FIA

FIA会長のモハメド・ベン・スライエムは、F1の11番目のチームになる計画を固執するのではなく、既存のチームを買収してF1に参入するようマイケル・アンドレッティに勧めた。昨年2月、FIAは関心表明プロセスを通じてF1への新規チーム参加を呼びかけ、8か月後にアンドレッティが技術面とスポーツ面で合格したことを確認した。しかし今年1月末、F1はキャデラックブランドを通じて大手自動車メーカーのゼネラルモーターズと提携したにもかかわらず、アンドレッティの入札を拒否した。その後、GMは2028年にはチ

ランド・ノリスはモナコGPでのレース再開ルールに対して失望を表明した。モナコGPの1周目、コース上での激しいバトルで、フェラーリのドライバーとノリスのチームメイト、オスカー・ピアストリの衝突によりサインツがパンクし、ノリスがカルロス・サインツを追い抜く場面があった。赤旗中断中のレース管理手順により、サインツはノリスよりも前に再配置され、ノリスは大いに落胆した。彼はカルロス・サインツの事故とその後のレース再開について不満を持ち、F1レギュレーションの適用に欠陥があると考えた。ノリスはサインツ

FIA（国際自動車連盟）は、マイアミGPでのケビン・マグヌッセンの暴挙を受け、ポジションをキープするために故意にトラックをカットしたF1ドライバーに対し、より厳しいペナルティを科すことを計画している。マイアミGPのスプリントレースでは、ケビン・マグヌッセンがトラックを離れてアドバンテージを得たとして3回の10秒ペナルティを科された。この行為によってマグヌッセンは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）を抑えることができた。また、正当な理由なくトラックを離れたとして4回目のペナルティ（5秒加算）

FIAは、2026年に導入される新型の軽量ヘイローの入札プロセスを開始した。これは、F1マシンの軽量化の取り組みを支えることを目的とした動きだ。2026年の大幅なルール刷新に向けてF1はスリム化を使命としており、FIAはさまざまな角度から車両重量の問題に取り組んでいる。焦点が当てられている重要な分野のひとつは、コクピット保護装置として現在義務付けられているヘイローだ。この安全装置は重大な事故で人命を救うことで評価を得ているが、現在は重量が7kgあり、近年のF1マシンの全体的な重量増加の一

F1とFIA理事会は、共同戦略計画を立案し、その内容を公表した。この計画の目的は、F1を世界的に成長させることであり、両者は関係を改善しようと取り組んでいる。体的な計画の詳細は明らかにされていないが、関係者らは大きな問題に焦点を当て、それらを解決するために協力していると述べている。ただし、この発表の背景には、F1の商業権を保持するリバティ・メディアとFIAの間でのいくつかの対立がある。これには、チーム数の問題や商業権に関する争いが含まれる。特に、リバティ・メディアはアンドレッティ・キャデ

綾順博の写真家ブログへようこそ‼写真家の綾順博です。MIYAZAKI写真ナイトという写真が好きな方の集まれるイベントを、月1回（第4水曜日）に若草通りのHUTTEで開催しています。今月は5月22日（水曜日）です。若草HUTTE&co-baMIYAZAKI·〒880-0805宮崎県宮崎市橘通東３丁目５★★★★★·カフェ・喫茶maps.app.goo.glMIYAZAKI写真ナイト|ArtPhotoAYAwww.artphotoaya.com

◆アメリカでのラリー開催へ向け協調WRC（世界ラリー選手権）のプロモーターはラリー・ポルトガルの際に行なわれたミーティングにおいて、ヒョンデ、トヨタ、フォード、スティランティス、シュコダといった各メーカーに対して、シリーズの知名度向上に向けた計画を提示した。WRCに参戦するチームやドライバーはこれまでシリーズのプロモーションに批判的であり、WRCプロモーターにとってはその改善が重要な目標であった。そしてプロモーターは関係者の懸念に対処する形で、プロモーション強化のための詳細な計画を伝え、協力

スクーデリア・フェラーリは5月9日（木）、フィオラノ・サーキットで行われたFIA（国際自動車連盟）テストで、よりアグレッシブな新しい「ウェット・ウェザー・パッケージ」を試した。テストの写真には、シャルル・ルクレールの弟アルトゥールが、フルカバーされた前後フルウェットタイヤを装着した2023年型フェラーリSF-75を運転している姿が写っている。ガードのフロントには2つの穴が開いているが、リアは完全に覆われている。後にリアも穴の開いたバージョンがテストされた。フェラーリのリザーブドライバーで

FIA国際自動車連盟は、5月11日に行われたWEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースの再開と延長の決定について説明を行い、「スポーツの公平性」を確保することが鍵だったと述べた。ベルギーのスパ・フランコルシャンで開催された6時間の決勝レースでは、アール・バンバーの2号車キャデラックVシリーズ.Rとショーン・ゲラエルの46号車BMWM4GT3がケメル・ストレートで大クラッシュし、残り1時間47分で赤旗中断となった。事故現場のバリアとデブリフェンスの損傷が甚大であったた

FIA（国際自動車連盟）は、F1マイアミGPでセーフティカーがランド・ノリスではなくマックス・フェルスタッペンをピックアップしたことについて言及した。その結果、マクラーレンは実質的にフリーのピットストップを得ることができ、ランド・ノリスは先頭でアドバンテージを維持できるようになった。当初は6番手を走行していたノリスは、上位陣がピットインしてタイヤを交換した後にレースをリードした。ノリスがピットから出てくると、後ろのフェルスタッペンとの間にかなりの差ができたが、その差はさらに広がり続けた。

こんばんは今日のニュースぢゃないけど今日知った1番興味あるニュース🏁もうオープンホイールじゃない！？フェラーリF1、攻めたデザインの“雨用タイヤカバー”をフィオラノでテストもうオープンホイールじゃない！？フェラーリF1、攻めたデザインの“雨用タイヤカバー”をフィオラノでテストjp.motorsport.comウイングカーで雨天レースの視界不良抑制は生半可なフェンダーでは無理とゆーことかーが、記事にもあるよーに300km/h以上で走る風圧に耐えるフェンダーは取付部分が…ま

4月17日～5月4日まで、GTワールドシリーズ2024のネイションズカップが開催され、全6戦にフル参戦しました。ワールドシリーズのオンライン予選なんだけど、俺は一番下のGT3リーグなので、関係ありません4/17Rd.1ル・マン24時間レーシングサーキットGr.2TOYOTAGT-One(TS020)'99で参戦。予選は失敗して、13位。決勝は、追い上げてなんとか8位でフィニッシュ4/20Rd.2ワトキンズ・グレ

FIA（国際自動車連盟）は、2024年シーズンの序盤戦で発生した問題に対処することを期待して、F1スポーツ規則の最新版を発行した。スポーツ規則の変更は、ジャンプスタートに対処し、チームが雨天の影響で練習セッションを欠席しないようにすることを目的としている。サウジアラビアGPで、マクラーレンのランド・ノリスはマシンに取り付けられたFIAトランスポンダーによって動いていないと判断され、ジャンプスタートによるペナルティを免れた。FIAはこれに応じてマイアミGP以降の新ルールを発表。スチュワ

F1の統括団体であるFIA（国際自動車連盟）がフランスから移転する可能性を明らかにした。100年以上の歴史を持つFIAと、同じくパリで設立されたサッカーの公認団体であるFIFAは、フランスの出版社に対し、主な不満は「法律と税制」であり、「活動に適応していない」ことだと語っている。「フランスはモータースポーツ発祥の地であるが、国際競争、特に人件費とスポーツのグローバル化により、この地位が弱体化しつつある」とFIA職員のザビエル・マレンフェル氏は認めた。「パリには疑いようのないメリ

F1チームもピレリも上海サーキットの路面"塗装"について知らされていなかったF1チームもタイヤサプライヤーのピレリも、今週末のF1レースで中国に到着する前に上海インターナショナル・サーキットの「ペイント」路面処理について知らされていなかったことが明らかになった。F1チームはピレリとFIAの双方からの情報をもとにシミュレーターで多くの事前作業を行ったが、水曜日にサーキットに到着すると、目に見えて異なる路面に驚かされた。ドライバーたちはサーキットが「ペイント」されているように見えたと

どうもガレージきくちです今年デビューしたＧＲヤリスのラリー２マシン。ＷＲＣに出ているメーカーがワークスが覇を争うラリー１マシンに対してノンワークスでの戦いのクラスとしてラリー２マシンを販売してますがようやくトヨタからラリー２既定の車両が販売されてなんか隔世の感があります。ＦＩＡ規定のメーカーから売ってるままでラリーが出きちゃうマシン1台いくらするのか？って話もありますが、個人的には嬉

自粛のせいで死んだというのは凄い発想だったが、今年は通用しない（去年もほぼ通用してないが笑）。次に何を言ってくるか？枠珍接種率が下がって隠れコロナ死？感染症対策をやめたせい？サプリのせいはもう通用しないので、医学界からどんな奇想天外な言い訳が飛び出すか。楽しみだね。https://t.co/RvEsSF6FIApic.twitter.com/6aPEKPyAIE—自粛マスク蛋白マン(@1A48wvlkQc6mVdR)April2,2024

ここんとこWRC中継のコメンタリーの西尾タクトさん。私は何か口調が落語家さん？って感じで（声質）見ていす。本職はモータースポーツカメラマンさんだったとは。さてサファリの試合。カッレ・ロバンペラ選手。強い！速い！安定度抜擢！まさかパートタイム参戦で年間王者狙ってたりして。で近年FIA公認に昇格したフォーミュラドリフト競技。言わずともカッレ・ロバンペラ選手が参戦なさってるからFIAの目に止まったかな。勝田貴元選手良かった良かった。後はホント優勝目指すのみ！

FIAフォーミュラE世界選手権(FIAFormulaEWorldChampionship)の第5戦が、東京都の特設市街地コース(東京都江東区有明)で初開催されました。FormulaEとは、BEV(BatteryElectricVehicle、蓄電池式電気自動車)のFormulacarに拠る自動車レースです。FormulaEのレギュレーションは、通常時は最高出力が300kW(約408PS)に制限され、アクティベーションゾーン通過時はアタックモードが使用可能で、その場合は一定時

買い物から帰ってきてテレビつけてたらやってた！【タイム結果】2024年フォーミュラE第5戦東京E-Prixフリー走行2回目（オートスポーツweb）-Yahoo!ニュース3月30日、東京都江東区有明の東京ビッグサイト周辺で開催されているABBFIAフォーミュラE世界選手権2023／2024年シーズン10第5戦『東京E-Prix』のフリー走行2回目が行われ、ミッチnews.yahoo.co.jpフォーミュラE、初めて観たけど結構良かったでもF1とかより音が軽い気がする。あ～

https://youtu.be/dXlvipFY394?si=I8tQXuF5awWw3MsH【フォーミュラE日本語オフィシャルムービー】世界選手権の公道レースは日本初#fejp#フォーミュラe#東京E-Prix#abbformulaeABBFIAフォーミュラE製選手権オフィシャルHP日本語サイトに順次アップされます⇒https://www.fiaformulae.com/ja/calendar/2023-24/r5-tokyo?tab=event-info&area=what

昨日より、日本初のフォーミュラEレースが始まりました。2024TokyoE-Prix-ABBFIAFormulaEWorldChampionshipAllyouneedtoknowaboutthe2024TokyoE-Prix.Getthefullschedule,circuitfacts,eventinformationandhowtowatch.www.fiaformulae.com東京の公道で国際レースをやるなんて、

フォーミュラＥ世界選手権2024東京開催明日から江東区東京ビックサイト周辺特設コースで行われます。日本では初となる本格市街地レーステレビ観戦をしましょうフォーミュラＥ世界選手権2024東京予選日時：3月30日（土）午前10:00～午後12:00放送：BSフジフォーミュラＥ世界選手権2024東京決勝日時：3月30日（土）午後2:35～午後4:30放送：BSフジ大会名：ABBFIAフォーミュラE世界選手権第5戦『TokyoE-Prix』2024年3月29日（金）

EVとフォーミュラEと東京ビッグサイト今回の場所は1つ東京ビッグサイトだが標たる日付けは2つ2024年3月30日フォーミュラEとそして遡る東京モビリティショーに訪れた日✳FIAが「静かに街中で開催可能なフォーミュラカーレース」のコンセプトで推すフォーミュラEだが満を持して東京お台場ビッグサイトで走る日が来た!筈なのだが…認知されて無い以前に広報されてるとも言い難い鳴物入りなどとも言うがワールドイベントでこんな無音状態EVだからと0/E

2024年3月24日、マスターズ水泳大会、FIAというものがありまして、参加してきました。200ｍ自由形でレースをしました。タイムは3分20秒10で全然遅いのですが、いつも通りの泳ぎができて冷静だったことに驚きました。今まで大会に出ても、こんなに落ち着いていつも通りの泳ぎができたことはありません。では、何故、いつも通りの泳ぎができて落ち着いてできたのか。ビックリすするくらい冷静さもあったので、隣のレーンで泳いでいる人も見えていました。こ

皆さんこんにちは！カノアな先生、前島遼太です🏊‍♂️🐾FIAマスターズが終わり、社会人7年目のレースが全て終わりました。その辺のまとめはまた今度書くとして、大会のまとめやらを書きます！！4×100mメドレーリレーマスターズ世界新記録このメンバーで3つ目のマスターズ世界新を獲得しました！！4人とも記録には納得してないので、今回の記録は再挑戦するかも！？（わかりませんが。。笑）これで残すところは長水路の4×100mリレーだけとなりました。どこかで必ず挑戦します！！そ

3月23日銀座4丁目交差点の日産ショールームで見つけたこの車フォーミュラEですフォーミュラEが日本にやってくる。「ABBFIAフォーミュラE世界選手権」は世界中の市街地を転戦するレースシリーズで、シーズン10となる2024年のカレンダーにフォーミュラE史上初めて、日本が開催地として組み込まれた。2014年に始まったフォーミュラEは、FIA（国際自動車連盟）が統括するレースシリーズだ。2020-2021年のシーズン7から世界選手権に格上げされ、F1やWEC（世界耐久選手権）、

千葉国！7時半に家を出て下道でぶーん。2時間ほどで到着。場所取りはいつもより少し奥。少しアップしてすごいメンツの200m背泳ぎへ。NRもしくはWR持ってます軍団緊張感はなく和気藹々とした雰囲気でした。レース自体は練習不足を実感していたので揃えるレースに徹しました。30.5くらいで回ってその後は35"くらいで揃える。2'16"台かなー。と事前予想。いざスタートするとバサロで腕外れちゃうし泳ぎが定まらないし長水路長いし。よくわからないレースをしてしまいました

予選から調子がよかったので期待していましたが、RBは、角田君の頑張りを、食いつぶしてしまうので、一寸期待薄でしたが、見事8位入賞！F1RaceHighlights|2024AustralianGrandPrixJointhischannelasamembertoenjoyprivileges:https://www.youtube.com/channel/UC02it7Rd4HzAfnjdNC71Yig/join#F1#AustralianGPRac

皆さんこんにちは！カノアな先生、前島遼太です🏊‍♂️🐾FIAマスターズ2日目色々ありまして、1本となりました！200m背泳ぎ2年ぶりの長水路のレース。今年の目標の一つで大学時のベストを更新するその為の初戦！！何秒かかるんでしょう？すぐに切れないことはわかっていますが、現状把握で泳ぎたいと思います！！頑張ります！！【ホームページ】https://hetaswimmer.com/news/お知らせ|Kanoa前島遼太オフィシャルサイトhetaswimmer.com