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ペダル交換の時に一緒にカスタムした物が幾つかあるんですがサドルもその一つ走っているとどうにもケツが痛くなるんですがクロスバイクあるあるの様で・・・と言う事でケツが痛くならない！・・・らしいサドルにカスタムしてみたいと思いますってことでコレにしてみました・・・・・・・・触った感じ純正サドルと弾力変わらん気がするんですが？しかも幅は純正より狭いんですが？まぁいっかBefore横アングルでも純正は結構ゴチ目に見えますね
GIOSのMIGNONを少しパーツ変更しようと企てたのは12月1日のブログに書きました。もともとフレームのみを中古で買って、手持ちパーツを組み込んで仕上げたものでした。カンパニョーロのスリーアームのクランクセットは30年間くらい死蔵してました。GIOSは一応イタリアンブランドなので、イタリアのパーツで組んでみようということでこんな仕上がりになりました。クランクセットがグランスポルトですから、前後ディレイラーもG.Sでコーディネーション。ブレーキはユニバーサル51と77のレバー、サドルは
Xmasセールの第１１弾は、GIOSのクロスバイク「ミストラルDISC」が３０％OFFFです！そして、試乗車を５０％OFFにて放出します！！※現在作業が込み合っているため、納車までに２～３日以上かかる場合があります。🌟MISTRALDISC(ワイヤー式BR)ブラック、Size430(155～170cmぐらい)の在庫車メーカー希望小売価格７５，９００円⇒５３，１３０円（３０％OFF）🌟MISTRALDISC(ワイヤー式BR)グレー、Size480(165
はい、今月4日に注文していたブツ・・・ついに来ました！ずばりクロスバイク！(予想が当たった方がおられましたら心の中でガッツポーズどうぞ)天気は快晴じゃなかったけど、そんなことは関係なく早速記念撮影会を実施初心者なので「どこのメーカーがいいの？」と迷子になり、ネットの海を漂った結果、たどり着いたのは初心者御用達の二大巨頭。その一つGIOSMISTRALにしました。でも普通に惹かれたのでいいんです(ちなみにもう一つはGIANTのESCAPER3どっち
やっと！自転車乗れた。でも時間縛りがあるのでいつものご近所のみ。だいすきなパン屋さん。ハード系のもちもちパンその並びのだいすきなカフェオーナーにも「ずいぶん久しぶりですね。」と言われてしまったゆったりとした時間紅葉パトロールの時間も無かったけどひさしぶりのミニベロですいすいと気持ち良いお出かけでした。
快晴🌞いつのまにか長袖、ロングパンツの季節に変わっていました。暖かくサイクリング日和で気持ち良く走ってきました。
テレポッドでテレポート、ハエが混じってまじハエ人間。今回は26年GIOSのNEWキッズバイクをご紹介！26’GIOSGENOVA24ブラウンイタリアブランドGIOSの人気ジュニアスポーツがフルモデルチェンジして登場！安定感ある太めタイヤはそのままにフロントフォークはリジット化。フロントギアもシングルとなり前モデルと比べてよりシンプルで軽く頑丈な仕様に。定番のジオスブルーに加え、ブラック、ホワイト、ブラウンの4色からお選びいただけます！¥52,800→¥45,00015%
GIOSAMPIOの思い出東京時代から愛用していたクロスバイク、GIOSAMPIO。クロモリフレームを採用したクラシカルなデザインで、クロスバイクでありながらロードバイクの要素も併せ持つ「フラットバーロード」という位置づけの一台でした。私は東京で暮らしていた時、毎日会社への通勤で使用していました。皆様が通勤電車で苦しんでいる間も、私は自慢のクロスバイクで快適な通勤を楽しんでいたのです。自転車通勤、楽しかったよ～。とても快適な乗り心地で、都内のあちこちを走り回りました。
10月、29℃？ま、いいやネコを風呂になのに、土間で、ごろごろ・・・・・草取りもしたいけど、暑すぎ・・自転車は、近所の買い物の相棒にしてたGIOS、仕様変更カンパ10Ｓエルゴパワーに、シマノの8速難しいけれど、イケるおもしろいね次は、どんな仕様にしようかなメーカー指定が安全だよそれ以外の楽しみもあるね
毎度おおきにぜんざいが食べたいですな～今回は久しぶりな車体紹介ブログです！🆕25’GIOSARIES(アリエス）オパールホワイト2025年から新たに登場しましたARIES！コンポーネントはシマノESSAで統一されており、8段変速ながら11-45Tというワイドなギア構成。さらにタイヤは700×38C🛞平坦も坂道も、舗装路も未舗装路も走破できるオールテレーンバイクとなっております！2025GIOS(ジオス)ARIES(アリエス)2025GIOS(ジオス)A
うー、だるいなかなかね、いろいろと・・地元の消防団活動には、行けた良かったお寺さんの焚き上げの警備機庫までは、ロードで調整中のGIOSなかなかの、変態仕様スプロケットが寿命かなあもうちょっとテストしてみるよTVで、寅さん観て、寝ます
以前から家庭内にちょっとしたトラブルがありその問題解決に奔走した1ヶ月間でしたまあなんとか円満解決したので今日から自転車に触れるようになりましたさっそくGIOSPUREDROPを通勤という名の散歩に連れ出します♪前後の空気圧をとりあえず4BARに整えてから出発まず感じたのは脚の衰え…ヤバいです精進あるのみそして思っていたより進む…ホイールタイヤが重く外周があるせいでしょうね空気圧が少し高いかな…3-3.5BARぐらいが舗装路でも良さそうな感じ替えチューブを用意しておかないと…
10年くらい乗ってた🚲️を盗まれました。昔の自分なら、めっちゃ腹立ってたと思うけど…不思議と今は、「無条件で手放した」って感覚があって、近いうちに、何倍にもなって返ってくる！むしろ、「きっと良いことが起こる！」って思えてる自分がいて面白い😊写真の🚲️は新しい愛車。ルン・ルの植原紘治先生の教えの【黄金】にちなんで🚲️のボディはシャンパンゴールドにしました✨️
にゃお暑すぎ体調が、いまいちGIOSは、おもしろい感じ8速のアマンダカーボンディスクを組んでみようか異世界だなEPSは、快感なんだこりゃおもしろすぎるいろんな意味で、速い整備は、まだまだ課題ありかもね電動変速に感動ああああ、Wレバーがなつかしいフィニョン、とかね時代は、変わるぼくも、変わらなきゃね
息子が、学生時代から乗っているジオス・フルボを我が家に持ち込んで来ました。ボロボロになっているパーツを交換するということなのですが、そのまま、ずっとガレージ工房の隅に置きっ放しで、ホコリをかぶっている状態です。結構スペースをとるので、お盆休みの間にパーツ交換をやってしまって、持って帰ってもらおうと思います。今年も猛暑で、とてもガレージでは作業できません。例年のようにエアコンの効いたリビングに持って来て作業をすることにします。去年フリマで買ったメンテナンススタンドが使えるので、作業
あちいにゃ短髪にしたので、なんども、水かぶりつつ段ボールの後始末太陽さんギラギラ腕が、ひりひりさて、GIOSかわいそうな状態でやってきたちょっとづつ整備まあ、こんな感じまだまだ、キチンとはしてないけどねぼくの近所の足に活躍してもらう予定かなり攻めたセッティングいけるもんだねおもしろいよちゃんとしたショップ？なら手を出さない仕様ぼくんところは、なんでもありだからねcampagnolo(カンパ
さっぱりシンプルなミニベロが入荷！お得な販売価格でご案内中の車体です🉐25’GIOS(ジオス）FELUCAPISTA美しいピストフレームデザイン。細身でスッキリとしたクロモリフレームは地面から伝わる振動を吸収し、しなやかに快適な走行を実現。シングルギアでメカトラブルの心配も少なくオシャレに街中を駆け抜けることができます🉑走る楽しさを感じられるシングルミニベロロードです！車体重量:約9.5kgサイズ:480(155-170cm)、510(165-180cm)カラー:シル
毎度おおきにバディオです！明日はワクワクの第一回大野山ヒルクライムレース⛰。参加される方は存分に楽しみましょう！今回はお久しぶりの車体紹介ブログ。GIOSから新しいクロスバイクが入荷しましたのでそのご紹介となります！お願いいたしますm(__)m25’GIOSNEWLECROスカーレットライトスポーツクロスバイクというキャッチフレーズの通り、普段使いにちょうど良い変速段数、パーツ構成でコストをなるべく抑えつつ高パフォーマンスを目指した新モデルLECRO！初めてスポー
おはようございますイタカンのぐっさんです。今日は7月7日。七夕ですね～。年に一回のむっちゃ公にされてしまった密会の日。ロマンチックですね～さて、先日は最近の携帯のディスプレイの解像度とiPhoneで使用されているRETINA（網膜）ディスプレイのお話、またそのRGBの配列が人間の網膜のLMS錐体とよく似ていますね。と言うお話でした。『GIOSBLUEの続き：色のお話（その２）』おはようございますイタカンのぐっさんです。昨日は人間の目のしくみと言いますか、色を感じる
おはようございますイタカンのぐっさんです。昨日は人間の目のしくみと言いますか、色を感じる錐体と言う細胞にはLMSと三種類あり、それぞれ敏感に感じる色が異なると言うお話でした。また、青（S錐体）以外の緑を感じるM錐体と赤を感じるL錐体はその感じる色（光の波長）にオーバーラップがあり、少し邪な（よこしまな）所があるようです。GIOSBLUEの続き：色のお話（その１）|伊丹のカンザキブログ今日はもう少し、深いお話をしたいと思います。皆さんが片時も離さず持っている携
おはようございますイタカンのぐっさんです。以前にGIOSBLUEのお話をしましたが、顔料に銅フタロシアニンが使用されていて、その顔料は下の様な構造で、その顔料は青の波長領域以外は吸収が大きく、青が強く反射されているので鮮やかなGIOSBLUEに見えると言うお話でした。『中国語での表現（その３）改GIOSBLUEについて』おはようございますイタカンのぐっさんです。ようやく梅雨が戻ってきましたね。と言っても天気予報では今週３～４日間くらい降った後は、また夏の空が続きそうです。
久しぶりにGIOSPUREを引っ張り出して近所のコンビニでお茶のボトルを購入し峠道へ以前は国道だった旧道区間の入り口をちょっと入ったところで最初の休憩ここはほとんど車ははいっては来ない場所ながらそれなりの距離があるので自転車には快適木陰で風通しが良い場所なので汗が引くまで気持ち良く過ごす2回目の休憩は内側に切り通しを作ったため、誰も通らなくなった小場所の旧道区間軽トラが通る道ならここまで木々が覆い被されないけれど通行量が皆無となったここは容赦がなく、木々が覆い被さってくるただこ
GIOSPURE調べたら5千円ちょいでヤフオクで仕入れましたそういえばコレもハンガーが曲がっていたな…個人的にクロスバイクを高校生の通学などに使用するならディレイラーガードは絶対にあった方が良いと思いますヤフオクやメルカリで仕入れるとほぼ曲がってる場合がほとんど…アルタスグレードのクランクにクラリスの前後変速機を併せて46×30t11-32t8s最近はディレイラーハンガーの歪みから微妙に変速不調なエスケープばかり乗っていたので…改めてきちんと変速をする自転車は良いなと思いま
おはようございますイタカンのぐっさんです。ようやく梅雨が戻ってきましたね。と言っても天気予報では今週３～４日間くらい降った後は、また夏の空が続きそうです。なので今週は梅雨を思いっきり感じましょう。昨日のインスタ・ストーリーズに上げたGIOSMISTRALのGIOSBLUE、ホントに鮮やかなBLUEですね。空の色が青いのは太陽から届いた色んな色の光の内、短い波長の青がより空気中の小さな分子で散乱するから青く見えるそうです。我々が見ている太陽光の色は白色光に近いもので、これは太陽光
チャオ～、コンニチハ('◇')ゞ本日のナーリーブログは、＜お客様納車シリーズ＞をご紹介します。今回ご紹介させていただく車両は、クロモリロードバイク「BASSOVIPERCLARIS完成車」です!!初めてのロードバイクということでサドルも少し下げ、ハンドル・レバー位置もゆったり仕様でご納車させていただきました。フレームカラーはVERDE、フレームサイズは480です。ロゴカラーにあわせてバーテープをSUPACAZオレンジにカスタム。コンポーネントはShimanoClarisR20
こんにちは！いつもがんばるあなたにハグをサンコです。自転車のツアー・オブ・ジャパンというサイクルレースを見てきました！と言っても、自転車には詳しくなくてていうか、ほぼ自転車乗ってない息子がビジュアル重視でジャイアントの自転車に乗ってるけどメンテや修理はお店に頼り切りただ、子供の頃からF1の車とかはほんのり好きで、ミニ四駆を組み立てて遊んだりしてました。F1のメカニックチームとか無条件に憧れるというわけで、ツアーオブジャパンで見られるかっこいい車！のご紹介あれ、
ソフネットダナーネイビー元からホワイトソール仕様です👍vibram4014なかなかレアな逸品👌誠にありがとうございます♪またよろしくお願いします🙇♂️柴又公園🛝今日の朝トレ🚲は市川〜小岩〜柴又周りで20km👍SHOEREPAIRFACTORYBLENHEIM価格等、詳細は↓www.blenheim.jp千葉県松戸市上本郷２２０２－１℡０４７－３６５－６２２２火曜定休日インスタグラム
最終回です。最後まで読んでくれた人がいたら嬉しいです。交換部品、備品と費用買ったものと費用の一覧です。◾️交換部品スプロケット2136円ディレイラーハンガー899円フロントディレイラー1509円ボトムブラケット1991円シフトワイヤー1841円チェーン0円※持ってた予備を使用ミッシングリンク0円※同上合計8376円◾️追加購入部品サイドスタンド1999円サイクルコンピュータ3155円合計5154円◾️工具、ケミカルメンテナンススタン
今回で組み上げは最終回です。その他部品の取り付けどこかで書きましたが純正のサイドスタンドの高さが高すぎて自転車が倒れてしまってました。これを解決するのにAmazonでサイドスタンドを物色。こいつを買いました。OIENNI自転車キックスタンドアジャスタブルサイドスタンド自転車用スタンド長さ調節可能アルミ合金製二点固定式簡単取り付け24-29インチ対応ロードバイク/クロスバイク/マウンテンバイクに適用Amazon（アマゾン）サクッと取り付け最短にして様子を見
その5です。今回は駆動系、変速機。シフターのインジケータぶっ壊れました。画像下の方の横方向にあるスリットにインジケータのプラスチック部品がつくのですが、部品の曲がり方に癖がついてしまって正常に動作しなくなりました。シフト操作自体に影響が出ても嫌なので取り外しました。現在のギアが分からなくなりますが仕方ない。油圧ブレーキ一体型のシフターなので結構なお値段するんですよね。7000円くらい。そのうち11速ホイールを買ってシフター、ディレイラーを一新するつもりなので今回はこのまま使
