Gフォース

本日もご来店頂き有難うございます今日はコチラの商品も入荷してきました～っ！！まずはこちら。サンワM17SのRX-492i受信機付のPCセットが再入荷ですコチラの各パーツも再入荷！京商オートスケールも入荷しました～。そして人気のGフォースの新製品も入荷しております！本日は20時までの営業となっております。ご来店お待ちしております

本日もご来店頂き有難うございます3月スタートですっ！今月も日曜始まりになりましたね～。宜しくお願いしますっ！！今日はまずはコチラの商品が入荷してきましたのでご紹介です。Gフォース製品が入荷です。ブラシレスモーター、コンボセット、そしてサーボが入荷しております。デジタルハイトゲージもバッチリ在庫御座いますよ～。そしてこちら。AXON、モロテック製品が入荷です。午後も皆さまのご来店お待ちしております『Gフォースのデジタルハイトゲージ』本日もご来店頂き有難う

今年の5月で49歳になるヨンクロー子供の頃から視力はずっとよくて最近まで1.5から2.0だった数年前から左目だけ視力が下がり左0.9右2.0ラジコンするとき左右差で目が疲れるので1〜2年前に初めてメガネを作りました🥸そして最近になりピニオンに書いてる数字や、ゲージのメモリが読めなくなってきました…これは老眼…初めての老眼鏡をセリアで買いました🥸そんな老眼のおじさんに最高のアイテムが発売されました🙂DRCGauge(DigitalRoadClearanceGauge)

本日もご来店頂き有難うございます今日はコチラの新製品が入荷してきました！GフォースからDRCGaugeが発売になりました～！”デジタルロードクリアランスゲージ”収納用のケースに、本体とキャリブレーションブロックが入っています。今までXV02の時だったかな？シーソータイプ・・・の車高ゲージを使ったりもしていましたが、いよいよデジタル式が発売ですねぇ。精度のレベル等が気になったりする訳ですが、使い勝手良さそうですけどね～是非！ご検討下さいませ。ご来店お待ち

明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です！GフォースNEWG0449DRCGauge(DigitalRoadClearanceGauge)電源：単4形乾電池×1本(別売)測定範囲：2.0mm～38.0mm表示単位：mm/inch測定精度：20mm以下の場合/±0.3mm,20mmを超える場合/±0.5m

たぶん人生２回目の…ぎゃくせつ１回目は新品のKOブラシアンプから狼煙が上がるコレは端子のハンダ付けを間違ったのが原因いまだにこの時の事は鮮明に覚えており、バッテリーに繋ぐ時は一呼吸置いてからやるようにしてた。別に慌てたわけでも無く今回も、一呼吸置いてから指したんだけんど…すぐに狼煙は上がらなかった何となく妙な感じはあった一瞬、コードが動いた気がした？？？？熱い❗何かがおかしいんだが頭の中で状況が処理出来ないバチッとか狼煙が上がれば、少しは問題が無いが、ただ、熱くな

こんにちは！三連休最終日は1日練習しました！MTC2は走り始めで動きが悪かったので余計な電子パーツを外したら、いつもの走りに戻りました😮‍💨午前早めの走行Timeは良くて13秒中盤~💦但し常連も13秒フラット前後なので路面が悪いようでした。MTC2を熟知しているMkくんにマシーンを見てもらいました🙌①シャーシ裏面の固定ビスの位置、②前後アクティブダンパー装着は動きが速すぎ💦ダンパータワーはフロントは標準に戻す、リヤ装着は旋回性⤴️で👍🌟③アッパーデッキの推

こんにちは！本日は、1ヶ月振りの練習です！ピットはこんな感じです😊走らせる前に幾つか目標を🧐MTC2をリポ仕様にしてようやくちゃんと走らせます。13秒フラット辺りで走りたいです。＊前回のBestTimeは13.11秒。F1は13.8秒が目標😅✳︎前回は14秒半ばくらいでした💦かなり寒かったので☃️M07は今回はMシャーシらしくハッチバックtypeのボディを持参しました。特に目標はなく気分転換で走ります👍午前中でサクっと達成出来たら午後はMTC2は実車ボディで

前週のミニッツカップファイナルから1週間も経たない内に今週末のスーパーラジコン大阪日本橋店のミニッツ月例レースに参加すべく今回は前日入り。それは何故かって？そう今回のレースにはあのラジコン界では知る人ぞ知る『広坂正美選手』がなんと！ミニッツガチのレースに参戦されます！巷では正美チャレンジ‼️ってSNSで盛り上がってます！そんな訳で今回は近鉄ひのとりで現地に向かいます。今日のピット。荷物はシンプルにまとめてきました。さて今回の正美チャレンジにはワイドとマスターズで参戦！午後からレイアウト

いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。Gフォースさんから2026-GFCCポスターが届いた一度は行ってみたいつくばRCアリーナ日本最大級のラジコン施設を見学してみたいです中々行く機会が無いですけどね。。。行く機会は作らないと、いつまで経っても機会は現れないと言いますしね。頑張りましょうポスターはGフォースバナー下に設置してますご参加の方は楽しみましょう～今日はオフロードもミニッツもオープンからそこそこ賑わって嬉しい限りです

LP86フロントを使ってるソニックのフロントトレッド広すぎ問題を解決RDXナックル使ってるから広がってるんだけどこちらのパーツを使うと8ミリナローにできる！という事でポポンとちなみにキャンバーも2°入るらしいんですが、まだ足らん様子末切りヨシッ見た目ヨシッ！カーボン混入3Dプリント製品なんか予備部品？いっぱい入ってるありがとうございます✨️フロントタイヤから突っ込まなければたぶん大丈夫そうテストランしてぇ…（連勤）

こんばんは～(^^)/トリノ冬季五輪、大詰めですね～日本、スノーボード勢が大活躍!!新時代だね。さて、4駆ドリラリー、の続きです。皆さんから色々とご指摘、提案を頂き、大変参考になります。その中から、今回は、TT-02のモーターをTA05と同じブラシレスモーターに交換。また、ステアリング舵角もTA05と同じ舵角になるように、エンドポイントで調節しました。こっちがTA05です。モーターとアンプはGフォース。モーターは10.5T神威です。こっちが、交換

勝てる要素は全くありませんが、参加させて頂きます。

いやホントに凄い話なんだってばよ！氏と同じ土俵でミニッツでレースだなんて・・・・・・・レースに出れる人はすべからく出るべし！https://t.co/YsSJEa3mv7—広坂正美（ヒロサカ・マサミ）MASAMIHIROSAKA(@MasamiHirosaka)December25,2022↑当ブログ絡みのX記事いやいや、世界の「正美」さんですからねまさに「レジェンド」という言葉すら控えめに感じてしまうほどの御方であります！広坂正美氏の功績は、単なる「ラジコンが上手い人

発売が発表されてから興味があったＧフォースの380モーター新品を手に入れたので凰呀に使おうと思いますターン数は17.5ですコネクターをはんだ付けサイズが小さいのでちょっと手こずりましたやっぱり小さいですね今までは21.5Tが載っていましたＥＳＣはブーストもターボもないので軽量化よりは若干のパワーアップを狙っての入れ替えです２台共に380モーターになりました😁しばらくはこの仕様で煮詰めて行こうと思います

こんにちは！週末は家族のことで過ごして、福岡にはお昼過ぎに帰ってから、映画🎬「ほどなく、お別れです」を観ました！満員状態でした！最初から最後まで共感できる良い映画でした。ここ数年は色んなことがあって2回の別れがあり今も色んなことが続いています。そんな中では趣味は気晴らしにもなり、後回しにもなります。今は正直後者の方が強いです😥💦先週末予定だった月例レースが延期になり、本日月例レースが開催されていました。映画の後、月例レースの結果だけ知りたかったのでほんの

仕事帰り加須🍆今日もソニック2台体制というよく分からない事してますとりあえず自分なりの905RollingStyleできました✨軽いwwwリアのトラクションは明らかに足らないけど別にいっか←構成！サーボ颯-SOU-Drift-SpecDigitalServoジャイロGDG-2DriftGyro颯見えるかな？ジャイロの補正ポイント上下でかなり調整効くシャーシ振るとサーボ遅いけど走らせると遅れてる感じは無くハンチングも出ないのでかなり調子良いアンプはts12

同僚コハラッチから聞いた話…今年はU20000無いんだって…😩せっかく用意して楽しみに😭え？クラシッククラスなの？うーむ🙄YZ系が速そうだけど…ちょっとそれではつまんないですねぇ。クラシックって言っても再販がベースですもんねぇ🙄

ほぼ未使用のマーベラを手に入れましたターン数は13.5Tマーベラと不知火の重量差は80gケーブルの差込みか細いので変換ケーブルをはんだ付け(売ってるのは後から知りました😁)紫がエロい😁体重測定してみました初めて1400gを切りました😁玄関前試走では明らかに動きが軽くなリましたねコースに行くのがいまから楽しみです外した不知火はＴＴ０１Mに載せましたついでにＥＳＣもBLC90に載せ換えこちらも走りに行く理由が出来ましたねまぁ色々忙しいんで多分タム千葉でしょう

LP86を模した機構ながらロールしてくれないソニックなんか重心の他にブランコが下死点で静止するようなそんな感じという事でぇ！まずはTバーのフロントもボール支持にしちゃう！最近のツーリングのAアーム用のサスペンションボールってやつです7㍉の穴開ければどこでもボールマウント！そして今回の要、フロントもボールマウント化剛性がすんごく上がるあと支点をアーム側からシャーシ側に変更ロールの軸をシャーシ板上に揃えてみたセルフセンタリング能力がほぼ皆無に！これなら流石にロールするだろ…

来ましたカスジャハリケーンソニック2台体制とかだいぶアレLP86系統でもロールしない…バッテリーの高さ問題じゃないな？支点ユルユルにしても自己センタリング能力というか、センターに戻ろうとする力が働いてるHAYATEサーボ＆ジャイロはこの組み合わせでは不足無し！ハンチングしないしコスパ良い380モーターの感触はというと今日誰も居ないんで比べられないんですが905コンセプトには良いのでは？全開で回転数合うし良さげローパワーというかトルクが細い印象その分扱いやすいフロントアー

もしかしてドリフトするハリケーンソニックが2台になるのだいぶ狂ってるな？フロントトレッド広すぎるので加工は必要っぽいな…フロントユニットの手直しは前提としてGフォースメカの調子をみる懐かしい感じの車高そうそうこういうのでいいんだよを感じれるソニックホイールベース205㍉LP86アームだとアームの逃げでホイールベース縮むの思い出したMC-3ソニックが低い長いコッチのテストもせねばモーター回転数48792905コンセプトできましたわー380モーターは回してみた感じすこやか

おいどんです。ご無沙汰の書き込みになりました。(>o<)う～ん、、、、と少しだけ悩み、興味もあったので、購入してしまいました。Gフォースの「fastrun60」(13.5T)です。箱のまま、オブジェになってるMO2.0に取付を考慮して(という口実で)購入、、、、、です。(^-^;

コンセプト905ソニックを作って行きます今回ベース車両はカワダのシャーシを使いますカワダのドリフトシャーシと言えば！そうです！M300GT2Rです！どのへんがRかと言うとメインシャーシがカーボンだとRだそうですTバーのDD車というのがなんかいい感じになるんじゃないかなーとサクサクっと使うとこだけ残します今回バッテリーをリアバルク固定するつもりだったんですがギリギリボディ載りそうなのでノーマルを生かします…ところでバッテリー端子の穴位置合わないが？加工すればポン！ついでに+

加工に苦労したプロペラシャフトですが、実は耐久性に問題がありまして・・１日走るとクロススパイダーとの接触部が摩耗して鉄粉が発生。鉄粉は茶色く錆びて無惨な状態にもちろんグリスは塗ってるんですけどね。ユニバーサル側が悪いのか、クロススパイダー側が悪いのかもよく分からず。とりあえず別の良さそうなユニバを探しにショップに。ヨコモのコーナーを見てたら、良さそうなの見つけました四駆バギーのMO3.0用でオプションの47mm。標準は50mmみたいです。なるほど、四駆ならセンターにプロペラシ

こんにちは！モチベupのためにもピット設営周りも少し整理しました！こんな感じに↓↓↓ドライバー・レンチ、その他を置くトレーを縦置きで設置できるようにしました‼️ピットスペースは限られているので、縦置きできれば便利です🌟トレーもボックスもすべて100均で揃えました！✳︎ピットマットも！！こんな感じに収納できます👍🌟今は2段ですが、かんたんに安価で、3段4段と増設できます！🙌100均ってホント便利です👍ピット台が１つ余っていたのでタイヤウォーマーを固定して専用台にし

HAYATE流行ってる？HAHAHAHAHA...流行らすんだよ！俺たちが！面白そうで仲間内でも拡げていきたい905コンセプトそこに良さそうだなと思ってたらRCマスターズ幕張！Dてんさんがコレだったそう！年末くらいからハイエンドじゃなく、なんか程よく、でも足りてる感じの1台作ろうとは思ってたんです。そこで目にした905コンセプトがちょうどいい感じで分かりやすく、BD7で試したらハイエンドメカじゃなくても破綻しない出力とか動きな感じしかも楽しい！という事で、メカもコスパ良いものが

GフォースNEWG0431TYREWARMERAIR入力電圧：DC6〜20V／PD20V（最大100W）温度調整範囲：20〜80℃／100℃通信方式：Bluetoothアプリケーション：GFDeviceLink（iOS/Android対応）本体サイズ：83×53.2×39.8mm重量：約116gGOP1724WDFrontDishWheel2.2(Yellow)以上が入荷しました。