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お疲れさま〜です。お昼ご飯を食べて、まったりのんびりと昼休憩をしながらネットを見てたら・・・５月３日、岩国航空基地フレンドリーシップデーにスペシャルゲストが来るようです。もともと、米海兵隊いや海軍機のＦ-３５Ｂが披露され近年は機動飛行で見せてくれていますが、今年は更にスペシャルが^_^それは、昨年からだったかＦ-３５Ｃつまり米空母艦載機が岩国にて飛行訓練を行っていますが、今年のフレンドリーシップデーにはデモチームが襲来するみたいです。Ｆ-３５Ｃデモチームのインスタに２０２６年度のスケジ
4月は、恒例の厚木詣で。今年も中には入らず、前日のフライインのみ参戦。しかし望外に、P-1の訓練に遭遇そして、初めてのF-35C、艦載機タイプ撮影できた。ルディもお初です。
10月19日の日曜日に厚木に戦闘機がたくさん来たことをネットで知りました10月20日は朝は雨、昨日飲み会だったので厚木に行く気はありませんでしたが、雨は止んで空も少し明るくなってきました家でエアバンドを聞いているとＦ系のクリアランスを受信ローカルフライトだったので急いでカメラを持って緊急発進しました大和ゆとりの森に着いて、しばらくしたらF/A-18Eが戻ってきました続いてCV-22そしてF-35Cの編隊が戻ってきました1機目2機目3機目4機目ただでさえ暗い空で黒い機体なので
お世話になっております。元プラモ担当ヒノです先日、自分の好きなEFT（タルコフ）がやっと正式リリースの情報が出てテンション爆上がりしてましたｗそんなあつがなつい日F-35の3番目の1/72がやっと来た！個人的に一番好きなのがC型タミヤ1/72F-35CライトニングⅡまずは箱パケ絵がかっこよすぎる～ランナーは７枚デカール＋説明書などなど～これは自分で買う分ですWこのでっけぇ主翼がたまらんヒンジの完成度もすごいAIM-9X＆25ｍｍガン
『2025年上半期ミリ活まとめ1』今年も半分終わりました～（あっという間ですね💦2025年1月に遂にミラーレスカメラ📷️（SONYα6700）を購入し気持ち新たにミリ活展開となった2025年…ameblo.jpこちらの続きです🎵2025年4月下志津駐屯地創設70周年記念行事こちらも初🔰です観閲行進次々、いろいろな車両が通ります大迫力で見ごたえあり❗対空戦闘訓練展示こちらも凄い迫力でした💨2025年4月厚木基地日米親善春祭り3回目の厚木🎵今回のお目当てはこちら👇️
おはようございます。この週末は先月に引き続き土日仕事で撮影にも行けず…ということで在庫より2025年5月4日の岩国から。170094USNavyLockheedMartinF-35C"LightningII"”NJ-305”アメリカ海軍のF-35C戦闘機、170094号機。今年岩国で初公開となったF-35の海軍艦載機バージョンであるF-35C。横須賀に配備された空母ジョージワシントン艦載機部隊の一隊としてアメリカ海軍初のF-35C装備の実戦部隊として編制された第14
そんなこんなで、①の続きNAVYのCMV-22と一緒に来たVAM-125のE-2D＃601おでこの授油プローブ付きは初☆です（＾＾）次、P-8#433確か去年はロープなしだったので機体下面の絵が撮れたんですが今年はロープ有りでしたね～ま、その分やや撮りやすくなったんですが・・それでも近いね（＾＾;）P-1と2ショット厚木ならではですね～（＾＾）―さて、今回のNAVYの目玉VFA-147＃300F-35C☆（#＾＾#）日本では地上展示初公開・・
19日に開催された厚木基地日米親善春祭りの展示機翌20日にはオスプレイが帰って行きましたが、戦闘機群は月曜日の8時過ぎに離陸の噂をゲットしました頑張って朝5時に起きて6時に家を出発大和ゆとりの森の駐車場には7時に着きました噂通り8時20分過ぎにVFA-195のF/A-18Eが4機出てきました8時30分に離陸して行きました続いてVFA-102のF/A-18Fが2機そしてF-35CＡＷポイントからバックトラックでエンドまで来て離陸VFA-27のF/A-18Eはトラブルかいったん離陸
西側のベストセラーステルス戦闘機のF-35ライトニングⅡF-35は基本構造を共通しながらも3種類の機体が存在します❗️F-35A基本型で主に空軍で使用F-35B短距離離陸垂直着陸機(STOVL)で主に軽空母で使用F-35C主翼の大型化と折りたたみ機能が付いた空母搭載型(昔の日本的に言えば艦上戦闘機)オイラは岩国基地で2018年にフライトも見たF-35B↓『岩国基friendshipday④』5月5日ゴールデンウィークに行われている岩国基地friendshipda
そんなワケで、行って来ました☆（＾＾）いや～・・ビールが美味しい天気でしたね～そんなこんなで・・例によって怒涛の乗り換えルートで辿り着き・・―ってか、今回、寝坊だったんです（＾＾;）ハイ。現着1130。いや～相当並んでるかな・・なんて思ったんですが、30分かからなかったですね～開始時間過ぎてたので待機列で止まる事も無く。―で、今回の目玉は何じゃらほい。・・F-18達は全機グレーだったのでこの子達では無く・・💦NAVYのF-35C☆来てく
おはようございます。昨日2025年4月19日は厚木基地で開催された日米親善春祭り2025へ。このイベント、昔はそんなに混まなかったのですが近年はかなり混雑するようになり、セキュリティチェックが追いつかず酷い時には入場待ちが3時間越えというかなり凶悪なイベントと化していたのでちょっと躊躇していたのですが去年はそれほどでもなかった（去年は用事で参戦せず）ということで出かけてみました。実際、開場してすぐの11時すぎに基地周辺に到着、30分くらいは並びましたがまぁこのあたりであれば御の字でしょう。
今年もやまちゃんと厚木基地で開催された「日米親善春祭り2025」にいってきましたよ。今回はF35とオプスレイが展示されるという前情報に、ホント？と半信半疑。ウチの上空がちょうど基地への着陸経路で、前日昼過ぎに続々と降りてくF/A-18や哨戒機を（ホントにF-35来るのかな？）と見ていたらホントに来たｗさて当日。「F35初展示で混むかもね」と11時開門だけど8時にやまちゃんと落ち合って9時には基地へ。心配した行列はそこまででもなく。1時間ほど待って1
4月19日厚木基地日米親善春祭りに行ってきました開門前から長時間並ぶ気力も無いので、12時前に最寄りのさがみ野駅に到着それでも入場までの行列はかなり多く、駅を出てから基地内航空機展示してあるエプロンに到着するまでたっぷり1時間かかりましたカメラはNikonZ50です今回の目玉は、F-35C規制線があるので横からも撮ることが出来ましたＥ－２ＤＮＡＶＹのCMV-22F/A-18の周りは規制線が近すぎ、綺麗に撮るのは難しいEA-18Gも人が多く撮りにくい最近縁のあるフロンティア５
こんばんは！今朝4時に起きて4時半に出発！2時間で、撮影場所に到着。10時位から飛来するかと思いきゃ、13:30から展示機が飛来し始めました。唯一、午前中に飛来したP-8F-18スーパーホーネットF-35CLIGHTNINGIIV-22とE-2が！レアな組み合わせでした！E-2DホークアイV-22オスプレイクルーが身を乗り出してます！初日の出の富士山！海上自衛隊P-1海上自衛隊P-3Cホーネット単座ホーネット複座実に充実した公休日でした！
２月２８日昨日厚木にF/A-18がやって来て、まだ上がっていないのをネットで知りましたしかも今日の厚木基地NOTAMによると10時から11時までQuietTimeになるようですもしかした朝上がってしまうかと早起き6時半に家を出て7時半過ぎに大和ゆとりの森に到着Ｐ－１が離陸して行きましたが間に合わず今日は駄目かなと思ったら・・・８時過ぎにF/A-18E＃406がやって来ましたその１０分後何とF-35Cがやって来ました逆光で黒い機体なので、露出補正F-35Cは初めて見ま
夜勤の日まだ仕事までには時間あるのでネット見てたら米軍のF-35Cが松山空港に緊急着陸とな！しかも海軍仕様のCタイプ空母に乗ってる奴これってめちゃくちゃレア燃料が厳しくなり松山空港で給油とな！もう燃料は入れたみたいだなもしかして行けば見れるかな？で、ギリ間に合った到着後10分位で離陸爆音が気持ち良い雷が落ちた様な振動と音たまらん！癖になる(ｰｰ;)通常2機編隊なので2回楽しめる^^経緯は空母から米軍岩国基地へ向かうも雪でクローズダイバードで築城に飛ぶも雪でク
現在こちらではMilitaryexercise”SentryAloha25”が行われており、VX-9のF-35CがHickamのF-22と一緒に上がっていきます。やはりF-35CはTakeoffでWingtipからCondensationを引いていますねぇ・・・
内視鏡検査で2日ほど面白くない日を過ごしたので、昨日はちょっと羽を伸ばしましょうと家内殿とドライブに出ました。北方面は雪が降っているのを知っていたので逆方向へ、瀬戸内海沿いをキラキラする海を眺めながら岩国方面へ目的もなしにクルマを走らせました。蓮田で海を眺めながらのお昼はいつもやっていることで目新しさがありません。たまにはエンドで飛行機を眺めながらお弁当を食べるのもいいでしょう、と岩国基地が見渡せる堤防へ行ってみると、意外にもギャラリーが少なくて楽に車を停めることが出来ました。
Gearupしている途中が結構好きなんですよねぇ、、、ということでグッとCropして・・・。それにしても時々このようにGearupが遅い機体がいますが、何故ンなのでしょうかね？Retractbrakeの不具合にしては早すぎるし、Braketempmonitorしているとは思えないし・・・
これだけ撮影Pointを過ぎてやっとLandinggearを上げ始めました。それにしてもこんな低αでこのCondensation、、、不思議だ。
RIMPACで空母Carl-Vinsonも参加していますので、NavymodelのF-35Cも飛んでいました。前にも書きましたが相変わらずTakeoffだけでWingtipからのCondensationが出ています。それにしてもこの機体、、、Gearupが遅い・・・。
昨日の続きで目の前まで来たところです。Navy仕様のModelC、、、やはりWingspanがいい感じだなぁ・・・NoseLandinggearはDoubletireだし、カッコ悪いF-35の中でもひと際カッコ良いほうです。
これも同じくCarlVinson搭載の機体ですね。NavymodelのCはWingがデカいので近づいてくるとすぐに分かりますね。前回も同様でしたが、AやBと比べてHighαでもないのにWingtipからCondensationを出しています。
EAやF/Aの18Series同様にNavyのF-35Cも26RのIntersectionで上がりました。基本的にF-22と同系列のEngineですが、Exhaustの形状と内部の色からAugumenterにおるExhaust内の明るさが全く違いますね。何故かF-22だけは22Lを使っています。
F-35C狙いで行った撮影で幸運にもEA-18Gにも遭遇しました。これもまたVX-9所属ですが、共同で何かやっているのでしょうかねぇ？？？WingにはAN/ALQ-99TJSpodではなく異なる何かがぶら下がっています。いつものExternaltankとは異なる形状ですが何だろう？
撮影Pointから東に行くほど雲は厚くなっていて、Turnするころはこんなに黒い雲になっていました。これはこれで好きな感じですけどね。
Navy機はAirboarn後はAirforceと違って普通に高度を上げていくことが多いのですが、今日は違いました。Highrateclimbこそしませんでしたが低空のまま目の前をPassしていきました。来ていたのは全機VX-9でした。
今日のTargetだったF-35Cも無事上がってくれました。他の機体ではありませんが、F-35CはAirboarn後に暫くWingtipからCondensationが出ていました。
どんより！雨は降ってないよ！そのまま職場につきたいな！と願いが通じて着いた。午前から事務的な調整を強いられ、集中力が炸裂で進める。お仕事終わり時間に、明日の会議の発表に向けて集合してチェック。惨劇を見て終了。プレゼン資料を修正して遅い時間になった。虚しい。帰って夕飯フォローして、1日を終える。ところで、昨日はスーパーボウルだった。KansasCityChiefsvs.PhiladelphiaEagles|2023SuperBowlGameHighlig
