FR24

宝塚市在住というある方のブログを拝読すると、Vapour(IPA:[véɪpɚ]若しくは[véɪpə]俗に言う「飛行機雲」。ヴェイパー、ヴェーパーなどとも。Vaporとも綴る)をとらえた写真があった。CanonのEOSKissX4(所謂「ディジタル一眼レフキャメラ」の1種)を手に入れてからTaxiing(旅客機が自力だけで地上をゆっくり移動すること)の様子だけでなくApproach{[əpr̥óʊʧ]若しくは[əpr̥ə́ʊʧ]アプローチとも。目的の空港のRunway(滑

海上保安庁機と衝突したJAL機はJA13XJHNDのC滑走路を北向きに着陸CTSからのJL516便7時過ぎのNHK、上空からの映像では滑走路を右手に外れて止まっていました。NH70便は千葉上空を旋回したのちNRTへダイバートJL516の後続、JL518便はCTSへ引き返し西からの便、北向きにダイバート私は明日、HNDへ向かう便に搭乗予定でしたが、地上交通を検討します。事故を受けてANAのアプリC滑走路は当面使えないでしょうから、遅延は必至

COVID-19(例の「新型コロナウィルス」及びその「変異種」(Variants変異株とも)や「派生種」(Derivatives派生株とも)についての法律上の位置付けが「第5類」となったものの「根絶」(Eradication)には至っていないので葛藤があったものの、支援員さんを通し神さまが背中を押して下さったので、約3年8ヵ月振りにCTS(NewChitoseAirport)に於ける旅客機撮影に出掛けた。具体的にはマスクを2つ重ねて着用し、栗山町にある実家に帰ったら消毒用アルコ

きょうは7月の最終金曜日で休日だったので、父親が声を掛けてくれたことをきっかけとして南千歳アンダーパス西方のポイントへ旅客機を撮りに出掛けるチャンスを掴んだ(ことし初めての旅客機撮影)。ことしの2月にFlightradar24(「24」は「ニーヨン」と発音する。以下、FR24)を本当に偶(タマタマ)開いてTWB{T'wayAirlines:TheRepublicOfKoreaのLCC(Lowcostcarriers)の1つ}にA330(Airbus。この断りは省くのが普

きのう本当に偶(タマタマ)Flightradar24(ニーヨン)をスマートフォンで覗くと、TheROK(TheRepublicOfKorea:大韓民国。韓国とも)のLCC(Lowcostcarrier格安航空とも)の1つであるTWB(T'wayAirlines:ティーウェイ航空とも)がA330(Airbus。この断りは省くのが普通)を動員していたことがわかり、大きな驚きを感じた。そのときのFlightradar24(以下、FR24)のスクリーンショットについては僕の

依然としてCOVID-19(例の「新型コロナウィルス」)及びその「変異種」(Variants変異株とも)や「派生種」(Derivatives派生株とも)の根絶が見通せない中にあるが、旅客機の撮影機会がまったくなかった訳でない。そのような中ではあるけれども、初めての出会いも幾つかあって少しホッとしているのは事実。勿論以前と同じようにCTS(NewChitoseAirport)へ気軽に出掛けて旅客機を撮影できるようになる為にはCOVID-19及びその「変異種」や「派生種」(以下、「

北海道に於けるCOVID-19(例の「新型コロナウィルス」)及びその「変異種」(Variants変異株とも)や「派生種」(Derivatives派生株とも)の根絶が依然見通せないので今尚CTS(NewChitoseAirport)へ出掛けられない状況だが、以前も申し上げた通り父親が南千歳アンダーパス西方のポイントへ連れて行ってくれるときがあったので旅客機の撮影はできた。その中でも僕にとって印象的なカットが幾つかあるのは以前(10月30日の記事)も申し上げた通りで、その中から幾つ

きのう、父親と一緒に南千歳アンダーパス西方のポイントへほぼ1ヵ月振りに出掛ける機会を得て旅客機の撮影を行った{以前と同様にCTS(NewChitoseAirport)へ気軽に撮影に出掛けられるようになって欲しいのは勿論だが……}。いつもとほぼ同じようにFlightradar24(FR24と略記できる)を見るとこれまでに撮ったことのないJJP(JetstarJapan)在籍機がCTSにやってきてくれるとの旨が示され、「撮りたい」という思いで胸騒ぎが始まった。そのようにして撮れたの

皆様、明けましておめでとうございます<m(__)m>って遅くてスミマセン・・・今年もよろしくお願いします。なんか・・・なんか最近忙しく、ゆっくりできません。久しぶりに夕方時間取れたので入間初詣へ。制空迷彩になったC-130#080初撮影です。給油ポットが目立ちます。これから全部制空迷彩になるのかな？？ガルフがFR24に映るの知らなかった(ﾟДﾟ;)火曜日はT-4のナイトがあります。見たかったC-2の編隊転がり、初めてはナイトでした！2番機の215号機も初撮影、なかな

・この間、とある方からの質問で「年始はゆっくり休めた？」と、言われましたが・・・実はちょっとしたトラブルに見舞われました・・・それは、初日の出ツーリングに行こうとしたのですが・・・ヴァイクのエンジンがかからない・・・バッテリー切れ？と、思ったのですが・・・充電しても動かない・・・結局、原因が分かりバイクが動いたのはその2日後・・・今年は、バイクトラブルに始まった年ですた・・・始まりは、こんな感じですが・・・せめて今後はいい事がありますように！と、切に願っております(T.T)

陽が落ちるのが早くなりましたね～この時季はいつも入間航空祭で盛り上がっているのに(T_T)今年も馬鹿コロナのせいでお預けです。成田も14時過ぎると一気に影が長くなり黄昏てきます～で、やはりFR24は欠かせなくて見てると北の方から何やら向かってきてる機体が！！確証がないので疑いもありましたがその機体を待つことに・・・・なので帰れません(^^;ちっちゃいユナイテッドはWLがなんか素敵！ZIPは相変わらず煙草のパッケージに見えてしまうなぁ～コロナ騒ぎ終わったらたくさんの乗客

お月様と遊んだあと順光上がり側へ移動。さくらの山ですがここはお腹だし脚が閉まり切らないし・・・・ですが私は【撮れりゃイイ派】なのでのんびり日向ぼっこです。だから写真に進歩がないんですよねー(ﾟДﾟ;)アサイチで撮ったネパールが帰路につきます。国旗をふんだんにアピールした塗装って結構好きだなぁ～カナダは旧塗装。なかなか新しいデザインにチェンジしないんですね。インドもやっぱり脚が閉まりません＾＾787は翼がシナってナンボです！！初めて成田で撮影した時からお気に入りのエアカラン

・さて、今回は珍しく前振りなしのブログです^_^；今に限った事ではありませんが迷惑メールがやってきました！内容は以下の通り！何も通販で買ってねーよ・・・と思いつつスルーそして、別な日に運送会社やURLが違うのですが、似たような内容^_^；コレ見た時に色々とツッコミどころ満載💧自分自身は、いずれのメールが来た時に通販で何も買っていませんでしたし親戚等からも贈り物のをしたと連絡もなしなので、とーぜんながらこのメールは無視！(怪しいのは関わらない！基本ですね)もし、偶然にも物が

みなさん、こんばんは。どうしても月曜日は、気分的に億劫なんですよね。特に電車が混んでて…さて、NRTの出撃中の途中ですが、今回の記事は番外編。NRTに飛来して来るシルクエア、アゼルバイジャンからやって来て、少し前まで小松に来ていたので、私も遠征に行って撮影したエアラインです。NRTに来るようになったものの、タイムスケジュール的に暗くなっての到着で、出発も夜逃げされ、日が長くなる時期をずっと待ってました。しかし昨日のFR24を見たら、美味しい時間に到着す

今年も飛んでくれてる✨しかもマスクしたサンタさん。これ見て娘は去年も今年も大はしゃぎ✨ありがとうサンタさんありがとうFR24✈︎これお昼の↓先ほどの２回目？日本に？？皆様どうぞ心穏やかに素敵なChristmasEveを過ごしてくださいね🎄