GS2EVO

お疲れ様ですオレンジマンアトムです今週末7月6日RCMASTERSinD-PORT❗️からの海苔カップ‼️(今回の色はピンク🩷)参加者も多くないので獲得率多いかも当日参加も大丈夫ですので是非是非ご参加よろしくお願いします❗️ATMGS2ARTコンバ‼️リーダーさんがエボ5と名付けてるから僕もエボ5ってことにしようと思います神戸タムタムでイマイチ納得がいかなかったから最終課金しちゃいました無加工で搭載可能です↓TOPLINEのアルミ汎用カラーを使用僕はSANWAの

こんばんはSHIBATA⚡221です❗今日から東北に来ています😊本日は北東北GRKアドバイザー暴君がオーナーのEwaluサーキットへ‼️サーキットコースの改修などを行いたいと思います😎そして今回はテクニカルアドバイザーOKAもEwaluに合流☺️新しく計画しているエントリーモデルシャーシ「GRKGS2EVOMOD」(仮称)こちらのテストなどをメインに行います😎週末は東北のサーキットDSP横手様、BTF様へお伺いいたします❣

5/22日に発注した商品海外からなので2、3週間かかるだろうと思ってたら予想に反してまさかの6/1(日)に届きました注文日入れて11日情勢の不安定なウクライナから遠路はるばる岡山県へようこそ🤗🤗🤗中身はこちらAPLASTICSRCボディーBMWE36Compactwide造形のバランスが良くポリカの厚みもあってタミヤのボディーに似た感じで切り出しもやり易かったです👍👍👍切り出しが終わったらフィッティング商品ページにあったボディーの寸法データを見て

皆さま、こんばんは。アンプ直ったと連絡があり…春休みの終わりを待って行ってきましたちょちょいのちょいっと元には戻りましたが…アンプの設定が…真っ白色々思い出しながらやっていきます全然走りませんので、また皆さん助けてくださいフロント周りも頑張って良く転がるようにイジっていきますではまた。

こんにちはSHIBATA⚡221です😊久しぶりのEVO❣️USAでプチブレイクしてるようで2万円ほどで手に入る価格の安さと最新のセットアップと電子デバイスを施して「GRKinternationalTeam」のVittorioとTreも楽しんでるようです😊絶対的な車速はGRK5ｰRには敵いませんが樹脂シャーシ特有の操安性の良さやこれぞ低重心マシンといった旋回の気持ち良さはUSAチームからの評価も高いです😊そこで私もGS2EVOをもう一度最新ジオメトリーをイン

みなさまおはコンバンちわま〜ぼ〜です今月末でラジドリを始めてちょうど６年になります来月から７年目突入ﾗｯｷｰｾﾌﾞﾝ⭐︎全国王座決定戦⭐︎⭐︎GRK最強決定戦⭐︎⭐︎RDX-Masters⭐︎⭐︎RCDC-ALLJAPANeDRIFTchampionshipと、現在開催されている全てのラジドリ全国大会に、やっとこさ全参戦することができましたが・・RCDCはベスト３２にカスリもせず・・・・・今年はせめてカスリたいあ、いつもの週末ふり返り★★★★★★★★金曜★★★

もう2年ほど使ってるGRKGS2EVO用のS15！↑はまだ綺麗なときさすがに2年使うとボロボロになってきたで！久しぶりにボディーを新調今回は大人気のシバタ製180SXにしましたこちらもギリギリまで車高を下げたシャコタン仕様世の中GRK-5R旋風が巻き起こってますが！僕はGS2EVOでまったりGRKを楽しんでますEVOだってまだまだビンビンです

こんにちは朝から家の用事を済ませてメッカへまずは新設された審査席台の移動をお手伝い上手くおさまりませんでしたが…店長にハンバーガーゴチになりましたで、EVOのバーバラコンパ。モーターブローと思っていましたが…何か違う…センサー系…⁉️センサーケーブルを変えても、お借りしたモーターでもダメ…フタバへ修理に出すことにしました…で、タイヤを浮かせてスロットルをオンオフしていたらデフカップが割れましたよくないことは続くものですねメッカにギアデフがあったので、ボチボチ組んでみます

こんにちはようやく行ってきましたしかし、バーバラ組んで初だったので峠コースへ。…しかし、なんか調子悪い…ボディにも当たってクルリンパ結局なんとかクルリンパ回避のために2時間費やして…フロントにシバタ溝あり課金、リアはセイキで使ったことのあるトップライン妙に食ったりする場所もありつつ、真ん中あたりの飛び込みが難しかったり…で、もっと走り込んでみたくなりました近く走りに行けそうなら今の仕様のまま走って、その次はギアは変更に着手したいと思いますあ、最後の最後に…多分モーターがお亡

こんばんは細かいパーツを追加して…こんな風にして…こんな風になりましたただ、とりあえず走ってみないとわかりません。話題のナックルも気になりますが…メッカ行った時に注文します低重心‼️ニューボディ…は見送り欲しいボディはありますそのうち今まで手をつけてない所にも手を入れようと思っていますではまた。

こんにちは。明日、久しぶりに走りに行けそうですさて、BARBARA…なんとか形になりました特徴的なマウント…多分、大丈夫バッテリーホルダー…SHIBATAのバッテリーでは少し緩いですACUVANCEのコネクター…マイナス端子だけ外しました最初から一体型にして欲しい…次のブログで完成するはずですではまた。

こんにちは紆余曲折…無事にゲットしました全然走ってないけど、隙間時間でとりあえずやりたいことやる…バッテリー、縦の上にして走ってませんが…バラバラ〜…EVOからも5からもコンバできるということは…色々5のパーツは付くということか……ってことで、とりあえずは手持ちの中でボチボチ進めますではまた。

あけましておめでとうございますもうしばらく走りには行けませんが…悩んでいます…リミットは明日の12時…ではまた。

GRK復活させましたMSTV1ナックルで組んでみた切れも良い感じだと思う、最近のスクラブ大きめナックルってストレートタイロッドで押し切れるから良いよねボディはGRKだけにシバタD-MAXS15乗せますストリート仕様！！！

以前ラジドリと言う事以外細かい事はこれといって知らずに、ただ見た目がカッコイイからという理由でヤフオク買ったGRKを少し前までちょこちょこ乗ってましたが、RDXの良さにほとんど乗らなくなってしまいただあのハンドリングが忘れられなくて、アンプも良いのあるしGYD550も浮いてるんで、ちゃんと乗ってみようかなって思って引っ張り出して来ましたどうもアウトクリップのLP20とかいうやつで、すげーやつっぽいですね、あと噂ではもう絶版だとか？？アライメントとかよく分かんないからとりあえずGS2EV

こんばんは。時間が取れたので行ってきました着いたらまずはあの作業高級カーボンプレートにて、念願の上の縦。後ろだけで固定。こんな感じで…縦に行くようになったような…❓時間が取れたらジャイロの数値を見直してみたい。そしてもう少しバッテリーを後ろに持っていきたい…高級なダンパーステーに課金するか…⁉️そんなこんなで、イマイチな走りの金曜日の夜でした来週は忙しいので、また再来週…ではでは。

皆さま、こんにちは2週間ぶりにメッカヘ巷で噂の？「あの車」に乗りましたきちんと走らせないと走らない感じ…5周ほどまともに走らせれず…しかし、走らせれるようになるとなんとも言えない楽しさ…しかし、すぐに指が悲鳴を上げました少し休憩してこっちを走らせると…良い意味で楽やけど、丁寧に走らせるようになったような…⁉️気のせいかなアディクションさんのリアルグレードに合うシャーシが出たら考えます良い刺激となりました‼️あっちを抜いて走って…こっちに足して走って…ちゃんとアライメン

こんにちは今日は月曜日でメッカがお休み…今週は平日仕事だらけなので…一路、西の方へ。Pタイルで修行してきました。カーペットの頃、RCDC前に通い詰めたのはいい思い出…ロングコース&狭いコースはカーペットから変わらず…Pタイルになってから2回目でしたが、3パック目あたりからようやく一周まともに走れました丁寧にちゃんと操作しないとどっか飛んでいく…ひとりぼっちでのんびりと。バッテリーは上の方が良かったような…⁉️バッテリー縦orバッテリー下でウエイトかな〜買い物できないのが難点

おはようございます皆さま、D1＆FDJ2な週末、いかがお過ごしでしょうか❓あ、FD系のボディ…一つも持ってなかった…作りたい物は決めていますがさて先週のラジ活…タイトルは…バッテリーの位置❗️下がいいのか、やっぱり上がいいのか…。上でも下でもすぐに試せるハイブリッドな私のEVO…上の縦…を試したくなってきました…リアショックをこんなんしたり、アッカーマンをいじってみたり…バッテリーにパワーが無くなってるような気がしてきたり…気になることが多過ぎて困ってますシバタイヤはも

こんばんは久々に行ってきました…金曜の夜昼間のうちにダンパー等のメンテ…準備万端❗️まぁ…結果は二の次で…バッテリーも上にしたりして…たくさん笑ってラジコンしましたラストのラストまでのんびり楽しみました皆さま、ありがとうございましたきちんと走るように色々セッティング…やってみよう❗️ではまた。

こんばんはようやくシバタイヤ、シバいてきましたついでにシバホイも…チャンピオンガンメタリック素敵1パック走れば普通に走れましたそして…今日はボディ2枚持ちGR86よりコンパクトですね〜このあたりが苦手…我ながら下手ではないと思っていますが…笑後追い…やっぱり下手だなぁ…メンテナンスも少しずつやって…コネクタも変色してましたスライドラック、ギア周り、ダンパーのメンテしないと…❗️少しずつラジコンテンション、上昇中ですではまた。

こんばんはGR86、走らせてきました後ろが黒くて見辛いと思っていたけど…大きな羽のおかげでなんとかなりそうです問題の表なりの部分ですが…コンクリートウォールに何度かコンニチハしましたが、大丈夫そうですしばらく使ってみることにしますメダカに癒されて帰ってきましたRCARTのボンネットピンを塗装して…Q60のマグネット調整‼️こちらもウイングが仕上がりましたので、次回走らせる予定ですではまた。

こんにちは雨ですね〜…子供が体調不良で自宅療養…走りに行けないので、朝からチマチマと作業してほぼほぼ完成しましたウイングを自作しようかどうしようか悩みましたが…2024年の新体制発表時はこのウイングでしたし、せっかく新発売のウイング(高かった)なのでそのまま使うことにしましたコネクションロッドはガンダムマーカーのメッキシルバー‼️ヘッドライトはボタン電池式LED❗️Amazonで買った部品を組み合わせた自作ですリアフェンダー＆トランクの隙間も再現。DOSS付けて、フェンダービ

おはようございますさて、巷で話題の無双状態に入ったGR86…シバッ羽をメッカで購入…❗️もちろん2種類ともリメイクは意外とめんどくさく…またそのうち新ボディ出るからわざわざ今シーズンカラーにしなくてもよかったというのは置いておいて…それっぽく考えながら貼って…羽を付けたら…はい、仮で完成。DOSSのアンテナとウエストゲートの排気管付けたら完成予定ですホイールは仮でトップラインですそしてそして…シバッ羽のために久々に引っ張り出してきたこっち…がんばってそれっぽく作れていた

皆さま、おはこんにちばんは生きてますボチボチ再開ですしかし、上手くトラクションかけれないな…とりあえず、ダンパーメンテしないとダメな感じ久しぶりに走ってもグイグイ進めれるセッティング、ないかな〜車の雰囲気は良いんですがね安く仕入れたボディをリメイク中…あれ❓GRカローラじゃないの❓って❓❓カラーリングに迷ってるので、とりあえず保留です牛歩で進めているので完成はいつになることやら…ではまた。

昨日のMSTで買ったプレッシャーアジャストアルミキャップに変換〜これでリアの硬さEVOに近づいた。お次は↓見えにくいけどこれもMSTで買った真鍮バッテリーウェイト！付けてる方がいい気がするお次は〜↓これまたMSTで買ったV1ナックルこれもEVOに付けてて良かったら5にも〜カラーは紫！MSTに紫しかなかった…ついでに余ってたライトウェイトナックルストッパーを取り付け。ナックル取り付けて早速メッカで試走〜アクスルも一体アクスルに変更してちょっとでもEVOと同じ感じにパーツ構成を

今日は特に用事が無い休日天気は曇り空で雨は降りそうにないけどなんかバイクの気分ではないゴロゴロしてたら昼が来てやばい休みが無駄に終わるとりあえず出かけよう‼️🚙💨💨💨西へ西へ〜久しぶりに行ってみたラジまに画像お借りしましたタイミングがえ〜んかわりぃ〜んか店に入ったら店長が消防署の職員さんに取り囲まれとるなんかわりぃ〜事したんか？どうやら何年かごとの点検だったみたいで店内をひと通り点検した後しばらく消防訓練されてないようなのでお願いします👨🏻‍🚒

こんにちは。今日もボチボチやってきました現状では不満はありませんが…紫の誘惑に負けて投入〜樹脂と同じくらい…か軽い…⁉️ベアリングが新品になったし、よく転がってくれます気持ちが大事‼️もっと良くなるはずなので、ボチボチやっていきます〜最近はもっぱら紫のアッパーアームとロアアームがないか色々と物色してます来週も…お会いしできた方はラッキーかも⁉️どうぞよろしくお願いしますではまた。

こんにちは。久しぶりな水曜日…水曜日メンバーにご挨拶スライドラックを変更した関係で、サーボホーンの長さを変えて…アッカーマンの調整‼️30分ほどかけてゴニョゴニョ…。た…多分大丈夫…。とりあえずスライドラック変更前と変わらぬ走りでホッとした気が向いたのでバッテリーを下置きに。こちらの方が重量バランスは良さそう……ってところでメッカのブログを見て急遽⁉️駆け付けてくれたこのお方…久しぶりにお手合わせいただき…プロポ交換…ドキドキ…❤️とりあえずの合格点‼️…しかし❗

こんにちは。生存しておりますブログは約7ヶ月ぶり、走行は8ヶ月ぶり…とりあえず、走れました指＆腕が攣りそうになったので2時間で終了。色々な話を聞いて…このボディ見かけて話し掛けていただいたり…オジサンたちが増えていたり…あ、私もオジサンでした買い物したし、とりあえず、ボチボチとやっていきます次いつ行けるかは分かりませんが、きちんと走るようにメンテだけはやっておきます良さそうと思って指を咥えて見ていたGRK5のラック…ちょうどパープルあったのでゲットして組みましたが、ガタが