FordGT

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONが完成しました！大分前に完成していたのですがHONDACRF1000LAfricaTwinの製作をしたり年末でちょっとだけ大掃除みたいなことをしていたので完成披露が今日になってしまいました。と、言う事で宜しければ見てやって下さい。先ずは少し情報からグルリと一周。次に、ローアングルでグルリと一周。で、最後にいつもの動画を2アングルで。

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。前回で、ボディーが形になったので今回は残ったパーツを組み付けて行きます。残ったパーツは2回のボディーの塗装のやり直し中に全て塗装と組み立てを済ましているので組み付けて行くだけです。順番は基本的に組み立て説明書の順番に従って組み立てて行きました。先ずは、ヘッドライト。ボディーに組み付けました。次に、フロントリップ？（カーボンデカ

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。CRF1000LAfricaTwinの製作に夢中になっていて放置状態になっていたのですがやっと研ぎ出しが終了しました。何時も通り、バフレックスのオレンジ、グリーン、ブラックで水研ぎをして3Mのコンパウンド1-L、2-L、最後にハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げました。表面は綺麗になったのですがよく見るとゴールドの粒子が流れ気味にな

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。当初は5日位経ったら中研ぎをしようと思っていたのですが色々あって7日経ってからの中研ぎをしました。バフレックスのオレンジで研いでいます。デカール部分で所々削り過ぎたのでタッチアップをして、最終クリアーを吹きました。ガイアのExクリアーを同社のシンナーT-06で1:3で希釈した物を1時間のインターバルを取って4回吹き重ねました。この後は

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。デカールを貼ってから2日ほど経ったのでクリアーを吹きました。先ずは、ガイアのExクリアーを同社のシンナーT-09で1:3に希釈した物を3回砂吹きをした後ガイアのExクリアーを同社のシンナーT-01で1:3に希釈した物4回しっかりと吹き重ねました。今回は染み上がりも無く上手く行きました😀と、言う事で今回はこれだけ。この後5日程乾燥させ

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。先日BMW320i[E46]ETCCが完成したので完成写真を撮ろうとしていた所プリターが治って来ました！通常6週間待ちとの事だったのですが少しでも早くと御願いしたら4週間強で修理して貰えました。なので、完成写真撮影は後回しにしてデカールを作成しました。作成と言ってもデータは以前作っていたのでプリントアウトするだけなのですがきっちりと

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。前回、ボディーカラーを吹いてデカールを作成しようとした所プリンターの不具合が発生したので直ぐにプリンターを修理に出しました。そこで、プリンターが直って来たらすぐにデカールを作成して貼れる様にボディーの表面を整えて置こうと軽くクリアーを吹いたのですがクリアーを吹いた途端にに色むらが発生しました。見た感じボディーカラーを調色した時に使ったクリアー

どうもたかちゃんです今回はホットウィールから、『2016FORDGTRACE/COURSE』の紹介致します。発売日は今年の8月末で価格は1100円でした。普段はこう言う高めのホットウィールは開けないのですが、折角なので開封します。ホットウィールの台紙も結構場所取るので、ミニカーだけ取り出して、DAISOで売ってる『SIKIRI10深型』に収納しようと思ってます。今度行った時に、大量に購入予定です。2016FORDGTRACE/COURSEボディカラーははブラックとオレンジ色

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。前回、パテ埋めした所を整形してクレオスのグレーサフを吹きました。一晩乾燥させて＃1500のスポンジヤスリで表面を整えてからボディーカラーのゴールドを吹きました。前回は下地にオレンジを吹いたのですが染み上がりに悩まされたので下地なしでゴールドを吹きました。ゴールドはガイアの来トステンレスシルバーをメインにスターライトゴールドとクリアーブ

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。前回透け防止の黒サフを吹いたので表側にクレオスのグレーサフ1200を吹くのですがその前に塗料が乗って欲しく無い所、塗料が乗ると組み立て時にパネルに継ぎ目に段差が出そうな所をマスキングしてから、グレーサフを吹きました。グレーサフが乾いたのでパーツの継ぎ目等パテ処理の必要な所にラッカーパテを盛って置きました。と、言う事で今回は此処

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。前回、ボンネットのゼッケン部分に染み上がりが発生して、ファンデーションホワイトで塗り直してからクリアーを重ねて研ぎ出しをしたのですがフロントノーズのパーツを合わせて見るとゴールド部分に色差が・・・💦単体では気が付か無かったのですがゴールド部分にも染み上がりが発生していた様です。写真位は撮って無いのですがゴールドの粒子もあちこちで流れてい

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。2回目のクリアーを5日ほど乾燥させたので研ぎ出しをして行きました。手順はいつも通り、バフレックスのオレンジ（空研ぎ）→グリーン（水研ぎ）→ブラック（水研ぎ）からコンパウンドを3Mの1L→2L→ハセガワセラミックコンパウンドで仕上げました。歳のせいで集中力が長く続かないので各パーツごとに仕上げています😅で、最後にボディーのメインになるパ

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。デカールの乾燥を待って1回目のクリアーを吹いて行ったのですが一部で下地のオレンジが染み上がって来ました。砂吹きを数回してからまだそんなにベッタリとは吹いていなかったのですが・・・。仕方が無いのでこの部分だけもう一度ゴールドを吹いて行きます。ゼッケンの部分をマスキングする為にゼッケンデカールのカッティングデータでマスキングシートを切り出し

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。カーボンデカールを貼った部分を仕上げて行きました。先ずは、シャーシー。カーボンデカールを貼ったリアディフェーザーとフロントリップ部をバフレックスのオレンジで中研ぎした後、フィニッシャーズのカーボンブラックマットを吹いていた部分にセミグロスクリアーを吹いてからマスキングをしてガイアのEx-クリアーを同社のブラシマスターで1:3に希釈した物

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。長い間ブログの更新をサボっていました。私は基本夕食後ブログを書いているのですがこの1週間ほど野球のTV中継から目が離せず、製作は進んでいるのですがブログの更新が止まっていました。でも今夜で野球の方も一区切り付く😀（と思う）ので何回かに分けてブログをアップしていこうと思います。クリアーを吹いたパーツの感想を待つ間に残ったパーツの製作を進

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。ボディーとグロス仕上げにするカーボンデカールを貼ったパーツにクリアーを吹きました。ガイアのEx-クリアーを同社のシンナーメタリックマスターT-09で1:3に希釈した物で砂吹きを2回した後1時間程のインターバルを取ってしっとりと5回吹き重ねました。この後数日乾燥させて中研ぎをしようと思います。クリアー吹きのインターバルの時間に残っている

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。デカールの乾燥待ちの間に足回りの製作を進めました。先ずは、関係パーツを切り出して来てパーティングラインとゲートを処理して、組み立て説明書の指示通りに塗り分けました。殆どのパーツがフラットアルミの指示で一部セミグロスブラックの指示だったので一旦全てのパーツにセミグロスブラックを吹いた後セミグロスブラックで残す所をマスキングしてフラットアル

世間ではお盆休みとやらで，何連休だそうですが・・・こちとら今週も月曜からフルタイムで勤労の日々です・・・で，隙を見つけてはボディ作製にいそしむわけですが，基本的に夜のうちにマスキング作業なんかして，早朝にスプレー塗装，その後出勤・・・帰宅後にまたマスキング，って流れを繰り返して，数日かけて１個のボディを完成させる流れ・・・まずは，ステッカー貼りだけ残していたAlfaRomeo155TIV6（TT-02）キット付属のステッカーを活用しつつ，足りないものはラベルプリンターで自

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。突然ですがカーボンデカール貼りが完了しました😁作業に集中していて作業経過の写真は撮れませんでした。と、言う事でカーボンデカールを貼ったパーツの写真を何枚か・・・。先ずは、リアディフェーザー。コックピット。フロントリップ。リアバンパー下部。サイドスカート。ドア内張り。シート。ダッシュボード。

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。前回で、ボディー関係の下拵えが出来たので今回はノーズ部分の塗り分けの為のマスキングシートを製作していきたいと思います。最初は、赤のデカールシートが有ったはずなのでデカールで再現しようかと思ったのですがデカールを引っ張り出して来て見ると実車の赤よりかなり濃いかった塗装で再現する事にしました。また、ネットを徘徊していてこのカラーリングのデカール

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。今回はカーボンデカールを貼る為の準備をして行きます。先ずは、カーボンデカールを貼るパーツを全て切り出してきてゲートやパーティング来を処理して行きました。次に、唯一押し出しピンの処理をしなくてはならない所。最初のパーツチェックの時に一言ぼやきましたがなんでこんな処理し難い所に・・・。瞬着で埋めてサンディングしましたが狭くてめちゃやり難か

こんばんは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。ボディーパーツの合わせ目の処理で溶きパテを塗ってその乾燥待ちの間にフロントとリアのエッチングパーツに置き換える部分をカットしました。その面は曲面になっているて、エッチングパーツを曲げる時の治具に使いたいのでタガネやエッチングソーで慎重に切り離しました。その時に？と思ったのですがリアのパーツにウェルドラインが・・・。気を付けていたのです

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。リアバンパーとリアフェンダーの接着部にパテを塗って処理を繰り返しています。狭い3次元凹なので小さくカットしたペーパーやスポンジヤスリをピンセットで摘んでサンディングしているのですが中々うまく行きません😅下の写真は2回目の溶きパテを塗った状態です。トンネル側は上手く出来ました。実車通りのパネルラインになってくれました😄リアバン

こんにちは😄タミヤさんの1/24FORDGTをFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作しています。前回はボディーの仮組をして各部を確認して行ったので今回からはいよいよ組み立てを始めます。先ずは、先にボディーに接着して合わせ目処理をしなくてはならないパーツ。ボンネットのエアーアウトレット部分とサイドスカートの下部のパーツを接着しました。合いは抜群なので流し込み接着剤をちょっと多めに流してムニュって言わせて接着しました。ボンネット

こんにちは😄F15-Jの完成から少し間が空いたのですが今日からタミヤさんの1/24FORDGTを製作して行きます。普段は前作が完成する前に次回作を決めていたのですが今回は中々決められず少し間が空いてしまいました。今回の製作に当たっては下の写真のFORDGTHOLMANMOODYHERITAGEEDITIONで製作して行きます。ボディーカラーのチョイスが難しそうです。この車、1966年のル・マン24時間レースで1／2／3フィニッシュを達成した「GT40MKII

SENSEESSONE＋サウンドシミュレーターを搭載したタミヤ1/10XBFORDGTMKIIをイルカサーキットに持って行って走らせてみました。ESSONE＋はユニットにスピーカーが内蔵されているので、設置も簡単なのと、ボディーに設置していないので重心が低く抑えられるのでコーナリングには影響しません。音量も十分で、パソコン経由で音色もダウンロードできる様です。最初無音ですが、スロットルをちょっと入れると、エンジンスタート的な音がまず鳴ってくれます。その後

完成塗装は手戻りをたくさんしたけど、甲斐なくさほど良き出来にはならず、残念

ーRCカーに搭載するサウンドシミュレーターSENSEESS-ONE+を購入しました。以前のAMOの製品は、モジュールとスピーカーが別体だったので、ボディーの上に装着しました。それゆえに腰上の重量が重くなってコーナリングに悪影響が出ていました。今回のSENSEはモジュールはスピーカー内蔵なので、積載方が簡単で、バッテリー押さえのアームに取り付けているので、重心は低いままで設置も簡単です♪ただし、AMOは受信機のケーブルから給電するだけだったのですが、SENSEはバッテリーから

#スポンジヤスリ2000、3000#ラプロス6000、8000#コンパウンド細目、仕上げカドの下地がまたもや出てしまったけどそのまま進行あとで何とかする（できるか？）

皆さんこんばんは。セルモです。さて今日は以前購入したホットウィールブールバードを紹介したいと思います。もうブールバードも100番を超え、1番〜全て揃えたいと思っているのですが、これが無理難題でボチボチ揃えらればなぁ～って感じでいるのですが、、、😒まぁ頑張ります、、、😅では余談になってしまいましたが紹介しますね。まずはこれ。ホットウィールブールバード4'64CAMAROホットウィールブールバード13FORDGTホットウィールブールバード27CUSTOM'6