスズキGSXR1100W純正シャフトです❣️
…まずは昭和を北上しつつ……寄り道観察……で…一気に湯沢まで……300円の値上がりも致し方ないご時世ということか……まだ新潟を軽快に走るというわけにはいかんようだ……ところどころ詰まりつつ沼田市役所からの昭和ルートでからっ風…茶屋まで40分台は至難の業か！？
日本人デ１番"衝撃的に!影響ヲ受け､覚醒した我彼の音楽ヤ､言葉に共鳴気付キ震えた夜は､大昔だけど､未だ現在進行形『哀悼の意を表します』バイクバンド生"の根源脳天"痺れル独特な感覚取り憑かレ､止めれ無い幻覚を､追い掛けるよう永遠に､彷徨い願う理想『Seventeen510"』Good-bye"MyHero!!《Today'sBackMusic》Suede/SoYoung※故人とは無関係なグループです敢えて故人の名なは書いてませんTh
鈴木俊宏社⻑が2025年に「GSX-R」誕生40周年イベント開催を明言スズキ「GSX-S／RMeeting2024」レポート鈴木俊宏社⻑が2025年に「GSX-R」誕生40周年イベント開催を明言スズキ「GSX-S／RMeeting2024」レポート（バイクのニュース）-Yahoo!ニューススズキは10月20日に、「GSX-S／RMeeting2024」をスズキ浜松工場で開催しました。news.yahoo.co.jpいやぁ～～今回行ってないんですよね。(;^_^
10月27日(日)親友がGSXR1100を買ったので、祝納車！ツーリングにニンジャのみっちゃんと3人で行ってきました。妙義セブンに集合Z1乗りのEastさんが見送り、動画撮ってくれました。碓氷バイパスをバビューンとんで、雷電くるみの里で休憩そこから湯の丸駆け上がり！紅葉🍁見ながらパチリんで、オノジさんの従兄弟が営んでいる、あさま食堂さんへカツ丼頂きましたが、カツも美味しくご飯も多くてお腹いっぱいでした。お昼休憩してから、八ッ場ダムを横目にあがつま峡、地蔵峠を通り、妙義道の駅
いやぁ、今年の夏から秋にかけて年行事で祭りの仕事ばかり、全然キャンプやツーリングは行けませんでした。祭り自体は楽しいけれど、休みを潰されるのは困ったもんで、この間の三連休は殆どなにかしらやっていたからねえ。そりゃ、町内会を抜けちゃう人もでてきますは！と、関係無い話は、置いておいて・・ようやくキャンプに良い季節になってきたので、ふらっと行って来ました。目的地のキャンプ場はそんなに遠くないので、ちと遠回り途中で寄り道、小学校跡地で道草パンチングメッシュの革ジャン、今年
