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W205が納車されて4ヶ月、納車後すぐに”19インチホイール化”して乗っていましたが、道路の凹凸を思いの外拾うので、18インチのホイールをもう1セット買って細かな傷をリペアして履き替える準備をしていました。今回も作業は地元の”GARAGENT（ガレージェント）”さんにお願いしました。外した”純正の19インチホイール”は、大事に保管しておきたいと思います。（最近〇フオクでは値段が上昇傾向にあるようです）今回履き替えたタイヤはコンチネンタルの”EXTREMECO
昨日"15穴鍛造ホイール"にニュータイヤを組み込んでほしいとリクエストし、今日の午後に履き替えに"GARAGENT"さんへ行って来ました･･･。いい感じに仕上がりました･･･早速テスト走行を兼ねて横浜までテストドライブに出かけることにしました･･･。気が付けば"横浜ベイブリッジ"が見える㊙スポットに来てました･･･📷塗装職人泣かせの"15穴鍛造ホイール"･･･此方は6.5Jの方ですが、結構あったガリ傷もうまくリペアできたのは"町田のカロッツェリア"のテクニック
今日は在宅勤務でした･･･終業後にGARAGENTさんから15穴鍛造ホイール（7J)のリペアが完了したとの連絡を頂いたので、早速仕上がりを確認してきました･･･👀前回の不具合は嘘のように改善され、クリアもたぷたぷの厚塗りでいい感じです･･･✨細部の塗りにくい箇所もしっかりと綺麗に仕上げて頂きました･･･👍今春から懸案だった"15穴鍛造ホイール"課題も7Jホイールと6.5Jホイールのリペアで収束することとなり、早速タイヤ選びに取りかかることにします･･･。
先程、W124用15穴鍛造ホイール"1244001802"が到着したので、GARAGENTさんへ連絡したら「先週お預かりしたホイールも出来上がってます･･･でも･･･?」というので、仕上がりチェックしに行ってきました･･･。社長曰く「ちょっとクリアが薄く、ちょっと肌が粗いですね･･･!?」と言われる通り･･･。前回の"8穴鋳造ホイール"をリペアして頂いた時よりも･･･クリアが薄く、細部の仕上げに粗い箇所が見られたので、今回のリペア分と一緒に補修してもらうこ
天気予報では日曜日の午後からは晴れる予定でしたが、ようやく雨が上がり路面も乾いたので「ミッドナイトブルー号」で、メルセデスベンツ新百合ヶ丘店へ頼んでおいたパーツを取りに行ってきました･･･。毎回ドリンクとお菓子まで出してもらい、恐縮してしまいます･･･💦「ミッドナイトブルー号」で来た理由は「Mercedes-BenzJapan」のステッカーを貼り替える為でした･･･。スタッフの方のご厚意により、貼り替えもお願いしてしまいました･･･（感謝感激）そ
先週火曜日に「ミッドナイトブルー号」が納車と入れ替えで、ヤードに停まっている「昭和のW124」の現状を確認してきました･･･👀あれ？後ろには＃744・ブリリアントシルバーのシルバーのS124が停まっていました･･･👍黄砂なのか薄っすら埃を被っていたので、拭き取って綺麗にした後に軽くボディ磨きで磨いてボディーカバーをかけました・・・。来週末には写真撮影をして販売準備に取りかかりと思います･･･。社長と話していたら"インディゴライトブルーのS204"を治して売
本日午後「ミッドナイトブルー号が無事納車されました･･･。初めての車庫入れは結構緊張しました･･･💦💦かみさんから「３号さん❣」と呼ばれてます･･･💦💦💦GARAGENTさんで納車の時は生憎小雨が降っていました･･･☔ベロアシートの吸い付くような感じに感動し、初めて運転した感じは「昭和のW124」よりも更に強い剛性を感じつつ、M103エンジンのスムーズな挙動を感じると早くも"メルティングポイント"に入ってしまいました･･･💦「昭和のW124」はとりあえずフルノー
"GARAGENT"さんにお邪魔する度に気になっていた"W126"･･･社長に聞いてみると、なんと"エッティンガーの巨匠"が乗っていて「いい人がいれば売りたいだけど･･･」とのことで、写真を撮らせてもらうことにしました･･･📷品川３３ナンバーに錆び付いたビス･･･これはこのクルマのヒストリーそのもの･･･恐らく新車の時から巨匠が整備をしていた個体とのことです･･･。綺麗に磨きあげた極上のコンディションではありませんが、Ｗ１２４とは違う威厳を感じるフロントマスク･･･今見ても物
先日"1/87メルセデスベンツ"重症化で"Miesen124L"が自宅にやってきたところですが、今回は"メルセデスベンツのトランスポーター"が我が家にやってきました･･･📦これで1/87メルセデスベンツオフ会に持っていくネタができました･･･。なぜか上段最前列は"BMWE30M3"･･･その原因はもうじき解明できると思います･･･💦メンバーの中になんと"1/87メルセデスベンツディーラー"をお持ちの方がいらっしゃることが判明しました･･･✨✨一方、１/１スケール
今日も新型コロナウイルスシフトで5時から仕事で、夕方先日届いた"ミシュランタイヤ"に履き替えに"GARAGENT"さんへお邪魔してきました･･･。リフトアップしてタイヤを外して交換作業の合間に･･･。２月のローター交換時にはあんなにピカピカだったものが･･･!?わずか３ヶ月でご覧のように錆び錆びに･･･💦💦なので、前日錆び落としをして下地塗りをしたローターのハブ部分を自分で塗装することにしました･･･。履いていたタイヤは"アドヴァンｄB"･･･溝もまだあったのでもったい
"インスタ"をチェックしている時のこと･･･以前紹介したことのあるCさんのページ・・・。（あの後キーリングは売り切れとなってしまったようです💦）とても綺麗な"薄緑色のW126"の画像を発見したので、他の画像も見てみようとページをめくって見ると･･･!?なんと日本、それも関西圏ということでピン！ときてしまいました･･･💡結構ロケ好きなオーナーのようで、いろんなスポットで撮影された画像をアップされていました。"ホイールキャップ"最近見直されているんでしょうかね･･･!?
土曜日に"GARAGENTさん"に行ったのは"スカイブルー号"のエンジンに溜まった煤はらいをすることでした･･･。納車から半年･･･距離も5000kmを走破し、先日のO2センサー交換では大量の煤が付着していたので、オイル交換前に"RECS施工"しておきたかったのです･･･💦💦例によって"点滴"すること30分弱･･･エッティンガーロケをしつつ、進行具合をチェックしていました･･･👀そしていよいよアクセルON!･･･凄い煙が煙幕のように出てくると思いきや"肩透かし"の大量の
今日は"スカイブルー号"の整備で"GARAGENTさん"に夕方お邪魔してきました･･･。そうしたら以前一度見たことのある"エッティンガー300TE-24/36"が停まっているではないですか･･･!?社長に許可を頂いて撮影させてもらいました･･･📷"スリーポインッテドスターがない専用グリル"･･･凄いお金がかかってますね･･･!?なぜ"エッティンガー"のクルマが入庫しているのか･･･??それは"GARAGENTさん"に、一昨年から加われた凄腕のメカニックの方がいるからです
特に大きな故障もなく日常の足として活躍してくれている"スカイブルー号"･･･納車されて半年･･･気になる点がいくつかあったので"GARAGENT"さんで徹底メンテをすることにしました･･･。まずは雪国育ちで錆が酷かったブレーキ廻りの一新と、ブレーキ系の定番メンテの"Ateのセラミックパッド化"をしました･･･パーツ調達は安定の"4-Leavesさん"でした･･･。アルミホイールの隙間から見える酷い錆は、ちょっと耐え難い状況でした･･･💦💦単なるパーツ交換のみならず、周辺パー
"スカイブルー号"が我が家に来て４ヶ月経ちました･･･リコールでDSG関連の部品交換と、HIDヘッドライトバルブ切れ、チェックエンジン警告灯はＯ２センダーの異常･･･大きなトラブルもなく安心しています･･･。先日"4-Leaves"さんに手配したＯ２センターが届いたので、チェックしてみると･･･!?なんと"Madeinjapan"の文字が印刷されているではないですか･･･!?見積もりの時に「できればBOSCHで！」とお願いしたら、「ボッシュはなく、純正品しか取り扱いし
