EF652066

22日に再び関西‐高松巡業のため来阪してきたEF652066号機。このときの巡業は撮影できず。しかし74ﾚで高松貨物ターミナルから戻ってきたのは日曜日だったので新鶴見に帰らず吹田機関区で滞在です。このパターンは火曜日に単機で5087ﾚのスジで百済貨物ターミナルに向かいます。（5087ﾚ関西では火曜日ウヤ）この単機をどこで撮影しょうか悩みましたが順光で撮影できるこの場所としました。↓14:37単5087ﾚEF652066号機（吹田貨物ターミナル→百済貨物ターミナル）↓こちらは動画で

前回の全般検査が2018年2月なので休車期間がなければそろそろ期限切れのEF652066号機。その2066号機が関西‐高松巡業スジで来阪してきましたので撮影に行ってきました。↓14:355087ﾚEF652066号機+コキ20両（北旭川→百済貨物ターミナル）↓こちらは動画です。検査期限が短い釜は関西‐四国巡業のループに入ってから運用離脱し大宮へ輸送されるケースが続いているので今回もループすると運用離脱するかもです。こちらは上記以外で撮影できました貨物列車です。↓14:1350

冬の日差しを浴びながらきょうも貨物は日常を支える

雪の東海道本線を65PFの貨物が下る

今日は、近畿車輛から都営三田線6500形の甲種輸送がありましたので、地元でサクっと撮影しました。9866レEF652066＋都営三田線６５００形８連守山駅にて２０２２．１．１５少しずつ日が長くなってきていますが、まだまだ撮影するには厳しいですね。

72ﾚ牽引貨物EF652066常磐線を走るいつもの最寄り撮影駅から、72ﾚ貨物列車をとらえました。牽引はEF652066でほぼ満載、出発は東京、隅田川(貨物ﾀ)から1都3県を駆け抜けて、東京(貨物ﾀ)へと走って行きましたね。2021年6月30日撮影📷常磐線北千住駅にて

傾きかけた陽射しを浴びて65が今日も西へと向かう

2020年12月11日撮影およそ1週間ほど運休していた、お馴染みのリニア残土輸送列車も運転を再開していました。EF652066臨8150レ浜川崎08:44頃機関車の顔に思いっ切り影が掛かり大失敗💦臨8151レ八丁畷10:54頃薄日になり、ド逆光状態は免れました。臨8152レ川崎新町15:20頃3本目はいつもの駅で。

常磐線南千住駅側から、いつもの短絡線を抜けて隅田川貨物ターミナルに入り、(私が着いた時にはちょうど)推進運転で定刻に隅田川駅南東側ヤードに到着した73ﾚ貨物列車73ﾚ牽引EF652066常駐のHD300-4がお出迎え後は常駐機HD300-4に託したと言わんばかりに、EF652066は貨物を切り離し移動単機汐入側の機留線へ走って行きました。奥にはEF210桃太郎の姿が…折り返し74ﾚはこの桃太郎に引き継ぐのか!?次は74ﾚこれを捕えてみたい南千住側機留線EH

今年3月のダイヤ改正以降、この73ﾚは新鶴見機関区のEF65から、吹田機関区のEF66の牽引受持ちに変わりましたが、時々このような代走による機材変更で、返り咲いた機関車による牽引に、めぐり合う事もあるんです。73ﾚの代走はEF210が多い最中73ﾚ牽引EF652066日中の明るい時間帯の、北千住駅3番線を通過するEF65牽引貨物列車を捕えたのもかなり久しぶりかも。この73ﾚを追いに隅田川(貨物ﾀ)まで行ってみたいと思います。常磐線を走る特急ひたち、ときわ号で活躍する

長くなった日差しを浴びて65が西へと下る

2/12はヒガウラで原色後初となるPFの2088号機(8695ﾚ)を待っていたら、下り線をEF652066牽引の配給にホキ800形を2両繋ないで走って行くのを確認。確か馬橋でバカ停するからその先で撮れるはずと8685ﾚを撮影後は先回りして江戸川の土手へ。外環が事故のため下を走るR298も渋滞でハマったが何とか間に合った。配8592ﾚその他(宇都宮タ～隅田川)EF652066+ホキ800形2B+コキ100系8B2020.02.12同業者は居らず暖かな日射しの中でまったりと撮れまし

２０１９年１２月２８日（土）東海道鶴見川橋梁撮影分からです続きです。■相鉄１２０００系相鉄・ＪＲ直通線１３８Ｍ海老名⇒新宿１２：５４かなり無理がありますがどうしても撮っておきたかった並び。エアコンの室外機があったりして、武骨なデザインのマルタイと最新鋭デザインの１２０００系。■Ｅ２３３-７０００相鉄・ＪＲ直通線１４１Ｍ新宿⇒海老名１３：００◇一番新しい宮ハエ１３８編成だったので床下機器を。。。と思いましたが

２０１９年７月６日（土）東海道旧・総持寺踏切撮影分からです続きです。■Ｅ２５７系５００番台ＮＢ-１１編成７：０１◇全く詳細の分からない送り込み。◇「はまかいじ」送り込みを思い出させる構図だな。■ＥＦ６５２０６６号機５０８６レ百済(タ）⇒札幌(タ）７：０６◇元・１０６６号機は新製配置時から新鶴見機関区。生粋の鶴見っ子です。◇ＥＦ６５２０

２０１９年５月２５日（土）高島貨物線高島水際線公園撮影分からです続きです。■ＥＨ２００-１８号機３０９０レ倉賀野⇒根岸１２：４５(新)ＥＦ２１０⇒(髙)ＥＨ２００代走。それにしても汚れてる。拡大して見てみると空コキからの“跳ね上げ”汚れでした。◇走って後追いポイントに移動したら。。。列車の速度が遅く機関車に間に合った。◇いつもの、お腹から。。。◇ピカピカな車輪から。。。◇まぁるいお尻。■ＥＨ２００-１４

２０１９年１月６日㈰東海道支線鶴見線撮影分からです。京浜急行のお正月ヘッドマークを撮影して、◆寒椿の咲く。。。◆渡田踏切に移動してきました。◆踏切内にある変わった物を観察しつつ。。。撮影スタートです。■ＥＦ２１０-１４９号機４０９３レ東京(タ）⇒宇都宮(タ）１２：１４◇まだお正月の６日で、しかも日曜日。それでも、目一杯のフルコンテナ。■ＥＦ６４１００９号機３０６４レ新

2018年10月20日㈯東海道鶴見川橋梁撮影分からです。高島水際線公園から移動してきました。■ＥＦ６５２０６６号機単１７９４レ割畑⇒東京(タ）１２：１０７７レの牽引機の送り込み。単機でも絵になる国鉄特急色。■ＥＦ２１０-１６３号機３０９０レ倉賀野⇒根岸１２：３５◇秋空多めに。◇ススキ多めに。■ＥＦ６５２０６８号機単１７７６レ割畑⇒川崎貨物１２：５９先

2018年10月13日㈯東海道旧・総持寺踏切撮影分からです。続きです。■ＥＦ２１０-１０７号機１０６６レ(幡生操)⇒新鶴見７：１８およそ６０分遅延で通過。発駅は不明です。◇今年６月に塗装変更された１０７号機。◇写真を拡大すると側面に流れがちな「汚れ」がありません。“雨どい”が後付けされたのかもしれません。◇編成前半は「フレームライナー」。◇後半は１２ｆｔコンテナ満載でした。■ＥＦ

2018年7月7日㈯高島貨物線高島水際線公園撮影分からです。続きです。■ＥＨ２００-１６号機８５７１レ単機根岸⇒(宇都宮(タ）)新鶴見１３：５９夏草をたくさん撮り込んで夏っぽく。■ＥＨ２００-１８号機８０レ竜王⇒根岸１４：１８◇この日、４：０９根岸行き/５：１９竜王行きで撮った１８号機。グルっと回って３回目の撮影。◇公園西側「親水ゾーン潮入の池」では子どもたちのイベント中。

2018年7月7日㈯高島貨物線高島水際線公園撮影分からです。続きです。■ＥＦ２１０-１０号機４０９１レ根岸⇒宇都宮(タ）１２：２８◇新鶴見機⇒岡山機代走。◇岡山機は助手席側から撮ると小さな「桃太郎ロゴ」♪◇信号は「青」でしたが極端に速度が遅かったので細かい部分を撮る。◇連結部分。◇検査表記。◇反射板の裏側。［東隅］は隅田川駅構内にある北東京支社かな。［ウタ派出］は宇都宮(タ）派出所かな

8877レEF652066西船橋にて今朝は原色の2066が来ました。荷もちょっと多め。

こんばんは。今日は昼間にちょっとだけ撮影。配8592レEF652066+コキ大宮にて11:59頃武蔵浦和にて大宮操の停車時間を利用して先回りし武蔵浦和で動画を。2066号機、原色に戻って初めて撮りました。

先日、JR南千住駅から隅田川駅に入る貨物引込み線で撮影してみました。撮影のお目当ては、やはり貨物列車です。常磐線は貨物列車ぐらいしか、撮影対象がありませんので・・・。貨物列車が来るまでは、通勤電車や東京メトロ日比谷線の車両を眺めていました。JR常磐線のホームからは、日比谷線が良く見えますよ！もうすぐ引退する、東武の車両と東京メトロの古い車両たちですね。最近、新型車両がまた増えてきました。東京メトロ日比谷線の03系。さて、そろそろEF65がやって来る時間。やって来たのは国鉄色の電気機

2018年2月17日㈯高島貨物線高島水際線公園撮影分からです。続きです。■ＥＦ２１０-１５０号機３０９０レ倉賀野⇒根岸１３：４６真冬の空とは違う、春らしい雲をたっぷり取り込んで。◇他人とは思えないメタボなお腹をたっぷり取り込んで(´艸｀*)◇中々、綺麗なお尻を撮れないなぁ。■ＥＦ２１０-１７２号機８７レ根岸⇒八王子１３：０１珍しく２分ほど遅れてきた。◇北東方向から怪し