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点検記録として残しておきます。11月3日に無料6ヶ月点検を受けてまいりました。店内にはクリスマスツリー🎄今年ももう直ぐ終わるのですね！本当に酷い1年となりました😵走行距離は1,300キロと全く伸びておりません。走りを楽しむ余裕が殆どありませんが、何回かスポーツモードでレッド手前まで回して見ましたがかなり早いです。3気筒1,600ccでこの性能！車の進化に驚かされます。点検と洗車で1時間ほど特段問題もなく車もピカピカ✨車内除菌も無料で実施して頂きました。因みに無料のワックス洗車が
本日も朝から実家に向かい本人たちの代行で動くための委任状を回収です。次の用事があったので早急に済ませたかったのですが…また事件です😭サウナのような室内で母が寝込んでおりました。即窓を閉めてエアコン稼働父は体感温度がおかしくなっているようで何度言ってもエアコンをすぐ止める。予定外で本日行ったから良いものの、危ない状態でした。ヘルパーさんが来る日でしたのでケアマネジャーに連絡してくれて色々と助けてくれました。訪問医を呼ぶほどの状態ではなく数時間で落ち着きました。こんな感じで言うことを全
忙しい…休日なのに…やることが多すぎる…そんな訳で10時にトヨタモビリティ神奈川さんに異音の原因究明を依頼して、隣のGRガレージさんで見積受け取り&雑談です。ブレーキパッド交換とホーン交換の見積もりです。9月中旬に取り付けとなります。これでブレーキダスト問題とあまりにも安っぽいホーンサウンド解消です。代車のGRアクアで実家に向かい不動産屋の屋内確認に同行です。その後は両親と諸々打ち合わせ。これが一番疲れる😫簡単なことを頼んでも出来た試しがない😭用件を済ませ再度モビリティ神奈川さんに車
本日雪を心配しておりましたが降ることはない様です。母の入院が本日の予定でしたが雪の心配がありましたので早めに受け入れて頂きました。明日4度目の手術…よく頑張ってます。さて、妄想含めて次期国産車乗り換え検討は続いておりますが、トヨタモビリティ神奈川さんに情報を頂きながら長期対応となりそうです。トヨタで選ぶとするとやはりGR系なのですが…🔸GRスープラ（画像はGT7より）🔸GRカローラ（画像はGT7より）🔸GRヤリス（画像はGT7より）🔸GR86（画像はGT7より）新車が普通に買え
いやいやいや…ちょっと…いや。だいぶテンションアガりますDOP品のアドヴィクス製、GRブレーキキットをデモ機に搭載しまして例の如くウジツグさんに預けましてお忙しいのにいつもありがとうございますノーマルブレーキには一切不満はなかったんですけどねなんか最近スポイラーとかが完成したりして、撮影したりねあとは86スタイルみたいなイベント展示で終日車両を眺めてたりするとね…なんともGRモデルの末裔って考えるとうーむ…なんて思うようになってね実は昨年暮れ、
今日はお休みを頂きましたGRガレージ東名川崎さんに予約を入れておりましてデモ機GRヤリスのオイル交換にやってきまして3,000kmでエンジン、ディファレンシャルを換えて。その後、6,000kmかなもういっちょディファレンシャルを交換その後、季節が夏に向かうに連れて超絶滑らかなシフトフィールを得てご機嫌極まりないあたすでございますが…弊社デモ機として前代未聞な走行距離を爆走中のヤリス11,200kmに到達まぢで前例なし。売却時に10,000kmを超えるなん
無事、終了致しました2/5〜本日まで開催のGrazio&Co.フェアは先程終了致しました改めましてGRガレージ東名川崎様横田GMをはじめ、スタッフの皆様。今回は初めての試み本当にありがとうございましたまるで18年間に渡って止まっていた時計が動き出した…🕰そんな印象です期間中のうち、各日曜日。2/6と今日、2/13は応援に📣という事で出向いた次第、楽しかった…そしてハリアーGRSの東京都A様たくさんたくさんお菓子クラウンRSの東京都T様コーヒーご馳走
少しだけ私情ですみません。あんまり良い写真じゃないけどこの方はハヤシさんと言います。本当に弊社の事をすごく好きでいてくれて、僕のブランド本当に応援してくれていましたちょっと雑談になると「あれは社長が考えたのか」「あれは本当に傑作だ」と、とにかく色んな質問をしてくれたのが印象的。そんなハヤシさんが俺にいっつも言っていたのがいつかうちの店でGrazio&Co.イベントやりたいでした。もし実現したら社長、協力してくれますよねともよく言っていた。実は今日、
明日からですっGRガレージ東名川崎様におきましてGrazio&Co.フェアが、2/13まで開催中となります明日の土曜日は弊社営業となりますので通常業務ですが〜2/6（日）には僕も応援へ先方様からのリクエストもあり、せっかく参りますのでSPORTDESIGNハリアーで参上いたしますあとは、せっかく自分が行きますので何かお買い上げ頂きました際にこんな非売品ステッカーセットなんて仕込んでみました楽しみですそれと今日は外出にて、…っともう昨日かっ大好
ねって、なにがという事ですよねいやその…第3形態になったんですよエクステリアの前後に装着される空力パーツがですね、リアルカーボン綾織になりまして風通りも最高なのです。ちなみにこの前も「斬新な」手法でご紹介した～このアイテムもですねこう
18か月点検早い話が1年半ですね速いね…1年半も経つんか…と、お約束のおっちゃんになると時間経つの早いアピールだけどさ今日はですね我がホームスタジアム神奈川トヨタ宮前平店様に、ハリアーの点検に来たので～（トヨタモビリティ神奈川宮前平さんですよ）その隣…の隣にございます場所を皆様に改めてご紹介したいと思いなんで急にという理由も後半書
知らなかったな…「ハイラックス」ですよ（どして、GRプレートなんて貼ったんだろ…）と、いつも思いつつ横目で見ておりましてそんなある日、偶然知ったハイラックスにGRモデルは～～～あるっという衝撃の事実その日以来、前を通り過ぎても（これか…ホントにGRなのか…）と、見る目が変わったといういきさつだったのですよ
初対面でした「GR86プロト」特別展示会にお伺いしまして、BRZじゃない、新86号機と、感動の（？）初対面でございます今回そんな貴重な場を設定してくれましたのは、「GRガレージ東名川崎」様でございます昨日と今日の2日間のみですので…残念ながらもう終了してしまったけど本当にこうした機会を設けてくれるのは僕らユーザー側からするとすごくありがたいですよね
3回に分けてのご紹介となりましたランクル300GRSPORTの1STインプレッションもこれで最後でございます暇つぶしになっていれば幸いなんですけども…前回はインテリア編、としまして主に前席を中心に気になった点をご紹介してみました。今回は後席編これが結構にわかで買うような場合のひとつのポイントかも…誤解を恐れずに言いますと…レクサスLX（ランクル200系）の後席って
どおですかまさかまさかの”フロントTOYOTAロゴ”ですよっ世界中で話題沸騰陸の王者最新モデルでございます「ランドクルーザー300」は今回の300系より新設定（！）となりました”GRSPORT”をじっくりと拝見させて頂きましたこちらでございますデカいです相変わらずの傍若無人ぶりです。人の感覚を無視しておりますカッコいい…2017年
これですよタイヤを利用してワイルドなウジツグさんっすRXのガラスがですね…この写真だと伝わらないと思うんですがもう夜なんてすげぇギラギラカルキかなんかで見えないのなんのこれがストレスでしたのでウジツグさんのお出ましに使っているのは”ダブルアクション”と言って、クルマのボディなんかにも頻繁に使うものなんですがそれの小さい版みたいなもの
今日は楽しみでしたデモ機GRヤリス号へローダウン実施、19インチ装着、アライメント調整の実施の日でした写真どおですか鍛造19にレッドキャリパーでなかなかの男前にぬおおおーと、ご対面時。リヤが…リヤがよ…パネェっウジツグさんに出して頂いて…うん。そうだね…後角50°の件だよね…わかるよオレにも…前も…全然余裕ってわけでもないんだねま、いっか今回はRZハイパフォーマンスのノーマルダンパークオリティを信頼しましてダウンサスにて約20㍉のダウンホイ
横浜は大黒PA。別にヤリスで行かなくても良いのにAPIT東雲さん。兵庫県は阪神甲子園球場通天閣打法っ・・・なんつって調子に乗った九十九里浜までキャノンボール英語はできなくても大丈夫チバフォルニア・・・とねやりたい放題・・・いや、暴れたい放題暴れた結果・・・
製品の検証で訪れましたGRガレージ東名川崎様。任務完了の後、…つかむしろコッチが本題”ラリーな男”GRYARISでございますよ…いや、”セリカな男”パクってみたんだけどこのクルマ、泥道と砂利道を見たら問答無用にハンドルを切るっそして突入というためのモデルですふと思ったんだけどさこのクルマこそ”下回り黒シボ素地、両手ぶらり”の
いよいよ登場となった白と黄色を同時に楽しめる「バイカラーEDITION」でございますが～前回まずはシングル仕様…って従来のホワイトやイエローとの比較をご紹介させて頂きました。『LEDフォグランプ「バイカラーEDITION」登場。』満を持してですね実は昨年の春ごろにプロトは出来ました。その後は光量・配光との格闘。当初のモデルは結構如実に明るさに差があったんですそこ…ameblo.jpシングルカラ
困った時のウジツグさんということで、また入院生活なハリアーひとつ21インチを履きたいひとつ65mm車高を下げたい最後それでちゃんと走りたいという3つのお約束を交わしまして…えそりゃもちろん口頭な外れた19インチ…今回なんやかんやで200km位走ってるけどっGグレードとかのオーナー様で
全国ブロガーの皆様、”タイトルで釣る”のはやめましょう・・・・・・・・・・・・・・・・あ、オレごめん、釣っちゃって「ハンドルが曲がった」って言い方がさけどこれはホント”ハンドルセンター”の話でございます弊社のデモ機ハリアー。ちょっとこの程試みた事があって元々はレザーEXCLUSIVE、”ステアリング”に関してもPVCレザーでした
後期モデル初対面カタログだけではちょっと頼りない・・・というか、実車で見るしか無いぞな～んて項目もあった”50系プリウス後期”。今回GRGarage東名川崎店様のご協力で、細部検証をしてまいりましたでは早速ご覧ください。まず最初に目につくというか”変わった”という点で大きいのがココですね、デイライト。昔30前期でこんなようなDRLに挑んだこともありま
