EG9

EGシビックフェリオ/EJ1シビッククーペ純正OEMリアバンパーです。純正品廃盤にともないお探しの方も多いと思います。画像の通り純正品と同形状になります。純正品と同じくABS樹脂素材ですので柔軟性もありFRP製のように簡単に破損することもありません。純正形状をこよなく愛されている方に必見のアイテムです。【対応車種】：EGシビックフェリオ（4ドアセダン）EJ1シビッククーペ【状態】：新品未塗装【素材】：ABS樹脂（割れにくいです）お買い求めはこちらからEGシビッ

外装同色ヴォーグシルバーMでリペイント済み！綺麗なEG9シビックフェリオの入庫です！走りのB16A-VTECエンジン！5速ミッション！エンケイRP-F1RS鍛造15インチAW！ゼロファイターマフラー！テイン車高調！絶賛販売中です！詳しくはこちら

現在ゼロファイターカラーのGK5フィットは2台あります。#57号車と#58号車#57号車はGT-Rのオレンジベース。#58号車は純正サンセットオレンジⅡ並べると違いがわかりますね。先日の鈴鹿練習走行でフロント周りを損傷した#58号車思ってたより入ってて鈑金作業少しずつ形になってきました。混みあっている塗装部門も着々と仕上がってきています。こちらはリペイントのEG6が塗装完成そしてご契約車両のEG9シビックフェリオ見かけない色なので新鮮でカッコイイ！あとはガラスドア

続々販売予定車両入庫中です！ポーラホワイトで改造多数なEF9グランドシビックに走行少ないです！ベースにオススメなEG9シビックフェリオ後期型です！もう１台EG9シビックフェリオも入荷中！そしてFD2シビックタイプRなどなどあとEG2CR-Xデルソルも作り始めました！当時のスポーツコンパクト路線で仕上げます！早い者勝ちですよ～♪

EGシビックも新車販売開始から30年が経過しました。少し急いでてチカラ強くドアを開けようとした時、パキンと割れた方おられませんか？シビックをメインに取り扱っています私、へし折ったドアノブは30台以上！ドアノブ折りの達人です！しかしながら年数経過により部品も少なくなってきたことで部品の入手が困難に。ってことでEKシビックに続きこの度リリースすることになりました。これで今後もドアノブを折ることに躊躇せずチカラ任せにドアを開けようと思います！ｗｗ皆様も安心してドアの開閉行ってください！

4ドアセダンでB16A-VTECエンジンを官能したい方！必見です！走行距離少な目の実走行84000キロな状態の良い車両入庫しました！平成3年式なので84000キロ言うたら84000キロ÷30年で年間2800キロ。2800キロ÷365日=7.6キロ...。もう新車ですよ新車（笑）そんな程度の良いベース車両にウチの一押しスポーツ走行モデルゼロファイターN1-SPEC2車高調新品を投入！ホイールも弊社のゼロファイターRabaul15インチアルミ新品投入！もちろんタイヤも新品！マフラー

本日は関東の中古車オークションで購入したEG9シビックフェリオが入庫実走行8万キロ台の修復歴無し車両。ベースに最適な車両ですね。純正サンルーフ付き。ライトチューンな車両ですがボンネットとバンパーにダミーダクトがついていたり、僕好みではないので僕好みのライトチューンに変更します。届いたその日にサクサクっと仕上げます。ボンネットとバンパーにこれでもか！と強力両面テープと瞬間接着剤？で固定されていたダクトをはずして、足回りは弊社のオリジナルN1-SPEC2新品車高調投入。マフラーも車検

EG9シビック再入庫‼ロールバーパット取付と２DINデッキ取付

2台目（1994年頃）PS13シルビアQ's中古車から乗り換えEG9シビックフェリオSiR新車購入額180万売却額90万差額90万維持期間3.8年単純計算月額2万円【売却理由】・VTECの走りには満足しておりスノーボードには大活躍するも、４ＷＤツーリングワゴンが欲しくなった。【まとめ】・予想に反し高値を付けてくれる買取屋に出会い月額2万円は満足度【余談】・今となっては海外で大人気車種。当時2ドアクーペも

レアなMT車入庫‼

ブレーキ分解。

ブレーキ分解。

あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いしますシビックを中古で購入年式は忘れた。5MT、パワステ、パワーウィンドウ、サンルーフ、クイックシフト、強化クラッチ、フジツボマフラー、引っ張りタイヤ、車高調めっちゃ走る！高回転域になるとスオーンってエンジンが回ってとにかくすごい！vtecエンジンの音も気持ちがいい！少しの間しか乗ってないんだけど、また欲しくなる車。

さぁ格安大放出車第1弾！EG9シビックフェリオSiRの登場です！もちろん走りの5速ミッション！エンジンはホンダの名機B16A-VTEC！実走行95000キロ！もちろんフル装備！弊社でカスタムチューニングする前のベース車両お安く提供いたします！車体価格は68万円！車検、整備点検付で乗り出し価格88万円！乗り出し価格100万円以内ですのでお買い得ですよ！あとはお好みで仕上げるだけ！もちろんこのまま乗るも良し！早い者勝ちです！詳細はこちら

EG6シビックＳｉＲ改街乗り走行会仕様！とEG9シビックフェリオＳｉＲダイヤモンドレーシング履き！を展示中です！詳しくはこちら！

本日に撮影完了しましたので展示中です気になる方はお気軽に見に来てくださいね詳しくはこちら鈴鹿で使用した中古のSタイヤも販売中ですほとんどが今年製造のバリ山です！2本で10800円〜欲しい方は早い者勝ちなのでお気軽にお問い合わせください

台風がヤバイですねーそんな中、本日は4枚ドアなシビックフェリオを製作開始置き場に埋もれて、たまに敷地内移動と定期的にエンジン始動はしていましたが土に還り変えていたので引きずり出して来ました土に還りかけていただけあってタイヤハウス内には蜂の巣が恐る恐る除去しまずは磨いてますこの色知ってます？？黒のようで実は深緑。そう純正ローザンヌグリーンパールツヤツヤに磨くと深みのある色に輝きます今回は大人な感じでライトチューンに仕上げようかな？フロント、リアともにDB8インテグラタイ

新型のシビックが発表されてる。ＥＧ６乗りにはターボ車なのでどうかなって感じだが、刺激的である。新入社員で直ぐ福岡に赴任して、初めてのボーナス握りしめて買いに行ったのがＥＧ９ＳＩＲⅡのＭＴ車。勿論月賦で（笑）１ton未満で１７０PSの強烈パワーユニットの車だった。金印で有名な志賀島に行って金曜日の夜に島一周を走ってたなと思い出す。因みに志賀島は陸続きです。ＭＴ車もええなぁ（笑）