ブログ記事86件
PANDA3のタイヤ交換（夏→スタッドレス）は、自分でやらずに地元イタ車ショップへ頼みました今月腹部激痛により緊急搬送され腹部緊急オペ！9日間入院してからいま自宅療養している身には、PANDA3のタイヤ交換作業は腹圧がかかり困難仕方なく、本日午後妻がタイヤホイールセットを持ち込んで交換してもらいましたタイヤ空気圧は前後2.5kg入れられたらしい…いつも自分で調整するときより0.2kg多いなあ夏タイヤは3月交換時新品にする予定です2025.12.20108,800km自分
１９９９緑Pandaのエンジンがかかるようになり、前から気になっていたFrontHUBベアリング交換に取り掛かります。走行中、左にハンドル切ると、小さな振動と「ガガガ」音がするので、車体を上げて右タイヤを左右に動かすと、ガタがありました。ネットでHUB入手できたので、作業開始です。邪魔なブレーキキャリパーは止めボルトを外して。宙吊りにしてます。まず、ストラットケース（このブレーキローター、HUBを取り付けてるところ）のボルトを外します。で、外れたボルトが、、、お
2025.10.2シンプルなデザインが魅力的な可愛いFIATPANDAちゃん🚙🐼🇮🇹
最近デッサン教室で基礎練習をしています。今回は２時間みっちり箱を書く練習しました。パース昔、習ったときはもっと複雑だった気がするお絵描き教室では、わかりやすく教えてくれるのでよく理解できました！先生が穏やかでゆっくり話すので時々「すや～」と、寝てしまうわたし、笑で、話は変わってここ数日の雨のことわたしの自動車「FIATパンダ」ワイパーが故障して時々動かなくなっていたのですがとうとうかなり頻繁にワイパーが動かなり、最近、雨が強
2025.9.4シンプルなデザインが魅力的な可愛いFIATPANDAちゃん🚙🐼🇮🇹
2025.8.11可愛いFIATPANDAちゃん🚙🐼🇮🇹
4月13日（日）箱根大観山にイタリア車が大集合！FLATOUTが初めて主催するイタリア車オンリーのミーティングイベント「amiche!FLATOUTinHAKONE」開催3/28(金)9:40配信4月13日（日）箱根大観山にイタリア車が大集合！FLATOUTが初めて主催するイタリア車オンリーのミーティングイベント「amiche!FLATOUTinHAKONE」開催（AUTOBILDJAPANWeb）-Yahoo!ニュース配信より今年25周年を迎えたラテン車
トータル３ヶ月待った初代Pnada30sイタリア仕様（1stHalf）のクルマ（1owner/25,000km）タイトルにもあるが、兎に角私にとっては待望の納車。（新車で購入した国産車を手放してでも買い替えたかった）この30sはFiatJapanが正規輸入していない為、日本で８台しか登録されてない。私のクルマで９台目？車庫証明登録の時にも県警本部の人まで資料見ても分からないという始末。挙げ句、購入したCarshopさんにヒアリングして無事登録できました。Carshopさんが並行
ゴゴゴゴ…新車ランクル70はセキュリティ＋ナビ＋オーディオ関連の装着作業20アルファードはBEWITH1080やフロント3WAYスピーカーなどを装着し横浜からお越しのハイエースはナビ関連の交換作業新車スペーシアギアはドライブレコーダー装着という感じで嬉しい悲鳴を上げ、うんこMOREL的な土日を過ごす事ができまして、お仕事たくさん恵んで下さり誠にありがとうございます明日から更に忙しくなり、メンタル崩壊5秒前的な雰囲気に包まれそうですが、海千山千の世紀末オーディオアドバイザーこと、わたく
仕事から帰宅後、妻の足車になっているFIATPANDA3のタイヤ交換（夏→スタッドレス）をしましたガレージジャッキで上げて、左後輪から交換開始締め付けトルクは103Ｎエアー圧は全輪2.3kgにしましたフロントも油水もれ無し、ブレーキローターもきれいでした外した夏タイヤ純正ホイールは洗浄乾燥してしまいこむ来年3月までこの足回りで過ごす2024.12.883,119km我が家のイタ車2台のタイヤ交換完了
PANDAの給油口はAlfa147もABARTH595も同じはずだったが、今回の給油口にらビックリ！キャップが無い。ガソリンスタンドで差し込むだけ！開閉の手間が一切無しとはビックリ。
イタリア車好きのプラスティックスです！さてさて、イタリア車専門店ガレージ・ジジにてPlusticksの社用車のうちの1台のフィアット・パンダがただいまオイル交換中♪こちらイタリア車専門店ガレージ・ジジにはtanakaの好きそうな車で溢れています笑なかなかの個性を放っています。その中にイタリアのドゥカティのバイクが！！↑写真（奥）の赤いバイクがドゥカティ。tanakaも乗っていたバイクです。っと、よく見ると、どっかでみたお守りステッカー？！こんなと
マリオの定期点検でディーラーへ行って来ました🚗久しぶりーっやっぱりディーラーはワクワクしますね。マリオをお迎えした日のことを思い出します。「panda」2023年に生産終了してるんだってなんだか寂しいね。すっごく可愛い顔してるでもマリオ（500）に乗り慣れてると、少し内装が寂しいんです特にステアリングね。意外にも苦戦してるという「500e」店長さんも悩んでました諸費用込みで大体700万ってーーーっ補助金が出るって言ってもねぇ。。。僕の中でやっぱり・・・デザイ
(2024/06/14▼)2024年モデル発表(2024/04/29▼)Render／largus.fr(2024/03/04▼)Renderconlaimagendelnuevoconcept／motor1(2024/02/05▼)Esecortelateral/ventanaesunaespeciedeOpel/Peugeotconesecorterectoynítido,¿verdad?SiendoqueesunautoFi
今日、今現在虎視眈々と狙っていることが２点あります。一つは子供らの車選び残りは週末の休日事情子供らは学生ゆえ学業、クラブ活動、アルバイトや友人、恋愛の交友関係で多忙を極めなかなか家族が揃うことが無いよって遅々として話が進まない‥第一候補の現行FIAT500はまさかの不人気小さいだのドア2枚だの娘ちゃんはそんなんやったら、newビートルがいいとなチビはハイゼットカーゴ以外なら何でもえぇわってばか
我が家のPANDA3の車検が完了地元イタ車ショップから引き取り通常の車検整備、24ヶ月定期点検【油脂類交換】・エンジンオイル（5w-40）3.5ℓ・オイルエレメント・ミッションオイル（ZC75）2ℓ・クーラント2ℓ・ブレーキフルード・エアコンフィルター・F.Rワイパーブレード・バッテリー車検毎のバッテリー交換でエンコ防止助手席側ドアロック解除不良は、国内在庫切れでパーツ入荷次第再入工となりました2024.5.2681,960km車検が終わるとホッとする
全国のスロットカーファンの皆さんこんばんは。SCX1/32ｽﾛｯﾄｶｰU10498フィアット・パンダ「ベネトン」はライトも点灯！まもなく入荷。FiatPanda#207Dakar."Benetton"Paris-DakarRallyRaidSCX1/32ｽﾛｯﾄｶｰU10499フィアット・アバルト131はライトも点灯！まもなく入荷。FiatAbarth131#7SanremoRally1980.
先日も少し触れましたが「い6986」号を乗り換える計画ですが家の近くは駐車場不足で難儀してましたが、たまたま新規駐車場オープン予定を知り受付日が未定と言われストーカーのように毎日電話してようやく受付日決定しいの一番で仮予約しましたで、新たな駐車場も確保しいよいよ車選びですが娘、息子は当然車に対して思い入れも何もなくハスラー、N-BOXが候補に…そんなん‥おもんないですやん上記の車が悪いとかじゃなくて冒険したいですやん、ワクワクしたいですやん
息子の乗っている緑９８Panda。車体の下でオイル漏れありとのこと。ドライブシャフト左インナーブーツのあたりから漏れを発見。ブーツ交換作業となりましたが、久しぶりで手順を忘れてブログ見たりしながら息子の作業を手伝うことに。まずはミッションオイル抜いてます。メーターは１９万Km。行ってますね～～車体から外す前にあちこちボルトを緩めておくのを忘れたので、今回外したりつけたり繰り返してばかりでした。次回のために手順を控えておきます。ブレーキロー
我が家のイタ車2台（PANDA3、デルタ3）冬→夏タイヤ交換後、100km以上走行したので仕事から帰宅してホイールボルトの増し締めをしましたPANDA3デルタ3それぞれ103Nでトルクレンチ増し締め何故かデルタ3は、後輪のボルトの3本が103Nに達してなくてレンチが回ったとりあえず、増し締め完了ちと安心した2024.4.18増し締めは必要だな
2024.2.21シンプルなデザインが魅力的な可愛いFIATPANDAちゃん🚙🐼🇮🇹#fiat#fiatpanda#フィアット#フィアットパンダ#イタリア車#イタリア車がある生活#イタリア車好き
こんばんは(*^^*)今日は比較的過ごしやすい１日でしたねぇ(^^)（今晩から台風が心配ですが・・・）よって、作業も捗りました(^^)vでは、先ほど終わりましたお車を紹介いたします！飛騨（岐阜）からはるばるお越しいただきました、常連Ｙ様の新しい愛車・・・ＦＩＡＴＰＡＮＤＡにサウンドアップさせて頂きましたまずフロントスピーカーから！今回は憧れていた・・・ＰＨＡＳＳＥＲ６．５（１６．５ｃｍセパレート２ＷＡＹ）希望小売価格ＯＰＥＮ店頭通
2023.9.4シンプルなデザインが魅力的な可愛いFIATPANDAちゃん🚙🐼🇮🇹#fiat#fiatpanda#フィアット#フィアットパンダ#イタリア車#イタリア車がある生活#イタリア車好き
カーテンを開け「今日も素晴らしい一日でありますように」と思うこと。
我が家の26歳のパンダちゃん。気付いたらサイドマーカーがバキバキに割れていたのでHELLAの純正品をお取り寄せ。今はドイツ製じゃなくてルーマニア製なんですね。↓フィアットパンダのメンテ記録↓フィアットパンダ乗りの憩いの場FIATPANDAMENUフィアットパンダの整備記録やミニカーギャラリー、イベントレポートなどwww2.plala.or.jp1/64トミカリミテッドヴィンテージNEO【LV-N239aフィアットパンダ1000CL（水色）】トミーテ
ヘッドと、ボディーの変形もなさそうだったので、新しいガスケット入れて組み立てました。そう！そう！今回組み立ての途中で大事なところを発見しました。このエンジンは、クランク位置とカムの位置は、、マークを合わせればぴったりと合わせられるのですが、、、じゃ、、プラグの点火時期はどこでやっているのか気になっていたのです。９８緑Pandaの組み立てて、、組み立てミスで爆発タイミングがミス着火して、、その時からどうなっているのか疑問だったのです。エンジン側のクランクシ
エンジン車体側（下側のブロック側って言うんでしょうか）にも、ゲージを当ててみました。ストレートエッジって測定器です。１番と２番のところでガスケット抜けでしたが、、そこも大丈夫でした。0.15mmのシクネスゲージが入りません。FiatFireエンジン！結構丈夫ですね。しかし、、こんなもの発見。１番の角。これは、、エンジンブロックの鋳物加工の際からできていたんじゃなかろうか？このへんがイタリア品質なのかな？まあ、熱による亀裂ではなさそうなので
白煙吹いたエンジンのヘッドを外して、ガスケット切れ（溶けてた）を確認した後、、ヘッドの歪が気になって、、組み立て躊躇してました。定盤などがあれば、乗っけて隙間ゲージで当たればよいのですが、そんなものありませんし、ご近所でも持ってる人なんていそうもありません。そこで、、車仲間のあにやんからうれしい情報。ストレートエッジというゲージを当ててはどうか？さっそく、Monotaroでポチっとしまして、、、本日着。乗っけてみましたが、、、、１番と、２番の間が２回もガスケッ
先日のレッカー帰宅後、再びヘッド開けてみました。みごとにガスケット１番と２番の間で切れてます。というか、、、１番のシールが溶けてますよ。ということは、、、、オーバーヒートで溶けちゃったってことですか？！！溶けたシールがシリンダーに溶け込んでしまったか?確認。大丈夫そうです。ヘッド側も、それなりに大丈夫そうですよ。これなら、ガスケット交換すれば何とかなるかな？！？！先月やったばかりなのに、もう一度チャレンジすること
前日もタイヤ空気圧確認など、万全の態勢で朝を迎え、息子の９８緑Pandaと一緒に９９緑Pandaを親子パンダ走行で、、一路浜松市なぎさ公園のパンダリーノへ出発。インジェクションランプは相変わらず付きっぱなしだが、いつも水温系が９０℃こえると消えるので、かまわず走行。順調に中央高速を走り、双葉JCから中部横断自動車道へ。水温計をみると、、なんと１３０℃超え。こりゃまずい。路肩に緊急停止。後ろを走っていた息子が、突然白煙吹いてたよ！とのこと。クーラ
