GPZ250R

8月30日の２りんかん祭りには、GPZ250Rで参加する予定です🫡実は初参加でして😅過去には、向かってる途中に電装系のトラブルだったり、雨だったりで、縁が無かったのですが、今回は準備万端です🫡他のGPZ250RやFZ250のオーナーさんにもお会いしたいですね☺️

以前より気になってた鳩サブレー号の抜けたリアサス。少ないながらボーナスが出たのでおねだりしてYSS汎用品をゲット雨が降りだす前に10Rをステップワゴンに避難させて80'sガレージに配置さて、作業開始。脱着の手順は750と同じノーマルステップなのでウマが掛けられないからパンタジャッキで穴の位置決めしてサスを外します。バンプラバー崩壊寸前外したニンジャ250用とは長さは同じなので車高の変化はないな。グリスアップして組み込みます。同封されてたイニシャル調整用の棒

コイツを起こした時に純正に拘って履いたK330当時はGPz250Rとフェザー250専用？純正タイヤ当時の雰囲気を出したくて選んだけど新品の時からゴムが硬いし走っても接地感はまるでなしハンドリングには違和感年数経ったら更に症状が酷く怖い滑り方するので山はバリ残ってるけど交換を決意。しかしフロント100/80-16リア120/80-16前後揃えれる銘柄がないフロントはGT301の1択リアは大排気量用のフロントをリアに使えばちょっと選択肢がある。K300

カレンダー通りのGW。今年は全然ゴールデンじゃないなぁ(´-ω-)さて、去年のレース以来放置状態の10Rぼちぼち、気候も良くなって動かす気になってきたのでお恥ずかしながら、一昨年以来の交換。それでも200kmしか使ってないから全然綺麗なオイルですよ。交換前が綺麗過ぎたので変化がないな魔茶色に酸化してたフルードも交換しました。因みに一昨年開封したSP-R普通に考えたら賞味期限切れだけど酸化した様子がない透明だったので使用してみます。🤔グリコール系の溶剤は酸化する

FZ250・FZR250に続く3つ目のプロアーム化を開始しました。ペースは、1985年式のGPZ250Rヤフオクで手に入れたボロなんですが😅今回は、低予算でストックパーツ等で組んで行きます。先ずは、試しにRVF400の足を組んでみます。予想道理チェーンラインもばっちり😃✌️只、サスの取り付け位置が合いません😅次にNSR250RMC28こちらはチェーンライン＆サス位置OK😃切った貼ったをする予算も無いので、このままNSRの足で組んで行きます。仮組みの為、各パーツを加工し

何故なんだか？1985年12月の発売から38年もの間、一度も購入候補にも興味の対象にもならなかったのに、GPZ250Rが急に気になりだしてます。これ、そのなかなかインパクトあるデザインが鳩サブレーとか馬鹿にされてたみたいですけど、今あらためて見るとカッコいい、むしろ時代先取りしてませんか！？特にテール、リアフェンダーのあたりなんか。で、GPZ250Rが気になって仕方がない流れで大昔のアメリカのモーターサイクリスト誌を引っ張り出してみれば、こんなカスタムが。ニンジャ250R、要するに

2024年1月1日月曜日徹夜明けの元旦、ちょっと仮眠しようと横になったら、夫の夢を見た、「オートバイに乗ろうよ」と夫は身支度を整えて、ガレージの前で待っている、「うん、ちょっと待って！」といそいそと支度を整える私、夫の生前は、私は、二輪免許は持っていなかったから、夫婦でツーリングの経験なんてあるわけないのに、夢の中だからなのか、何の違和感も覚えず、忙しい夫が誘ってくれたことが嬉しくて、私はライダー用の防寒ズボンを探し始めた、「あれ？ど

2023年11月3日金曜日小学生の頃から激しい喘息持ちだったので、発作がでるたび学校休んで、最低でも1週間は家で安静にしていた発作は夜に出る、発作の真最中は窒息死しそうで、本当に苦しいけど、出てない昼間は、まったく元気、家で1週間も安静なんて、もう退屈で退屈で・・・体力が回復して夜になっても発作が出なくなったらかかりつけ医から許可がおりる「もう学校に行っていいよ」ってまた学校に行ける、外に

今日はバイクの日です。本州最北端まで行った思い出。この後天気が悪く北海道は断念。このまま津軽半島まで青森県を一筆書きしました。下北半島は奥が深いです。荷物が無ければ良いショットなのだが？

いつも読んで頂いてありがとうございます明和内張のバイクシートマイスターです昨日、今日といい天気朝一は、まだ涼しげ。気持ちいい。ちょうど店の前に花木が見えます。何か勢いがある植物です。毎日、その木が見えます。日に日に勢いづいてく感じで、花が”モクモク”増殖。調べると「山法師（ヤマボウシ）」と言う木でした。不思議と生命力のある木？？さて、先日紹介したGPｚ250のオーナーさんから装着画像が届きました。

2023年2月5日日曜日発表会終わるまでは！と、ずっと我慢してた、オートバイ、バッテリー、上がってないかと、どっか、壊れてないかと、冷や冷やドキドキ、初乗り以来、3週間ぶり、霜も凍結も心配ない正午過ぎ、鳩サブレ号のセル回す、チョーク引いて、スタートボタン、オン！ちょっと弱々しいけど、ドコン、ドコンと

ネコオです。久しぶりの平日投稿です。なつかしい写真が出てきましたＧＰＺ２５０Ｒです珍車列伝で、必ず掲載されますよね当時、不人気だったけど今みると、なんだかいい感じな気がする。写真の日付は、1999/05/29でしょうかね。２２年前に乗っていました。友人からタダでもらって、タイヤ交換して２年くらいのってました。前後１６インチ！1985年に発売されたとBikeBrosにありましたので、当時の1999年で１５年落ちくらいだったでしょうか伊勢志摩の後輩の家に泊まりでツーリ

ちょ～久しぶりに書きます😅5月4日に、三重県の伊賀で「ニンジャ祭り」なる集まりがありまして。私はヤマハのバイクなので、参加の権利はないのですが⁉️ニンジャっぽくすれば良いんじゃない❗️と思い、かねてより構想していた、GPZ250Rカモフをトッカンで作りました。⬇️FZ250ベースの初期モデル。で、あまりにもインパクトが弱い為😅⬇️FZR250ベースのモデルにしました😉ちょっとは目を引くかな😃会場に着いたら係りの方から「これはニンジャですか❓️」と尋ねられたので😅Nanja「

今年は嫁が乗る事も増えるであろうハトサブレ号。稼働率が低いので、オイルやバッテリーの管理が放置状態。🤔バッテリーは大丈夫。オイルは距離は900km位しか走ってないけど1年半位経ってる流石に交換です。オイル交換の帰り、メーターから唸るような異音以前から症状はあったけど出たり出なかったりで、放置してたけど連休で時間はあるから、バラして原因追求しよう。メーター外すの、コイツは面倒くさいカウル外したついでに、750に使ってたアクティブのバルブに交換。メーター球は手持ちの

オーナー本人がなかなか乗らない鳩サブレ。でも、細部の詰めは今も続く。怪しい車屋の新展開？の練習用に提供したシートとサイドカバー。業務用のミシンまで導入して、やる気満々。今度はシートベルトも作成して、オリジナルに近づける仕様ステッチは然り気無くグリーンとしてカワサキを主張。🤗🌱純正は1枚張りだけど、あれは多分立体裁断されてるから無理無く張れてただろうけど、曲がりがキツい部分が浮きがちになってしまうから3分割として表皮作成。然り気無いカスタムシートっぽくていい。♪～(

こんにちは、太宰雷太（ダサいライダー）です。最近、こんな記事に目を通しました。ストリートファイターバイクとは？意外な歴史とおすすめ一覧この記事ではバイクメーカーのラインナップにも豊富に用意されるようになってきた『ストリートファイター』と呼ばれるバイクについてどんなバイクなのか？どれがおすすめなのか？をご紹介したいと思います。&nbs…www.auto-parts-garage.comストリートファイターなんて80年代にはなかった言葉。ネイキッドだってゼフ

ドモドモ。梅雨の合間の曇ったり晴れたりでしたよ。皆様如何お過ごしてしょうか？拙者の愛車第三回です。こちらの白い奴です。カワサキgpz250r？です。二十年以上放置車両を起こして復活させました。その様子は後日あげます。デワデワ。。。

2021年2月13日土曜日バレンタイン前日、春の午後、オートバイたちとプチ散歩、まずは、バッタ君と児島湾、お次は鳩サブレで、八浜へラストはボルティ君とミサオ牧場、帰り道、河津桜のあぜ道で、大興奮の出来事が！冬の渡り鳥、タゲリ発見！ピョンと長いおしゃれな冠羽緑の羽色は、ビロードのよう！

今日はバイクの日なのでバイクの画像を貼る

2020年７月12日日曜日貴重な晴れ間梅雨の日曜、迫る仕事に、集中できず、理由は、ひとつ、梅雨を言い訳に、放置してるオートバイたち、とにかく、エンジンかけないと！不動車だけは、避けないと！天国の夫に、申し訳ない、急ぐ仕事わきにおき、念入りにストレッチし、ライダーに、まずは、バッタ君こと、KL

2020年3月21日土曜日2週間ぶり、オートバイと、気温ポカポカ、春の午後、まずは、バッタ君にキック掛け、私がコツをつかんだか、それとも、たまたまか、断定できぬところが、情けないが、ともかく、キック一回で、エンジンオン！いつもの児島湾へプチ散歩、今度は、鳩サブレ号と、国道へ、

2019年11月30日日曜日おともだちと、ピンクのライフで、ミサオ牧場へ、小春日和の晩秋、昼下がり、屋内より、お庭がいいね、と、パラソルの下、右手に、おともだち、左手に、オリーブの木、二人並んで、ガーデンチェア、冬季限定、チーズドリアと、ジェラートで、ふさぎの虫も、どこへやら、いつも、クールな、

2019年8月18日日曜日8月の岡山、晴れの国、気温、人肌以上、「危険な暑さのため、日中の屋外活動、控えましょう、」と、市の広報、お楽しみ、バイク練習場も、市の広報に、右ならえ無念の閉場つづき、週末ごと、が、今週末、開場とな！わーい！もちろん、いくわよ、まずは、ボルティ

2019年6月24日月曜日水田広がる、我が家前、昼間は、ツバメ、空中戦、青サギ、コサギ、忍び足、夜は、ゲコゲコ、アマガエル、田んぼに、水が入ると、虫も鳥も、大喜び、光と水で、みんな、元気に！私も、つられて、朝駆けに、早朝散歩、鳩サブレ号と、フ

2019年6月9日日曜日梅雨入り前の、日曜日午後、お散歩、鳩サブレ号と、いつもの、コース、児島湾、走りながら、思い出した、そうだ！主治医のとこに、忘れ物、先日受けた、バッタ君の、車検証、取りに行かねば！2週間前のSSTRラリーでも、出発地点に、選んだ、児島湾から、北東に、踵（きびす）

2019年4月21日日曜日今回で、大会参加、7回目、そのうち、第１ヒートから、完走できたこと、一度もなし！今回の、大会目標は、第１ヒートも、第２ヒートも、両方とも、ミスコースなしで、完走すること！まず、これが、私の中で、最優先！結果は、目標達成、第１ヒートも、第２ヒートも、

2019年4月13日土曜日春の土曜日、晴れ予報、さくらまつりコンサートも、無事終了、心に余裕の、数時間、今日こそ、オートバイ、エンジンかけよう！まずは、ボルティと、ご近所、ジムカーナ練習場、春の大会、せまった、岡山会場、本気モードの、強者（つわもの）たち、お邪魔に、

2019年3月31日日曜日、「因島（いんのしま）へ、行こうよ！」数日前から、夫の声。因島（いんのしま）、自宅から、100キロほど。高速道路、四輪なら、1時間半、オートバイでも、2時間ほど、広島県、尾道市、因島（いんのしま）、風光明媚な、しまなみ海道の、島のひとつ、もちろん、オートバイで、行くつもり

2019年3月24日日曜日～つづき～⑯右、⑰左、⑱右⑲－⑳前輪通過、⑱右回転、ゴールぜーんぶ、つなげると、・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。コース・ウォークで、覚えるしかない！何度も、コース・ウォークし、コース図、頭に、たたきこむ！間違えそうな、円形セクション、特に、