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着々と作業が進みパターもウェッジも完成し残すところ最終段階に入ったAF-103のドライバーですせっかく作業場まで出向いての作業ですのでウレタンバフで全体の最終磨きをしてみましょう使うコンパウンドは3Mのハード2粒度は#4000番相当で研磨能力はさほど強くありませんので本当に細かい傷が消える程度ですが削りすぎない
一晩置いて硬化したドライバーのクラブ長を測定してみましょうお願いだから46.0inch以下になっててクラブ長はキャップエンドで46.0inchキッチリ成功しましたと言ったものの60°測定法でキャップエンドで良いのですよね御意見ある方は教えて頂けますか取り合えず成功と言う事で進めましょう
可変スリーブを抜いたAT50をドライバーに挿す準備をしますその前に前回の5Wの時の教訓を生かし長さ関係を確認しておきましょうシャフト長は先端からグリップエンドまでで44.25inchでしたあれ?これってすごく長いかヘッドに仮に挿してクラブ長を確認すると
セカンドセット製作作業2本目はドライバーにしました1Wは以前作ったEPONのAF-152が有りますがやはりロイヤルコレクションで統一したいので再構築しまさす実はドライバーヘッドも以前オークションに購入済みで眠っていたパーツですパーツを入手しておきながらほったらかしダメなおっさんです現エース
さぁ~接着剤が固まりましたので作業再開ですカット前の接着後のグリップ無し総重量は283.6gシャフトエンド長は44インチ弱凄く長い抜いたツアーステージのヘッドを見てみるとネック長が短くBBDV7と1インチ程ネック長に違いが有りましたブリジストン
さぁ~シャフトを抜く準備が整いましたシャフト抜き器にセットしヒートガンで熱しながらテンションをかけるとサクッと抜けましたチップ側も奇麗に抜けて塗装の剥離量は30㎜ちょっと全長は42.8インチ3Wから抜きましたので5Wで考えると十分な長さは確保できます
セカンドセットを作る上で11本はそのまま使える状態で残り3本の内訳は1Wと5Wと52°で考えています使いたいクラブが11本も眠っているなんて本当にもったいないです今回は5Wが一番最初におもちゃ箱から出て来ましたので5Wから始めましょう前回3Wは現エースとおなじBBDV7TOURの純正シャフト仕様を使用すると決めましたが実は5Wに関して現エースはBBDV7T
さぁ~やっとEPONAF-152の試打に入ります突き抜ける高弾道格好良いキャッチコピーですねぇ~先ず持った時の第一印象ですが持った感じの重さはBBDV7と余り変わらないイメージですねそりゃそうですよね長さもほぼ同じでシャフトもモデルは違えどFUBUKIの50g台で同じですのでバランス的にも余り変わった感じは有りませんがA
昨日組立たドライバーを早速練習場に持ち込んで試打開始です12年も前のドライバーで総重量も長さもバランスも全く分かっていない状態シャフトの特性も不明なにも情報も無く先入観無しでの試打です取り合えず現エースドライバーとの比較だけしてみましょう
友人からEPONのドライバーヘッドいると思いがけぬ声掛けがありましたEPONと言うと新潟県燕三条の遠藤製作所元々ゴルフメーカーのOEMでヘッドパーツを供給して来た会社のゴルフ事業部あのタイガーウッズも遠藤製作所で作ったアイアンセットを使っていた経歴も有り現在も松山プロが使用するスリクソンのヘッドも遠藤製作所で作っていると言う地クラブの最高峰の一角ロイヤルコレクションのヘッドも
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますT川様何時もありがとうございます腰の手術で体力も落ちたのでもう少し楽にゴルフがしたいそんなお話をいただいてクラブを少し軽く柔らかくする方向でお手伝いをさせていただいております先日アイアンのシャフト交換が終わり良い感じのようで何よりです次はUTだとご注文をいただきましたヘッドはwaowwRV-555UTこのヘッドは大きめのFPで球の上がりますので十分使いこなせますシャフトは試打の時にタイミングが取り易
明日はいよいよクラブ対抗の予選です。先週は選手として気持ちを新たに?...本番前の練習ラウンドしてきました。一応今までのラウンドでスコアは纏まりましたが、細かいミスが多々あったので本番で修正できればと思います。___φ(゚ー゚*)フムフム___φ(。_。*)カキカキドライバーのシャフトは前のFUBUKIに戻したら方個性が安定したのでこれで行きます。(*^ー゚)bクッ゙明日の本番では何処まで出来るのか分かりませんし、スタートと最後にギャラリーもいるので緊張もするでしょう。まあ、それも含め
こないだシャフトのことを書いたんですが、、、私のドライバーのシャフトはこんなのです🤗FUBUKIってやつらしい☃❄名前カッコイイ🤭見た目は白で可愛いの😍初心者丸出しの感想ですみません🤭笑次は日曜日にレッスン行くんですが、ついにドライバーのレッスンしてくださるそう✨A先生のレッスンです🤗✨ただ、ちょっと残念なことが🥺💦それはまた明日か明後日に書きますね!✎↓これ私のドライバー😍ゴルフレディースドライバーTaylorMadeテイラーメイドM6ウィメンズ
ワオの試打クラブの顔を見て「ディープフェイスで構えやすく私好みなので買って使います」と以前に使ってたFUBUKIシャフトを再利用して作ることになりました453/8インチD1.1320gI様このドライバーでかっ飛ばしてスコアUP目指して頑張ってくださいね
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますS山様ありがとうございます以前、当店で購入いただいたお客様からのご紹介で同じアイアンが欲しいとご来店いただきました腰の手術をしたのでたまのラウンドではあまり屈みたくないご友人のワンレングスのアイアンを借りて打ってみると非常に楽だし腰にも良いからとご注文いただきました5番でもPWでも同じ長さ同じ重量唯一変わるのはロフト角だけです最大のメリットはどの番手でも同じボール位置同じアドレスができるのでショットが
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますN山様何時もありがとうございますお使いのアイアンが乱れ気味と以前からお話をいただいておりましたお使いのアイアンはロフト角が2番手ほど立っているので7番でもつかまりずらくそれを嫌がっているので右にも左にも・・・かなり身長が高く腰に持病をお持ちです最近のゴルフは娘さん夫婦とのラウンド位だから楽をしたいからとワンレングスのアイアンを試すとご注文いただきました5番でもPWでも同じ長さ同じ重量唯一変わるのはロフト
都GCの11番は、ティーショットの狙い目が狭いけど、セカンドをFWから打てるなら(個人的には)2オンを狙っていくホールなので、若干の左足上がりのライだったとはいえ、打ち直しのショットも左のOBゾーンへ飛ばしたRBZクンとは、もうお付き合い出来ないのです・・・という訳で、興味のあったシャフト(三菱ケミカルBF70S)ありきで取り寄せてみたM2(2017)クン。顔は良いし、素振り無し(ワッグルのみ)の1発目からタイミングがあったので、とりあえずレンジでの試験は合格自分では「先が走るシ
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますA木様何時もありがとうございます最近、体の調子が良くないのでアイアンがイマイチ振り切れないとご来店いただきましたお話を聞いてみると体調不良で暫く休んでいたようです長い物は何とか振り切れるからアイアンを何とかしたいとその後、何度か試打をしていただき長さやバランスを確認して振り切れる範囲で重目でしなり感を感じたいと細かい点を決めてご注文をいただきましたヘッドは発売より好評なRomaRoRayαIRON
皆さんこんばんはお疲れ様ですご訪問頂きありがとうございます今日も猛烈な暑さでしたね~岐阜県多治見市では38.6℃今年の全国最高気温明日も一段と気温が上がる可能性があります熱中症に厳重な警戒が必要ですT澤様何時もありがとうございます奥様のクラブの買い替えのお手伝いをさせていただいております先日アイアンやFWなどご購入いただき良い感じのようで何よりですその際に、まだ発売前だったのでお待ちいただいたUTの27°お渡し済みの24°は良い感じのようなので同じイメージ
テーラーメイドM6FW#52019年モデル(左)。右はONOFFFW5#2008年モデルゴルフクラブネタです。先日、テーラーメイドのM6フェアウェイウッド(2019年モデル)を買ってきました。新シリーズ(SIM)が出たので半額でした。ゴルフクラブは1〜2年でモデルチェンジするので、型落ちはすぐに値が落ちます。私はスイングテンポが遅いので、クラブのバランスはヘッド寄りの方がゆったりと振れます。愛用しているONOFF(グローブライド)のアイアンのバラン
昨日のお弁当♪このお弁当、実は、、、、、、、長女ほーちゃんが作ってくれました╰(*´︶`*)╯ふぶきの朝んぽも行ってくれて今日はほんとにほんとにめっちゃ久しぶりに6時まで起きることなく寝ることができました( ̄∇ ̄)笑笑いつもは5時に起きて、朝んぽから1日が始まる。
生徒さん用に購入したドライバーがこちらキャロウェイのヘッドで上が三菱レイヨンの純正Rシャフト下が今回購入の三菱レイヨンFUBUKISシャフト上は45インチに対して下は45.5インチあるためグリップ交換と共に45インチに短くして使いやすい仕様にチューニングしました。もちろんDIYですよ(^^)
ネットで衝動買いをしたテイラーメイドのM6フェアウェイウッド#5純正のシャフトはFUBUKIですがグラファイトデザインのTourADタイプ何とか見つけて購入いやー、いい顔してますねぇ🤗試打はしっかりしてるので週末のラウンドが楽しみです🏌️Jonny
話題を集めているテーラーメイドの2020年モデルSiMドライバー。SiMネタ4連投ですwテーラーメイドのホームページのイメージ写真よりオヤジがSiMかSiMMAXか悩んでSiMに決めた理由は…1,数値が明らかに良かった。とくにミート率。2、インパクトの当たりが明らかに違った。3.SiMの純正シャフトTENSEIが気に入った。4.低めのティーで打ちやすい。ということなんですがこれがSiM。こちらSiMMAX。比べるとMAXよりSiMの方がシャ
天宮おとは今日も出勤だよー!.。.:*・'(*°∇°*)'・*:.。.雨だけど元気だしてがんばってこ!!!(ง˶•̬̀•́˶)งお電話おまちしてます!!!