ブログ記事321件
本日は、バイク弁当を食べに行きました。大滝食堂の頃に行ったきり、6年ぶりです。今は、道の駅龍勢会館にあります。11時開店なので、その時間帯に龍勢会館に到着するように時間調整しました。5時起床、6時出発気温20度で、最高気温は25度程度なので、Tシャツにメッシュジャケットにしてみました。高速は、速度が出るので、メッシュだと寒かったです。ただ、7時前だと高速は空いていますね!!外環道と関越道を走ります。7:00三芳PAに到着。いつも奥の方に止めているのですが、何かの工事
本日は、安定の寝坊からの朝ラン朝ランといいつつ、気温は25℃🥵曇り気味なのが助かります先日の灼熱ジョグの疲れがまだ残っている感じがして、根性なしの私は秘密兵器投入久しぶりに履くと、進む進むεε=(((((ノ・ω・)ノ相変わらず接地感は癖が強いなぁそんな11kmちょっと河川敷の風が涼しかったので汗だくにもならず良い感じのランでした🏃♂️🏃♀️来週のPUMAランイベント用に新調した、ノースリーブXEBIOオンラインストアプーマ(PUMA)(メンズ)ドライプラスノースリー
実は今年の2月の事ですが、GSX-8Rに、純正グリップヒーターを取りつけました。購入した、純正グリップヒーター、車体を買ったバイク屋さんで購入しました。色々検討して、巻き付け式も使いましたが、結局デンスロが入っている8Rの場合専用回路が利用できる、純正品を付けるのが一番良いと言う事になりました。ノーマルグリップと純正グリップヒーターの比較。左側から変えて行きましょう。グリップエンドを外します。ノーマルグリップを回しながら外し
本日は、あまり天気が良くありません。15時から雨予報なんです。なので、13時くらいまでで往復できる所を選びました。そう、筑波山なら間に合います。7:20出発カッパは、持っていきます。8:131時間ほど走ったので、常総市水海道のセブンで休憩。気温も肌寒く、ホットコーヒーが美味しかったです。8:50道の駅しもつまに到着。常総バイパスを走っていてもバイクの数が少ないです。9:22筑波山が綺麗に見えるつくば市池田で撮影。この後少しだけ陽が差した時間帯もありま
8R、お次はSWモティックストリートラック取り付けです!丁度腐食している4本のボルトが交換になります!前側2本も交換致しました!通常のステップ取付ボルトよりもアクセスしにくいので工具掛る部分が浅くてロック剤で硬いボルトをナメル可能性が非常に高いので特殊な工具と組み合わせ、しっかり力が掛る状態で取り外します短いのやら長いのやら左右無事外しました!ステーを下から取り付けて行きます
今日は、市内のクリーンデーだったので、9時から30分くらい自宅側の草むしりをしました。なので、出発は10:00Tシャツとメッシュジャケットでちょうど良い暑さでした。信号に止まると暑いんです。11:30稲敷市のセブンで休憩。こんな暑い日は、アイスコーヒーしか飲めません。アイスコーヒーも美味しくいただきました。12:00に美浦町の大山スロープに到着。ちょっと休憩してから、稲フォルニアへ。12:14稲フォルニアに到着。『西浦右岸28.0km』の標識が、なくなっていました
本日まで開催されてたワールドバイクフェスタCB750Fのデザインで復活で話題のCB1000F初めて実車見ました❗️写真ではカッケーと思ってたけどタンクが思ったよりデカくて…ライバルとなるカワサキZ900RSZ900RSの方がカッコよく見えますCBがスペンサーカラーじゃなかったからか⁉︎CBもZも400版が出る噂Z400のベース車両となると言われてるZ650RSコチラもカッコええねヤマハはXRS900レトロなハーフカウルのXRS900GPヤマハは実車の方がカッ
2026NEWカラーGSX-8Rグラスブレイズオレンジが本日入荷致しました本日は曇りな天候の中撮影したのですがそれでも鮮やかなカラーリングが伝わると思いますオレンジに他は黒で引き締まってカッコイイですね~色だけでインパクト変わりますねバックショットも素敵かなり台数少ない様ですから気になる方は是非一度店頭にてご覧くださいお待ちしております
入荷しました。台数に限りがあるので貴重ですよ~!!!
今日は、そんなに天気が良くないので、茨城か千葉にします。妻と二人で考えました。EGダイナーのハンバーガーか、鹿島神宮の2択になりました。EGダイナーはちょっと遠めなので、鹿島神宮で決定!6:40出発。いつもの国道6号を北上して、利根水郷ラインへ。7:30木下辺りのセブンで休憩。少し青空が見えます。8:10道の駅発酵の里こうざきに到着。いつもなら、たくさんのバイクが停まっているのに、今日は0台。天気が悪いからか?そのまま一般道で鹿島神宮方面へ。途中
クルマであれバイクであれ、日本海側に達するのは自分の中ではある意味ステイタスであった。クルマでは過去数回日本海側に到達していたため、バイクでも日本海到達は目標のひとつ。スケジュールは、暑くもなく寒くもない5月で考えていた。サンデードライバーで溢れかえって混雑するGWを避け、合間の平日を使った。早朝4時30出発。中央自動車道を松本に向けて突き進む。夏日の予報が出ていたものの、早朝は寒い。談合坂SAでトイレ休憩とグローブをメッシュからオールシーズンタイプに交
本日は、三浦半島方面へ行くことにしました。三崎港でお昼ご飯を食べて帰ってきます。5:30起床で、6:40出発。外環道松戸ICから乗って、湾岸方面へ。湾岸走って、少し風が吹いてきたので、大黒埠頭側には行かず、内陸側へ。川崎・横浜経由で横浜横須賀道路へ。そうしたら、1時間以内での休憩ができませんでした。8:08横須賀PAに到着。ここで、三崎港に行くと早すぎるので、横須賀方面で行く所を決めました。妻の選択で『ヴェルニー公園』へ。8:44ヴェルニー公園に到着。
岡山市内よりお越しいただきました。今までは原付二種でお世話になっていましたが、この度増車でGSX-8Rを納めさせていただきました。ホイールが黒になってスッキリ纏まった今回の8R。さてさて、走りはいかがでしたか?いつも県北まで有難うございます。ひとまず梅雨入りするまでに走り回って、初回点検お待ちしています。ちょうどカスタムパーツの取り付けで同じモンキーの黒色が並んでいたので。個性豊かなカスタムをするのがバイクの魅力です。それぞれ、色々考えて自分の好みに仕上がって行き
天気が良いので、今日は走ります。妻は乗りません。7:15出発昨日バイク2台を洗車&チェーン磨き(1コマ毎綺麗に)しました。妻の手伝ってくれましたよ!なので、気持ちよく乗れました。8:05印西市のセブンでホットコーヒー。もうちょっとしたら、アイスコーヒーかなぁ?8:51道の駅発酵の里こうざきに到着。この日は、天気が曇りのせいか、バイクが少なかったです。いつもの速度高めのコースを選んで走りました。広域農道を走ると、風力発電が大きく見えたりして、とても気持ち
4日目の朝は、散歩しました。そして、6:45朝食です。ルートインの朝食はバイキングです。好きなものを選択できますが、和洋折衷で食べました。7:45出発最初の休憩は、8:35北上金ヶ崎PA2箇所目は、9:35長者原SA.亘理ICで下りて、前回休業だった『海仙』へ。10:55開店前に到着。名前を書いたら、すぐにテーブルに座れました。多少早く開店するようです。メニューを見てみると、お目当ての『はらこめし』は、9月から11月とのこと・・・。また、そ
5:20起床部屋からの景色は最高です。晴れていれば、もっと良かったんでしょうけど・・・。5:40から散歩しました。3分歩くと、『津軽海峡冬景色』の石碑がありました。音楽が鳴るだろうスイッチは押しませんでしたが・・・。この石碑の横に、国道339号の『階段国道』がありました。この階段が、国道なんですね!5:53青函トンネルがある方向。まだ先まで歩けるようですが、諦めました。(笑)5:59竜飛岬灯台ホテルに戻って、出発の準備を完了させます。7:03朝
2日目です。朝起きて、『雨の降らないうちに行けるところまで行こう』ということになり、6:30の無料の朝食も食べずに出発しました。6:25出発。6:34鳥海山が見えたので、止まって撮影しました。雪に雲、鳥海ブルーラインは、諦めました。次回は、晴れる日を狙って、来たいですね!にかほ市でガソリン入れたら、おばちゃんに『こっちがハイオクで、あっちがレギュラーね!』と言ったのに、私の8Rにレギュラーを5.76Lも入れているではないですか・・・。散々文句を言って、ハイオクを入れ
4月30日(木)から5月3日(日)の3泊4日で、東北へ夫婦ツーリングしてきました。総走行距離1,837kmの長距離ツーリングとなりました。5月1日(金)はすごい雨に降られましたが、どうにか元気に、無事故無違反で帰ってこられました。まずは、1日目(4月30日(木))の報告です。7時過ぎに出発。常磐道柏ICから乗って、8:38美野里PAに到着。9:50中郷SAに到着。10:54阿武隈高原SAに到着。ここで、早めのガソリン給油をするつもりが、改装中で休業してい
いつものメンバーでの2026年初ツーリング各々忙しくスケジュールが合わず、4月後半になってしまった。Kさん、ねこ茶さん、ねこ茶さんJrと自分の4名。残念ながら今回はFさんは参加できず。GW初日で混み合うこと、さらにこの後予定のあるメンバーもおり、渋滞を考慮してマイナーなスポットをチョイス。時間も半日コース。今回はKさんのプラン。R412沿いの定番セブンイレブンに集合。道志みちを進み、途中、県道24号を抜け、「道のえき都留」にて休息。リニア
今朝は待っていたGSX-8Rが入荷しました。トリトンブルーメタリックです。タイミング的にGWには全てのパーツの取り付けなど間に合わないので連休明けの登録にすることに。丁度オーナー様、岡山市内よりお越し頂きました。足つきも申し分ないしサイズ感もバッチリでしたお土産も有難うございます。かなり入念に8Rのお勉強をしておられるので教えてもらう事も沢山それでは早速登録以外の所を取り掛かります~新しい車両もどんどん入って来ています。などなど、興味のある方は
今日はソロで、茨城県のビーフラインを走ってきました。7:30出発天気は良いけど、少し肌寒いので、HYODOのジャケットを着て出発。風を通さないので、それなりに暖かかったです。国道6号を北上して、笠間方面へ。9:33笠間のセブンイレブンで休憩。ビーフラインを走る時は、いつも休憩しているセブンですが、4月30日に閉店となる模様。立地も悪くないのに何故でしょう?ビーフラインを走る手前で休憩できてよかったのに。。。ビーフラインを西側から東側まで走ります。誰にも邪魔
X-ADVのタッキーと共に、GSX-8Rで珍しく普通の観光ツーリングに行ってきました。朝どこか走りに行きたいな~と言う話になったのですが、前日が大雨だったので山道は何処も状態悪いよと言う事で。静岡県湖西市太田にある、BakeryVAULTに、高速道路を使って来ました。BakeryVAULTさんは、漫画GTロマンとコラボレーションしているそうで、ステッカー付にコラボあんパンが売っているそうです。看板おしゃれな店舗です。
それは先日のバリスターズRツーリングでの出来事大津の道の駅からバイパス経由でひた走り周りの車がぶっ飛ばす中、トラックの後ろに着いて時速80kmでひた走っていた時の事「ヒュオオオオーン」と何か反響したような音が聞こえる前のトラックから聞こえてるのかな?と思いつつ走っていると、私のアクセルオンオフ操作に連動して音が多くなったり小さくなったりする「ヒュォ、ヒュォォ…ヒュォオオオオ~ン」ワシやがな(゚д゚)クワッ70km/hぐらいから小さな音がなり始め、80km/hだと、かなり気になる
本日は、夫婦で群馬に行くことにしました。本当は、三浦半島とも思ったのですが、春なので久しぶりに群馬にしました。昨夜、お昼の食事も考えてみました。5時起床。6:10出発。外環道も関越道も渋滞なしで走れました。7:05関越道三芳PAに到着。ちょっとだけ暖かくなってきました。まっ、外環道は左車線が日陰になっているので、日が当たらないだけ何ですけどね。ホットコーヒー飲んでから再出発です。一気に関越道・上信越道を走って、8:30道の駅しもにたに到着。妻は、前橋ナンバ
今日は、チューリップを観に茨城県稲敷市にある和田公園へ。8:00出発天気も良く、そんなに寒くないし、暑くもないので、ツーリング日和でした。国道6号を北上して、いつもの利根水郷ラインを走りました。8:49いつものセブンでホットコーヒー。今日はバイクが多かった気がします。9:35道の駅発酵の里こうざきに到着。やっぱり春ですね。バイクの数がいっぱいでした。ここに止めて話している人が多かったです。10:10和田公園に到着。さくらの花とチューリプのコラボ。
東北へ2週間
さて。家族とお花見に行った話。桜って。川沿いに植えられていることが多いですよね。これって。桜の花びらが散った後に。川へ流れてくれたら掃除しなくてもいいから・・・っていうのもあるんでしょうかね??桜は根が張るので。護岸が浸食されにくいから、と聞いたことがありますが。どうなんでしょうね?で。バイクネタです。GSX-8Sと同時に。GSX-8Rもカラーチェンジします。トリトンブルー。8Sと違って。こち
異動着任から怒涛の1週間が過ぎた私です東京お泊まり出張なんて、前職ぶりです新橋繁華街ど真ん中のビジネスホテルお出迎えが怪しすぎるわ(爆)1万円で泊まれるビジネスホテルとか、有り得へんと皆に怪しまれましたが、めっちゃ良いホテルでしたありがとう楽天トラベル🙇♀️おいといて新幹線の中で一息ついて、私用スマホを見て暫し休憩ぐはっGSX-8R2026モデル出たのか!記事を読み込んでも、幾ら値上げになったのか全く分からんので、ここでGeminiを立ち上げて、価格改訂遍歴をまとめてもらう
今日は、毎年恒例の『つくばの農林さくら通り』へ花見ツーリングでした。私は、朝散歩して、朝食を食べてからの9:30出発です。路面は少し濡れているところがありました。朝から気温が18℃もあって、暖かかったです。春物のジャケットで大丈夫でした。10:45谷田部のセブンで休憩です。やはりセブンコーヒーは美味しいです。11:05つくば市観音台にある『農林さくら通り』に到着。さくら舞い散るさくら通り。とても綺麗でした。4月1日か2日が満開だった模様です。通りの桜とミラーに映
大阪モーターサイクルショー2026スズキのブースより。話題のSV-7GXやGSX-8T&GSX-8TTGSX-8RNEWカラーの隼などなど跨がれるモデルが多数!マニアックなファンでブースは熱気に包まれていました。SUZUKIならではのモデルは少々クセ強なイメージがあるようですが実際に乗ってみると乗り易いモデルがほとんど(一部のモデルをの除く)アドレス〜隼まで幅広いモデルラインナップですが