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USS東京会場へ行き【5時間】帰り【2時間30分】プリウスの方が早いんかいっ渋滞に心が折れる大月JCTから鶴ヶ島JCTまで亀さん移動鶴やら亀やら縁起は良いんだけどなにしても開催日前日は静かなもんだ事故無で帰ってこられたことで良しとするか
DemoCar追加💦GRGarageのイベントも増えつつあるのでこのGRイベントに持っていく車両ですがタイムアタックに使っているGRYarisDATですがこちらはチョイハードルが高い感じ！この車両は外したもの無くって無軽量でECUもチューニングしてあって試乗車にはもってこいなのでがサスペンションがサーキット用で結構ハードな感じ！！で乗った人はほぼ全員足が硬いって評価で中には街乗りチョッと危険なみたいな評価でECUなのど体感どころではなくって試乗にはチョッと感じなので💦思い切ってDemo
フロントバンパーに更にもう１つカナードを自作して取付フェンダーの髭に合わせて、ウイングのカナードも取付刺々しい笑ステッカー類はキムトーさんのステッカーでリニューアル予定
フェンダーから龍の髭生やしてみました笑奇抜な形状もなんとなくいい感じに笑この前の土曜日Gも楽しく走れました。ピットスペースが整理されてると気持ちいいですね。
トヨタＧＲカローラマイナー後ＧＺＥＡ１４Ｈリア調整式アッパーアーム『RS★Rｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ』マッチング完了です！！RearUpperArmforTOYOTAGRCOROLLAGZEA14Hafterfaceliftisfinishedmatching!!ＧＲカローラのマイナー後も車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』のマッチングを完了いたしました♪そのローダウン時にはリアキャンバー角の変化により、不安定な挙動、タイヤの偏摩耗が生じて
トヨタＧＲカローラマイナー後ＧＺＥＡ１４Ｈ全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』マッチング完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Sports☆i”fortheTOYOTAGRCOROLLAGZEA14Hafterfaceliftisfinishedmatching!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆i』ＧＲカロ
トヨタＧＲカローラマイナー後ＧＺＥＡ１４Ｈ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』マッチング完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheTOYOTAGRCOROLLAGZEA14Hafterminorchangeisfinishedmatching!!全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』ＧＲカローラマイナーチェンジモデルのマッチングを完了いたしました！！『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車
トヨタＧＲカローラマイナー後ＧＺＥＡ１４Ｈ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforTOYOTAGRCOROLLAGZEA14Hafterminorchange.レースの為に鍛え上げられたカローラの市販化モデル、『ＧＲカローラ』のマイナーチェンジモデルが入庫し、『Ｔｉ２０００』
GRCorollaGen2MT！！チューニングする人が少しづつ増えてきた！今回はGRCorollaの2型マニュアルミッション車！ダイナパック乗せて4速でノーマル計測から何と係数（ｔｃｆ）１で309ＰＳん？カタログデーターが224Kw304PSってダイナパックでカタログデーター越してるって💦素晴らしい！！この車両何もしていないフルノーマル車両！BOSSに来てブラグをHKSに交換しただけのノーマル車両です！最近だとカタログデータ通りの車両ってSUZUKIのSwiftSports
GRGarage八女インター今日と明日は福岡県の八女！！GRガレージ八女インター店でBOSS単独イベントです！雪の長野県と違ってこちらは晴天！地元の方は寒いって言ってますがTシャツ一枚にトラックジャケットで全然大丈夫！持ってきたダウンはホテルに置いたまま結構邪魔っぽい笑GRカレージ八女インターさん初めて来たのですが物凄く大きい💦駐車場でJAFのオートテストが開催したとの事敷地めっちゃ大きいです！そこでBOSSイベント初開催です！駐車場にはGR86,GRYarisGRC
GRGarage西風新都！！今日と明日は広島県のGRガレージ西風新都さんでBOSSイベントです！広島市の郊外に位置する西風新都さんとっても洒落たお町って感じのいいところ！広島市は毎年来てるしスーパー耐久のECUもお手伝いしたのでつながり深い場所です！そこで今回GRガレージさんで初イベント！！です、デモカーはタイムアタックを控えたGRYarisGen2DATを持ってきました、このDATですが最近やっとECUが完成してかなり速くなったので年末から来年にかけてのタイムアタックが楽しみな一
GRCustomizemeeting！！今日と明日はAPIT東雲でGRカスタマイズミーティングにい邪魔しています！イベントはGROWさんはじめCUSCOさんBRIDEさんといつメンの他にBLITZ、SARD、HKS、APEXi他出店メーカー多数です！そして目の前のデモカーはGRYarisやGRCorolla沢山！！BOSSの展示車両はGR86のA/Tそうオートマチックダウンシフター付きです！GROWのフルエアロ仕様の一台です！商品展示も盛り沢山！っで事件が起きて積載車不動なのでハイ
GRYarisGen2DATECU先日もこのblogで紹介したがGen2YarisのDATのECUの開発が進んでかなりのパワーアップが期待出来るようになった今回はこの暑い時期で簡単に３００PS（ダイナパック計測）を超える事に！何と５０PS近くアップです！この時期ノーマルを計測すると２５０PS辺りなので凄くいい感じのパワーアップです！ブースト上げる装置装着でboost1.9kg/cm2を超す仕様でも２７０PS前後でそこから更にboost2.0kg/cmにまで上げた前回の仕様で２８０
スーパーオートバックス盛岡南イベントDay2始まるよ～今年最後の東北イベントです！北方面は今週末の北海道スーパーオートバックス札幌になります！後は関東、中部地区近辺のイベントがメインになりますので東北の方是非遊びに来てくださいね！！GRYarisGen2やCorollaDATに加えSUBARUWRXS4＋Levorg1.8L＆2.4LそうSUBARU車２０２２以降にお乗りの方ECUチューニングするチャンスです！全員集合です！まぁ購入しなくても大丈夫！開発状況や乗り味アップするパワ
GRCorollaその１その１って事はその２もあります💦その１はセッティングで課題だったスロットルがアクセルペダルとキチンとリンクする様になって凄く嬉しい感じ！以前からパワーアップしていくとまぁまぁ美味しい所でスロットル勝手に閉じだすっていうGRCorollaとGRYarisのあるあるですがキチンと対策できたのでルンルンのセッティングのはずが....💦まぁスロットル閉じなくなった分綺麗なグラフカーブになったしもちろんそこはパワーは良い感じにあがったがなんとそこからプラス
心拍数爆上がり💦先日の事ですがGRCorollaのECUチューニングしたのですがこれがまたかなりの罠が仕掛けられた感じ！色々思うところあって普段はやらないキャリブレーションIDの変更をして取り敢えずノーマルのID変更が終了して一度確認でエンジン始動と思いきやセルモーターが一瞬回るだけでエンジンかからず💦ん？って過去に一回やった事があって何事も無かったので確実に出来ると思っていたのですが！仕方なく元のデーターを書く事にまぁこんな事もあろうかと思い最初にバックアップとっておいてよかった感
今年初入庫GRカローラ今年も良い走りをお願いいたしますこちらの車両ではありませんが、こんな映像が話題1:00～の第1ラウンド青いJZX100：松山選手シャークティース180SX：増田レーシングの増田さんがドライバーとして参戦しております【頭文字DvsWRC】数字で追う夢のドリフトコラボの舞台裏楽しそう空も飛べるはず|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログあの時のあれです改めまして、今年も良い走りをよろしくお願
D1グランプリ2024の最終戦ラウンドに向けて準備GOODRUN,GOODSLIDE,GOODLUCK!2024最後なので今年最高の走り、滑りを期待するのです！キャンターのお預かりクラッチが滑っているとのことでお預かりこちらもお預かり見事な滑りでした(´∀｀)RAV4は納車です高年式ということもあってスベスベボディ皆さんある意味スベスベです(笑)
ReveDのNEWボディDB-GRCCGRCOROLLACUSCOボディセット入荷しましたD1-016RHリアハイマウントボディプレートも入荷してます背の高いボディもしっかり固定出来て車の動きがシャキッとしますよGRCOROLLACUSCOだけでなくアディクションさんのGRCOROLLAPANDEMにもおすすめです
トミカTOYOTAＧＲカローラ（4BA?）1/63今月、トミカの日に届いたＧＲカローラ。Amazon予約購入の￥550（送料込み）｡何かと話題の?ＧＲカローラ⁉️話題はモリゾウエディションなのかな❔いちおう、トミカの日当日にモリゾウ「買えたらイイなぁ～」とお店に行ったんだけど、まだまだ暑いので日が落ちてから。やはり売り切れ😅まｯ色の問題だけなので、絶対に欲しかった訳でもないので。😛（モリ
FDJの感動が、まるで昨日のことのよう。私は山形に来てから、実車ドリフトの観戦が身近に感じる今日この頃。さて今日はローパーへお邪魔してきました。今日は特にラジコンの方のイベント日ではないですが、駐車場が満車皆様熱心に走行とセッティング。私は・・・新しいボディーの調整。例の感染症で東北王座決定戦を辞退したので、今月初ローパーとなります。何せドリフト用のボディーではないので、アーチが小さかったり、フェンダーがからタイヤがはみ出たりと苦戦。拡大写真はThreadsをご覧下さい。普通
