FZR750R

2年前に書いた記事だが、写真を取り直したので再編集(2025.9.19)OW-01/FZR750Rはレースのベースマシンとして開発されたバイク。純正はトリコロールカラーだが、デカールが劣化していて使用できなかったこともあり、オリジナルカラーで製作してみた。YAMAHAのスピードブロックというのだそうだ。デカールは以前作ったR1の残りを使用した。「YZF」のロゴはご愛嬌。リアビューミラーはアルミ缶を研磨し、凸面鏡にして作成。メーターの風防に透明のプラ板を切り出して貼り付け

鏡面加工の最後の仕上げはデルタボックスのロゴ入れです(^^)K川さんに2つプランを提案しました(^^)1.サンドブラストでロゴ入れ2.ステカで銀or金色のヘアーラインのステッカーを切り出して貼るサンドブラストのロゴ入れはやっている人もいないだろうしワンオフなのでかなりカッコいいーと思います。でもピッカピカのフレームを残しておきたい気も・・・ステッカーはサンプルを作ってK川さんに見てもらいました。その結果！！銀色のカッティングシートでロゴ入れしました(^^)見る角度によって見え方が変

ケンパチレーシングのチームメイトK川さんから依頼された鏡面作業も残す所メインのフレームだけになりました。『KENPACHI研磨工業始動準備(^^)』鏡面化の依頼を頂きました(^^)ご依頼頂いたのはFZR750R通称オーダブリューゼロイチのフレーム・スイングアーム・トップブリッジです。鏡面化に備えて早速Te…ameblo.jp『手軽で簡単鏡面作業＼(^o^)／』鏡面の依頼を受けたパーツが届きました(^^)ご依頼頂いたのはKENPACHIレーシングで一緒に走ってるK川さんです(^^)遠路

完成＼(^o^)／ピッカピカに仕上がりました(^^)v詳細は日を改めてアップします

前回予告したスイングアーム鏡面化終了＼(^o^)／のタイトルを完成の仕上がりが余りにも良かったので変更してお送りします‪🤣‬ペーパー掛けが終わったので仕上げの磨き込み開始です(^^)『次の獲物は！！』コツコツと小さなパーツを磨き上げ、依頼された鏡面加工もフレームとスイングアームを残すだけになりました。小さなパーツとはいえ、ここまで掛かった時間は・・・考えた…ameblo.jp完成＼(^o^)／と、ここで沢山の写真をあげて簡単にブログをアップする予定だったのですが事件が起こった！！

コツコツと小さなパーツを磨き上げ、依頼された鏡面加工もフレームとスイングアームを残すだけになりました。小さなパーツとはいえ、ここまで掛かった時間は・・・考えただけでも恐ろしい‪🤣‬いよいよ本丸の鏡面作業に入ります(^^)フレームの梨地の部分は残して下さいとの事だったので、まずは汚れと経年劣化でくすんだフレームをウエットブラストで綺麗にします。作業終了＼(^o^)／綺麗になりました(^^)vで・もガンの力が弱いのか材質の問題なのか、くすみが所々残ってしまいました(Т^Т)原因が分

FZR750ROW01のシートを新作しました。純正のシートは薄く硬いので、長距離を走るとお尻が痛くなっていました。そこで、スペシャルシートを作りました。製作を依頼したのは、浜松市にあるシートジョイセカンドさんです。純正シートは、シートベースが無いタイプなので、シートベースをFRPで新たに作ってもらいました。何度か試作を繰り返して、シートカウルとのフィッティングを確認しながらの作業です。写真の右側が新作したシートで、左側が純正シートです。純正シートの薄さが際立ちます。シートが厚

ヤベーかっけ～

バイクには旬がある春先にはドンドン売れ、冬には全然売れなくなるらしいそして、春に引っ越しを控えた人たちが新居にバイクを持っていけず、やむなくバイク屋に引き取ってもらう時期でもあるわけですねつまりバイク屋に在庫がどんどん増える時期ですということは、注意深くバイク屋の在庫をチェックしていれば、探していたあのバイクがあるかもしれないですね大掃除や断捨離でヤフオクとかにパーツが出品される時期でもある実際、スマホを見る時間の８割がヤフオクの私ですが、やっぱり増えてますね

本日最深部より出しました。多分、ブレーキはNGだと思うから絶対握らないで引き出しました。まぁ、埃できちゃな〜ぃ！です。暇を見て綺麗にしてからバイク店で整備していただきましょうか？RZ350もブレーキがNGで進むは進みますが後退は抵抗が有ります。WもXSも乗りたい天気です♪

断捨離元年の第二弾の予定です。ワンオーナー、走行激浅ヤフオクに出そうかな？と思って居ります。まぁ、磨いて整備してからの出品でしょうか。車庫の最深部で他のバイクがしっかりガードして出せそうにありません。何とかタイヤに空気だけ入れて参りました。断捨離にもパワーが要るわなヤレヤレです。

FZ750を久しぶりにいじり～した♪と言っても、別カテゴリーで触れた、マシニング加工で試作したパーツの装着テスト。こんな感じです！このシルバーの方が、純正部品。黒いのが今回試作したもの。純正部品は、すでに完売しており、今後も発売される事はないでしょう。ただ、この純正部品の表側は・・・こんな風になっていて、一応スライダーの役目を仰せつかっているようです。しかし、これが万が一の時に削れてしまえば、修復はおろか、交換も出来ません。運よく見つかれば良いですが・・・。

こんばんわ、おはようございます、こんにちわ～178投稿目になります。今日はもう夏ですね(T△T)暑くてガレージに着いてもやる気が出ない・・・あかんお隣に、OWの予備のシートカウルとリアホイールを進呈してOWの様子を伺う・・・・海外発送の燃料ポンプがついに到着したらしい！丁度最後のボルトを締めていた所に来た・・・見たかった。インタンク式ポンプなんで、組付けるとなかなか見れない。んで、暑くてダルいけど動く準備をする、外していたカウル類を取付けてーいざ出発！周遊にでも行

おはようございます、こんにちわ、こんばんわん～171投稿目でーす。今回は、先日の雪道強行(一部分)ツーで汚れた998Sを雨ですが洗車したいと思います～もうサクッと洗います～前にバイク用のワックスを塗り込んでいたので、汚れはサクっと落ちました＼(￣▽￣)(￣▽￣)ノんで中に入れて、エアで水滴を飛ばして更に奥まで磨きました～次～キズ防止用タンクガード・・・なんですが・・・・着るジャケットがフライトジャケットなんで、ジッパーがもろ出しタイプなんです・・・以前傷つけた

左は売り物、奥のはKOHさんの置きバイクです。「置くところがない、て言うから車検もあったしずっと預かりｗ」箔がつくから置いといてもいいよ、てそのまんまになってるそうなｗそれにしても綺麗ですね。保管状態が良いからでしょうか。「YAMAHAFZR７５０R、８８年のものですよ。」８８年式・・・「OW０１（オーダブル０１）て言った方が通りがいいのかな。限定車だったものです。」「もうね、店に来るたびに撫でて磨いて帰りま

かなり前からお預かりしているFZ750(1FM)ですが、やっと作業が進み出しました。作業内容は、エンジンがかからないから何とかして欲しいということですが。とりあえず、点火の火が飛びません。なのですが、それ以前に電気系がめちゃめちゃ。この車体フレームはFZ750(1FM)。エンジンがYZF1000R(3SV)ベースにOW01/FZR750R(3FV)の部品が付いた仕様。電装系は(多分)3SV、しかもかなり手が加えてある。そんな感じなのごちゃ混ぜ仕様で、エンジンは3年くら

続きです、あとは残りの展示物を、1985年・ＦＺ２５０ＦＨＡＺＥＲ1985年・ＦＺ7501989年・ＦＺＲ750Ｒ1992年・ＳＲ４００Ｓと、1991年・ＦＪ１２００Ａこの5台は、兄弟や友人が実際に乗ってたんですよね、自分が昔乗っていたＳＲＸやＤｒａｇｓｔａｒが展示してなかったのはちょっと残念でしたが、懐かしく感じました。最後はＦ－１マシンをじっくりと眺めていました。ジョーダン・ヤマハ192、1992年のマシンです。このころのＦ－１は、車幅が広くて、エ