FN2

ＰＡＲＡＧＯＮHONDAＣｉｖｉｃTypeREuro（FN2'07~'12）1/64（裏）（底）区切りの?No.600。😤🙇何か特別なヤツとかは考えず順番通り?の紹介のつもりだけど、まぁまぁ珍しいマシンのシビックTypeRユーロ。☺️Amazon購入の、￥2550（送料込み）｡私し的に

社外ショックアブソーバーを取付けたFN2ですが、だいぶ経過した後日にコトコトカタカタ異音がしまして、フロントタイヤを揺すってみれば、若干のガタつきがありました。距離・年式からしてもタイロッドとタイロッドエンドの交換時期です。自然治癒はあり得ませんので、部品入手可能な内に修理してしまいましょう。作業するには大変しびれるレイアウト。タイロッドのネジ部を緩めるにしても、手持ちの工具を駆使してラック＆ピニオンに負荷を掛けず外します。締める時も

FN2シビックに車高調を取付けます。レア車なだけに、市販製品がなかなか無いらしく、オーナーさん自ら通販にてキットをご購入。国際サーキットも走れるスプリングレートへ変更します。標準で付属しているレートがフロント7キロ・リア6キロですから、倍のレートは欲しいところ。スプリングを固くすれば1Gストロークも減るので、車高調整の自由度がどれだけ取れるか？が問題です。ところが、スプリング変更後の車高調整では中々良い位置に収まる事が判明。意外とすんな

こんにちは！担当Kです。私の好きなシビックタイプRのミニカーがコーナーにずらっと並んでいたのでご紹介いたします！PARA64ホンダシビックタイプREP3黒￥2,400(税込)コレクションしやすい1/64スケール！EP3好きなんですよ！見た目はFK8やEG6、EK9のようにこの車ガチガチで速いでっせ～という感じではないのにしっかり性能はタイプR！そんなところに惹かれてます！赤と青、黄もございます！赤・青・黄￥3,20

またまた面白い対決やってくれてますEP3・FN2・FK2・FK8・FL5の歴体タイプRが対決しますまさかのあのタイプRが以外にも・・・おっと続きは見てからのお楽しみに

先日、CIVICTYPE-REUROに乗る機会がありました。英国で生産されたにも関わらず、小さなボディーが日本の国土に合っていて、やっぱりCIVICはこのくらいの大きさじゃなくちゃ・・・と思いました。仕様的には、相棒よりも馬力が24ps低く、車重は50ｋｇ重たいはずなのに軽く感じ、物凄いパワー感、トルク感を感じました。圧縮比の設定やNSX製法へッドポート処理の恩恵なのか・・・それとも、ハイカム切り替えの回転数の変更がなされているからなのか･･･はたまた、エンジン2次バランサーに

全てのクルマに当てはまる訳ではないですけど…というのも最近のブレーキホースの材質、品質が上がってきたので一昔前のクルマみたいにホースに亀裂やひび割れがしなくなってきているので大概の修理工場はほとんど交換しないで車検整備を終わらせるみたいですけど、お客様が過剰整備だとか、安く車検を済ませたいお客さんに合わせるとこういう整備は省略してしまうというのが今の流れなんでしょうかねー今回車検整備で入れていただいたFN2のシビックタイプRユーロ。写真は交換したブレーキホースの全部なんですけど、みての通りサビ

7月に入って色々やる事があって、ブログを書こう書こうと思っていたのにズルズルとここまで来てしまいました💦タイプRがFD2に続き今度はFN2の修理依頼をいただきました。珍しいアラバスターシルバーのFN2。中々渋いですねー！ブレーキディスクとパッドを4輪交換、スパークプラグの交換をしました。ブレーキディスクが摩耗しているのでコレを機に社外のブレーキディスクとブレーキパッドをセットで交換したいという事でお客様持ち込みで交換しました。お客様の好みでスリットタイプのブレーキディスクに交換しました。

HONDACIVICTYPEREUROFN2ホンダシビックタイプRユーロのフロントガラスにグラデーションフィルムの施工を行いました！施工前施工後使用したフィルムはスモークブルーグラデーションです。グラデーションフィルムはメーカーが製造販売を終了したために、在庫限りでのご案内となります。ご用命頂きましてありがとうございました！！シビックカーフィルム施工のご用命は神奈川県横浜市青葉区のデレクトまでお問い合わせ下さい！！TEL045-50

雨が降っていたのでお茶畑がキラキラと輝いていました。トーマスくんも嬉しそう大井川鐵道29日からトーマスくんが走っています。この日は雨やったんで撮影者がとっても少なかったですキラキラ輝くお茶畑とFN2今日も素敵な１日になりますように

今日で令和3年度が終わりで、決算期だの棚卸しだの世の中ドタバタしているところでしょうけど、ウチは5月に決算期を設定しているので特に何もなく終わりそうです。シビックタイプRユーロのボンネット交換をしました。外して取り付けるのは割とすんなり出来たんですけど…なかなかボンネットのチリが合わなくて、お客様に相談したら、"もうちょっと頑張ってみて！"と言われてひたすら調整しました。なんとかぱっと見分からないくらいのレベルまで調整しました💦お客様に納得してもらえたので良かったです♪FD3SのRX

将です。ロシアのウクライナ侵攻。物語ではストーリーの必然として、そういう行為も受入てきたけど、リアルでやられるとイヤですよね。抑止力には抑止力で留まって欲しい。戦争しちゃったら抑止力じゃないよね？抑止力になってないってことじゃん！始まった以上は一日も早く解決して欲しいですね。命は地球よりも重いんだから！なんてヘビーな話題ばかりじゃ根詰めるのでライトな話も。今日はコレ。パラゴン製ホンダシビックタイプＲユーロ型式はFN2って奴ですね。実はシビックタイプＲの

塗装するのに外してたステーを戻していきますこれどこだ？(笑)運転席足元のカバーを固定する為のステーくるくる回らない様に奥側に爪がついててそこに引っかける様になってますねサフが飛んでたりしてたのでお掃除お掃除実は自分のは後期でも元々タイプXじゃないのでアルミペダルじゃないんですがFN2とS2000の力を借りてアルミペダル化してますこれはかなりアイデア考えたけど実際に取り付けれた時は感動ものでしたここ

月初から仕事が舞い込んできましたけど、2週目も色々作業がありました。FN2の修理依頼が先週急遽入ってきました。内容はブレーキ警告灯が点いたり消えたりするということで、ブレーキ周りの点検をしてみました。すると左後のブレーキホースから液漏れを発見。このまま部品が届くまで乗り続けるのは危険と判断し、急遽代車を貸して預かりました。先週は祝日の関係で部品が届くのに時間が掛かってしまい作業に取り掛かるのが遅れてしまいました。話しは飛んでしまいますがFN2が部品待ちの間にエクリプスの車検持ち込みに

先月の事ですが…出勤中、メーターパネルに｢タイヤ圧｣の警告灯が点いてしまいました。どうにか職場にたどり着いたのですが、タイヤはパンク状態で、もう走れません｢う〰️ん…どないしょっ。家まで帰ればタイヤあるんやけどなあ…｣と思いながら、勤務につきました。お昼休憩時間、看護師さん達に｢タイヤのパンク｣の事を話すと皆、一斉に｢車屋の○○に来てもらいなよ‼️家にタイヤ取りに行ってもらって、換えてもらいなよ‼️｣と。この町は小さな町なので、皆顔見知りや、幼なじみです。誰かが困っていたら、必ず誰

シビックユーロ/FN2にレカロRS-GGKを装着させていただきました。純正内装にも違和感なく統一感のある色目でバッチリ着座位置は20mmダウンをターゲットにセットさせていただきました。

きかんしゃトーマスくんとFN２きかんしゃトーマスくんと並走する「バーティくん」も素敵ですが、２子ちゃん（←愛車名です）も良いものです大井川鐡道第４橋梁をはしる「SL急行かわね路」です大井川の川原は、わんこ達のお散歩コースです。川遊びを楽しみます気持ち良いねしばらく足を付けたまま佇んていましたよもぎも川原で寛いでいました川原遊びと蒸気機関車。川根本町でわんこ達と素敵な毎日を

FN２のリヤアクスルビーム交換以前からリヤのトーが１０ミリ以上インについてしまっていて他に原因が考えられないという事で交換目視ではあまり分かりませんが交換してアライメント測定をすると見事に直っていましたブッシュも同時にリフレッシュ出来て気持ちよく走れるようになりました。良かった良かった♪

トミカNo.54-10HondaシビックTYPEREURO実車は前記事と同じで、タイプRの3代目のFN2型でして、トミカでは通常品やイベントモデル、ギフトセット品で10Gホイールが使われています多分『タイプR』なのでワイドタイヤなんだと思います元の個体より車軸幅が広い10Gホイールに交換して車高短面イチ仕様にしてますタイヤが回るギリギリまで落としてます車高短具合と面イチ具合を通常品と比較です左が通常品車高短具合は微妙な感じです😆面イチ具合はイイ感じです🎵フロント

8万くらいするパーツを交換したり12万くらいするパーツを交換したのに納車されお店から出るためにブレーキを離したらまた警告灯が点いたらしいです。これだったらEF8型CR-Xの方がよかったんじゃない？

この投稿をInstagramで見る滑走少年(@nss67t)がシェアした投稿

朝、わんこ達のお散歩中に、「小さなカタツムリ」に出会えました「カタツムリ」は、『前にだけ進む』ということから縁起が良く、古くから神聖な生き物とされ「幸福」「幸運」「恋愛・結婚」「長寿］などの象徴とされています朝からカタツムリに出会えるなんて、もう今日は良いことしかありません今日も1日気持ちを穏やかにして頑張ろうと思いました。今日１日頑張れば、明日から連休ですしたいことがたくさんあるし、わんこ達とのんびりできるし～わくわく感でいっぱいです昨

ＦＮ２のフロントロアアームのブッシュフロント側はフレーム側についていてなかなかブッシュ交換がやりにくい車種ですがスーパーナウさんにお願いしてピロブッシュを作って頂きました！良いですね♪

こんばんは自宅の洗濯機が不調で隣のヤマダ電機に行きますので、早々にブログアップして定時に閉店します・・・朝から作業はＦ様のトゥインゴ純正のアルパインナビが搭載された車両で、走行中に映像ソースの視聴が出来ない解除可能なお店を色々と探されていて、少し距離はありますが当店で対応させて頂きました！パネルを外して本体を引き出します途中にＣＡＮ-BUSアダプターが入っているので、テスターでアナログ的にパーキングを確認することは出来ません！といっても探して

こんばんは朝から作業はＫ様のエルグランドラゲッジルームのエナジーボックスｆｅｅｌ.２にＡＣＰの取付アンプはＰＲＳ－Ａ９００が縦に２機この電源キャパにＡＣＰも投入慣らしは約４０時間ですが、少しバランスも崩れるので音調整してから納車しました♪Ｗ様のＦＮ２はブレーキパッド交換減ってるわけじゃなくて効きを上げたりコントロール性をよくする為です右後ろのピストンが渋いのでオーバーホールをお勧めしながら、モノブロックキャリパーの話にも

こんばんは朝から作業はＷ様のＦＮ２シビックタイプＲオーナーさんが途中まで配線しているオーディオの続きの作業を・・・まずはバックカメラＦＮ２はかなり外す点数が多いので・・・オーディオ周りも！取付キット内のステアリングリモコンアダプターの不調なのかセンターディスプレイも正確な表示が出ません・・・んんん・・・考え中！Ｏ様の８６は磨きが完了ガリ傷のあったホイールも修正完了しました★欠品で御迷惑をお掛けする

初代シビックタイプRが誕生したのは1997年8月22日ですが兄貴分のインテグラタイプR（DC2）がホンダの予想に反して売れたことでシビックにもタイプRの開発が許された様なもんだと思います当時はインテがベルノでシビックがプリモから出てたから販売ルートで大人の事情があったのかもしれませんが・・・頭文字Dの東堂塾戦で２台連続でEK9が登場したのは今でも衝撃でしたがその漫画の影響でAE86もEK9も中古車両価格が上昇するととか当時誰が思っていたでしょうかそ

【限定2010台】2009ｙシビックタイプRユーロ入荷しました＼(^o^)／2009ｙモデル2010台限定車！3ドア欧州モデルホンダが正規に逆輸入した稀少モデルです！2009ｙモデル2010台2010ｙモデル1500台合わせても3510台しか新車が販売されて無いので中古車市場に置ける在庫台数は非常に少ないです。専用スポーツシート国産モデルには無い専用デザインのインパネシリアルナンバーNo.6406速マニュアルチタンシフトノブEG6・EK9を後継したかの様な3

ザ、秋晴れ！って感じで何をしようか悩んだ結果、仕事をしています（笑）今回は少しマイナーなシビックユーロFN2にGTウイングを取り付けた車をご紹介します。マイナーって言ってFN2ユーザーさん達、ゴメンなさいねー。でも少ない車で色々部品が無くて大変だと思います。今回はその悩みをVOLTEXさんに相談して、専用の取り付けベースを作ってもらえました。流石ですよね！いい仕事しますね！世界基準のVOLTEXさん！純正のウイングを外してそこに取り付けベースを付ける。それを車に戻してあげ