FP1

これより2024年第20戦メキシコGPP金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスサーキット・全長：4.304km／レース距離：305.354km・周回数：71／コーナー数：17●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）天候は晴れ気温17度路面温度43度ドライコンディション。今回、マクラーレンは、ノリスの代わりにパト・オコンワード、メルセデス、ハミルトンの代わりにキ

これより2024年第19戦アメリカＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。スプリント予選前のフリー走行です。●サーキット・名称：サーキット・オブ・ジ・アメリカズ・全長：5.513km／レース距離：308.405km・周回数：56／コーナー数：20●タイヤ・ホワイト・ハードC2（白）・イエロー・ミディアムC3（黄）・レッド・ソフトC4（赤）天候はくもり気温24度路面温度36度ドライコンディション。セッションがスタートしました。残り42分でイエロー。ラッセルがスピン。

なんだろう前戦のオーストラリアGPが終了して撤収が完了したピットを確認した後日本行きの飛行機に乗ったあたりからずーっと緊張している僕の心拍は、これまでの人生で経験がないほどに高鳴っている日本GP鈴鹿鈴鹿から、50km程のところに僕の実家がある世界を回るF1村においてこの距離感では自国GPというよりも僕にとっては、地元GPだった金曜日の午前だというのに鈴鹿サーキットのピットウォールから眺めるホームスタンドは満員御礼だった僕はつい最近まで向こう側にいて心を驚

これより2024年第18戦シンガポールGP金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：マリーナベイ市街地サーキット・全長：4.94km／レース距離：306.143km・周回数：62／コーナー数：19●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）天候は晴れときどきくもり気温31度路面温度38度ドライコンディション。セッションがスタートしました。ピアストリ（マクラーレン）は、足回りに修理でスタートが遅れます

これより2024年第17戦アゼルバイジャンGP金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：バクー市街地サーキット・全長：6.003km／レース距離：306.049km・周回数：51／コーナー数：20●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）天候はくもり気温29度路面温度43度ドライコンディション。今回、マグヌッセン（ハース）がペナルティで出場停止。今回は、ベアマンが走ります。セッションがスタートしまし

第2戦サウジアラビアGPが開幕した前戦バーレーンGPでは最後の最後でニコ・ヒュルケンベルグを抜き13位と大健闘と言っても良い内容だっただけに超高速のモナコと言われる、ここジッダでも結果を残したいと思っていたただ、バーレーンから連続開催だっただけにアップデートが間に合わず、バーレーンと同じマシンなのが気になった明らかにうちのチームのマシンは中速コーナーでの速度が鈍く大西と武田のテクニックでなんとか戦えただけだっただから、ここジッダでも戦いにならないのではないかと考えていたジ

FP1が始まったここからが本当の僕らの旅の始まりになるに違いないPUの爆音が鳴り響く中そんな事を思い、今年24戦と、来年以降に思いを馳せていたら1週間前のプレシーズンテストの後に行ったブリーフィングの事を思い出していたプレシーズンテストでは散々な結果だったマシンの競争力にこれほどの差があるとは正直考えてもいなかったレギュレーション通りに作ったマシンはとんでもないマシンだったようだマシン性能で言えばロングランのタイムを比較するとタイヤ劣化はいくつかのチーム

これより2024年第16戦イタリアＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：モンツァ・サーキット・全長：5.793km／レース距離：306.72km・周回数：53／コーナー数：11●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）天候は晴れ気温33度路面温度51度ドライコンディション。今日は、メルセデスのラッセルの代わりにキミ・アントネッリが走ります。また、ウィリアムズ、サージェントの代わりに、フランコ・

これより2024年第15戦オランダＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：ザントフォールト・サーキット・全長：4.259km／レース距離：306.587km・周回数：72／コーナー数：14●タイヤ・ホワイト・ハードC1（白）・イエロー・ミディアムC2（黄）・レッド・ソフトC3（赤）天候は雨気温19度路面温度20度ウェットコンディション。セッションがスタートしました。今回は、ボッタスの変わりにシュワルツマンが走ります。各車ウェットで走っていま

メルセデスは、アンドレア・キミ・アントネッリを2025年からF1ラインナップに昇格させる計画を進めており、彼はイタリアGPで初のFP1参戦をすることが決まった。この18歳のイタリア人は、ルイス・ハミルトンの後任として指名される可能性が高く、今年はW13とW14のマシンでプライベートテストを行っている。メルセデスは、アントネッリのFP1参戦をモンツァで実施する予定で、彼は2025年にジョージ・ラッセルと共にドライバーラインナップに加わることになる。アントネッリは、プレマF2レーサーとし

これより2024年第14戦ベルギーＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：スパ・フランコルシャン・全長：7.004km／レース距離：308.052km・周回数：44／コーナー数：19●タイヤ・ホワイト・ハードC2（白）・イエロー・ミディアムC3（黄）・レッド・ソフトC4（赤））天候はくもり気温21度路面温度36度ドライコンディション。セッションがスタートしました。オコン、水漏れでタイムがだせませんでした。セッションが終了しました。まだFP

これより2024年第13戦ハンガリーＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：ハンガロリンク・全長：4.381km／レース距離：306.63km・周回数：70／コーナー数：14●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）天候は晴れ気温30度路面温度58度ドライコンディション。ハースは、ヒュルケンベルグに代わりベアマンが走ります。セッションがスタートしました。28分残しでアルボン、パーツが飛びました

これより2024年第12戦イギリスＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：シルバーストン・サーキット・全長：5.891km／レース距離：306.198km・周回数：52／コーナー数：18●タイヤ・ホワイト・ハードC1（白）・イエロー・ミディアムC2（黄）・レッド・ソフトC3（赤）天候はくもり気温15度路面温度22度ドライコンディション。ハースは、マグヌッセンに代わってベアマンが走ります。レッドブルは、ペレスに代わりハジャルが走ります。アルピーヌ

これより2024年第11戦オーストリアＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。スプリント予選前のフリー走行です。●サーキット・名称：レッドブルリンク・全長：4.318km／レース距離：306.452km・周回数：71周／コーナー数：10●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）天候はくもり気温22度路面温度32度ドライコンディション。セッションがスタートしました。28分残しでフェルスタッペン、トラブル。コース上で

これより2024年第10戦スペインＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：カタロニア・サーキット・全長：4.657km／レース距離：307.236km・周回数：66／コーナー数：14●タイヤ・ホワイト・ハードC1（白）・イエロー・ミディアムC2（黄）・レッド・ソフトC3（赤）天候は、晴れ気温27度路面温度46度ドライコンディション。ハースは、ヒュルケンベルグに代わってベアマンが走ります。セッションがスタートしました。21分残しで赤旗。パーツがコ

これより2024年第8戦モナコＧＰ金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：モンテカルロ市街地コース・全長：3.337km／レース距離：260.286km・周回数：78／コーナー数：19●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）●天候データ天候はくもり気温19度路面温度37度ドライコンディション。セッションがスタートしました。残り15分を切って赤旗。周冠宇の翼端板が散乱しています。残り10分で赤旗

これより2024年第7戦エミリアロマーニャGP金曜フリー走行1回目をお伝えします。●サーキット・名称：イモラ・サーキット・全長：4.909km／レース距離：309.049km・周回数：63／コーナー数：19●タイヤ・ホワイト・ハードC3（白）・イエロー・ミディアムC4（黄）・レッド・ソフトC5（赤）●天候データ天候は晴れ気温24度路面温度43度ドライコンディション。ハースは、ベアマンがマグヌッセンに代わって走ります。セッションがスタートしました。41分を残しイ

すっかりご無沙汰してます。blogのことは忘れていましたがｗラジコンやF1、パン焼きなど毎日忙しく(仕事以外ｗ)すごしています。ポコです。F1中国GPが始まっていますが、日本GPの余韻にまだまだ浸っています。手抜きが見え見えになると思いますがｗ楽しかったF1日本GPの様子でも♪実は金曜日の観戦が危ぶまれていました。というのが、次男がこの4月から高校生になったのですが第二志望高なら入学式4/5（金）第一志望高なら入学式4/8（月）というスケジュールだっ

2024年4月5日(金)F１日本GP、フリー走行1・2ですね！今日は朝は天気が良かったんですが途中から曇ってきて、肌寒かったです。ドライバーのトークショーを見たりして楽しんできました。FP1のみ、RBから走行の岩佐歩夢選手。同チームから日本人2が同時走行は初めて・・・だよね？ユウキも好走行でした。しかしローガンのコースアウトで赤旗。う～～ん・・・やっぱローガンか・・・でした。妻の大推しレッドブルチーム代表・クリスチャン・ホーナーさん。このトークショ

◆サーキットから退出させられたファンから不満F1ラスベガスGP初日（フリー走行）のマンホールの蓋問題でアクシデントが発生した赤旗の対応をめぐり、リバティ・メディアなどの対処方法が不満で集団訴訟に発展。補償の“商品券”も問題視されている。アメリカ・ラスベガスの法律事務所は、F1第22戦ラスベガスGPがフリー走行1回目を終了し、その後3万5000人のファンをサーキット会場から退出させたことを受け、同レース主催者を相手取って集団訴訟を起こした。ラスベガスGPの木曜日、フリー走行1回目のセッション

◆フェラーリ／サインツJr.のマシンが「災難」F1ラスベガスGPのフリー走行1回目では、フェラーリのカルロス・サインツJr.がマンホールの蓋（排水溝カバー）と接触してダメージを受けるというアクシデントが発生した。これにはフェラーリのフレデリック・バスール代表も不満をあらわにしている。アクシデントが起きたのは、セッション開始からわずか8分ほどというタイミングで発生した。ロングストレートのストリップでマンホールの蓋と接触したサインツJr.は、シャシー、フロア、パワーユニットと広範囲にダメージを

現フォーミュラEチャンピオンのジェイク・デニスは、来月のF1最終戦アブダビGPのフリー走行1回目にレッドブルから参加することが決まった。各チームは、年間を通して少なくとも2回のフリー走行セッションに若手ドライバーを起用しなければならない義務がある。このプログラムのためにチームはルーキードライバーの起用を続けているが、レッドブルはその枠を埋めるために最も実用的なアブダビを選んだ。2018年からレッドブルのシミュレータードライバーを務め、アンドレッティ・グロ

フェルスタッペン無双！ツノピー9番手。このまま予選もQ3まで行ってほしいわ。

金曜フリー走行FP1結果！第9戦カナダGP金曜フリー走行FP1の結果はトップタイムはアルファロメオのフボッタスで、1'18.728を記録しました。2番手にはアストンマーチンのストロールで、1'19.1753番手にはアストンマーチンのアロンソで、1'19.807という結果になりました。しかし、ほとんど走行時間はなかったので、このタイムはほぼ意味を持たないものとなっています。FP1を振り返ると今回のカナダGPから、1コーナーの入り口のコンクリートウォールが延長。1,2

マクラーレンF1チームは、アレックス・パロウとパトリシオ・パワードが、それぞれオースティンとアブダビでフリー走行1回目に出走することを発表した。スペイン人ドライバーのアレックス・パロウは、2022年F1アメリカGPのフリー走行1回目に参加、60分間のセッションでダニエル・リカルドに代わってMVL36を運転する。2021年のインディカー・シリーズのチャンピオンであるアレックス・パロウは、これまでインディカーで4勝15回の表彰台を獲得し、2019年のスーパーフォーミュラで

2022年のF1日本GP金曜フリー走行は、絶えず雨が降っておりました。みんな走るかな～と思っていましたが、それなりに周回してくれましたね。そして、セブ(セバスチャン・ベッテル)が鈴鹿ラストランという事で、今日はセブ成分多めで。セブのピット。やっぱりヒゲが気になる(笑)FP１早めにセブがマシンに乗り込みます。セブがカート時代から、長年付き合ってきた、アライのヘルメットへの感謝を込めた特別仕様のヘルメットだそうです。もう生セブは、来年見れないんだ。FP１，

スクーデリア・フェラーリのレースディレクターを務めるローラン・メキーズは、昨年のFIA-F2でランキング2位を獲得したロバート・シュワルツマンが、チームに割り当てられた2回のルーキーFP1セッションの両方でフェラーリF1-75をドライブすることを明らかにした。22歳のロバート・シュワルツマンは、2017年からフェラーリドライバーアカデミーの一員であり、2021年シーズンでは、オスカー・ピアストリに次いでチャンピオンシップを2位で終え、2022年シーズンはスクーデリ

■2022年7月17日(日)普段使っているデジカメ、ニコンのクールピクスS3700と言う製品なのですが…2015年に購入。機能は問題ないのですが、ゴミがレンズ内に入ったようで…赤〇の部分に影が入ります。整備系のブログでは良いものの、ツーリング系では風景にゴミが入っているようでイマイチ。で、新しいコンデジを検索するも…・ソニー：サイバーショットDSC-W830（2017年)…16,000～17,000円（2022年7月）・キャノン：IX

さてGP9になります。前戦を素晴らしいレースをやり切ったFRANCESCO“peco”BAGNAIAにとって苦手なコースと自認する、CircuitdeBarcelona-Catalunya予想通りの結果をFP1で見て取れる。各サーキットで大活躍のDucatiチームたちは総じて悪い結果。中でも厳しい結果をもたらしているのは、パワーの出ているワークスなのでしょう。そこでFP2になります。この結果を見ると、アジャストしてきたworksチームの二人と何よりGresiniRacing

2022年F1では、チームに対し、年間2回の金曜フリープラクティス1で、F1昇格を目指す若手ドライバーを走らせる義務が課される見込みである。テストの機会が減少するなか、若手ドライバーに最新F1マシンで走る機会を与えるための取り組みであり、ほとんどのチームがすでに採用するドライバーを決めている。ドライバーを決定していないのは、このレギュレーション変更に反対しているアストンマーティンのみである。アストンマーティンのオーナー、ローレンス・ストロールは、息子のラン