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レース用FRPカウルの塗装のご依頼…2色の塗り分けです…一生懸命…塗装屋さんに持ち込みます…FRP成型を始めてから…他社のカウルの仕上がりが気になる…
1週間振りのブログ更新…😅何だかんだと仕事も忙しくブログを綴る時間がありませんでしたが、週末のSUGO選手権Rd2に向けて色々と準備作業は行なっていましたまずSUGO選手権Rd1の特スポと決勝レースで転倒痛んだカウルの補修から以前アンダーカウルの補修した箇所も剥がしてやり直し補修後は転倒で痛んだステッカーを剥がして再塗装ですこれで少しは見た目良くなったかな時間ないけど剥がしたステッカー類のカッティング出力だけはしないと…😅また週末気温は高くなりそうなのでフロントフォークの仕様も変更
ブログを見てご来店♪やはりメーカーのFRP製品は造りが良いですね~
はい、ワーロック96です。では翌日続きをと、シャッターを開けましたら、族車?みたいな威圧感に、笑、ちょっと置き方が笑えたところで、笑、しかしFRPは臭いですねー。で、硬化を確認しましたら、さすがは24時間待っただけありまして、カチコチになってましたので、硬化剤の配合は大丈夫だったみたいです。で、それならとハンディーブルブルでヤスリましたが、やっぱりのところで、残念ながら表面ツルツルにはならずで、塗り付けたときの粘度高さからの整形の難しさがあって、あまりしつこく仕上げにこだわると、
はい、ワーロック96です。はい、と、言う事で、笑、一晩寝かして様子を見たわけですが、硬化不良なら全部剥がして、また始めらかーと思っていましたが、触ってみましたら、いい感じに硬化していまして安堵。良かったー。笑。それならと、とりあえず目荒らしをしてトップコートをする下地を、このハンディーブルブルでヤスって行きますが、ヤスリが細かすぎて、あまり目荒らしにならなったのですが、まあいいかな。笑。それで側面はニッパーで整えて行きますが、かなり硬度が出ているようで、なかなか切るにも苦労しまし
はい、ワーロック96です。さてさて、やりたいような、いや、やりたくないのが本音ですが、笑、はい。こちら、なんだか、あまり、出来る気がしないのですが、笑、でもできると、後カウルの割れの修正も怖くない!な?笑、FRPカウルの補修作業です!が、事前にYouTubeなので、参考動画を観ましたが、あまり細かいところが分からずで、取説も、なかなか分かり難いのもあって、不安ではありましたが、まずは、転倒して割れたところを綺麗い、と言うほど綺麗には、ですが、笑、補修できるように、悪いところを取り
はい、ワーロック96です。それではまず、色々やりたい事がありますが、最低限やらないとなのは、シートの不安定で固定不十分なところを改善していきたいのですが、シート下がスッラカンなので、それの受けを考えないとでしたが、バッテリーが真下にあるし、かなり揺するし、擦れるし、それでいて寸法を測り出すのも、とても難易度高め。だったので、それなら、コレが一番いい台材だろう!と、でもこのノーマルシート、なんかだしちゃうには、惜しい気もして引けるのですが、そんな事言っても、迷っているほど時間もない
閲覧数がエゲツない、大人気シリーズ。前回はこちら↓『GSX1100SKATANA往年の【耐久カウル】な雰囲気でライトを埋め込もう♪~その9』ワンオペの、極み。前回はこちら↓『GSX1100SKATANA往年の【耐久カウル】な雰囲気でライトを埋め込もう♪~その8』他じゃ絶対、やらないって。前…ameblo.jpマット増しして剛性アップを図ったまで。ほいじゃ、サフが硬化してるので~セット。塗装に入る前に~穴開けがあるウィンカーを
依頼に沿って、カッコよく…前回はこちら↓『GSX1100SKATANA往年の【耐久カウル】な雰囲気でライトを埋め込もう♪~その6』冬が始まるよ~前回はこちら↓『GSX1100SKATANA往年の【耐久カウル】な雰囲気でライトを埋め込もう♪~その5』ここから一気に、寒くなる。前回は…ameblo.jp無事にカウル&ヘッドライトが載ったまで。したら~光軸調整。ヘッドライト自体に調整機能はないライト玉なんで取り付け部分で調整していきます。
さぁ、始めようか。ホントのワンオフって言うのを。車両はこちら。当時的パーフェクトカスタムされた1100カタナです。あ、ツゥは「イレブン」て言うんだ。通常、カスタムカタナなんて来たらお断りですが実は~『ZX-12R定期的メンテをするなら~ヘッドカバーガスケットを交換しよう♪』お付き合い!!車両はこちら。『kawasakiZX-12Rパワーコマンダー+RCエンジニアリングステムベアリング.etc』kawasakiZX-1…ameblo.jp
CBR150RのNX4フルカウル化の為に某オークションで購入したRS125(NX4)FRPカウルにはクイックファスナーが付いていませんでしたまぁ~値段が安いので仕方ないのですがレーサーなのでワンタッチでカウルの取り外しは当たり前⁉️ですので以前何度か購入したことのある⬆️キタコのワンタッチファスナーをもとめ近くの二りんかんへ…がしかし部品問屋さんには在庫ゼロ店員さんが後日メーカーに問い合わせすると廃盤になっていたさてさてどうするか…ここは困った時のモノタロウ❗検索してみるとありまし
こんばんは♪さてリヤブレーキレーシングスペックカスタムのお客様!カウルを交換したら純正のオイルホースが見えるようになったとのことで、ご相談いただき対策します!コチラは完成形!作業を進めていきます。コチラが純正のオイルホース。カスタムとしてはオイルホースの交換(メッシュ化)も良い感じなんですが、今回はライトに♪下側のオイルクーラーホースに耐熱カバーを取り付けます!上側のホースにも同様に取り付けて完成!オイル交換とフィルターメンテナンスも承りましたので交換していきます。オイルを抜
こんばんは♪耐久用FRPカウル塗装のおまけ編です♪夕暮れだと蛍光イエローが特に映えます!陽の光に当たるとブルーの部分はメタリックが主張して明るい色になりますが、陽が暮れるとメタリックが落ち着いてシックなブルーの輝きとなり、明暗がくっきりする感じに♪YFデザインのロゴも自然にSサプライロゴも主張しすぎない感じで♪真横から見るとしっかり文字『U』に見えるのに、ちょっと角度を変えるとこんな感じなのがすごい!さすがYFデザインのクオリティ!そして今回塗装のついでにシートカウルも再塗装し
こんばんは♪いつもカスタムをご依頼いただくお客様!今回は数年前から相談を受けていましたカスタムをすることになりました!目標はこちら!Sサプライの8耐マシンにしたいとのことで、Sサプライオリジナル耐久用FRPカウルを投入します!では早速バラしていきます!カウルを取り外して〜取り付けるFRPカウルを仮で取り付けます。サイドスタンド部もカットします。なるべく最低限のカットをしていきます。少し削っては取り付けを繰り返して、合わせていきます。サイドカウルも当たるところをカットしていき
ニンジャ250の続きやっとフロントウインカーつきました。色々悩んでここ、わかります?ここです。キジマナノウインカーもちろん国土交通省認証eマーク取得品ここにしたのは国土交通省が定めるウインカーの視認性確保の為。法定の為というより安全の為にここにしました。取り外しも楽ですし。心配していたテールランプも気に入って貰えたようです。まだバックミラーがついてませんがこれでナンハ
昨日電話がかかってきたので当然作業を中断して電話を取る訳です。で出てみると「車両は〇〇なんですが〇〇からオイルが滲んできてるんですがここのシールって外から外して外からはめれるんでしょうか?」と言われたので「はいそうですよ」って答えると「わかりました!ありがとうございます!」ガチャ、ツーツーツー・・・・・・・一体何の電話だったんでしょうか・・・ちゅーか誰?普通それが訊けるのうちのお客さんだけだと
一昨日、遠出してカブのサスやホイルを買ってきたけど、サスが合わないと昨日連絡が来る。田んぼの水を見たあとに見に行ってから、サスの組み換えをするwそのまま全てを組み上げるとリヤホイルのドラムの大きさが違うw悩んだ結果は今日、片道3時間ちょいのバイク屋さんに連行されるwついでに倉庫などを漁らせてもらうwたぶん、クレバーウルフのFRPアッパーMC21NSRとNC35RVFのパーツリストと一生使うことが無いであろうRC45RVFのパーツリストと写ってませんが、サービスマニュアル。NSRの新
先日のYAMAHA2ストミーティングに体操服(転んでもいいコース用カウル)のYSRゴローちゃんで参加しましたへんしーんとう❗️👇🏾👇🏾👇🏾ストロボが、YAMAHA〜❗️❗️❗️細いストロボはど、ストライク❗️体操服が完成したので、これで、コースをがんがん走って、転…ころ…転び…たくない…わ体操服…できすぎ…やん💦💦💦想定外の出来すぎ…で転びたくない…転ばないように走ろうと思いますYSRを譲ってくださったK様体操服を作成してくださったS様ありが
社外FRPカウルに換えて先ず初めに行なったのはラジエーター横の隙間を埋めなくては…各所隙間の巾が異なるのは当然で…この手の隙間を埋めるにはそれに適したモノがありますね純正だとカウル側に貼られてる事が多いですが…擦れる事を嫌ってラジエーター側に貼ってみましたロアラジエーター手前下だけカウル側に貼ってみました今回使用したのはコチラコーヨーラジエーターさんが販売してるスポンジテープです。今回ざっくりと使っただけですが1/10程しか使ってませんもう少し小分けして販売し
そろそろブログ書かないと、季節がずれるw車両はこちら。僕も「昔」乗ってた事がある、アオテラハチハチです。『若かりし、懐かしのNSR80年代』先日、お盆なので実家に帰りましたらなーつかしい写真が出てきました。NSRです、見ての通りですけどw免許取って初めて買ったのはRG250ガンマでした(…ameblo.jpその昔↑イヤホント、速かったイメージしかないのよ。NSRには、沢山乗り方を教育してもらいましたm(__)m良いバイクだったな~さて
先週土曜日の夜に横浜市まで引取りに向かった年始に某オークションで落札した商品中古RS125(NX4)FRPカウルのアッパーカウル×1+アンダーカウル×2ひび有り&修正有りですが中古相場と比べても安価だったものでついつい…😅CBR150R用としてまだ直ぐに使う事は無いけどいずれ必要になるし、それまでに修復しておけばいいかなちなみに出品者さんが同じオークションでこのカウルセットを1ヶ月前に落札した時は自分が落札した金額の約3.5倍だったらしい…同じNX4でもカウル形状が3種類くらいあるそう
前に届いたNC431V新品カウル。ロスマンズステッカーも届いてそろそろ塗装の準備に…塗装用のタンク(純正カラー)に載せ替えてみたらなんだかVFRにしか見ない❗️カウルは黒ゲルでした。とりあえずシート後方のボルトで取付してみました。FRPカウルなので思ったとおり……やっぱり穴が合わない❗️ショック❗️こっちも合わない追い討ちにショック‼️FRPカウルでは当たり前の事だけどもうため息しか出ない仕事帰ってからヤル気出してアッパーカウル、シートカウルまで合わせちゃうつもりだったの
かなり間が開きましたがあいころさんのニンジャ250Rの続きFRPカウルのフィッティングが済みましたのでお次は公道を走れる状態にしなきゃいけませんダミーのダクト部にヘッドライトを仕込みたいけど明らかにライトが見えるとそれはダサい気がしたのでちょっと奥にLEDライトを2個仕込みました更にそれっぽくアルミのメッシュも取り付けて。点灯するとこんな感じ敢えてイエローにしたのは対向車、特に右折車への威嚇というか今から怪し
先日のこれの続き。現在こんな感じです。おおよそ形にはなってますが巣穴が酷い。こちらを修正しながら雌型取る準備を進めます。
あいころさんのニンジャ250R外装交換でお預かりこのニンジャ250Rの純正外装綺麗で程度が良いしかしサーキットで転ぶと二度と手に入らないので純正外装は大事にとっておきFRPカウルで走りたいとのご要望それだけなら簡単なんだけど公道でも走れるようにしてほしいと無茶ぶり・・・まだヘッドライトの構想もたっていないのですがサーキットを走る予定らしくとりあえずカウルのフィッティングだけ行います。まーこれが大変でした今
数日ぶりの作業です。ライトしたのベロ、何回かパテを打ってましてやっとそれっぽい曲面になったのでペーパーがけしました。今度はリブの追加。何とか簡単に造形できないもんかね。ただパテ乗せるだけだと果てしない作業になりそうだ。ベロの全長が今はわからない。もうこのカウルは車体には固定出来ないので、ヘッドライト基準で車体から寸法出すとしよう。今日はしないけど。ペーパーがけして、そこそこ面が出たので下書き。正確なカットラインは出しようが無いので、ある程度の予測とYZRから形状だけ似せる感じる
一見形にはなってるが、まだまだ作業が残ってるね。ガックシ…しかしまぁ複雑な形だと形だ事。先が思いやられる。
昨日は作業せず寝てしまいました。少々寝不足&お疲れです。最近雨が多いのでワンコの散歩が夕方行けてないので夜ぼくが行ったりして始める時間も遅くなってますし。今日は作業しました。ヘッドライト周辺の形成。折り返しは5mm~10mm程度ですが雌型の都合で深くしてます。ジョイント部分ですが下側はアルミテープだけだったので少々段差が大きくて付いてしまいましたので肉盛り。でベロ。こっちは凹んだ局面なので難しいですね。普通のヘラでは手間食ってしかたないのでこんなの作りましたよ。これで適当な
何で5/14変わっとんねん!まぁ色々有りまして始めるのが遅くなった訳です。昨日は結構慌てふためいたもんで結構付かれましたね。今日は反対側。ゲルコートまで塗ってしまってるんで製作方法は変えられません。取り敢えず、昨日とは繊維の切り分け型を一部変更。パテの併用も昨日はタイミングがおかしくなりましたが今日は若干落ち着いて作業できました。こちらは昨日積層した物です。いくらか修正が必要かも知れませんがゴミにはならずにすみそうです。自分が使う分には問題ないです。今日の積層も困難でした。
少しお休みしました😅こんな頻度でブログを書いた事が無かったので、内容と画像がどうしても追い付きません😅っつ〜か、いちいち画像を撮る習慣が無いので気が付けば作業が進行、もしくは終わってる状態でして…。そんな中で唯一、撮り置きに成功した物だけでもUPしておきます。前回のブログで少し触れた忍者のアッパーカウル。超〜久々に製作したけど、スゲェ〜時間を取られちゃいました😩まだ、タカピーズなんて屋号も無い頃に、何だか夢中で作ったルーバー一体式カウルです。今考えると、型も良く作ったし、何個か製作