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PRPCEEDTCRUT42で9番ユーティリティは入手出来る算段となった。で、その下の番手は46°のウエッジとしたい。手持ちのi210のPW45°やG30のPW45°でも良いのだが、セットもののPWの為、名称的にアイアンの流れが気に入らない。出来れば、単品ウエッジの流れで、9U42°の下の番手は、GLIDE3の46°とGLIDE3の50°とEYE2GORGEの56°としたい。で、まだまだポイントが沢山あるGDOの中古クラブを物色。溝の減りを気にしなくても済むステンレ
リリィ・シュシュが生まれたのは、1980年12月8日22時50分。この日付けは、ジョン・レノンがマーク・デビッド・チャップマンに殺された日時と一字一句符合する。続きはこちらで↓http://blog.livedoor.jp/artmania_3-artmania_3/archives/94319002.html【12月8日は、リリィ・シュシュの生まれた日】:artmania_3のblogリリィ・シュシュが生まれたのは、1980年12月8日22時50分。この日付けは、ジョン・レノンがマ
12月4日のホーム名倉CCでのシニアレディース杯のクラブセッティング。鉄物4本を総入れ替えした冬ゴルフ仕様で臨む。※変更した部分は太字1WCALAiSmokeMAX10.5TENSEI50S45.50317g3WJASPROTCR15.0PUNCH7S43.00341g5WPINGG41017.5TOUR173-75R42.50342g7WPINGG41020.5TOUR173-75R42.00350g9WPINGG41
i210アイアンからG30アイアンへの入替は決めたものの今一つ決めきれてないスコアの要、AWを決める為にちょいと足を伸ばして練習場へ。これまでのエースAWはGLIDE3.0の52°+ダイナミックゴールドのR300でクラブ重量は466gの重量級ウエッジで、その重さとダイナミックゴールドのまったりした振り心地で練習しないアプローチでもダフリやトップはまれでそこそこの仕事をしてくれた。で、次回のラウンドにはG30アイアンのRECOIL95F3に合わせる形でカーボンシャフト縛りにしたい。
10日の正午に成立する一人予約のつくでGCでのクラブセッティング。5W+3UTの8本木から6W+2UTの8本木に変更。UTも楽しいが、FWウッドのほうが自分的には楽しめる要素が多い気がする。UTはアイアンの優し目版って感じだし。※変更した部分は太字2WCALAiSmokeTi34011.5TENSEI60S43.50335g3WJASTCR-Ti15.0PUNCH7S43.00341g5WPINGG41017.5TOUR173-75R
次なるリシャフトは、室内素振り用クラブ。素振り用クラブからEYE2のヘッドは抜いたものの、GLIDE56°のヘッドを抜いて亡き物にするのは惜しい。そこで、メルカリで物色して良い感じのヘッドが見つけた。名器EYE2の前身、EYEアイアンのヘッド。3番と4番のヘッドで素振り用としては軽さが気になるが、雰囲気があるので良しとしたい。又、1,500円を散財してしまった。
MCI105MILDが挿してあるGLIDEWEDGE56°。クラブ重量の軽さとSW56°で圧倒的な信頼を寄せるEYE2群のおかげで出番はほとんどなし。そこで、室内用素振りのショートクラブに挿してあるEYE2XGのヘッドと入れ替える形にしてみる。リシャフトの際、専用ソケットがお高めなGLIDEだが、素振り用となると見栄えも要らないのでソケットなしで入れ替える予定。EYE2XGは現役復帰となるので、GLIDEに挿してあるMCI105MILDに替えて、MCI125MILD
ついでにウェッジも行ったれや!ってことで購入しました商品紹介PINGピンGLIDE4.0グライド4.0ウェッジN.S.PROMODUS3TOUR115スチールシャフトブレないヘッドで結果が変わる。優れたスピン性能を誇る新フェースと打感・寛容性に優れた新構造のウェッジ「GLIDE4.0」。究極のスピン性能を誇る新フェース番手別の削り出し溝とエメリーブラスト、疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げにより、濡れた状態やラフからでも安定したスピン量と理想の摩擦力を可
asicsGLIDENOVAFF3ニューカラー発売
本日ラウンド中に日通航空さんから電話。直感的にi210(5-Pの6本)とGLIDE4.0の50度が戻ってくるとピンときました(PINGだけに)※写真は6本ではなく7本、理由は後述代引き費用を尋ねると9,900円とか。???電話で聞いた話では同一シリアルのi210のライ角調整が9,900円、GLIDE4.0のライ角調整が2,200円だったはずですが納品伝票には金額の記載が無かったので金額の内訳は不明です。またライ角の調整が必要かと伺ったらPINGが設定する公差の範囲から一部がほんと僅か
50度が欲しい人は54度が欲しいのです。ピンPINGGLIDE4.0ウェッジ50S12&56W14黒...-Yahoo!オークション閲覧いただきありがとうございます。使用頻度は月に数回、約一年ほど使用しました。プレーに支障をきたすような傷や凹みなどはありませんが、傷・ヘコみは少しあります。中古品ですので、完璧な状態を求める方は入札をお控えください。ノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。よろしくお願い致します。page.auctions.yahoo.co.jpこの組み
夜中に独り言です。昨日届きました。2本同時に同じ🐈⬛の方が持ってきてくれました。UWは高いとか手に入らんとか言ってたのに結局買ったんかい!?(時々WとUはどちらのロフトが大きいのか分からなくなるのに)Chipoはどうすんねん!?(もちろん使います、チッパー3本体制です)ツッコミは甘んじて受けますカラーコードがグリーンだったのでつい.....(UのフレックスはRなのです)今ライ角調整中のGLIDE4.050度の立場は?(家に帰ったら知らない人がいた、みたいな?)とか聞こえてきそう
先日難あり品のi210(5-W)を購入して手元に届いてからUWが無いことに気づきました。日頃からボーッとしているのでいつもそんな感じです。コンベンショナルロフトの癖が染み付いていることもあります。これがi210の画像です(以下ピンゴルフジャパン様のHPからお借りしてます)これがまたメルカリやヤフオクだと2万円近くとかの相場でなかなか手が出ません。3万円程度のアイアンセットに2万円近くのUWを出すのはなんとも.....🤪ピンゴルフジャパンさまは同一シリアルでセットアイアンを持っていると
約1ヶ月前にGLIDEさんへメンテナンスを依頼していたギターが本日ご帰還オークションでGetしたギターvalleyartsoo-245(LarryCarlton)ですが最悪の状態だったのでメンテナンスをGLIDEさんへ依頼!診断結果は予想どおり😰ネックの反り、フレット上の反り、ネックアングルの浅さ、フレット浮き、ハイ起き等があるためにリフレット、フレット打ち替え、ナット交換(牛骨)等の結果報告がありました😢GLIDEさん1回目はSigmaByMartinS
8月最後のラウンドとなる30日のホーム名倉CCに投入するべく、入手したばかりのAW52°をリシャフトした。『入手したAW52°。(GLIDE3.0SS)』GDOで注文していた新AWのGLIDE3.0SS52°が入手出来た。意外に綺麗な個体で満足。ライ角コードも2°フラットの自分定番のオレンジドット。ただ残念…ameblo.jpスチールシャフトならヒートガンで熱して引き抜くだけの抜き作業も、カーボンシャフトだとシャフト抜きを使用しないとならないのでちょいと面倒。ソケットをカッター
GDOで注文していた新AWのGLIDE3.0SS52°が入手出来た。意外に綺麗な個体で満足。ライ角コードも2°フラットの自分定番のオレンジドット。ただ残念なのがネックに入っていた前オーナーのネーム刻印。鑢掛けで消去を試みるつもりだけどちょいと気掛かり。リシャフト案件のクラブだけにシャフトはどうでも良いけどPING純正のALTAJCBのSR。クラブ重量も393gと激軽でこの軽さを扱えるプレーヤーは尊敬に値する。自分は重さがないとバンカーショットも出来ないし、アプの感
メルカリに出品していたクラブを取り下げました。売る気が無いので値引きにも応じない嫌な出品者だったと思います。BlueprintとGLIDE4.0はそれなりに興味を持っていただいたようですがiBladeやi59は人気が無いですね。もしパイプマン打法が私の幸せの青い鳥であるならば、活用してみようと思います。
スチルシャフトのAWで、50°と52°で検討していたGLIDEウエッジ。GDOで購入したパラダイムミニドライバーとコブラのアームロックパターのポイントが合算される8月末のタイミングで注文と思っていたのだが、揃えたい病が発症して前倒しで注文となった。送料無料の11,000円分を購入してのポイント利用でのお会計は5,504円。肝心のAWは52°を選択。ライ角は2°フラットのオレンジでPINGオリジナルのカーボンシャフトALTAが挿してある個体だ。リシャフトプランとしては、こ
EYE2を使うと同伴者に必ず言われる事があります。※いつ見ても、何度見ても美しいEYE2の機能美(個人の感想です)よく言われるのが、懐古主義ですか?お金無いの?圧倒的にこの二つを言われます。私は人のクラブを覗く事を全くしないので、ましてや自分のクラブにツッコミ入れられるなんて驚いてしまいます。懐古主義かと言われればそうでも無いのです。今使っているアイアンはG430ですし、濡れた芝やボールには最新のGLIDE4.0の方が(ハイドロなんちゃらのおかげで)有利だとも思います。
50°が無ければ52°の選択肢もあるよな。むしろ50°は既にあるのでお試し&クラブセッティングのレパートリーとしての52°も悪くないかも。
検討していたスチールシャフト用のAW50°。検討している間に在庫切れとなって終了。しばらくウオッチしながら出物を待つしかなさそうだ。
8月9日のホーム名倉CCでのラウンド前に一度打っておきたかった新しく入手したi210アイアン。いつもの90球500円の練習場で打って来た。ラウンドで使用するi210アイアンは7I、8I、9I、PWの4本。シャフトはスチールのDG95のR300。クラブ長も公称値よりも0.5インほど短い感じがして、7I33°で36.5インチぽい。で、その7I33°は、これまでG425の8I34.5°の飛距離を担う感じで150Y目安で良さそうだ。馬鹿ッ飛びするG425アイアンと違って縦
昨日届いた「valleyartsoo-245」・・・昨夜オリンピックを見ながら調整や弦の張替えをしていましたが1990年頃のギターなのであちこち気になる箇所がありこの状態ではプロのメンテナンスが必要と考え、昨年SigmaByMartinSOOO45Vのメンテナンスでお世話になったGLIDEさんのPLEKでメンテナンスを依頼する事にしました・・・GLIDEさんのPLEKギターのメンテナンスならGLIDE“PLEK”を活用し、ギターの状態を正確に診断。お客様一人ひと
酷暑の最近は、ゴルフ練習にも行けてない。そんな感じなので、過去のラウンドからの球筋、距離感などを改善すべくクラブ入替を検討。スコアに直結するとは考えにくく、それどころか悪化の方向に傾くのは明白なのだが止められないのがクラブ弄り。とりあえず、ちゃんとしたアームロックなパターを試したくて、コブラのアームロックなパターを検討。そして、ピンを刺すウエッジと化したGLIDE3.050°をアイアンに展開と言う事で飛ばないアイアンを検討。もちろん、リシャフト前提でRECOIL9
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当日は、キャロウェイのミニドライバーの発売日で予約してあるパラダイムAiSmokeTi340ドライバーが入手出来るはず。ただ、この日のラウンドには間に合わないので先回と同じセッティングで臨む。パターと共に、スコアの要のAW50°、GLIDE3.0が良い感じなだけにつくでGCでも好スコアと行きたい所だ。※変更したクラブは太字2WTMBURNER11.5PROFORCE65SR43.50334g3WJASTCR-Ti15.0PUNCH7S43.00341
14日のラウンドでかなりの使用頻度があった新50°のAW、GLIDE3.0。で、どのくらいの頻度で使用していたのか確認してみた。もっとも多いのがグリーンの外からでも使用するパターで、34回の使用率は41%。次に多いのが、やはり新AW50°の17回で使用率は20.5%使用率として安定している14回のバーナーミニドライバーが16.9%なので、AW50°の使用率からみてもリシャフトする価値は充分だと思いたい。クラブへの投資を考えるなら、まずはパター、次に良く使うウエッジ、そし
先日14日のホーム名倉CCでのラウンドでデビュー戦となったAWのGLIDE3.050°。『GLIDE3.0のリシャフト。』あらかじめ外しておいたGLIDE3.050°のヘッド。『GLIDE3.0のリシャフト準備。』7月のリシャフト案件のGLIDE3.050°。『7月のリシャフ…ameblo.jp特に前半の東コースではその威力をいかんなく発揮してくれた。これまで使用してきたアイアン繋がりのウエッジ、G425UW49.5°やG30UW50°のもっさりしたぼやけた打感と違って、単品
ティオフの8時辺りはミスト的に降っていた雨もラウンド終了まで持ちこたえてゴルフ日和となったホーム名倉CCでのお気楽ラウンド。VIPチケット使用目的でのこの日は、月例杯Aと被っていてちょっと残念感があったものの元職場の若い後輩達と楽しくラウンド出来た。そんな、前半の東コースはゴルフの神が降臨したかの如く絶好調。2Wのバーナーミニドライバーも30代、40代の後輩達のドライバーショットをアウトドライブしたり、この日デビューとなったAWのGLIDE3.050°がここ一番でピンを刺すな
7月1日以来の練習場。90球500円を2籠で180球を打ち込んだ。メインは、NEWアイテムのGLIDE3.050°。練習場備え付けのバランス計での数値はD2辺りでまずまず。50Y、80Y辺りの距離感も振り感に合う感じで良いと思われる。で、飛距離はユピテルでザクっと把握しておく。フルショットで117Y辺りなので115Yを目安にしておく。上の番手のPW49.5°は129Yなので130Yぐらいで使う感じで良いかな。7I30°はもう少し飛んで欲しいが16