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久々のネタでした。サロンカーなにわが久々のカン付と言う事で出撃しました。(もし、カンが付いてなかったら出撃してなかったかもしれません。)昨晩からSNSでの投稿である程度状況もわかったので人気ポイントは避け、平和に捕獲出来そうなポイントをチョイス。(実際人気ポイントは各地、激パやったようですが…)比較的ゆっくり目に出たにも関わらず目指したポイントに着くと誰も居らずPP獲得！キャパもあるので仮に混んでてもなんとでもなると踏んでたので正解でした。数本の練習電をこなしいざ本番。EF65-
午前中のお銀さん🌸コラボの後はPFロンチキに転戦します。こちらでも🌸コラボ出来るポイントをチョイス。午前の途中と、このポイントで鉄友と合流して待ち時間は鉄談義に花が咲きました🌸だけに…🤣待ち時間もあっという間。ロンチキがやってきました。EF65-1133牽引工8389ﾚ🌸コラボで捕獲。追っかけます。何時ものアングルで瞬間移動で…この後時間的に追っかけできましたが天気予報通り雲が厚めになってきましたので露出厳しいと判断！恒例と打ち上げへと向い鉄友との親睦を深めました。
前回投稿のJR西日本・下関所属機の加工完成に気を良くして、多数所有するKATO製のEF65-1000の旧製品から特急色機を並べてみましたが、とんでもない結果が待ち受けていました。左から、国鉄仕様（末期）のEF65-1111（品番3035-1），JR西日本仕様・下関所属のEF65-1133（品番3019-1），JR東日本仕様・田端所属のEF65-1103（品番3019-3）で、追加塗装等の加工を施して差異を表現しています。以前に投稿したお手軽加工機（→こちら）もあります。3両とも
TOMIX製のチキ7000をJR西日本仕様の定尺レール輸送用に加工中ですが、この牽引機として手持ちのKATO製のEF65-1000・PF機を整備して充当すべく加工作業を進めています。前回の続きで、残り1項目となった⑦窓のHゴムを黒色に変更し、最後の仕上げを行いました。【残件⑦】前面窓ガラスと側面採光窓のHゴムを黒色に変更前面ガラスは、元の灰色Hゴムを黒色マーカーで塗って黒色Hゴムにする心算でしたが、休車中（部品取り用）の手持ち機に黒色Hゴムの前面ガラスが嵌っていましたので、これを転用す
DE101152号機が宮原へ返却配給があるようなので撮影に行ってきました。夏空をバックに撮影しようと考え吹田貨物ターミナルー東淀川間で撮影することにしました。この日も猛暑で水分補給や冷却材で体を冷やしながら待つこと30分。↓14:46配9947ﾚEF651133号機+DE101152号機↓こちらは動画です。先日撮影しました配給ではDE101115号機が向日町に向かったのですが返却は1152号機でした。＜Copyright(c)2023吹田の素人AllRightsRes
12系配給の後は網干配給捕獲のため西へ移動します。アウトカーブでドンと来るイメージで選んだ場所が此処。EF65-1133牽引配9974ﾚ時間的にド逆のポイントで直前までええ感じの雲配給でしたが少し日が射したのが残念でしたがイメージ通りのアングルで捕獲出来ましたよ（笑）
今日は午前中から何かとネタ日でしたが仕事の疲れもあった事もあり午後から出撃しました。5087ﾚの釜番が2101ネタ釜でしたが汚天気と2エンドでしたのでピカピカPFロンチキ捕獲に絞りました。比較的ゆっくり目に出向きましたが最初のポイントPP獲得！やはり同業者の皆さんは朝からのネタで分散されてたのかもしれません(笑)EF65-1133牽引工9881ﾚこの後追っかけます。次のポイントは恐らく午前中のネタや5087ﾚからの流れの同業者で激パ。なんとかポジション確保。此処で撮影後、私以
下関PFで今1番綺麗な釜の1133ですがようやく捕獲する事が出来ました。これまで何度か梅小路配給の運用にチャレンジしたのですがことごとくウヤで機会に恵まれませんでした。今回は車窓から待機してるのを確認できたので捕獲ポイントで待ち構えます。EF65-1133牽引配7993ﾚ前座の5087ﾚは雲配給でしたがこの梅配の時には陽が射してバリ順で捕獲できましたよ！
京都鉄道博物館SLスチーム号ですが12系客車2両を使用してSL北びわこ号を再現した企画がありました。使用しました１２系客車はこの日宮原支所に返却されました。家の用事が思ったより時間がかかってしまい撮影場所は吹田駅界隈しかなく、また送込みのときヘッドマークが付いていたので返却も付いていると思い後追いも可能な場所を選びました。到着したのは通過10分前でしたので焦りました。↓15:279393ﾚEF651133号機+12系客車2両↓後追いです。（ヘッドマーク付き）↓こちらは動画です。ヘ
これも少し前の話。ロンチキ情報を頂いておりましたので出撃しました。EF65-1133牽引工8380ﾚ更に追いかけてストレートとSカーブショットをバリ順で頂きました。まだまだ追いかけ出来そうでしたがここで終了。祝杯をあげにこの地方でお初のコレで締めました↓
この日関西は、２つの甲種、シキ800、EF6627号機、工臨ありと、ネタ尽くしDayでした。そのうち事前に分かったのと予想していたのは２つのみ。あとは当日偶然に撮影できたのと、現地で噂を聞いて分かっての撮影となりました。本来はJR貨物広島車両所に参加予定でしたが取り止めました。こちらは偶然に撮影できました工臨です。撮影の準備をして待っているとモーター音が聞こえ、そちらを見るとロンチキが来ていました。停車していた山崎駅から出発しまだ低速でしたので撮影が間に合いました。↓14:14工9
釜が出てくるのと時間が被ると思ってましたが、こちらも気になったので115系、廃車回送戻ったら、やっぱり出てきてました連結どこで見送るか悩みましたが、無難に時間通りに出発見送って帰宅しました
熊本デスティネーションキャンペーン開催に合わせて団体臨時列車「サロンカー明星号」が運行されましたので撮影に行って来ました。テールマークが2種類あるようなので往路で牽引機によって隠れるテールマークを入換前に撮影しようと早目に新大阪陸橋へ。なんとか入換前に到着でき撮影できました。↓入換前のサロンカー明星号(トリミングしています)↓テールマークです。往年の明星マーク！（トリミングしています）↓このあと入換作業が始まりました。↓サボも入っていました。次は牽引機にHMが付くかどうです。最近は運行
夏眠中で出撃回数激減ですが今日のネタはかなり前から行こうと決めてました。猛暑の中の激パを予想してましたが前夜からのまさかの生憎の天気。午前中からの出撃を止め昼から比較的ゆっくりめに出発。激パ覚悟で目的地に向かう。道中の撮影ポイントも同業者が既にスタンバイ。しかし目的地に着くと誰もおらずPP獲得。そのあとはぞろぞろ同業者がやってきて最終的には30名ぐらいになっただろうか・・・EF65-1133牽引9303ﾚ「サロンカー明星」天気は目まぐるしく変わり最後は曇天になりましたが無事
朝練の後は一旦帰宅し午後からロンチキと原色PFの75ﾚを捕獲するため再度出撃。今回はロンチキをアップします。EF65-1133牽引工9389ﾚ昨日からムコソで準備してる気配がなく本当にあるのか不安でしたが来てくれて良かったです。
生憎の曇り空でしたがC57-1の試運転がありましたので初夏の遠足がてら出撃ました。まずはEF65-1133牽引試9901ﾚC57-1試運転追いかけて。此処で中線に停車する予定でしたが上りのダイヤの乱れで通過。能登川で追い越しますが3発目はスルーしました。そして目的地に到着。曇りですが蒸し暑くこの時点で汗ダラダラ。早くも体力が消耗します。C57-1牽引試9291ﾚ場所移動し待ち受けますが蒸し暑いのなんのって・・・ボッチでしたのでシャツ脱いでボディペー
夜です何をしに来たかというと新幹線ではなく、、サロンカーなにわの帰りを待ってました忘れ物がないか確認してるのかな新幹線の流しの練習架線がけども、楽しいかも
最近稼働率のいいサロンカーなにわですが、先週の紀州路に続き今週は山陽路を駆け抜けていきした。釜はトワ釜と予想しこの場所をチョイス。予想通過時刻が普電の前に来るか並走してくるか危険である意味賭けでした。もし被れば、この後のネタを捨て撤収するつもりで挑みました。（前日も遅く疲れもたまってたもんで・・・）結果は・・・EF65-1133牽引9331ﾚ予想に反して早通で通過しましたよ。（カン無しで残念でしたが・・・）これで賭けに勝ち、居残り決定（笑）続きは次回の講釈で！！
連休最終日、自宅でゴロゴロしてても仕方ないので北びわこ返却回送を捕獲に出撃しました。撮影場所は色々候補があったのですが、バズーカーで一度やってみたいアングルがあったので此処にしました。EF65-1133牽引回9919ﾚまずはメインのドッカ～んと引いて更に引いて私は1時間前に到着、先客一人で場所は確保出来ました。多分、追っかけ流れてくるやろなと思ったら案の定直前電で一気に来てプチ激となりましたよ。撮影後に思いましたが、此処は曇り限定ですね。次はそうしたいと思います（
昨夏から気になってたメニューです。ラーメン横綱「カレーラーメン」￥700（並）ここに行くといつもこないします。普段はあまりチェーン店にはいきませんが何となく気になってたメニューやや、ピリ辛の出汁に平麺が絡み美味しかったです。ＨＰによると11/2まで販売なので気になる方は是非！EF65-1133牽引配7981ﾚ
３本目は北びわこ回送かロンチキでチョイスは釜次第でした。実は私の本日のメインはロンチキが原色ならある場所で狙うつもりでした。しかしトワ釜1124と言う事で方針転換。北びわこ回送狙いに！EF65-1133牽引9912ﾚ半逆光でしたが無難に捕獲しましたよ。
初夏の遠足も佳境に入ってまいりました。D51試運転２往復目をどこで捕獲するか検討しましたが、日中琵琶湖からが吹いていて陽炎があまり出ていなかったのでここはバズーカの威力を試すべくドッカ～んからズーミングで狙うことにしました。D51-200牽引試9223ﾚD51捕獲の後は返しを・・・EF65-1133牽引試9224ﾚケツ打ち湖北を走るはデゴイチは小柄なポニーと違って迫力がありましたね。また試運転に付き「北びわこ」のカンもないので貴重な記録となりました。2
この日はお昼から活動開始まずはいつもの場所からおっ12系カマ出てきたコンテナ風に次男の好きな瞬間試運転ですって気になります
