G35

GCGさんちから、年内最後かな？？？パーツ入荷。RB26ナンバー付き街乗り高速ドライブ仕様ミドルチューンに使用するタービンキット数ヶ月前ハルテック化して。セッティングしたR32GT-R『BNR32,GT-RS+ハルテックセッティング,ZN6,FA20+4スロ実走行ね。』BNR32，GTRS仕様、ハルテック+クランク軸式クランク角センサー化。やっぱりクランク軸式に変更するとカチっと感でますね(*˘︶˘*).｡.:*♡よし…ameblo.jp入庫時創りが数世代前の創りでその

押忍‼️10月は走行会2回行った‼️まずは徳島カートランドでアイルー走😃2週後に奥伊吹でVQDM2025😆隣のピットにジェイス選手😆今年はあと1回くらい行けるかな😅

押忍‼️にゃん選手応援しにD1ライツ名阪観戦して来た😃雨降ってくるし飲まず食わずやし観戦するのもなかなかハードやった😅残念ながらにゃん選手予選敗退でエンジンも壊れたっぽいし落ち込んでた🥺でも見てたら自分も走りたくなったので今週末はアイルー走で初TKL行ってくる😁にゃん選手次回茂原戦出れるかわからないみたいやけど頑張って〜😆

ifinallygottimetogivesomeattentiontomyveryuglyInfinitiG35(NissanSkylineV35forJapan).IboughtthecarlastyearwiththeintentionofreplacingmyNissan350z(NissanFairladyZ33forJapan)tobebuiltasadriftcar.Ibought

押忍‼️おわらサーキットでd1地方戦ラウンド2に行ってきた😁上手くいけば棚ぼたあるかな〜って思ってたけど、自分のミスで予選敗退でした😅やはり練習不足😅ゴー君とかにゃんさんにアドバイスもらってたんだけど、上手くいかないね🤣そのうち上手く行くかな〜って思ってまーす😁

押忍‼️先日のd1地方戦ラウンド1YZサーキットに参加してきた😁結果1次予選敗退でした😅次のおわらもエントリー受理されたので頑張りまーす😁

入庫です、から突然の完成かーい！PCに向かう時間がなさ過ぎて書く間もなく完成してしまいましたwww製作中のV36スカイライン後期セダンが本日完成ッ内外装の商品化も終わりましたのでネット媒体へGO！GOOネット日産スカイライン２５０ＧＴタイプＳＲＳＲ車高調ＷＯＲＫ１９インチの中古車｜グーネット中古車(goo-net.com)カーセンサーネットスカイライン2.5250GTタイプSマフラー車高調19インチ屋根黒FBシェイブ(奈良)の中古車詳細|中古車なら【

押忍‼️先日初おわらサーキット行ってきた❗️なかなか楽しいサーキットでした😃動画にしたので見てみて😆Ｖ３５スカイラインおわらサーキットに初走行しに行ってきた！24,04,14https://youtu.be/kcszja38Rf8

買う気もないのに車のカタログを送ってもらうシリーズ。今回は、日産自動車で唯一販売されている4ドアセダンの車「スカイライン」です。表紙です。シンプルな表紙正直ペラペラです。最初のページスカイライン400r1957年に誕生。生まれながらスポーツを志向し・・・・・・400Ｒ400Ｒのエンジンです。これは普通のスカイライン。スカイラインのグレードは全部で4種類。ベー

昨日の続きでセッティング編(^-^)ﾉノーマルのクランク角センサーとどう違うか??セッティングはいつものダイナパックで・・ターボお仕事中C=C=C=前回セッティング時のログデータ一番上がエンジン回転数（縦軸がrpm横軸が経過時間）上から2項目の赤枠に注目!!ノーマルクラセンのエンジン回転数変化率まあまあ乱れてます(ﾟOﾟ;今回のログデータ♪HKSのクランク角センサーではエンジン回転数が上昇しても変化率がほぼ変わらないです(v^ｰﾟ)センサーの取り付け位置や精

今年6月にHKSからリリースされたRB26用のクランク角センサーコンバージョンキット(^-^)ﾉ発売直後からご予約いただいてたのはサーキット走行に目覚めたエンジンパーツの表面処理マニアさま♡♡先日こそッとターボ交換してたのでセッティングしながらノーマルとの違いをチェックしてみますｖ（＾＿＾ｖ）♪こちらがキット内容。。V-CAM付き車両なのでセンサーは1個だけ♬表面処理マニアのMさまBNR32ターボはGTIII-RSからG35へ(笑)前まわりを分解してセンサーの設置

先ほどクーペを書いてふと見たらセダンを書いてませんでしたせっかく写真撮ってるのに書かないのもったいない！なので書きますwwwスッキリ綺麗になりました少しくすんでいたヘッドライトもポリッシュしてシャキっとしたのを撮り忘れましたセダンは只今ペイント屋さんへ整形出張中、早く男前になって戻っておいで～

最近は秋が近づいて、日が落ちるのが早くなってきました。定時ダッシュで帰ったとしても、青空ガレージでは短時間作業しかできません。スピード命(笑)しばらく、ホイールはぶっこめそうにないので、手持ちアイテムを最大限活用していくスタイル。とりあえずツラ出しを、ちゃんとしたワイトレに。ポチッてたのが到着したので前後とも、ちゃんとやります。時間的に厳しいけど、強行。アッパーアームを、ネガティブアッパーアームに交換します。難しいトコはないので、サクサクっと。写真とるほどのこともなく。強いて

R33GTR僕は32にも34にも負けてない33GTRだと思います男はBIGシングル！！ということでGCGGシリーズ35で将来的に900PS狙えるように！！もちろんこの馬力になると制御はウエストゲート方式になります！！もちろん大気カイホー！！！ｗｗｗｗｗ腰下がノーマルなので500馬力でやめときました！！TCF1.2で600PSね！！

以前セッティングのご依頼でLinkG4Xを投入したBNR32スカイラインGT-R♡♡今回はGT-SSからのアップデートで・・今までお使いのGT-SSから・・G35-1050へスイッチ!!EFRに続いてエキマニは新設(^-^)ﾉコンパクトなターボですが。。条件の良くない季節ながら余裕で700PSオーバー♬クセになる加速力です(笑)

在庫車は全てカスタム製作が終わってから車両下回りの写真撮影を行っております。在庫車のスカイラインも同じく、なのに下回りの掲載を忘れておりました前から順に、説明と共に掲載したいと思いますまずはエンジン真下、見やすいようにエンダーカバーを外しております。油脂類の漏れ、滲みすらなく非常に綺麗な下回りです。エンジンオイルパンからのオイル滲みもありません。右フロント足回りを前から後ろから左フロント足回りを前から後ろからブッシュやブーツにダメージなくとても元気ですタイヤの残量は100％

ちょっとだけですけど走行動画とマフラー音をどうぞ。お向かいの鉄工所のベルトサンダーの音がキュインキュインうるさいです（笑）

何個も作ってたらだいぶ慣れてきました。製作中在庫車、スカイライン36セダンのマフラー製作です。純正リアマフラーのフランジ部分～タイコまでのパイプを使用。チョッキンとカット致します。カットした純正パイプをさらに2つにカット。左右とも必要な長さを計測してストレートパイプを溶接。マフラーの取り回しの関係で左の方が少し長いストレートパイプ。出口は4本出しなので、純正マフラーの出口では寸足らず。はい切りました！って感じのカットでは情けないので、緩やかなアールをつけて。ウマく入りました、そ

コチラもPIT内で製作中の在庫車、スカイライン36セダンです。ただいま8割ほど完成しておりまして、残す所マフラー製作のみ。今夜は足回りチェンジのBlogを書きたいと思います。まずは純正サスペンションの取り外しからスカイラインは目を閉じていても作業はできませんw今回使用する車高調はラルグスとRS-Rのコラボ足、フロントがラルグスでリアがRS-Rです。あ。。。リアバネ間違った、左が正解です。足のストックが沢山あるので間違えましたフロントはラルグスを装着。ラルグススペックSフル

9月3日にスカイラインが入庫しましたよーって書きまして今日は10月10日、約1か月ぶりの更新でございます。在庫車の製作にはいつもこれくらい時間が掛かるので、早め早めに動かなければいけません。分かっちゃいるけど納得できる状態のベースが少なくなって来ましたのでなかなか出会えないんです。1車入魂、いつもこれでありたいので仕方ないっす。で、ただいまこの状態でございます。久しぶりに20インチのギラギラクロームWheels入れてみましたではでは製作過程を少しずつですが書きたいと思います。ペ

ニャンバラ得意のヤツが入庫しました。V36スカイライン、セダンの350GTタイプSです。これも状態の良い中古車が少なくなりましたが今回ウマく出会えましたニャンバラはあまり好きじゃない黒ですが（笑）一般的には人気の黒です。好きじゃない理由は、黒には黒しか入れれないから。それは固定観念かもしれませんがたぶん正解です、だってルーフをシルバーとかにしたら変でしょ？黒は黒でしか似合わない、これ正解です。なのでこの子はバランス良く黒を入れて製作したいと思います。突然のクロームメッキは同

ボートレース平和島オールレディースG35日目準優勝戦あっという間にですね三つレースが終わっており順当もあり波乱もあり想定外もあり何でも来いそんな感じで10レースはもし勝っていたら準優勝戦1番枠付けていたかもしれない渡邉選手が1着で暫定で優勝戦1番枠の権利暫定で1番枠の権利目指していた寺田選手は2着なお寺田選手は暫定で最高4番枠内枠スタートゲット最大目標ってなんだけどちょっと中枠は厳しいなあ11レースは地元(生まれは茨城)倉持選手がせっかくのチャンス台

ボートレース三国モーニングレディースG35日目準優勝戦が終わりましたマジで呪われた何でしょうさあその12レース結果でございますが守屋が1着細川が2着海野残念さあこれを受けまして優勝戦メンバーとりあえず想定ですただ確定は夜になりますまああの何度も申し上げますが不良航走次第では得点率で一番良い3着の選手が繰り上げての優勝戦進出あり得ます今のとこ伏せておきますそこを踏まえて優勝戦メンバーの想定です①守屋②長嶋③大瀧④細川⑤香川⑥中川それにしても平高魚谷

ボートレース三国モーニングレディースG35日目準優勝戦さて11レースが終わりました強豪A1・4名生き残りをかけた戦いしかしまさかの展開がいやーまさかの魚谷選手がLすなわち堀之内ったこれにより結果は大瀧が1着香川が2着川野残念敗退も3着魚谷選手L賞典除外早くも8月のレディースチャンピオン選出除外ほぼ確実だなあんなことやんなきゃよかったこの結果を受けて現時点の優勝戦枠①長嶋②大瀧④中川⑤香川③⑥は未確定さあ順当通り12レースは守屋絶対に負けられない

ボートレース三国モーニングレディースG35レースまで終了(カッコはここまで走った数と得点と得点率)3レースはとりあえず硬い海野1着5回走って得点42=8.40西橋は3着4回走って21=5.25(減点ポイント入れてます)宇野は4着の4走24=6.00注目選手明暗分かれる4レースは接戦川野逆転差しならず序盤から逃げた水口1着4走32=8.00その川野2着は5走37=7.403着には金田4走30=7.50さあこれは意外な展開5レース1番枠の役目立つ前田この一着は大

今のスカイラインクーペを購入して3週間。これは想像以上に「ハマる」車。基本性能がフェアレディZ33と同じ車なわけで、性能が悪いなんてわけはないのだが、この車は一定の距離を走ってこそ魅力が伝わる。100キロ前後の安定感、ノーマルでもここまで吹け上がるのか？と思わせるVQ35エンジン。これは極上のV型エンジン。V36スカイラインのクーペは見た目がフーガと区別つかないが、このV35クーペはスタイリングも美しい。イチローが左ハンドル仕様のG35に乗っていて、今でも所有しているらしいが、「イチ

初コンサートがあればいつかは最後のコンサートの日が訪れます・・・・モノやクルマも同じこと。購入して初めて生活を共にする日もあれば、別れの刻もいつかは訪れるのです。愛車、CPV35型日産スカイライン・クーペ350GTプレミアム。(2003年式)撮影場所:富山県富山市DateTaken:January19,2020CanonEOS7DMarkII,EF-S18-135mmf/3.5-5.6ISSTMISO:400,Tv:1/640,Av:10

こんばんは。今日もGT5をやって金貯めてG35買いました（笑）チューニングカーのやつでグランバレーと東京市街地？と苦手なコースだらけでストレス溜まりまくってて台パンしてしまった（笑）苦労したけどようやく手に入れました。今回はそのレース後のアーケードでISFレーシングモデファイを使用しました。かっこいい。ゾンダR視点今回はここまで<(__)>