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最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録キャブ装着の儀1HXと2KRよし、オーバーホールはオワタ装着するぞ❗️まずは1HXからだアクセルワイヤーをキャブに取付けようとしたら長さが足りない⁉️と思ったら取り回しを間違えた😅思わず青い新しいFZ250用アクセルワイヤーに取り替えようかとバタバタしてしまった🤣🤣🤣はいポンコツPゲットんで、ワイヤーを引っ掛けて引っ張ったがスロットバルブが動かない⁉️なんでだ❓️まったく維持ってないところだぞ❓️❓️2KRも同じ状態❗️一
makibao_29のどうでもいい話ロイヤル胎内パークホテルさて、KAILと胎内スキー場を目指すが生憎の雨え〜、いきなり気温が上がったのか⁉️こういう日に変わるなー❗️😡スキー場に到着しても雨が強い雪なら良いが雨だとずぶ濡れになって風邪をひいてしまうよ🤧しばらく待ったがスキーは断念せっかくだから近くの温泉に入ることとした♨️ホテルの日帰り温泉に入る900円だから標準的な値段だねずいぶん立派なホテルだなロビーにたくさんの雛人形があるぞ😳ここで非常事態❗️インター
makibao_29の独り言コーナー日本人てバカなのか❓️30年間で日本を貧しくした連中にまた政権を託す考えが理解出来ないこれで国防費に税金ジャブジャブ突っ込んで2年後に消費税の増税が決まったぜそんなに搾取されることが好きなのか❓️なんでそんなバカなことに付き合わなければならないんだ⁉️😡😡😡やはり自分の身は自分で守らなければいけないな❗️バイクテントをプラリペアで直そうとしたがテントの重量にまったく歯が立たなかった安い物には安い理由があるんだな😱雪がこんなにも被害を
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録お師さん···キャブゆえに人は苦しまなければならんだから俺はキャブを捨てた❗️いや、インジェクションに目覚めたのだ❗️ならば俺はキャブのために闘おう❗️👊あとは、フロートのピンがすんなり入ってくれれば完了なんだが、うまくいかない🤔最後の確認のために2番と交換してみたがまったく症状は変わらずってことはピンやフロートに問題はない問題は本体ってーことだ❗️でも、本体が歪むってことは考えられないからこのバルブ(フロートバルブ❓️)が
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録この前不覚にもなんちゃって君を倒してしまった際に折れたミラーを修理しよう保存してある金属用パテを使う必要量をカットしてコネコネ折れた部分に塗ってパーツをギューっと押し付けるおおー❗️くっついた❗️完全硬化は24時間と書いてあるので放置どこまで強度があるかな❓️なんにせよ、なんちゃってオリジナル君に使用予定😄#バイク#ヤマハ#YAMAHA#FZ250#フェーザー#TECH21#N-VAN#ツーリング
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録ドリルの刃は1.5mmさて、脱落してしまったパイロットジェットを処理するか引き抜こうとしたがまったく動かない仕方ないので破壊する真鍮だからそんなに固くないのでプラスチック用のルーターでいいだろうしかし、開けた場所だと容易に削れるが穴に突っ込むとなかなか削れないならばと、ルーターに電動ドリル用の刃をセットしたが細すぎて空回りするだけ仕方ないということで電動ドリルの出動❗️本体が邪魔になるかな❓️と思ったら邪魔にならず削ってくれ
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録同じ物を買ったはず❓️うーむ❗️この前のサイドスタンドはケチがついたので青を買った❗️相変わらず作りは良くない😅今回は目一杯伸ばして純正と同じ長さにしようボルトもしょっぱい感じだったから手持ちの強度の高そうな物に交換だけど、ボルトがサビとるやないか〜い🤣🤣🤣で、ここで思い出した股の部分が狭くて入らなかったんだちゅーことで、グラインダー王子三度登場❗️ゴリゴリ〜と削って幅を広くしま〜す😊そして、得意のメタリックブルーを塗ってち
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録なんでだろ❓️1HXのキャブの清掃も終わった何とか向こう側の光が見えるようになった🤣🤣🤣しかし問題が3つ出てきたパイロットジェットが折れて折れた部品が取れない😑どうやって取る❓️取ることは困難だからドリルで破壊かな真鍮だから柔らかいだろうフィルターを抑えるボルトが一つ行方不明😑どこいったー⁉️😱4番のフロートの動きが悪い下に向けても垂れ下がらないピンを変えてもダメフロートを変えてもダメてことは本体の受けが曲がっている❓
makibao_29の独り言自が単独過半数❓️なんでそんなバカな予想が出てくるんだ⁉️税金ばっかり上げて日本を貧しくした張本人たちに何を期待するんだ❓️この選挙で勝てば、またやりたい放題だぞ❗️消費税を20%まで上げて年金支給は70歳まで引き上げるそして、憲法を改正して海外で自衛隊に戦争をさせる気満々じゃねーか❗️消費税減税❓️審議をしましたが他に財源がなく断念しましたって言うのが鮮明に見えるわ❗️😡😡😡財源がない❓️米の価格をコントロール出来ない農林水産省なんて存
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録よし、新品に出来る物は替えたぞと、本体の蓋を閉めようとしたが穴の位置がズレているんだかなかなか入らんボルトがななめっているように見えるがえいやっと押し込んだらキッチリ入った😅やっと蓋が閉まったと思ったらニードルの先の謎のボルトをつけ忘れてたまた開けないと😓ポンコツP1追加そして、ニードル側もキレイにして動きも良くなったと蓋をしたらスプリングを入れ忘れてたマジかー❗️こんなデカいスプリング見落とすかー⁉️😓ポンコツP1追加
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録FZR用のリペアパーツだよな❓️さて、チェックしているとキャブ本体にニードルが突っ込むところが欠けている⁉️こんなところに力が入ることはないだろうどうしてだ❓️ちっくしょー😭ニードルもガソリンが固着しているなフキフキと次はリペアパーツに交換だ早速、大物ジェットボルダーを交換しようとしたらなぜか入らない何でだーと旧パーツと噛み合わせようとしたらピッチか違うんじゃねーか❗️こんなん絶対入らない😓ふざけんな❗️こんな物売るんじゃね
いつもの通り、JOYFITのヨガレッスンに行ったそしたら、インストラクターのBBAからあとからラブレターを渡すからなんて声を掛けられたはい〜⁉️俺はこんな形をしているけどあと5年もすると還暦を迎えるんだよ色恋沙汰にもう興味はありません😑しかも、母親までいかないなまでも70歳超えたBBAからもらってどうすんだ❓️😱いや、でも待てよもしかすると、財産をたんまり持っていたりしてそれを相続できるならありかな🤔当然BBAが先に逝くだろうし何かしらの手を打って早々にあの世に旅立っても
突然の友人との別れが決心させたYZF-R15を手放す昨年、愛知の友人が来た時に冗談半分【売るなら売って】と言ってきたその時は【売らん】なんて言ったけど今後、様々なことを考えるときちんと終活に向けて備えなくてはならないものがある第一弾が、YZF-R15だこいつには、本当に支えてもらったよマグザムからこれに乗り換えた時にやっぱりミッション車いいよね峠攻めたい、サーキット走りたいツナギ着たいって思わせてくれたロングのツーリングも楽しかったツーキング最適車になったが、そ
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録光···バラしたがなかなかの固着状態まずは油を取ろう油汚れと言えばマジックリン⁉️シュッシュと吹いてしばし待つ100円ショップで購入のブラシでガシガシ磨くと結構チレイになった😄パーツを外すがこれは再生可能なのか❓️出来たとしてものちのちトラブルになりそうだな🤔メインやパイロットジェットの向こう側が見えん😭なのでとりあえず煮る🤣🤣🤣向こう側が薄っすら見えた❗️よ〜し、もうちょいがんばれ、俺👍#バイク#ヤマハ#YAMAHA
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録ネジザウルス❗️❗️ニードル側も見てみるかとボルトを外しに掛かるがビクともしない😖やべえ、マジにナメる❗️何でこんなに硬いんだー❗️プライヤーで取れたが一本だけアクセルワイヤーを引っ掛けるパーツが邪魔で横で取れない縦で掴んでも縦溝がないから滑るだけインパクトドライバーでは力が伝わらず😑仕方ない最後の手段とボルトを破壊する❗️と、ドリルで貫通しようとしたが刃が折れるだけでダメだこりゃ😖一つだけオーバーホールしないと言うわけに
さて、ボコボコのキャブをバラしてしますかお、おう、ガスケットが腐ってますな😑メインジェットを外そうとするが固くてナメる😓何とか外したが向こう側がまったく見えん❗️ウソだろ、パイロットジェットが折れた⁉️謎のボルトも折れた⁉️折れた部分が残っちまった⁉️😱よくこれでエンジン掛かったな⁉️オーバーフローバリバリで火だるまになりかけたけど😅これは、穴を復活させるのは至難の技だぞ😓以前はバーナーで吹き飛ばしたが熱で変形する可能性があるしガッツリ詰まっているから薬剤でも取れるのか
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録ウソだろー⁉️😱12月にテントの車庫を買って良かった良かったと一安心していたんで、その車庫を見たら屋根が潰れとる❗️マジかよー❗️😱屋根に雪が積もってしまったんか⁉️そんで、張りが折れてしまったのか⁉️ツルーストンと落ちてくれないのか⁉️😱😱😱クッソー❗️とこのくらいの量なら内側から押せば落ちてくれるだろうと内側で踏ん張ったがビクともしない😑ウソだろ、FZRのエンジンを持てるんだから悪くても50kgくらいの背筋力はあるだろう
最高出力は14500rpmの本当にポンコツ整備記録さて、次はPHAZERのキャブの状態を確認しようPHAZERのキャブをなんちゃって君弐号機に装着そしたら、エンジン掛かったよ❗️😲だけど、オーバーフローしてダメだこりゃんで、俺がバカなのはオーバーフローしているのにブースターケーブルを付けたまま❗️すぐにエンジン消さにゃ火花が出たら火だるまで大火事だぜ❗️😱仲間に整備士としての特性がないと言われたその通りで反論のしようがない😔クソヤベェ何も無かったから良かったもののはぁ😮
なにお花畑的なこと言ってんの😑こちとら家の中でスタックして必死で脱出したってーの❗️❗️🤣🤣🤣#バイク#ヤマハ#YAMAHA#FZ250#フェーザー#TECH21#N-VAN#ツーリング
遂に神のヘルメットがX-15で登場❗️ガーヤんが出たからそろそろだろとは思っていたが😤このメットにあのステッカーを貼って70thアニバーサリーのYZF-R1に乗ればカ·ン·ペ·キ❗️やりてー❗️でも、そんな金はなーい❗️❗️😭😭😭レジェンドライダー、エディ・ローソンのレプリカ！1990年の鈴鹿8耐優勝時のグラフィックを再現【SHOEI】フラッグシップヘルメット「X-Fifteen」に「LAWSON（ローソン）」が登場！価格は10万3400円-Yahoo!ニュースhttps:
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録縁起くそ悪い❗️サイドスタンドリベンジだ❗️😤慎重にレーシングスタンドを立ててと😄で長さ調整のボルトを外そうとしたらボルトが折れやがった❗️❗️マジかー⁉️ボルト止めでアロンアルファを塗ったからか❓️それでもボルトが折れるか⁉️安物だからボルトも安物を使っているのか❓️ちくしょう、ポンコツPゲットしてしまった😭折れたボルトを取ろうと思ったが取れねー❗️😭元々一本で支えるつもりだったからこのまま続行❗️6個目の穴に長さ調整した
風邪をひいて回復のために一週間食っちゃ寝してたから仕方ないところたな😄体重が増えているのに筋肉量が減っているんだから最低だなちゅーことでトレーニング量を増やして減量に剥げむあまり落とし過ぎるとテニスの試合でスタミナがなくなってしまうから65kgくらいが目標かなレースに出る気になった時は63kgを目標だな👍毎日疲れるのよ🤣🤣🤣#バイク#ヤマハ#YAMAHA#FZ250#フェーザー#TECH21#N-VAN#ツーリング
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録Wの悲劇サイドスタンドを交換しよう👍もうちょい寝てもいいんだよなフッフッフ、新品だぜかっちょいい👍だけど、安いせいか作りが荒いな😅ノーマルよりちょい短くしたいので上から5つ目の穴にすると良い感じだなしかし、5つ目の穴のところだとボルト一本で固定になりちょっと不安なので4つ目の穴にしたこれが悪かった😓取り付けようとしたらスタンドの幅が足りなくてフレームを挟めないこんなことでフレームを削るわけにはいかないなからスタンドを削
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録弐号機に新品プラグを取り付けよう❗️高級プラグ❓️MotoDXなのさクリーナーでゴミを吹き飛ばし1.3kgで取り付けう〜ん、新品を取り付けると気持ちが良い😄しかし、プラグ取り付け部の凹みのところのゴミはみんなどうやって取っているんだろう❓️クリーナーで吹き飛ばしたが全部キレイには取れないよな掃除機で吸い取るのが一番良い気がするが❓️🤔#バイク#ヤマハ#YAMAHA#FZ250#フェーザー#TECH21#N-VAN
1月17日土曜日あいつとの最後の別れの日だった弔辞を奥さんに依頼され、何回も読みなおし、書き直しそのたびに、泣いたよ読み上げる練習もしたプレゼン、講師としての発表そんな経験なんて、意味ない正直言えない、言葉にならん祭壇の前に立ち、色々別の事考えて、なんとか後半まで踏ん張っていたけど最後、はっきり言えずにごめんなお前のことだから【ハハ、お兄さん大丈夫？(笑)】って感じだろうよ俺に弔辞なんて読ませんなよ！あっちで
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録3気筒CP3エンジン❓️今一度、エンジンの吹け上がり確認だ近所迷惑だから車庫に入れて回すうし、18000rpmまで回った❗️これでなんちゃってオリジナルPHAZERのエンジンが問題ないことが判明した(たぶん)ちゅーことで、弐号機のキャブを弐号機に戻してオリジナル君のキャブに戻そうエンジン汚いしインシュレーターもボコボコだなキャブを検証してまともに動くようだったらインシュレーターを新品に交換するかんで、4番を開けてみると思ったよ
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録チョークスリーパーホールド❓️爆発しているかを確認するためにプラグを抜いてセルを回す火花が出るから爆発は確実にしているとなると何が原因でアイドリングしない❓️🤔ガソリンはキャブまで流れているプラグも火花が飛んでいる後はキャブが問題になるんだが弐号機で使っていた物だから一番安心しているところなんだよな🤔チョークケーブルを繋いでないけどアクセルを少し開けていれば同じだろだけど、正式な状態で試すことは問題解決に重要だな繋いでおく
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録2026年YAMAHAの次世代機が遂に姿を現す❗️ギャザー的な感じでスタートさて、マフラーは付いたぞキャブは弐号機の物だから絶対に問題なし🍐ガソリンもリザーブにすれば問題ない量はあるこれでエンジンが掛からなかったら電気系かな❓️さあ、準備は整ったセルスイッチON❗️ポンポンポンと鳴るがアイドリングまで至らずう〜ん、マフラーから白煙が出ているから爆発はしているよななんで掛からないんだ❓️フューエルポンプの音が聞こえないので
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録オリジナルなんちゃって君にマフラーを装着編さて、マフラーを付けるか左がFZR用で右がPHAZER用FZR用には2.3番を中継する管が付いてますな対してPHAZERは付いていないこれがジェットサウンドの秘密かな❓️ガスケットはたんまり用意してますわ😁液体ガスケットを塗ってガスケットを固定マフラーを所定の位置に持ってきてボルトをねじ込む❗️が、スタッドボルトが曲がっているのかマフラーのフランジが曲がっているのか入れる順番を変えた
40年来の友人の死去あいつのやりたかったことって何だろう車？バイク復活？道の駅巡り？孫の面倒？ここ数日、頭がぐーらぐらかなりショックだったよ不自然に泣き出すし(笑)いやいや、親がなくなった時以上だよ12日の夜に自宅に行ったとき車の話しが奥さんから出た所有・維持できないかもって息子も難しいでも娘は残したいって気持ちもあるその時は言えなかったそれを決めるのは他人ではなく家族でも、あいつやりたかったことって一番は車だよな数十年維持して、自分で塗装もエンジンも降ろしい
