GRF

GRF車検前点検2.5L+5AT搭載モデルのWRX-STI（GRF）が入庫今回は来月に控えた車検に向けた事前点検となります各部の経年劣化は確認されましたが、車検でNGになる部分はありませんでした基本はこのままでも問題なさそうですが、少しだけメンテナンス作業を実施して継続車検を後日する事になりました

GRFオイル交換千葉県からいつもご来店のお客様WRX-STIA-Line（GRF）へのエンジンオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上となります

EJ207のエンジン出来上がり。搭載準備してます。TGVレス済みです。後からやると、大変だから予防になります。

GRFタイミング良かったのは間違いない昨日ラジエーター交換を実施したGRF一晩置いてエンジンも冷めたので、クーラント量を確認して完成！というはずでしたしかし！！リザーブタンクの残量が何となく少ない？？どうしてかな？？とクーラント経路となる部分を点検しているとエンジンブロック上部にクーラントの漏れた痕跡を発見！周囲を更にチェックすると漏れているのはスロットルに繋がるこの部分である事が発覚しました！！既に漏れがあるので、補修が必要ですが部品が流石にありませんとは言え、一

GRFラジエーター交換＋α実は日曜日の夕方にご予約いただき入庫した1台WRX-STIの5ATモデルのA-Line（GRF）当初の予定はエンジンオイル交換のみだったのですが・・・リフトアップしたらビックリな状態アンダーパネルが濡れており、外したらラジエーター部分からATFが漏れておりました漏れたオイルでAT本体やフロアも汚れておりましたが、漏れ始めたのは直前のようで油量も問題なかったのですが、ラジエーター本体を交換しない事には乗れないと判断し、代車でお帰りいただきました。

GRFご新規様から持ち込みでO2センサー、AFセンサーの交換です。GRBはインタークーラーからアクセスなんですが、GRFは全て下からになりますね。リア側はミッション付近。フロント側はタイヤハウスから、カプラーは右フロントショックアッパー付近へ。インタークーラー脱着がなかったのでお安く完了しました！【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可能です！深山自動車(

GRF完成昨日作業を実施したGRF一晩置いてエア抜きもバッチリクーラントの量を最終確認、リザーブタンクの量も確認して最終試走試走後の最終点検も終えて、完成となりました＞オーナーさま週末の引取り、お待ちしております

GRFタイベル関連＋ラジエーター交換２ラジエーターの部品組換えを終えてからメイン作業のタイミングベルト関連一式の交換作業を開始特に作業上の問題点もなく、スムーズに進行しました最後にクーラント注入して作業完了です

GRFタイベル関連＋ラジエーター交換１WRX-STIA-Line（GRF）のお客様からの預かり車両タイミングベルト関連一式とラジエーター交換をご用命いただきましたタイミングベルト＋ベアリング類ウォーターポンプ＋ホースオイルポンプ＋シール類クランクプーリーVベルトクーラントホースATFホース（ラジエター側のみ）ラジエーターブラケット&ブッシュ純正同等品ラジエータークーラントS-429Cという内容になります分解作業の最初はクーラン

GRFバリューパックATforEJEJ25+5AT搭載モデルのWRX-STI（GRF）が入庫今回はバリューパックでの油脂類交換をご用命いただきましたバリューパックATforEJ店頭価格￥５７，５００エンジンオイルS-429RオイルエレメントATFSuperCoastフロントデフオイルSuperCoastリアデフオイルSuperCoast点検という内容になりました点検で問題点はありませんでした

千葉県からご来店のお客様2.5L+5AT搭載モデルのWRX-STIA-Line（GRF）への油脂類をご用命いただきましたエンジンオイルS-429RオイルエレメントフロントデフオイルSuperCoastリアデフオイルSuperCoast基本点検という内容でした

GRFATF交換＋点検WRX-STIの2.5L+5AT搭載モデルのA-Line（GRF）が入庫ATF交換をご用命いただきましたATF交換はトルコン太郎を使用して作業しますSuperCoastATFもちろん同時に点検も実施・アッパーマウント劣化ひび割れ・ロアアームブッシュリア切れあり・リア周りブッシュ類劣化と、主にブッシュ関連の劣化が目につきましたオーナー様も認識している部分でしたので、今回は見積りなしで現車確認のみしていただきました

GRF外装他メンテナンス２フロントバンパー＆グリル交換で外注先の板金屋に出掛けていたWRX-STI（GRF）が戻ってきました年数経過して日焼けしているパール系は本当に難しいですねどこに合わせての色なのか！？さて、残りの作業を進めますSTIフロントアンダースポイラー純正リアオーナメント前後共にSTIロゴもキレイなチェリーレッドになると見違えますねオーナーさんは確実に満足すると思います

GRF外装他メンテナンス１2.5L+5AT搭載のWRX-STI（GRF）が入庫外装とパワステ周辺メンテナンスをご用命いただきました内容はフロントバンパー交換※塗装は外注依頼フロントグリルSTIフロントアンダースポイラーホーン※BP用リアオーナメントパワステポンプコネクタ部Vベルトなどとなります外注先の板金屋さんに車両を預ける必要があるので、その前にメンテナンス部分を作業しますまずは外装からバンパー下側のステーは他車種からの流用部

数時間前まで異常無しが、エンジンかけると水温異常でチェックランプ点灯、エンジンがかかりにくく。ボンネットを開けると中からネズミが。診断機をつなぐと水温センサー異常、数値がマイナス40度水温センサー辺りの配線がほぐれてて、配線をネズミにかじられたみたい。

GW休業のお知らせ4月26日通常営業4月27日休日4月28日受付業務のみ4月29日休日4月30日～5月2日通常営業5月3日～5月6日休日誠に勝手ながらGW期間中は上記のスケジュールで営業＆休業とさせていただきます。休業中は何かとご不便をおかけしますが何卒ご理解の程､お願い申し上げます。いつも誤字脱字カオス＆イミフな内容盛りだくさんの当店のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。m(__)m昨晩、息子ちゃんと

2.5L+5AT搭載モデルのWRX-STI（GRF）が入庫オイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429R基本点検となります

WRX-STIA-Line（GRF）のお客様バリューパックでのオイル交換をご用命いただきましたしかし・・・リフトアップしたらいきなり問題箇所が発覚！！5ATトランスミッションのトルコンバーター側のオイルシールがダメになっているようで、一定量のオイル漏れが確認出来ましたこうなると予定していたATFとフロントデフオイルの交換はなしとなりました残るはエンジンオイルS-429Rオイルエレメントリアデフオイルを交換しました更に同時実施の基本点検でエアコンホース

オイル交換今回はラブカオイルオイルフェラーのOリング交換後漏れ無し

WRX-STIA-Line（GRF）のお客様定期メンテのオイル交換でご来店いただきましたエンジンオイルＳ－４２９ＲオイルエレメントＳＴＩＲＥＣＳＷＡＫＯ’Ｓという内容です同時に実施した基本点検でも特に問題点はありませんでした

千葉県からご来店のお客様5AT搭載のWRX-STI（GRF）が入庫エンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上となります次にやりたいメンテナンスの相談をいただき、年内施工になりそうです

WRX-STIの2.5L+5AT搭載モデルのA-Line（GRF）が入庫エンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上となります点検では特に悪い部分はありませんでした

Hまでは行かないが、熱くなるためエアコン停止。高温安定サーモスタットとリレー交換で完了、エアコンも止まらず。オイル漏れでオイルフェラーのOリング交換。ブレーキパッドを交換ディクセルのEC。GRFのリアは15インチが余裕で入る。

昨日中古車のWRX-STIA-Line（GRF）が納車になったお客様BP5-20iグレードからのお乗り換えです現状診断とATF交換をご用命いただきましたATF交換SuperCoast点検では・パワステポンプコネクタ部からのオイル滲み・パワステホースオイル滲み・ステアリングギアボックスオイル滲み・ロアアームブッシュリア劣化・デフメンバーフロントブッシュ劣化・ナックルブッシュ劣化・デフマウントブッシュリア劣化という感じでした

書き直すかも知れませんがあっぷっぷ～～のぷ～～～Hey!Yo!!ブログは朝書き昼間は汗かき困ってベソかきグアムのディスコでカムフロ～ム⤴↑なんだそれ。Hey!みんな～～ほわ～つあ～ぷ!＼(^o^)／んじゃ景気つけに一発いくよー＼(^o^)／今日もめっちゃがんばったよなーイェーーーーイ喉が渇いてカラカラだよなーイェーーーーイキンキンに冷えたビール飲みたいよなーイェーーーーイあるわけね～だろ！車屋なんだから

EJ25+5AT搭載モデルのWRX-STI（GRF）ATF交換をご用命いただきましたSuperCoastATFトルコン太郎を使用同時に実施した点検では・オイルフィラー部Oリングからのオイル漏れ・ステアリングギアボックスからのオイル漏れが確認されましたオーナーさんにも現状を目視確認していただきました

福井県I先生JW5は、急にエンジンが掛からなくなり、調べたところ、フューエルポンプが壊れてました😱新品交換したら直りました😃福井県O様M312SダイハツBOONに、EVCやeマネージアルティメイトを装着し、配線やチャンネル設定してエンジン始動しました🙋堀場製作所空燃比計も設置して、ダイナパックセッティングを開始しました…が、ラジエーターから水漏れ発見😱手直ししても漏れは治まらず…セッティング中止…😮もうガックシでした😖⤵無念だ…💧長野県S様GRFインプレッサは、エンジンが掛か

2.5L+5AT搭載のSTIモデル（GRF）が入庫先日の別作業時の点検で見つかったエアコンのガスリークの痕跡今年の夏も暑くなりそうなので、転ばぬ先の杖ではありませんがダメになる前に予防メンテナンスを実施する事になりました純正エアコンガス純正OリングエアコンガスWAKO'Sエアコンガス添加剤PAC+という内容になります作業は無事終了

WRX-STIの2.5L+5ATモデル（GRF）のお客様エンジンオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメント点検となります点検ではエアコン配管部からの若干の漏れが確認されました最悪な夏にならないように早めに接合部のOリング交換は必要と診断しましたホースも予算に余裕があれば交換しても良いかも知れませんねこちらもこれからお見積りを作成しメールにてお送りします

GRFへのタイミングベルト関連の交換作業ちょっと想定外の事態もあったりしましたが、作業は順調に進行しておりますいつものようにラジエーター外してカバーを外し、タイベル・ウォーターポンプ・オイルポンプを外しますこの作業時に変なモノを発見しましたそれがコレう～ん、今まで何回か見た覚えがあるので、間違いないと思いますが、これはタイミングベルトが切れた時の残骸ですね！！実際にタイミングベルト周りの作業した痕跡があるので間違いないと思います※オーナー様がこの履歴を知っているのかは不明で