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これから先あまり天気が良くない予報。そうこうしているうちに稲が育ち水鏡にならなくなってしまいます。初心貫鉄、楽しんで来ました(*^^)v朝の１００４レで出庫して来たクオッカトレイン夕方のつながりはなくどれで出庫して来てくれるかと見ていたら、一番良い時間帯で来てくれた(*^^)v
夕方の撮影に備え運用チェックも含めて朝恋(;^_^Aここまではルーティンと言うか段取りどおり(*^^)v１００４レクオッカトレインクオッカトレインは１００４レ出庫か、夕方はどれで来るか？５５Ｋ５０５０系０２Ｆ５７Ｋ５０５０系１３Ｆ４レＴＪライナー４号５１０９６Ｆ１０Ｋ５０５０系７０Ｆ３３０８
２０１１年０５月３１日撮影
２０２６年０５月１９日Ａ氏から今日代掻きやるよ！って・・・・・、これって写真撮って！って事！？もう１０年以上のお付き合い。中井精也さんの絶景てつたびの出演も嬉しかったみたいです。親戚や周辺農家さんの反響も良かったようですよ！中井精也さんのお名前も知らなかったＡ氏ですが、この日もここに立ってこうやって撮って帰ったと私に説明していまいた。ＤＪフォトコンテストの選者宮澤先生のコメントにも沿線の状況、条件をよく確認したうえでのカメラポジション
これからいくら頑張って良い写真を撮ってＤＪフォトコンテストに応募したとしても、募集テーマ：ステンレス車にアルミ車を応募しても入賞は出来ないですよね～。ブロ友のかはちっちさんからこんなコメントをいただきました。私なりに９０００系車両と比較して消費電力を４０％以上削減するなど高い省エネ性能により環境負荷低減を図る等調べてはいたのですが、材質がアルミ製と書かれた記事はみつけ切らず、完全にコメントいただくまで９００００系はステンレス製と思い込んでおりま
２０１１年０５月２９日撮影
新たに８１１０７Ｆロイヤルツートンカラーが仲間入りしました！落成記念撮影会です(*^^)v８１９８Ｆはボディの予備で作り直しましたが、その後作成した８１１０７Ｆの方が出来が良いです。改造に慣れたからですかね。ＫＡＴＯの足回り+ライトユニットとトミーテック鉄コレのボディでしっかりと組みあがります。連結面が干渉してキツイカーブで脱線してしまう事があるのがこれからの課題です。クハ８４１０７のヘッドライトは電
「ぽぽたん」とは朝霞市の公式キャラクターです。あけぼの公園にもその妖精が棲んでいたよ！「ぽぽたん」がお日様を呼んでくれました！そこにタイミング良く来てくれたのが１１００５Ｆでした(*^^)v０８：０１１０１４レ１１００５Ｆ妖精ぽぽたんのお陰で私も写欲が復活。下り内線通過の２０３レクオッカトレインと６３Ｋヒカリエまで待つ事にしました。朝霞市キャラクター「ぽぽたん」の紹介-朝霞市
おひさまが陰ってしまったので帰ろうと立ち上がってレジャーシートをたたんでいると、足元に黄色いタンポポが咲いていました。つい先日草刈されてきれいさっぱり刈り取られた後なのに自然の復元力凄いですね～。あやかりたいです💦タンポポの黄色を色として使えないかと考えました(*^^)v０７：４５１４Ｋ０７：４５１０Ｋ０７：４９５９Ｋ上り内線は足回りが隠れガチなのが残念です。
「ＤＪフォトコンテスト」７月号/白昨日当該７月号の発売日でしたね。実はワタベカメラさんにプリント出した写真がコレ↓なのですが、プリントの仕上がりがイメージしていた「白」にはならず、どちらかと言うとセピア調の仕上がりになっておりました。言えば無料で再プリントしていただけるのですが、このプリント受け取りに再び朝霞～浜松町をもう一往復する手間と費用を考えたのと、何よりもう応募期限ぎりぎりでしたので応募を断念してしまいました💦泥縄が招いた悪
青ガエルが下って行った直後今度は右側から列車の接近音が、急いでシャッタースピードを１/２５まで落としてそれに合わせて絞りを１６まで絞り込む。０７：１７１００６レ５１００７Ｆ良い感じでぶれてくれた！ぶれ感は良かったのですが、やはり光が欲しかったです。この場合はプラス補正したら電車が白くなってしまうのでＮＧ。陰ってしまってそろそろ帰ろうかと思っていたら、明るくなって来てくれました(*^^)v０７：２２３
２０１１年０５月２９日撮影３５mm換算４８０mm
この日の本命と言うかたまにしか東上線に来ない５０５０系２２Ｆ青ガエル。この撮影前には必ずモニターをチャックして設定の見直しをします。さすがに画面が黒く落ちているのに気が付きスポット測光から評価測光に変更して露出補正をプラス側に０．７振ってみました。０７：０９４レＴＪライナー４号５１０９１Ｆあちゃ～😵電車が飛んでしまいそう💦評価測光にすると黒いドングリの木の部分で測光されると電車はこうなるのですよね～で、露
陽が少しずつ雲で陰ってしまい光が弱くなってしまいました💦と言ってもＡｈａ体験ではないですが徐々に光が変化していますので、撮影に集中しているとなかなか変化に気が付かないものです。こうやって後からじっくり見ると気が付きました。撮影している場所からは太陽は見えないので雲との状態がわからないのです。０７：０２５５Ｋ５０５０系０１Ｆ０７：０４３３０６レ９１０２Ｆ検査明け
クオッカトレインの１００４レ出庫は５月１日以来でしょうか！？２００レは上り内線通過ですので２レかこの１００４レが朝撮影向きなのですが、１９日の２００レ出庫は大正解でした(*^^)v０６：４７１２０２レ３１６０７Ｆ+３１４０７Ｆ０６：５２２１２１Ｓ１００５２Ｆ同じ設定で撮影しているのですが、やはりラッピングによる反射率の低下でしょうかＳＵＳむき出しのようには映えないですね。０７
和光市駅～志木駅間は複々線区間となっており平日の朝はひっきりなしに電車が通過します。２レＴＪライナー２号が０６：４０に通過した６分後の０６：４６には５９Ｋ彩を描く特別な電車が来てくれた！前と撮り方は一緒ですが何故か更に黒くなる様に露出を０．７マイナス補正しています。が結果は、ラッピングの影響でしょうか反射率が落ちたのかギラリにはならず。難しいですねー今になって考えてみればプラス２．０くらい補正してハイキー調にして
今朝は０６：３０～６３Ｋヒカリエの９時過ぎまで撮影しました。お陰で今日はお昼寝してしまいました💦撮影順にアップして行きますね。あと応募出来るＤＪフォトコンテストのテーマは「ステンレス車」「光」です。常にこのお題を意識して作品づくりに励んでいます。今日は測光に注目してカメラを操ってみました(*^^)v早朝の斜光を読み、どこに光が当たり陰が出来るか。ＰＬフィルターで一番コントラストが付く位置に設定してカメラはスポット測光をチョイスし
２０２６年０３月１２日に夜間線路修繕工事をおこなってくれたのは、保線車両PT_08-475Universalstopfmaschine_7193_TOBU_0805東武クマモンの付いていない新しい大型マルタイでした。新しいマルタイにはバラストスィーパーは不要なのかなぁ～と思っておりました。一昨日、川越の田んぼへ行く時に朝霞駅ヤードに来ていた東武クマモンの付いたマルタイ。おや！？いつもとは違う保守車両が
昨日の撮影からです。今日は１６時台から１９時まで撮影して来ました。ようやくＨＤＤに移し終わったところです。今日の夕陽と運用に感謝です。
いつもの田んぼのＡ氏より今日田んぼに水を張ってるよ！と連絡が入り行って来ました！実は線路際の３枚の田んぼ真ん中のオーナーさんが変わりここはもう既に田植え終えていましたのでこれからちょっと変則的になります。１０時台から１３時台まで撮影して、日差しの強さに私もカメラもダウン寸前、夕方まで居られず撤収して来ました。１２０５レ１１００５Ｆ７５レ川越特急クォッカトレイン風が収まると空の雲を映す場面
２０１１年０５月２８日鶴瀬駅撮影
２０１１年０５月２８日志木駅にて撮影現行色を纏った柱、今はどうなってる！？この構図もホームドア設置で得られなくなりました。８１１１Ｆ現行色との組み合わせ好きでした。幾度となく撮影した構図。
２０１１年０５月撮影
昨日自宅前を通過した試運転９００００系今日はその約１時間前からあけぼの公園でカメラを構えて待ってみました！ひょっとしたら上りもキャッチ出来るのではないかとの期待。ただ来るハズと思ったヒカリエも来ないし・・・・・、メトロ乗り入れを中止している感じ。昨日の通過時刻になっても来ず、そうですよね～９００００系は地下直通で試運転するのですよね。カメラが熱くなって来たので撤収。収穫は９１０２Ｆの地上運用を撮れた事かな。
昨日運用情報から１２Ｋに東急５０５０系７５Ｆが入って来るのがわかりました。この編成はＳＤＧｓトレインなのですがその運用情報にその記載がない。気になって確認して来ました！ちょうど雨が降り出した頃、雷も鳴ってちょっと怖かったです。あの華やかさは消え標準色に戻っていました。帰宅後調べてみたら、本来は関西万博開催期間中であったものをこの３月末まで延長されていたみたいです。１０４６レ１１００５Ｆ綺麗に草刈
