GS750E

NRA(原子力規制委員会)原子力規制庁職員が私的に訪れた中国･上海の空港での手荷物検査の際に、業務用のスマート･フォンを紛失機密性の高い情報が網羅されている為、国のPPC(個人情報保護委員会)へ報告現時点で悪用された形跡は無いモノノ、情報漏洩の可能性は否定出来ないトカ本日ご紹介するのは、小高様のGS750E2GS400ライダーである小高様がBIGマシンへの野望を叶えた時、愛車に選んだマシンがGS750E2国産絶版車界隈で論じられるカワサキ党やホン

DOD(米国防総省)は中国･軍事安全保障分野の年次報告書に於いて、2027年末迄の台湾有事に改めて警戒感を示しました中国指導部「核心的利益」の御旗を「尖閣諸島の領有権主張にも適用している」との分析を維持し、台湾や南シナ海、インド北東部の領有権主張にも使用していると述べています台湾有事へ向けて、国家総動員で対応していると主張し、政府関連組織が各国で世論操作等の工作に乗り出しているとも指摘本日ご紹介するのは、尾崎様のGS750E前後キャストホイールにト

2年ぶりの水曜ミーティング行ってきました前日にガソリン入れてエア&バッテリーチェックOK8時にスタート朝は寒かったですね河口湖IC降りて朝ごはん景色の良い場所で待ち合わせして会場入りメインのGSは整列GSXとGSX-Rは自由にここからは楽しい時間でした一緒にいった初期GSX-R乗りは今回来てくれたHさんとずーっと油冷の話をしてましたE４&1100ES乗りは長く維持するための話や部品の相互性など世の中の人が全く興味無い話を永遠にしてました今年はE4の知り合いがグッと増

エンジンオーバーホール中のGS750Eシリンダーヘッド面研後、ポート研磨、バルブ鏡面仕上げ・バルブシート修正・バルブすり合わせが終わりました。＜12月7日更新＞かなり日があいてしまいましたが無事、納車いたしました。有限会社ガレージ湘南バイクオーバーホール専門店｜有限会社ガレージ湘南バイクのオーバーホールなら神奈川県藤沢市の専門店有限会社ガレージ湘南にお任せください。カスタム車・国産・外車、旧車・絶版車・現行車を問わず対応できます。g

エンジンオーバーホール中のGS750Eビフォー／アフターでご覧ください。ビフォーエンジン分解時の状態です。分解した時の記事に書きましたが、錆は長期間の不動歴によるものだと思われます。ガスケットを剥がして、軽く洗浄してから、ボーリング・ホーニング作業です。アフターボーリング（シリンダーライナーの口径を広げる工程）後、ホーニング（研磨）をおこなうことで、クロスハッチ（オイルだまり）ができます。クロスハ

昨晩交換したリヤサスペンション、一夜明けて試走へ。まずは見た目。全然違和感無いですね。最新のゴツゴツしたサスペンションと比べると旧車デザインにマッチしてます。では行きましょう！いきなり。最高です！これが本来の乗り味なんでしょうね。軽量な私には若干硬いですが、ちゃんと仕事してます。GS750は走り出すとその軽快さが売りみたいですが、分かる気がします。向きが狙いどおりに変わります。(気がします)一回りしただけで、ちゃんとストロークしてます。いつも胃に衝撃の来るマンホールの場所

スズキGS750Eカスタム車走行距離不明エンジンオーバーホール。４年前にご依頼いただいて、ようやく着手できました。（長らくお待たせ致しました）まずはエンジン分解です。カスタムされていて、外装も綺麗な車両ですがエンジンは、あちこちからオイル漏れの痕跡がありました。ヘッドカバーを取り外した状態。出てきたカムシャフトは比較的、良好だと思われます。マフラーを取り外して、エキゾースト側を撮影。（進行方向に向かって左の

いろんな車両が来てました。Ｚミーティングとは言いながら、車種もメーカーも関係なく参加できるのが良いですね！

前回乗った時に己の握力の無さや衰えを痛感。と言うことで、引っ張り出して近所を。30分位走ったところでポルシェが強引に車線変更してきて気分悪くなったので、その場で休憩笑この後、１時間位乗り何だかんだで40km位走り帰宅。これだけでも程よく疲れてます。

安全靴がボロボロになったので交換することに。今まで使っていたのはミドリ安全のハイカットでしたが、紐タイプだったので作業のたびに結ぶのが面倒だったので、今回は紐なしタイプに。ハイカットじゃ無ければ紐を結び直さなくても履けるのですが、私の場合バイクに乗る時も使うのでハイカットが安心するんです。実は先日、ワークマンで紐なしの安全靴を買ったのですが足に馴染みませんでした。SSTRの時に買ったダメなカッパと言い最近ワークマンとは相性が悪いです。と言うことで今回はアマゾンで売っていた無名の安全靴を

昨日は午前中の野暮用が長引いてちょっと家の周りの草刈りしたら終了でした。今日は午前中雨の予報でしたが朝から曇ってはいるものの雨は降って無かったので庭の掃除しておきました。午後からは盆栽号のキャブでも弄ろうかと思ってましたが・・・カブちゃんのお誘いで犬吠埼までちょい乗り。家を出発した時は結構な曇り空で今にも降り出しそうでしたが犬吠埼に着く頃には晴れていい天気になってました。なんか夏みたいな日差しになって来ました。yahooの天気予報も☀️と☁️マークばかりで気温は軽く30度オーバー。

今日は天気予報通り晴れて暑くなりましたね～～！！結構気温も上がって、夏日でしたね。ただ週末は天気が崩れて来ちゃうみたいです・・・今日はキャンセル待ちが出て、4Rで予約が取れたので、急遽CB400Fの車検に行っておりました！！熊谷の車検場は、絶賛1コース工事中なので、車はかなり混みあっていましたね～～。車検は問題無く合格で、も無事戻って参りました！！そしてこちらは昨日の続きのGS750Eですが、セルモーターカバーを開けてみると、オイルが漏れた形跡がありました。

負圧のなんだアレよアレホース抜けないようにする輪っか😅買ってきたので試運転😁とりあえずガス満？にはせずにハイオク10ℓ(大丈夫かな〜ハイオクって言われたし、ま！いっか)なんとか普通になりましたよ😁乗りやすかったハンドルから絞りハンドルに交換😅もう僕は乗りたく無いですクランクカバー磨いてエンジンのフィンも真鍮ブラシでシコシコ少しは良くなったであろう😵💦💦自分のバイクも乗りたくなってかる〜くF🐸Pさんまで〜SAN3居たよ〜😁CB750Fのこと色々教えて

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！いやぁ～入れ替わり立ち替わりと車両が入ってきて、スーパー広い現在店内はパンパンなんですわ。。。。。。さあさあ今日のエフテックは？？昨日に引き続きZ1号の車検整備の続きをアレやコレやとして、整備完了！！来週の検査に行ってきますね。顧客様から紹介のGB250kのヨンフォア仕様は、オイルチェンジありがとうございました♪♪ご成約済みのGS750E号は、ゴソゴソと整備スタートっす！！タイヤ交換などなど最低限

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！やっぱり明日はピンポイントで雨・・・・・・おツーリング中止でございます。。。。。次回は２週間後の２０日の日曜日にリベンジしますので、宜しくです。さあさあ今日のエフテックは？？本日もご成約ありがとうございました♪♪本日のご成約車両は、スズキGS750Eっす。オーナー様！！サクサクッと納車整備しますので、しばらくお待ちくださいね。納車整備中のCB号は、フューエルタンク錆取り作業を！！錆取り液を抜き取って

暖かくなってきたこともあって、バイクをちらほら見かけました。トライアンフにも、アドベンチャーモデルがあるんですね。こちらは、懐かしいバイク、ＧＳ７５０Ｅ。ここで、軽めのランチに。こんなメニューになってます。オーダーしたのは、牡蠣焼きそば。牡蠣たっぷりで、８００円は、お安めでしょう。

更新2025/2/28初稿2025/2/19GS750Eカスタム車最終株式会社ファクトリーまめしば代表故三觜氏が所蔵されていたGSです。「価値のわかる方に大切に乗ってもらいたい」という奥様のご意向により、ガレージ湘南が窓口となって販売しております。2025.2.28成約となりました。ありがとうございました。そのほか成約済みの車両GS750その１GS750その２Z1000LTDセロー250三觜氏が最後に手

今日は先週から一転して、一気に暖かくなりましたね～！！今週はかなり気温も上がって春っぽくなってくれるみたいです。ただ、週末位？？からまたまた冷え込んできちゃうみたいですが・・・今日は日中風が強かったですが、風が冷たくなかったですね。さて、今日は売約車両のGS750Eの、エンジンのシリンダーヘッド廻りの仕上げ作業です！！先日分解してシート面などを確認して、かなり良い状態だったので、バルブの擦り合わせ作業をして置いた状態です。この状態からバルブ廻りを組み付けて行きます！

委託販売の車両です。株式会社ファクトリーまめしば代表故三觜氏が所蔵されていたGS750Eです。「価値のわかる方に大切に乗ってもらいたい」という奥様のご依頼により、ガレージ湘南が窓口となって、対応させていただきます。成約となりました。ありがとうございました。基本仕様はZ1000LTDや、GS750と共通のようですが、フロントフォークのインナーチューブがDLCコーティングされているようです。※ダイヤモンド・ライク・カーボンコーティング

今日から寒波襲来の様で、晴れていたんですがかなり寒い一日でした！！風も強くて冷たい風でしたね～～。今回の寒波は前回よりも長いみたいですね・・・昨日の月曜日が結構暖かかっただけあって、堪えますね～。さて、今日は修理車両のGS750の作業のご紹介です。地元のお客さんの車両で、ネットオークションでの購入車両との事です。とりあえず現状確認ですが、自走でご来店いただいたものの、煙吐きやオーバーフローが凄い状態でした。明らかに吐いている煙の量が尋常ではない位で、2サイクル？？と思うほ

今日は一日良い天気で比較的暖かめ？？な感じの陽気でしたね。少し風はありましたが、過ごしやすい陽気でした。今日は世間ではバレンタインで御座いますが、甘いもの好きな僕ではありますが、ここ数年チョコを頂いているのは、嫁さんのお母さんのみで御座います・・・・はい、と言う事で今日は昨日分解を行っていた、売約車のエンジンの腰上廻りの各部品の状態を見て行きます！！まずはこちらのシリンダーヘッドかです。ご存じの通りシリンダーヘッドには、バルブ関係が付いているので、バルブ廻りを分解し

今日も朝から寒かったですね～～。朝の気温もマイナス2度でした・・・・日中も冷たい風が強くてなかなか体に応える寒さでした。今日は昨日の続きで、CB350Fの最終確認の試乗です！！強風の中、まずは昨日のままの状態で少し長めに走って参りました。走り的には悪くないんですが、もう少しトルクが欲しい印象でした。プラグの焼けも綺麗に焼けてくれておりました。せっかくなので、キャブレターを取り外して、セッティングを微調整してみます。ニードルの段数を変更して、スロットル

以前装着した油温計のテストを。始動はバッチリのGS750です。しかし。アイドリングだと油をかき揚げないためか？低い所を指してます。ちょっと走るか？と近所をふらっと。渋滞もなく、信号待ちもなくただ走っただけだと70℃位です。思えば空冷エンジンの油温何て今まで計った事がありませんでしたね。とりあえずこの油温計がどのくらい正確なのか？の確認のため帰宅後に非接触型温度計で計測。エンジンオイルが通っているであろう部分だと81℃まあ、エンジンの熱も拾ってそうです。ではオイルパンのエンジン

ICC(国際刑事裁判所)カリム･カーン主任検察官(54)はパレスチナ自治区ガザでの戦闘を巡り、戦争犯罪と人道に対する罪の疑いで、ベンヤミン･ネタニヤフ以第20代首相(74)とガラント以国防相の他、イスラム組織ハマス幹部3名の逮捕状を請求「全ての国と同様に国民を守る為に行動する権利があるが、国際人道法を遵守する義務を免除するモノではない」としています本日ご紹介するのは、仲本様のGS750端正なナナハンとしてデビューしたGS750の最終決定版「GS750E

スーパー･ジョッキー武豊騎手(55)は、前人未到のJRA(日本中央競馬会)通算4,500勝達成～っNAR(地方競馬全国協会)で207勝、海外でも100勝以上をマークしており、キャリア通算4,800勝オーバー「デビューしてから、ここまで勝てるとは思っていなかった。感慨深いです。」とコメントしています本日ご紹介するのは、仲本様のGS750前後星キャスにトリプル･ディスクのゴージャス･マシン「GS750E2」GT750の発展形として設計されたダブル･クレ

世紀末ウィーンユーゲント･シュティールの巨匠グスタフ･クリムト最晩年の作品「リーゼル嬢の肖像」が、墺オークション「イム･キンキスキー」に出品され、50億円で落札100年近く行方不明だった肖像画が国際合意「ワシントン原則」に則り、ユダヤ系資産家リーゼル家法定相続人を代理して実施されたトカ本日ご紹介するのは、武富様のGS750EⅡ年明けから納車ラッシュが続く「GS」ブランドのナナハン、今やCBを凌ぐ人気のマシンGS750EⅡステージ4納車整備にて、

「輸送」「衛星等」「探査等」3分野で、民間企業や大学等が最大10年間、技術開発に取り組める様に設置されたJAXA基金「宇宙戦略基金」運用が、今夏よりスタート優先的に進める技術開発分野「宇宙技術戦略」をベースに、文部科学･経済産業･総務の各省は公募するテーマ案を示し、ロケット打ち上げ高頻度化や低コスト化へ向けた技術22テーマについて、宇宙政策委員会で正式決定へ本日ご紹介するのは、武富様のGS750前後純正星型キャストにトリプル･ディスクで武装された、ゴ

そうそう先日塗ったリツヤのGS750組着けたってラインもらったカッコいいではないかい