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シルバーウィーク最終日、福岡4日目東京に帰りますご来光を拝んで朝ごはん食べに行くのが面倒になり、ギリギリまでベッドでうだうだしていました朝ごはんは、空港ラウンジのおにぎりと不味い機内食でいいかなと笑帰りのタクシー、グランドから空港まで渋滞もなく2,200円で通常通りでした!行きの3,800円がいかにひどい渋滞だったかがわかりますねチェックインしてラウンジにおにぎり2つ、パン1つをいただきます帰りは24時間前に電話して、アップグレードしましたアップグレード代、15,000円でし
2026.09.13おはようございます、昨日は束の間の晴れ間でしたが、御近所仕業で小浜までくそ親父共と味の旅小浜線もチョイ見えてましたがね~飲み過ぎてしまいました今日も雨模様、地元ネタが有りますがね~~2006.09.14この日もYS11を目当てにFUKへ新幹線で博多まで、そして地下鉄でチョイとでFUKへ今日はYS11を脇役にして、多種多様の機材をお届けします。FUKは民間機だけでなく、軍用機も飛来します春日基地へかっては板付基地と呼ばれていたこともJAFDS国
さてホールドショートオブ34Rな私窓から34Rにアプローチするエアプサンが見えた。34Lに降りればよいのに、と思ってしまう・・・さてイントゥポジションかなと思ったが・・・動かない更にもう1機SKYのB738だ。これで上がるかな?・・・動かない更にMUが降りて来る。3機も松とは思わなかったぜ。そして34Rへ。お、可倒式のクラッシュバリア。さすが空自の基地だな。そしてランニングテイクオフ。FUKUOKAって文字書いてるの初めて知ったよ。これはRW34へアプローチするためにダウンウィン
さて、保安検査場を通過し、中へ今回は一番南の12番。今回はSFJ便。12番はL/Rもあって、アサインされたのは12R、隣の12LにはE70そしてゲートイン、廊下長いな突き当りを右折すると何やらいびつな形、右側は12Lに干渉しない様になってるのかな?そしてさらに長いPBBようやくL1ドアに着いたA320はスライド式ドア。機内へ。CAさん気を使って(写りたくないともいう)コックピット側に隠れる。座席について、程なくブロックアウトしPBBが離れていくそしてプッシュバック。12LのE
さて、搭乗時間も近づき、太陽も元気すぎて、体温より高い気温、そろそろ中に入ろうかなと思い、どのシップまで撮影して終わろうかと考えているところタイガーエア台湾が降りてきた320NEO同じ台湾からダイナスティが続いて降りてきた。続いて、JJPが降りてきた。34RにはVNがラインアップそして北からADOもアライバルこの日唯一の767のスタアラ機がデパーチャー?MAX8も羽田に戻っていくそして新幹線が不通の鹿児島から戻ってきた332JLCCは短いターンラウンドで上がっていく。222Pも
当ブログをご覧いただきありがとうございます😊9月10日から『トリニティ航空』として、再スタートする、ティーウェイ航空のA330-300(HL8502)を記録程度に載せます。滑走路に進入するHL8502福山通運の建物とセットで📸滑走路手前待機するHL8502滑走路に入るHL8502FUKを飛び立ったHL8502なんとか、撮影できてよかったです♪ティーウェイ航空は、2026年9月10日より、トリニティ航空に生まれ変わり、再スタートいたします!※9月9日までは、ティーウェイ航空として運
さてまだまだ福岡ネタどこにいたのか?羽衣6号が出てきた。長いよねえ。貼り直した?そして白号も更にピンクもちびまる子は健在これはORC運航機かな?そして、現在2機あるMAX8の初号機もやってきた。738A。福岡で2機とも捕獲できた。もしかしてFUK便メインで投入されているのか?.そして何機目かのAPJ多頻度運航なので、重なることも。おお、ゾロ目の222Pは初捕獲だ
さて、ドメの多彩な機種を短時間で見ることができ、さらに韓国勢も多く来る福岡まだまだ紹介していないエアラインや機種がやってくる。JJPもSLありが増えているけど、SLなしに会うほうが多いのはなんでだろ?逆にAPJはSL無し機はどんどん減ってるけど会えてしまう。SFJはほぼ全機SL付きになり、徐々にではあるがNEOが増えてる。27MCはCEO最後のシップそして降りてきたのはNEOおお、初めて撮影したぞ30MC・・・多分初・・・いや乗ったことないだけで撮影はしていたか。マルチカラーで人気
2026.08.16お盆以降パットしない天気が続いて鉄分欠乏となっています今日は空の話でご辛抱願います2006.08.11YS-11が9月30日でラストフライトを向かえるに当たってJACのベースKOJに行って来ました。午後の新幹線で博多へチョイ乗り換えでFUKへ到着16:20便名???搭乗券など行方不明チエックイン後、グランドへ機材はJA8766エアーステアで搭乗開始最後まで粘って、JA8717の出発を見送ります16:40最後に搭乗します
2026.08.09おはようございます昨夜はご近所仕業で、チョイ飲み過ぎこの齢になると、アルコールに弱くなりますね~だが、好きな方でやめられません2006.08.08早朝の新大阪から博多まで新幹線で行きそしてFUKまで当日の午後に到着するチェカーとオムニのチャータを狙いに行って来たかと?午前中も、YS-11、B474など多彩に飛び交うFUKで撮影しましたが割愛しまして光線が良くなってきた午後の月隈R24から見て下さい。13:30JA8766R34に向かってタキ
下関での所用を完遂して博多に戻り,宿に忘れ物を取りに寄ったりして1700頃地下鉄空港線でFUKに向かう.搭乗するのは1820発のJL326で,これまた1710発にJL324という便もあるのだがB737-800ということでスルーした.JL326だとHND着が2000を過ぎてしまうので躊躇したが,所用の関係でこれ以上早くはできない.余裕を見て1910発のJL328にしたいくらいだったが,それでは遅すぎる,となった.FUKに着いたものの,1階の「航空会社カウンタ」にチェックインら
今月中に下関に行かなければならない用件が発生.下関というのは,実に中途半端な位置にあるので,どうやって行こうか考えてしまう.単純に考えると,新幹線で新下関駅……なのだが,新下関に停車する新幹線は限られるため,どこかで乗換が発生するのがほとんどだ.そして東京から新下関となると,片道5時間前後は見なくてはならない.どうも行程に制約が大きく出てしまう.元・マイレージ修行僧らしく空路を使うにしても,UBJもKKJもそこから下関までのアクセスがいいとは言えない.同じ新下関駅に
さて、長々と続けたFUKネタも最終回この日3機目のGBA・・・午前で3機とか頑張ってるなあ。ORCはFUJへ行く便かな?そしてHNDからの78Gが降りてきた。HNDへの戻り便でRTBするぜ。ということでゲートへ。そそくさとボーディング。FUKだとビジネスマン多いな。およ?L1ドア横にボーイングのロゴなんて入っていたっけ?アサインされた席はエンジン横。GEエンジンのB789は初ボーディングそしてRW34Rこの78Gに乗ったことで、ANAが運用しているB787全型に乗れたはず。7
まだまだFUKt-wayのMAXJEJUはNGJINはMAX韓国勢のトラフィック多いよねえ。香港シャトルは新デザイン。もう旧デザインは根絶したのだろうか?そしてこの日のIBXで3機目のスペマ楽天イーグルス多分IBXのスペマ3機全機が半日で捕獲できた。TGのスタアラがデパーチャーそしてJACのハイビスカス号がアライバル。こちらも久しぶりだ。KEのA333は新塗装。SFJはKKJだけでなくFUKのも多頻度でやってくる。そして沖縄からサクラジンベエ鼻は元に戻ったか。
まだまだFUKネタからANAwingsのボンQが降りてきた。遠めに汚れがひどいと思ったら緑のエコボンだった。久しぶりだ続いてはJINAIRのMAX8KOREANLCCは、ほとんどMAXもちなのかな。地上ではベトジェットのMAXがデパーチャーIBEXのBegalta仙台号がデパーチャー。反対側も無事捕獲短いターンアラウンドでエコボンがデパーチャースペマ並び。デパーチャーとアライバルが交互に続く
引き続きFUKネタを旧塗装のA350。新鋭機なのに?と思ったら、新デザイン前にデリバリーされ、A350は旧デザインしかないとか。こちらはSFJのCEOとNEO。そしてAPJのCEOコンビ。ちょっと撮影タイミングが遅く、バランスの悪い画になっちゃった。ピーチとFDAが離合そしてFA&JJPのシルバーコンビタイガーエア台湾はNEOで飛来APJ/JJPどちらも同じ年に就航開始し、同じ年にリブランディング発表。現行塗装は今のうちに。twayはMAXではない-800イースターはMAX8。
引き続きFUKネタまさかGBAの並びが見られるとは・・・.更に、ベトジェットもMAXか!時代は流れているなあ。LCCもMAX時代だ。ピーチのシャクレ無し機は残りあと10機。新デザインにならずに去るんだろうなあ。ししてJJPは、ジェットスター撤退にてリブランディング必要だし・・・スプリングジャパンに統合なのか?新ブランド立ち上げるのか?AIRBUSANもNEOエアロKもNEOエアソウルはCEOだなあ。大丈夫か?エアアジアは当然NEOだな。TGはスタアラか!A3337
続いてもFUKネタを今年に入り、塗装デザイン変更が発表されたAPJ。新規導入機材のみ新カラーになるのかな?この日2機目のGBA。短命で終わると思っていたけど、増殖している?ここで先ほどのむすび丸がラインアップむすび丸号をみるラストチャンス。3代目むすび丸ジェットも2026/4/2で運航終了続いてJEJUのMAX8がアライバル。LCCも続々MAX投入しているな。SQはB781ベトジェットはA321NEOFUKではこんな絵も撮れる。背景に垂直尾翼の記念撮影もできるそして機体との
さて、早起きの私は熊本での仕事を終え翌朝熊本駅へ改札前にはワンピース反対側にもワンピースそしてくまモンとクロちゃんと、熊本オールスターズだ。早速中へだいぶ痛んできたなあ、触るやつがいるんだなあ。バカでしょ。ホームに上がると800系乗るのは反対側の700系そしてやってきましたFUK。出発便と、出発に向けナイトステイしていたシップをゲートへ移動させる機体と、入り乱れて朝のラッシュ。69ANも新しいデザインになっていたJTAはヤンバルクイナ号アライバル機撮影1号はGBAGBAは
2026.04.17良い天気が続いておりますが、諸事情が有りまして鉄分補給を自粛しております2006.04.1620年前は、一日中FUKR34にくぎ付け午後からは、光線の良い西月隈歩道橋からの撮影です。この頃は1本だけのランウェイだったので、忙しく発着が繰り返します14:23JTAJA8954天測窓が付いているB737-40014:31JALB747-300JA813J懐かしい旧鶴丸14:32ANK時代のA356KB737-5
2026.04.12今日はエアーの昔話でお願いします。2006.04.16博多駅から5分と言うアクセスが良いFUK、朝一の新幹線で向かうのがルーチンこの日は、いつものターミナルからではなくR34からの撮影すべく月隈方面へ行軍若かった月隈に向かう道路の途中から、この頃はB747-400がバリバリ現役でJA8965元ポケモンが着陸しますSAMURAIBLUE2006がR34に侵入します。目の前をタキシングしていきます。トリプル300JA8945
ネットニュースで知りました2026.9.2からFUK~KUL路線開設です。マレーシア航空、福岡〜クアラルンプール線を新規就航9月2日から週5往復-TRAICY(トライシー)マレーシア航空は、福岡〜クアラルンプール線を9月2日に新規就航する。福岡発が月・火・木・土・日曜、クアラルンプール発が月・水・金・土・日曜の週5往復を運航する。機材はボーイング737-8型機を使用する。所要時間はクアラ[…]www.traicy.comワンワが少ないFUK。というか国際
3月3連休は福岡に行きます!車で羽田に時間がなく、ゲートに近いカウンターで荷物を預けてこれまた時間がなく、ラウンジに寄らず、ゲートにゲートに着いたら、安定の遅延メール😱ほんと、いつも思うけど、遅延の案内が遅過ぎるよ早くにわかっているのだから、搭乗時間ギリギリではなく、早くに案内して欲しいですそして、なんと、今回はエコノミー!前回の韓国で福岡ぐらいの距離ならエコノミーでも大丈夫なのがわかったので問題ナッシング…福岡には40分遅れて到着乗った感想は…非常口の席だったけど、身長18
ちーずとけーき。poweredbyBASE福岡県博多の美味しいチーズケーキのお店、ちーずとけーき。こだわりのチーズケーキのお店。shop.cheese-to-cake.jpFUKCOFFEESeaside九州を中心に全国各地にカフェを展開しています。コーヒーの旅をあなたへお届けします。fuk-coffee.com福岡ドーム強風やったサンリオどりパは、奈ちゃんは、楽しめたんだろうか?おやつタイムFUKしっかりカラメルは、あみちゃん的最高に好き奈ち
今日は羽田空港第2ターミナルから国内線で移動します✈️スカイマークではなくANAです。いつもの感覚で第2ターミナル国際線に行ってしまい、今日は国内線だ、と気づいて戻ってきました。今日は仕事です。行ってきます✈️
みなさん、こんばんは。体調を崩してしまった今週末は、結果的に大人しくしてました。病院に行って抗生物質を処方して貰おうかなと思ったら、厚労省からお達しが出ていて、簡単に処方するなと…その影響で症状の治りが遅いです。今日は天気がいいのにも関わらず、家から出てません。さんふらわあのスタンプラリーとん挫のため、旭岳に行くルートを取消し、スタンプラリーのルートを再考致しました。さて、手荷物を受け取った後ですが、ホテルに行くのに時間が有るので、展望デッキに出て、滑走
さてFUKネタも最終回。出張帰りのFUKでデッキへ寄り道。A350。もうすぐ剥がされるスペマ楽天号がデパーチャースタボサイドはロゴのみ。ポートサイドはキャラ達お名前は存じ上げませんが・・・つづいて鸛号綺麗なデザインだ。E3からで助かった。続いてサクラジンベエがプッシュバックレドームが・・・代打。まだJTAって乗ったことないんだよなあ。RACは乗ったことあるのに。そこへもう1機JACのスペマECOPROP14ここでHNDまでの復路便にアサインされたB78Xがア
さて、引き続き出張帰りの寄り道FUK展望デッキからSKYのウィングレットはすっかり赤❤一色に。ごく一部別マークもあるが、NEOはハートが2個に増えるとのこと。TGのA333がアライバル。だんだん稀少になりつつあるかな。ANAはB738とB781。長さの違いよ。JLのA350がアライバルして・・・ここまでAラン1本での運用で、Bラン使用を見ることができていない・・・次、と思ったらJLJのE70がゴーアラウンドこの高さで脚上げしていない姿って、あまり見ないよな。後続のANAB73
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らぁめん杉本が福岡空港の3階のラーメン滑走路にできたので、行って来ました🎵今回は味玉醤油ラーメンにしました😆久しぶりに東京のラーメンが食べられると思って、楽しみにしてきました✴️一口目は出汁の味が感じられて、第一印象は良さげでした🎵久しぶりの醤油ラーメンだったので、感動的でした🎵なんか久しぶりに地元のラーメンが食べたくなりました🎵